一種伺服驅(qū)動(dòng)器的外殼結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及伺服驅(qū)動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種伺服驅(qū)動(dòng)器的外殼結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]伺服驅(qū)動(dòng)器又稱伺服控制器或伺服放大器，是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá)，屬于伺服系統(tǒng)的一部分。伺服驅(qū)動(dòng)器在水泵、水電行業(yè)使用時(shí)，由于空氣潮濕容易滲透進(jìn)伺服驅(qū)動(dòng)器中產(chǎn)生電路板短路，從而造成伺服驅(qū)動(dòng)器損壞，有可能會(huì)使伺服驅(qū)動(dòng)器控制的外部機(jī)械產(chǎn)生更嚴(yán)重的危險(xiǎn)，并且伺服驅(qū)動(dòng)器在金屬加工行業(yè)，由于空氣中帶有金屬粉塵，進(jìn)入伺服驅(qū)動(dòng)器中也會(huì)產(chǎn)生電路板短路。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題，從而提供一種伺服驅(qū)動(dòng)器電路板密封，并且也能解決該密封結(jié)構(gòu)散熱問題的伺服驅(qū)動(dòng)器的外殼結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]本實(shí)用新型提供的伺服驅(qū)動(dòng)器的外殼結(jié)構(gòu)，包括相互密封連接的上殼體、下殼體、左殼體、右殼體、前殼體和后殼體，所述上殼體、下殼體、左殼體、右殼體、前殼體和后殼體共同合圍而成一電路板安裝腔，所述左殼體與右殼體內(nèi)側(cè)均貼合有用于安裝電路板的散熱板，所述左殼體與右殼體外側(cè)均一體化連接有多個(gè)散熱翅片。
[0006]進(jìn)一步地，所述左殼體外側(cè)還安裝有左外殼，所述右殼體外側(cè)還連接有右外殼，所述左外殼、左殼體共同合圍而成一左散熱腔，所述右外殼、右殼體共同合圍而成一右散熱腔，且所述左散熱腔與右散熱腔內(nèi)安裝有多個(gè)依次連接的散熱風(fēng)扇。
[0007]進(jìn)一步地，所述左殼體外側(cè)還安裝有左外殼，所述右殼體外側(cè)還連接有右外殼，所述左外殼與右外殼上均布有多個(gè)通風(fēng)孔。
[0008]進(jìn)一步地，每個(gè)所述散熱翅片上均開設(shè)貫穿孔。
[0009]進(jìn)一步地，所述貫穿孔與外部的冷卻水路相連通。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過上殼體、下殼體、左殼體、右殼體、前殼體和后殼體共同合圍而成密封的電路板安裝腔，電路板安裝在其中不會(huì)受到外部的水汽或者金屬碎肩和粉塵影響，該伺服驅(qū)動(dòng)器的安全性能高，并且在左殼體和右殼體內(nèi)側(cè)直接貼合散熱板，電路板產(chǎn)生的熱量通過散熱板直接傳遞至左殼體和右殼體上，由左殼體和右殼體上的散熱翅片將熱量散發(fā)，有效的解決了該伺服驅(qū)動(dòng)器的散熱問題。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的伺服驅(qū)動(dòng)器的外殼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的伺服驅(qū)動(dòng)器的外殼結(jié)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]參閱圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的一種伺服驅(qū)動(dòng)器的外殼結(jié)構(gòu)，包括相互密封連接的上殼體1、下殼體2、左殼體3、右殼體4、前殼體5和后殼體6，上殼體1、下殼體2、左殼體3、右殼體4、前殼體5和后殼體6共同合圍而成一電路板安裝腔7，左殼體3與右殼體4內(nèi)側(cè)均貼合有用于安裝電路板8的散熱板9，左殼體3與右殼體4外側(cè)均一體化連接有多個(gè)散熱翅片10。通過上殼體1、下殼2體、左殼體3、右殼體4、前殼體5和后殼體6共同合圍而成密封的電路板安裝腔7，電路板8安裝在其中不會(huì)受到外部的水汽或者金屬碎肩和粉塵影響，該伺服驅(qū)動(dòng)器的安全性能高，并且在左殼體3和右殼體4內(nèi)側(cè)直接貼合散熱板9，電電路板產(chǎn)生的熱量通過散熱板9直接傳遞至左殼體3和右殼體4上，由左殼體3和右殼體4上的散熱翅片10將熱量散發(fā)，有效的解決了該伺服驅(qū)動(dòng)器的散熱問題。
