殼體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及航天電子零部件領(lǐng)域，具體是一種殼體。
【背景技術(shù)】
[0002]作為航天電子重要的零部件，現(xiàn)有殼體通過(guò)設(shè)計(jì)散熱片散熱，實(shí)際使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)散熱效果不理想，降低了其內(nèi)部電器元件的性能，不能夠滿足使用要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足，提供一種殼體。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種殼體，包括有外殼，其特征在于:所述外殼內(nèi)的上部和底部分別設(shè)有主冷卻液流道和多個(gè)冷卻腔，所述主冷卻液流道的后端分別連接有多個(gè)第一級(jí)支冷卻液流道，每個(gè)第一級(jí)支冷卻液流道的后端分別連接有多個(gè)第二級(jí)支冷卻液流道，所述多個(gè)第二級(jí)支冷卻液流道的后端分別對(duì)應(yīng)與所述的多個(gè)冷卻腔相連接；所述外殼的底端分別固定連接有多個(gè)安裝座。
[0006]所述的殼體，其特征在于:所述外殼的外壁上設(shè)有與所述主冷卻液流道的前端相連接的進(jìn)液口。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:
[0008]本實(shí)用新型采用在其內(nèi)部設(shè)置多級(jí)冷卻液流道，采用多級(jí)冷卻的方式，然后通過(guò)焊接的方式使多級(jí)冷卻液流道形成所需的密閉空間，通過(guò)外接循環(huán)冷卻液達(dá)到散熱目的，散熱性能優(yōu)越。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參見(jiàn)圖1，一種殼體，包括有外殼1，外殼I內(nèi)的上部和底部分別設(shè)有主冷卻液流道2和多個(gè)冷卻腔3，主冷卻液流道2的后端分別連接有多個(gè)第一級(jí)支冷卻液流道4，每個(gè)第一級(jí)支冷卻液流道的后端分別連接有多個(gè)第二級(jí)支冷卻液流道5，多個(gè)第二級(jí)支冷卻液流道4的后端分別對(duì)應(yīng)與多個(gè)冷卻腔2相連接；外殼I的底端分別固定連接有多個(gè)安裝座6。
[0011]本實(shí)用新型中，外殼I的外壁上設(shè)有與主冷卻液流道2的前端相連接的進(jìn)液口。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種殼體，包括有外殼，其特征在于:所述外殼內(nèi)的上部和底部分別設(shè)有主冷卻液流道和多個(gè)冷卻腔，所述主冷卻液流道的后端分別連接有多個(gè)第一級(jí)支冷卻液流道，每個(gè)第一級(jí)支冷卻液流道的后端分別連接有多個(gè)第二級(jí)支冷卻液流道，所述多個(gè)第二級(jí)支冷卻液流道的后端分別對(duì)應(yīng)與所述的多個(gè)冷卻腔相連接；所述外殼的底端分別固定連接有多個(gè)安裝座。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殼體，其特征在于:所述外殼的外壁上設(shè)有與所述主冷卻液流道的前端相連接的進(jìn)液口。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種殼體，包括有外殼，外殼內(nèi)的上部和底部分別設(shè)有主冷卻液流道和多個(gè)冷卻腔，主冷卻液流道的后端分別連接有多個(gè)第一級(jí)支冷卻液流道，每個(gè)第一級(jí)支冷卻液流道的后端分別連接有多個(gè)第二級(jí)支冷卻液流道，多個(gè)第二級(jí)支冷卻液流道的后端分別對(duì)應(yīng)與多個(gè)冷卻腔相連接；外殼的底端分別固定連接有多個(gè)安裝座。本實(shí)用新型采用在其內(nèi)部設(shè)置多級(jí)冷卻液流道，采用多級(jí)冷卻的方式，然后通過(guò)焊接的方式使多級(jí)冷卻液流道形成所需的密閉空間，通過(guò)外接循環(huán)冷卻液達(dá)到散熱目的，散熱性能優(yōu)越。
【IPC分類】H05K7/20, H05K5/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204733487
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520499465
【發(fā)明人】周承志
【申請(qǐng)人】合肥鼎鑫模具有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年7月9日