機箱結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型是關(guān)于一種機箱結(jié)構(gòu)，特別是關(guān)于一種其側(cè)板未具有外露螺絲的機箱結(jié)構(gòu)。
【【背景技術(shù)】】
[0002]如圖8所示，于習(xí)用技術(shù)中所使用的機箱結(jié)構(gòu)700，多是透過將前、后、左、右等不同位置的側(cè)板進行組裝后，再分別將上蓋與下蓋裝設(shè)于其上部與下部來形成。因此，于進行側(cè)板的組裝時，將不可避免地會把用以組裝的螺絲外露于側(cè)板上，造成外觀的不一致而影響其完美性。
[0003]此外，此種鎖合方式也會對邊框造成壓力而有微小變形，使得機箱結(jié)構(gòu)內(nèi)的內(nèi)置物710容易卡到邊框，造成不易放置的情形。
[0004]有鑒于此，如何提供一種機箱結(jié)構(gòu)，使其側(cè)板不具有外露的螺絲，乃為目前業(yè)界引領(lǐng)期盼所欲解決之問題。
【【實用新型內(nèi)容】】
[0005]本實用新型之主要目的在于提供一種機箱結(jié)構(gòu)，使機箱結(jié)構(gòu)側(cè)邊所具有之螺絲不外露。
[0006]為達上述目的，本實用新型的一種機箱結(jié)構(gòu)包含:上蓋、下蓋、至少一框體、至少一側(cè)板及鎖合結(jié)構(gòu)，下蓋相對上蓋設(shè)置；至少一框體具有至少一開口 ；至少一側(cè)板設(shè)置于至少一框體的至少一開口 ；鎖合結(jié)構(gòu)具有復(fù)數(shù)固定板與復(fù)數(shù)框體鎖合孔。其特征在于，上蓋與下蓋分別設(shè)置于至少一框體的上部及下部，且至少一側(cè)板是藉由鎖合結(jié)構(gòu)的復(fù)數(shù)框體鎖合孔而鎖合于框體的至少一開口。
[0007]為達上述目的，本實用新型的一種機箱結(jié)構(gòu)的至少一框體、至少一開口及至少一側(cè)板分別是為一框體、一開口及一側(cè)板，且側(cè)板藉由鎖合結(jié)構(gòu)的復(fù)數(shù)框體鎖合孔而鎖合于框體的開口。
[0008]為達上述目的，本實用新型的一種機箱結(jié)構(gòu)的側(cè)板具有與框體相對稱的結(jié)構(gòu)，而可藉由鎖合結(jié)構(gòu)的復(fù)數(shù)框體鎖合孔對稱地鎖合于框體。
[0009]為達上述目的，本實用新型的一種機箱結(jié)構(gòu)的至少一框體、至少一開口及至少一側(cè)板分別是為二框體、二開口及二側(cè)板，且二側(cè)板分別藉由鎖合結(jié)構(gòu)的復(fù)數(shù)框體鎖合孔而分別鎖合于二框體的二開口。
[0010]為達上述目的，本實用新型的一種機箱結(jié)構(gòu)的鎖合結(jié)構(gòu)的復(fù)數(shù)框體鎖合孔各具有一溝槽。
[0011]為達上述目的，本實用新型的一種機箱結(jié)構(gòu)的鎖合結(jié)構(gòu)更具有復(fù)數(shù)鎖合螺絲，用以鎖入并固定于復(fù)數(shù)框體鎖合孔。
[0012]為達上述目的，本實用新型的一種機箱結(jié)構(gòu)的鎖合結(jié)構(gòu)的復(fù)數(shù)固定板具有至少二鎖孔，且上蓋與下蓋是分別鎖固于復(fù)數(shù)固定板的至少二鎖孔。
[0013]為了讓上述的目的、技術(shù)特征和優(yōu)點能夠更為本領(lǐng)域的人士所知悉并應(yīng)用，下文以本發(fā)明的數(shù)個較佳實施例以及附圖進行詳細的說明。
【【附圖說明】】
[0014]圖1為本實用新型機箱結(jié)構(gòu)之立體圖；
[0015]圖2為本實用新型機箱結(jié)構(gòu)之分解圖；
[0016]圖3為本實用新型機箱結(jié)構(gòu)的第一實施例示意圖；