[0016]在本實(shí)施例中，左殼體3外側(cè)還安裝有左外殼11，右殼體4外側(cè)還連接有右外殼12，左外殼11與右外殼12上均布有多個(gè)通風(fēng)孔。左外殼11與右外殼12可以有效的保護(hù)散熱翅片10與外部設(shè)備磕碰，也有效的防止了散熱翅片10割傷安裝人員手等問題，由于設(shè)置了通風(fēng)孔(圖中未示出)通風(fēng)效果好，有利于散熱翅片10的散熱，左外殼11與右外殼12可以通過鈑金沖孔后折彎制造。并且通過左外殼11和右外殼12將整個(gè)伺服驅(qū)動(dòng)器外殼再次合圍成一方形，方便移動(dòng)、運(yùn)輸、安裝等。優(yōu)選的，每個(gè)散熱翅片10上均開設(shè)貫穿孔16，提高散熱翅片10與空氣的接觸面積提高散熱效率。貫穿孔16與外部的冷卻水路相連通，通過水冷能夠進(jìn)一步提高散熱效率。
[0017]在本實(shí)用新型的另一實(shí)施例中，左外殼11、左殼體3共同合圍而成一左散熱腔13，右外殼12、右殼體4共同合圍而成一右散熱腔14，且左散熱腔13與右散熱腔14內(nèi)安裝有多個(gè)依次連接的散熱風(fēng)扇15。通過散熱風(fēng)扇15提高了左散熱腔13和右散熱腔14中的風(fēng)速，散熱效率高。
[0018]以上，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種伺服驅(qū)動(dòng)器的外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括相互密封連接的上殼體(I)、下殼體(2)、左殼體(3)、右殼體(4)、前殼體(5)和后殼體(6)，所述上殼體(I)、下殼體(2)、左殼體(3)、右殼體(4)、前殼體(5)和后殼體(6)共同合圍而成一電路板安裝腔(7)，所述左殼體(3)與右殼體⑷內(nèi)側(cè)均貼合有用于安裝電路板⑶的散熱板(9)，所述左殼體(3)與右殼體(4)外側(cè)均一體化連接有多個(gè)散熱翅片(10)。
2.如權(quán)利要求1所述的伺服驅(qū)動(dòng)器的外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述左殼體(3)外側(cè)還安裝有左外殼(11)，所述右殼體(4)外側(cè)還連接有右外殼(12)，所述左外殼(11)、左殼體(3)共同合圍而成一左散熱腔(13)，所述右外殼(12)、右殼體(4)共同合圍而成一右散熱腔(14)，且所述左散熱腔(13)與右散熱腔(14)內(nèi)安裝有多個(gè)依次連接的散熱風(fēng)扇(15)。
3.如權(quán)利要求1所述的伺服驅(qū)動(dòng)器的外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述左殼體(3)外側(cè)還安裝有左外殼(11)，所述右殼體(4)外側(cè)還連接有右外殼(12)，所述左外殼(11)與右外殼(12)上均布有多個(gè)通風(fēng)孔。
4.如權(quán)利要求1或3任一項(xiàng)所述的伺服驅(qū)動(dòng)器的外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于:每個(gè)所述散熱翅片(10)上均開設(shè)貫穿孔(16)。
5.如權(quán)利要求4所述的伺服驅(qū)動(dòng)器的外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述貫穿孔(16)與外部的冷卻水路相連通。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種伺服驅(qū)動(dòng)器的外殼結(jié)構(gòu)，包括相互密封連接的上殼體、下殼體、左殼體、右殼體、前殼體和后殼體，所述上殼體、下殼體、左殼體、右殼體、前殼體和后殼體共同合圍而成一電路板安裝腔，所述左殼體與右殼體內(nèi)側(cè)均貼合有用于安裝電路板的散熱板，所述左殼體與右殼體外側(cè)均一體化連接有多個(gè)散熱翅片。本實(shí)用新型電路板安裝在其中不會(huì)受到外部的水汽或者金屬碎屑和粉塵影響，該伺服驅(qū)動(dòng)器的安全性能高，并且在左殼體和右殼體內(nèi)側(cè)直接貼合散熱板，電路板產(chǎn)生的熱量通過散熱板直接傳遞至左殼體和右殼體上，由左殼體和右殼體上的散熱翅片將熱量散發(fā)，有效的解決了該伺服驅(qū)動(dòng)器的散熱問題。
【IPC分類】H05K7-20, H05K5-06
【公開號(hào)】CN204425850
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520190619
【發(fā)明人】王曉軍
【申請(qǐng)人】廣東技術(shù)師范學(xué)院
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年3月31日