一種基于9013與9012的礦用本質(zhì)安全型機車紅尾燈電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及煤礦井下使用的礦用機車紅尾燈電路，具體是一種基于9013與9012的礦用本質(zhì)安全型機車紅尾燈電路。
【背景技術(shù)】
[0002]礦用機車紅尾燈是用在煤礦礦井下機車尾部，用來提示后面車輛的一款燈具。在煤礦井下，有些地段光線比較暗，機車司機往往看不清楚前面是否有車。為了防止發(fā)生機車追尾的狀況，在機車尾部安裝一臺機車紅尾燈，通過燈的閃爍提醒后面車輛保持距離。一般礦用機車紅尾燈采用雙面發(fā)光的形式，前后都可以看到燈光閃爍，警示性比較明顯，但是其電路復(fù)雜，成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型提供一種基于9013與9012的礦用本質(zhì)安全型機車紅尾燈電路，電路簡單，制造成本低，且穩(wěn)定性好。
[0004]本實用新型是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種基于9013與9012的礦用本質(zhì)安全型機車紅尾燈電路，其特征在于:包括9012三極管V1、9013三極管V2?V4、二極管VD2、電阻Rl?R5、電容C1、C2、充電電池組、開關(guān)Kl以及發(fā)光二極管G3、G4，具體連接關(guān)系如下:充電電池組的正極通過開關(guān)Kl連接9012三極管Vl的發(fā)射極，9012三極管Vl的基極通過電阻Rl連接9013三極管V2的集電極，9013三極管V2的基極連接二極管VD2的正極，9013三極管V2的發(fā)射極與二極管VD2的負(fù)極接充電電池組的負(fù)極，9012三極管Vl的集電極連接電阻R2的一端、電阻R3的一端、電阻R4的一端以及電阻R5的一端，電阻R2的另一端連接發(fā)光二極管G3的正極，發(fā)光二極管G3的負(fù)極連接電容Cl的一端以及9013三極管V3的集電極，電容Cl的另一端連接電阻R4的另一端以及9013三極管V4的基極，9013三極管V3的基極連接電阻R3的另一端以及電容C2的一端，電容C2的另一端連接9013三極管V4的集電極以及發(fā)光二極管G4的負(fù)極，電阻R5的另一端連接發(fā)光二極管G4的正極，9013三極管V3、V4的發(fā)射極連接充電電池組的負(fù)極；充電電池組預(yù)留有充電口 Gl。
[0005]本實用新型的有益效果是:充電時礦用機車紅尾燈的兩面燈熄滅，放電時礦用機車紅尾燈的兩面燈點亮，如此循環(huán)，形成礦用本質(zhì)安全型機車紅尾燈電路；電路簡單，制造成本低，且穩(wěn)定性好。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型電路圖。
【具體實施方式】
[0007]如圖1所示，一種基于9013與9012的礦用本質(zhì)安全型機車紅尾燈電路，包括9012三極管Vl、9013三極管V2?V4、二極管VD2、電阻Rl?R5、電容Cl、C2、充電電池組、開關(guān)Kl以及發(fā)光二極管G3、G4，具體連接關(guān)系如下:充電電池組的正極通過開關(guān)Kl連接9012三極管Vl的發(fā)射極，9012三極管Vl的基極通過電阻Rl連接9013三極管V2的集電極，9013三極管V2的基極連接二極管VD2的正極，9013三極管V2的發(fā)射極與二極管VD2的負(fù)極接充電電池組的負(fù)極，9012三極管Vl的集電極連接電阻R2的一端、電阻R3的一端、電阻R4的一端以及電阻R5的一端，電阻R2的另一端連接發(fā)光二極管G3的正極，發(fā)光二極管G3的負(fù)極連接電容Cl的一端以及9013三極管V3的集電極，電容Cl的另一端連接電阻R4的另一端以及9013三極管V4的基極，9013三極管V3的基極連接電阻R3的另一端以及電容C2的一端，電容C2的另一端連接9013三極管V4的集電極以及發(fā)光二極管G4的負(fù)極，電阻R5的另一端連接發(fā)光二極管G4的正極，9013三極管V3、V4的發(fā)射極連接充電電池組的負(fù)極；充電電池組預(yù)留有充電口 Gl。