[0017]圖4為本實用新型機箱結(jié)構(gòu)的第二實施例示意圖；
[0018]圖5為本實用新型機箱結(jié)構(gòu)的第三實施例示意圖；
[0019]圖6為本實用新型機箱結(jié)構(gòu)所具有的鎖合結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0020]圖7為本實用新型機箱結(jié)構(gòu)所具有螺絲鎖入并固定于框體鎖合孔的示意圖；
[0021]圖8為先前技術(shù)的機箱結(jié)構(gòu)的示意圖。
【【具體實施方式】】
[0022]如圖1及圖2所示，本實用新型的一種機箱結(jié)構(gòu)100包含:上蓋200、下蓋300、至少一框體400、至少一側(cè)板500及鎖合結(jié)構(gòu)600。其中，請詳見圖2，下蓋300相對上蓋200設(shè)置；至少一框體400具有至少一開口 410 (將于后詳述)；至少一側(cè)板500設(shè)置于至少一框體400的至少一開口 410 ;鎖合結(jié)構(gòu)600具有復(fù)數(shù)固定板610與復(fù)數(shù)框體鎖合孔620。如此一來，在進行組裝作業(yè)時，上蓋200與下蓋300將可分別設(shè)置于至少一框體400的上部及下部，且至少一側(cè)板500是藉由鎖合結(jié)構(gòu)600的復(fù)數(shù)框體鎖合孔620而鎖合于框體400的至少一開口 410上。
[0023]以下將針對本實用新型機箱結(jié)構(gòu)100的實施例進行說明。
[0024]首先，如圖3的第一實施例所示，機箱結(jié)構(gòu)100的至少一框體400、至少一開口 410及至少一側(cè)板500分別是為單一框體400、單一開口 410及單一側(cè)板500，且側(cè)板500將可藉由鎖合結(jié)構(gòu)600的復(fù)數(shù)框體鎖合孔620而鎖合于框體400的開口 410上。
[0025]接著，如圖4的第二實施例所示，亦可藉由使側(cè)板500形成與框體400相對稱且相似的結(jié)構(gòu)后，利用鎖合結(jié)構(gòu)600的復(fù)數(shù)框體鎖合孔620，將側(cè)板500對稱地鎖合于框體400上。
[0026]最后，如圖5的第三實施例所示，機箱結(jié)構(gòu)100的至少一框體400、至少一開口 410及至少一側(cè)板500分別是為二框體400、二開口 410及二側(cè)板500，且二側(cè)板500分別藉由鎖合結(jié)構(gòu)600的復(fù)數(shù)框體鎖合孔620而分別鎖合于二框體400的二開口 410上。
[0027]需提醒的是，為避免框體400與側(cè)板500在鎖合過程中產(chǎn)生的應(yīng)力，可能會造成框體400些微的變形而導(dǎo)致不夠平整，各可如圖6所示，于框體鎖合孔620上開設(shè)溝槽622，以供分散鎖合過程中產(chǎn)生的應(yīng)力，并藉此避免框體400的變形。
[0028]如圖7所示，本實用新型的一種機箱結(jié)構(gòu)100的鎖合結(jié)構(gòu)600更具有復(fù)數(shù)鎖合螺絲630，用以鎖入并固定于前述第一實施例、第二實施例及第三實施例的復(fù)數(shù)框體鎖合孔620中，以達到將各框體400與側(cè)板500進行鎖合固定之目的。
[0029]此外，請再次參閱圖6，于一較佳實施例中，可使鎖合結(jié)構(gòu)600的復(fù)數(shù)固定板610上設(shè)置有至少二鎖孔612，使上蓋200與下蓋300可分別藉由螺絲鎖固于復(fù)數(shù)固定板610上的至少二鎖孔612，進而達到將上蓋200與下蓋300固定于框體400的目的。當(dāng)然，于本領(lǐng)域具通常技術(shù)者，亦可以焊接、黏合等方式將上蓋200與下蓋300固定于框體400上，故于此并不加以限制。
