汽車中控背光燈控制器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種控制器，尤其涉及一種汽車中控背光燈控制器。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)的汽車中控系統(tǒng)的背光燈均采用按鈕控制，則在使用者需要使用背光燈時，按下按鈕打開背光燈，或者在夜晚時長亮背光燈，使用不便，或者長時間打開背光燈可能導致浪費汽車的能源，不利于節(jié)能環(huán)保。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車中控背光燈控制器。
[0004]本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
[0005]一種汽車中控背光燈控制器，包括控制按鈕、按鈕控制控制芯片和LED背光燈，所述控制按鈕與所述按鈕控制控制芯片的信號輸入端連接，所述按鈕控制控制芯片的電壓端與電源連接，所述按鈕控制控制芯片的電壓輸出端與所述LED背光燈連接，所述控制器還包括光傳感器和光線控制控制芯片，所述光傳感器的信號輸出端與所述光線控制控制芯片的信號輸入端連接，所述光線控制控制芯片的電壓端與所述電源連接，所述光線控制控制芯片的電壓輸出端與所述LED背光燈連接，所述按鈕控制控制芯片與所述光線控制控制芯片與所述LED背光燈采用并聯(lián)連接。
[0006]具體地，所述按鈕控制控制芯片與所述光線控制控制芯片均設置在控制芯片內，且并聯(lián)設置，所述按鈕控制控制芯片的電源端和所述光線控制控制芯片的電源端均與所述控制芯片的電源端連接，所述控制芯片的電源端與所述電源連接。
[0007]具體地，所述電源、所述光傳感器、所述光線控制控制芯片和所述LED背光燈組成的電路包括變壓器、橋式整流電路、三端穩(wěn)壓器、時基芯片、固態(tài)繼電器、第一電阻至第四電阻、第一電容、第二電容和電位器，所述變壓器的輸入端與所述電源連接，所述變壓器的輸出端分別與所述橋式整流電路的輸入端連接，所述電源的正極和負極分別與所述固態(tài)繼電器的第四端和所述LED背光燈的第一端連接，所述橋式整流電路的正極輸出端分別與所述第一電容的第一端和所述三端穩(wěn)壓器的輸入端連接，所述三端穩(wěn)壓器的輸出端分別與所述第二電容的第一端、所述光傳感器的第一端、所述時基芯片的第八端和其第四端連接，所述光傳感器的第二端與所述第一電阻的第一端連接，所述第一電阻的第二端分別與所述第三電阻的第一端、所述電位器的第一端和其第三端連接，所述第三電阻的第二端分別與所述時基芯片的第二端和其第六端連接，所述電位器的第二端與所述第二電阻的第一端連接，所述橋式整流電路的負極輸出端分別與所述第一電容的第二端、所述第二電容的第二端、所述第二電阻的第二端、所述時基芯片的第一端、所述第四電阻的第一端和所述固態(tài)繼電器的第二端連接，所述第四電阻的第二端分別與所述時基芯片的第三端和所述固態(tài)繼電器的第一端連接，所述固態(tài)繼電器的第三端與所述LED背光燈的第二端連接。
[0008]優(yōu)選地，所述時基芯片的型號為NE555，所述三端穩(wěn)壓器的型號為7805，所述固態(tài)繼電器的型號為D204L。
[0009]本實用新型的有益效果在于:
[0010]本實用新型汽車中控背光燈控制器通過光傳感器和光線控制控制芯片，使汽車的中控系統(tǒng)的背光燈可以在環(huán)境較暗時自動打開，同時與按鈕控制系統(tǒng)并聯(lián)控制，使其可以實現自動與手動雙重控制，從而達到了節(jié)能環(huán)保的作用。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型所述汽車中控背光燈控制器的結構框圖；
[0012]圖2是本實用新型所述汽車中控背光燈控制器中的光線控制的電路圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0014]如圖1所示，本實用新型汽車中控背光燈控制器，包括控制按鈕、按鈕控制控制芯片、LED背光燈、光傳感器和光線控制控制芯片，控制按鈕與按鈕控制控制芯片的信號輸入端連接，按鈕控制控制芯片的電壓端與電源連接，按鈕控制控制芯片的電壓輸出端與LED背光燈連接，光傳感器的信號輸出端與光線控制控制芯片的信號輸入端連接，光線控制控制芯片的電壓端與電源連接，光線控制控制芯片的電壓輸出端與LED背光燈連接，按鈕控制控制芯片與光線控制控制芯片與LED背光燈采用并聯(lián)連接，按鈕控制控制芯片與光線控制控制芯片均設置在控制芯片內，且并聯(lián)設置，按鈕控制控制芯片的電源端和光線控制控制芯片的電源端均與控制芯片的電源端連接，控制芯片的電源端與電源連接。
