一種節(jié)能的隧道照明控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及隧道照明領(lǐng)域，具體涉及一種節(jié)能的隧道照明控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隧道照明可以改善隧道內(nèi)路面的狀況，改善隧道內(nèi)的視覺享受，減輕駕駛員的疲勞度，有利于提高隧道通行能力，保證交通安全，但是在車輛駛?cè)胨淼阑蝰偝鏊淼罆r(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“黑洞”或“炫光”現(xiàn)象，使駕駛員無法適應(yīng)照明環(huán)境，提高了交通事故的發(fā)生率，如果使隧道內(nèi)的燈保持長時(shí)間的打開狀態(tài)，則會(huì)造成能源的浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)能的隧道照明控制系統(tǒng)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種節(jié)能的隧道照明控制系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)處理器、中央控制器、隧道入口段LED燈、隧道中間段LED燈、隧道出口段LED燈和固定LED燈，所述數(shù)據(jù)處理器分別電性輸出連接隧道入口段亮度檢測器、隧道中間段亮度檢測器、隧道出口段亮度檢測器、隧道外部亮度檢測器、車流量檢測器以及實(shí)時(shí)時(shí)鐘，所述數(shù)據(jù)處理器電性輸入連接中央控制器，中央控制器分別電性輸入連接隧道入口段驅(qū)動(dòng)電源、隧道中間段驅(qū)動(dòng)電源、隧道出口段驅(qū)動(dòng)電源以及固定電源，所述隧道入口段驅(qū)動(dòng)電源與隧道入口段LED燈電連接，所述隧道中間段驅(qū)動(dòng)電源與隧道中間段LED燈電連接，所述隧道出口段驅(qū)動(dòng)電源與隧道出口段LED燈電連接，所述固定驅(qū)動(dòng)電源與固定LED燈電連接。
[0005]優(yōu)選的，所述車流量檢測器安裝在隧道的入口段的一側(cè)的外部。
[0006]優(yōu)選的，所述隧道入口段LED燈、隧道中間段LED燈、隧道出口段LED燈以及固定LED燈處的電路上均設(shè)有檢測電路。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):一種節(jié)能的隧道照明控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理器分別電性輸出連接隧道入口段亮度檢測器、隧道中間段亮度檢測器、隧道出口段亮度檢測器、隧道外部亮度檢測器、車流量檢測器以及實(shí)時(shí)時(shí)鐘，數(shù)據(jù)處理器電性輸入連接中央控制器，中央控制器分別電性輸入連接隧道入口段驅(qū)動(dòng)電源、隧道中間段驅(qū)動(dòng)電源、隧道出口段驅(qū)動(dòng)電源以及固定電源，根據(jù)時(shí)間、車流量以及隧道內(nèi)外的亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)各段電源的電流大小，使LED燈的亮度調(diào)整為設(shè)定的最佳值，不僅節(jié)約能源，而且避免了 “黑洞”或“炫光”現(xiàn)象，減小了交通事故的發(fā)生率，隧道入口段LED燈、隧道中間段LED燈、隧道出口段LED燈以及固定LED燈處的電路上均設(shè)有檢測電路，便于檢測燈的好壞，可以準(zhǔn)確定位已損壞的燈的位置，便于維修。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)框圖。
[0009]圖中:1、隧道入口段亮度檢測器；2、隧道中間段亮度檢測器；3、隧道出口段亮度檢測器；4、隧道外部亮度檢測器；5、數(shù)據(jù)處理器；6、車流量檢測器；7、實(shí)時(shí)時(shí)鐘；8、中央控制器；9、隧道入口段驅(qū)動(dòng)電源；10、隧道入口段LED燈；11、隧道中間段驅(qū)動(dòng)電源；12、隧道中間段LED燈；13、隧道出口段驅(qū)動(dòng)電源；14、隧道出口段LED燈；15、固定驅(qū)動(dòng)電源；16、固定LIiD燈。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0011]本實(shí)用新型提供了如圖1所示的一種節(jié)能的隧道照明控制系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)處理器