[0030]綜上所述，因本實用新型乃是藉由將鎖合結(jié)構(gòu)600設(shè)置于框體400內(nèi)側(cè)的方式，來進行框體400與側(cè)板500的鎖固結(jié)合，故將能夠使機箱結(jié)構(gòu)100側(cè)邊所具有之螺絲不外露，進而呈現(xiàn)外觀的完美性。
[0031]以上所述僅為舉例性，而非為限制性者。任何未脫離本實用新型之精神與范疇，而對其進行之等效修改或變更，均應(yīng)包含于后附之申請專利范圍中。
【主權(quán)項】
1.一種機箱結(jié)構(gòu)，包含: 上蓋; 下蓋，相對所述上蓋設(shè)置； 至少一框體，具有至少一開口 ； 至少一側(cè)板，設(shè)置于所述至少一框體的所述至少一開口 ；以及 鎖合結(jié)構(gòu)，具有復(fù)數(shù)固定板與復(fù)數(shù)框體鎖合孔； 其特征在于，所述上蓋與所述下蓋分別設(shè)置于所述至少一框體的上部及下部，且所述至少一側(cè)板是藉由所述鎖合結(jié)構(gòu)的所述復(fù)數(shù)框體鎖合孔而鎖合于所述框體的所述至少一開口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述至少一框體、所述至少一開口及所述至少一側(cè)板分別是為一框體、一開口及一側(cè)板，且所述側(cè)板藉由所述鎖合結(jié)構(gòu)的所述復(fù)數(shù)框體鎖合孔而鎖合于所述框體的所述開口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述側(cè)板具有與所述框體相對稱的結(jié)構(gòu)，而可藉由所述鎖合結(jié)構(gòu)的所述復(fù)數(shù)框體鎖合孔對稱地鎖合于所述框體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述至少一框體、所述至少一開口及所述至少一側(cè)板分別是為二框體、二開口及二側(cè)板，且所述二側(cè)板分別藉由所述鎖合結(jié)構(gòu)的所述復(fù)數(shù)框體鎖合孔而分別鎖合于所述二框體的所述二開口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鎖合結(jié)構(gòu)的所述復(fù)數(shù)框體鎖合孔各具有一溝槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鎖合結(jié)構(gòu)更具有復(fù)數(shù)鎖合螺絲，用以鎖入并固定于所述復(fù)數(shù)框體鎖合孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鎖合結(jié)構(gòu)的所述復(fù)數(shù)固定板具有至少二鎖孔，且所述上蓋與所述下蓋是分別鎖固于所述復(fù)數(shù)固定板的所述至少二鎖孔。
【專利摘要】一種機箱結(jié)構(gòu)，包含上蓋、下蓋、至少一框體、至少一側(cè)板及鎖合結(jié)構(gòu)，下蓋相對上蓋設(shè)置；至少一框體具有至少一開口；至少一側(cè)板設(shè)置于至少一框體的至少一開口；鎖合結(jié)構(gòu)具有復(fù)數(shù)固定板與復(fù)數(shù)框體鎖合孔。其特征在于，上蓋與下蓋分別設(shè)置于至少一框體的上部及下部，且至少一側(cè)板是藉由鎖合結(jié)構(gòu)的復(fù)數(shù)框體鎖合孔而鎖合于框體的至少一開口。
【IPC分類】H05K5-02
【公開號】CN204291664
【申請?zhí)枴緾N201420481627
【發(fā)明人】成尚錦
【申請人】成尚錦
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年8月16日