[0015]如圖2所示，電源、光傳感器RG、光線控制控制芯片和LED背光燈組成的電路包括變壓器T、橋式整流電路D、三端穩(wěn)壓器W、時基芯片1C、固態(tài)繼電器SSR、第一電阻Rl至第四電阻R4、第一電容Cl、第二電容C2和電位器RP，變壓器T的輸入端與電源連接，變壓器T的輸出端分別與橋式整流電路D的輸入端連接，電源的正極和負極分別與固態(tài)繼電器SSR的第四端和LED背光燈的第一端連接，橋式整流電路D的正極輸出端分別與第一電容Cl的第一端和三端穩(wěn)壓器W的輸入端連接，三端穩(wěn)壓器W的輸出端分別與第二電容C2的第一端、光傳感器RG的第一端、時基芯片IC的第八端和其第四端連接，光傳感器RG的第二端與第一電阻Rl的第一端連接，第一電阻Rl的第二端分別與第三電阻R3的第一端、電位器RP的第一端和其第三端連接，第三電阻R3的第二端分別與時基芯片IC的第二端和其第六端連接，電位器RP的第二端與第二電阻R2的第一端連接，橋式整流電路D的負極輸出端分別與第一電容Cl的第二端、第二電容C2的第二端、第二電阻R2的第二端、時基芯片IC的第一端、第四電阻R4的第一端和固態(tài)繼電器SSR的第二端連接，第四電阻R4的第二端分別與時基芯片IC的第三端和固態(tài)繼電器SSR的第一端連接，固態(tài)繼電器SSR的第三端與LED背光燈的第二端連接，時基芯片IC的型號為NE555，三端穩(wěn)壓器W的型號為7805，固態(tài)繼電器SSR的型號為D204L。
[0016]本實用新型汽車中控背光燈控制器的工作原理如下:
[0017]在不需要手動進行控制時，光線控制系統(tǒng)對LED背光燈起控制作用，當車內環(huán)境光線強度變高時，光傳感器RG的阻值變小，使其施加在時基芯片IC電路的第二端和第四端的電壓升高，時基芯片IC輸出低電平，固態(tài)繼電器SSR截止，LED背光燈熄滅；在車內環(huán)境光線強度變低時，光傳感器RG的阻值增大，時基芯片IC輸出高電平，固態(tài)繼電器SSR第一端獲得電壓，使其第三端和第四端導通，LED背光燈點亮，可通過調節(jié)電位器RP調節(jié)LED背光燈的亮度。
[0018]本實用新型的技術方案不限于上述具體實施例的限制，凡是根據本實用新型的技術方案做出的技術變形，均落入本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車中控背光燈控制器，包括控制按鈕、按鈕控制控制芯片和LED背光燈，所述控制按鈕與所述按鈕控制控制芯片的信號輸入端連接，所述按鈕控制控制芯片的電壓端與電源連接，所述按鈕控制控制芯片的電壓輸出端與所述LED背光燈連接，其特征在于:還包括光傳感器和光線控制控制芯片，所述光傳感器的信號輸出端與所述光線控制控制芯片的信號輸入端連接，所述光線控制控制芯片的電壓端與所述電源連接，所述光線控制控制芯片的電壓輸出端與所述LED背光燈連接，所述按鈕控制控制芯片與所述光線控制控制芯片與所述LED背光燈采用并聯(lián)連接。2.根據權利要求1所述的汽車中控背光燈控制器，其特征在于:所述按鈕控制控制芯片與所述光線控制控制芯片均設置在控制芯片內，且并聯(lián)設置，所述按鈕控制控制芯片的電源端和所述光線控制控制芯片的電源端均與所述控制芯片的電源端連接，所述控制芯片的電源端與所述電源連接。3.根據權利要求1所述的汽車中控背光燈控制器，其特征在于:所述電源、所述光傳感器、所述光線控制控制芯片和所述LED背光燈組成的電路包括變壓器、橋式整流電路、三端穩(wěn)壓器、時基芯片、固態(tài)繼電器、第一電阻至第四電阻、第一電容、第二電容和電位器，所述變壓器的輸入端與所述電源連接，所述變壓器的輸出端分別與所述橋式整流電路的輸入端連接，所述電源的正極和負極分別與所述固態(tài)繼電器的第四端和所述LED背光燈的第一端連接，所述橋式整流電路的正極輸出端分別與所述第一電容的第一端和所述三端穩(wěn)壓器的輸入端連接，所述三端穩(wěn)壓器的輸出端分別與所述第二電容的第一端、所述光傳感器的第一端、所述時基芯片的第八端和其第四端連接，所述光傳感器的第二端與所述第一電阻的第一端連接，所述第一電阻的第二端分別與所述第三電阻的第一端、所述電位器的第一端和其第三端連接，所述第三電阻的第二端分別與所述時基芯片的第二端和其第六端連接，所述電位器的第二端與所述第二電阻的第一端連接，所述橋式整流電路的負極輸出端分別與所述第一電容的第二端、所述第二電容的第二端、所述第二電阻的第二端、所述時基芯片的第一端、所述第四電阻的第一端和所述固態(tài)繼電器的第二端連接，所述第四電阻的第二端分別與所述時基芯片的第三端和所述固態(tài)繼電器的第一端連接，所述固態(tài)繼電器的第三端與所述LED背光燈的第二端連接。4.根據權利要求3所述的汽車中控背光燈控制器，其特征在于:所述時基芯片的型號為NE555，所述三端穩(wěn)壓器的型號為7805，所述固態(tài)繼電器的型號為D204L。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車中控背光燈控制器，包括控制按鈕、按鈕控制控制芯片、LED背光燈、光傳感器和光線控制控制芯片，光傳感器的信號輸出端與光線控制控制芯片的信號輸入端連接，光線控制控制芯片的電壓端與電源連接，光線控制控制芯片的電壓輸出端與LED背光燈連接，按鈕控制控制芯片與光線控制控制芯片與LED背光燈采用并聯(lián)連接，按鈕控制控制芯片與光線控制控制芯片均設置在控制芯片內，且并聯(lián)設置。本實用新型通過光傳感器和光線控制控制芯片，使汽車的中控系統(tǒng)的背光燈可以在環(huán)境較暗時自動打開，同時與按鈕控制系統(tǒng)并聯(lián)控制，使其可以實現自動與手動雙重控制。
【IPC分類】H05B37/02
【公開號】CN204669656
【申請?zhí)枴緾N201520296391
【發(fā)明人】黃如君
【申請人】黃如君, 張梅
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月11日