5、中央控制器8、隧道入口段LED燈10、隧道中間段LED燈12、隧道出口段LED燈14和固定LED燈16，數(shù)據(jù)處理器5分別電性輸出連接隧道入口段亮度檢測器1、隧道中間段亮度檢測器2、隧道出口段亮度檢測器3、隧道外部亮度檢測器4、車流量檢測器6以及實(shí)時(shí)時(shí)鐘7，車流量檢測器6安裝在隧道的入口段的一側(cè)的外部，數(shù)據(jù)處理器5電性輸入連接中央控制器8，中央控制器8分別電性輸入連接隧道入口段驅(qū)動(dòng)電源9、隧道中間段驅(qū)動(dòng)電源11、隧道出口段驅(qū)動(dòng)電源13以及固定電源15，隧道入口段驅(qū)動(dòng)電源9與隧道入口段LED燈10電連接，隧道中間段驅(qū)動(dòng)電源11與隧道中間段LED燈12電連接，隧道出口段驅(qū)動(dòng)電源13與隧道出口段LED燈14電連接，固定驅(qū)動(dòng)電源15與固定LED燈16電連接，隧道入口段LED燈10、隧道中間段LED燈12、隧道出口段LED燈14以及固定LED燈16處的電路上均設(shè)有檢測電路。
[0012]工作原理，在無車流量的情況下，僅打開固定LED燈16，根據(jù)外界亮度改變、白晝交替以及車流量多少，隧道入口段驅(qū)動(dòng)電源9、隧道中間段驅(qū)動(dòng)電源11以及隧道出口段驅(qū)動(dòng)電源13的電流做出相應(yīng)的改變，從而調(diào)節(jié)各段LED燈的亮度，通過檢測電路檢測每個(gè)燈的好壞，便于維修。
[0013]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種節(jié)能的隧道照明控制系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)處理器(5)、中央控制器(8)、隧道入口段LED燈(10 )、隧道中間段LED燈(12 )、隧道出口段LED燈(14 )和固定LED燈(16 )，其特征在于:所述數(shù)據(jù)處理器(5)分別電性輸出連接隧道入口段亮度檢測器(1)、隧道中間段亮度檢測器(2)、隧道出口段亮度檢測器(3)、隧道外部亮度檢測器(4)、車流量檢測器(6)以及實(shí)時(shí)時(shí)鐘(7 )，所述數(shù)據(jù)處理器(5 )電性輸入連接中央控制器(8 )，中央控制器(8 )分別電性輸入連接隧道入口段驅(qū)動(dòng)電源(9)、隧道中間段驅(qū)動(dòng)電源(11)、隧道出口段驅(qū)動(dòng)電源(13)以及固定電源(15 )，所述隧道入口段驅(qū)動(dòng)電源(9 )與隧道入口段LED燈(10 )電連接，所述隧道中間段驅(qū)動(dòng)電源(11)與隧道中間段LED燈(12 )電連接，所述隧道出口段驅(qū)動(dòng)電源(13 )與隧道出口段LED燈(14)電連接，所述固定驅(qū)動(dòng)電源(15)與固定LED燈(16)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能的隧道照明控制系統(tǒng)，其特征在于:所述車流量檢測器(6)安裝在隧道的入口段的一側(cè)的外部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能的隧道照明控制系統(tǒng)，其特征在于:所述隧道入口段LED燈(10)、隧道中間段LED燈(12)、隧道出口段LED燈(14)以及固定LED燈(16)處的電路上均設(shè)有檢測電路。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能的隧道照明控制系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)處理器、中央控制器、隧道入口段LED燈、隧道中間段LED燈、隧道出口段LED燈和固定LED燈，所述數(shù)據(jù)處理器分別電性輸出連接隧道入口段亮度檢測器、隧道中間段亮度檢測器、隧道出口段亮度檢測器、隧道外部亮度檢測器、車流量檢測器以及實(shí)時(shí)時(shí)鐘，所述數(shù)據(jù)處理器電性輸入連接中央控制器，中央控制器分別電性輸入連接隧道入口段驅(qū)動(dòng)電源、隧道中間段驅(qū)動(dòng)電源、隧道出口段驅(qū)動(dòng)電源以及固定電源，所述固定驅(qū)動(dòng)電源與固定LED燈電連接。該節(jié)能的隧道照明控制系統(tǒng)不僅節(jié)約能源，而且減小了交通事故的發(fā)生率，便于LED燈的維修。
【IPC分類】H05B37/02
【公開號】CN204761807
【申請?zhí)枴緾N201520585948
【發(fā)明人】張新, 王宇, 柯洪娣
【申請人】吉林工商學(xué)院
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年8月6日