[0008]本實施例中，充電電池組采用鎳氫電池組，單節(jié)電池電壓為1.2V，共3節(jié)，容量3.5Ah，三節(jié)1.2V電壓的鎳氫電池單元，形成3.6V的供電電壓，電路有開關(guān)，在不用時，可將整個電路斷電，以節(jié)省電池電量。
[0009]9012三極管Vl采用貼片的9012三極管；9013三極管V2?V4采用貼片的9013三極；電阻Rl?R5采用貼片的電阻；電容Cl、C2采用貼片的電容。所有元器件采用貼片式的封裝，節(jié)省外殼的空間，節(jié)省成本，即用即取，低廉實用。其中電阻R1、R2、R5為27歐姆電阻；電阻R3、R4為8.2K歐姆電阻；電容C1、C2為470uF/25V電容。
[0010]充電時礦用機車紅尾燈的兩面燈熄滅，放電時礦用機車紅尾燈的兩面燈點亮，如此循環(huán)，形成礦用本質(zhì)安全型機車紅尾燈電路，最簡單的電子元器件為基礎(chǔ)，節(jié)省大量人力物力成本。
【主權(quán)項】
1.一種基于9013與9012的礦用本質(zhì)安全型機車紅尾燈電路，其特征在于:包括9012三極管Vl、9013三極管V2?V4、二極管VD2、電阻Rl?R5、電容Cl、C2、充電電池組、開關(guān)Kl以及發(fā)光二極管G3、G4，具體連接關(guān)系如下:充電電池組的正極通過開關(guān)Kl連接9012三極管Vl的發(fā)射極，9012三極管Vl的基極通過電阻Rl連接9013三極管V2的集電極，9013三極管V2的基極連接二極管VD2的正極，9013三極管V2的發(fā)射極與二極管VD2的負(fù)極接充電電池組的負(fù)極，9012三極管Vl的集電極連接電阻R2的一端、電阻R3的一端、電阻R4的一端以及電阻R5的一端，電阻R2的另一端連接發(fā)光二極管G3的正極，發(fā)光二極管G3的負(fù)極連接電容Cl的一端以及9013三極管V3的集電極，電容Cl的另一端連接電阻R4的另一端以及9013三極管V4的基極，9013三極管V3的基極連接電阻R3的另一端以及電容C2的一端，電容C2的另一端連接9013三極管V4的集電極以及發(fā)光二極管G4的負(fù)極，電阻R5的另一端連接發(fā)光二極管G4的正極，9013三極管V3、V4的發(fā)射極連接充電電池組的負(fù)極；充電電池組預(yù)留有充電口 Gl。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于9013與9012的礦用本質(zhì)安全型機車紅尾燈電路，其特征在于:所述的充電電池組采用鎳氫電池組，單節(jié)電池電壓為1.2V，共3節(jié)，容量3.5Ah03.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于9013與9012的礦用本質(zhì)安全型機車紅尾燈電路，其特征在于:所述的9012三極管Vl采用貼片的9012三極管；所述的9013三極管V2?V4采用貼片的9013三極；所述的電阻Rl?R5采用貼片的電阻；所述的電容C1、C2采用貼片的電容。
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于9013與9012的礦用本質(zhì)安全型機車紅尾燈電路，涉及煤礦井下使用的礦用機車紅尾燈電路。包括9012三極管V1、9013三極管V2～V4、二極管VD2、電阻R1～R5、電容C1、C2、充電電池組、開關(guān)K1以及發(fā)光二極管G3、G4，電時礦用機車紅尾燈的兩面燈熄滅，放電時礦用機車紅尾燈的兩面燈點亮，如此循環(huán)，形成礦用本質(zhì)安全型機車紅尾燈電路；電路簡單，制造成本低，且穩(wěn)定性好。
【IPC分類】H05B37/00
【公開號】CN204616134
【申請?zhí)枴緾N201520328271
【發(fā)明人】黃興榮, 李壽泉, 任秀蓮, 胡振亞, 顧萬龍
【申請人】江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月20日