基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于智能LED車燈控制領(lǐng)域，具體涉及一種基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有車燈控制通常通過機(jī)械開關(guān)加以實(shí)現(xiàn)，該方式存在壽命短暫、故障率高等問題。與此同時(shí)，觸控技術(shù)正逐漸成為用戶與設(shè)備間的主導(dǎo)交互方式。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)，包括:
[0006]傳感電極；
[0007]電場感應(yīng)與跟蹤模塊，與傳感電極相連接，采集電場變化信號(hào)；
[0008]LED 光源體；
[0009]恒流驅(qū)動(dòng)模塊，連接于所述LED光源體并控制LED光源體的亮滅及亮度調(diào)節(jié)；
[0010]MCU控制模塊，連接于所述電場感應(yīng)與跟蹤模塊，將電場感應(yīng)與跟蹤模塊中的電場變化信號(hào)轉(zhuǎn)換成所述MCU控制模塊的控制信號(hào)，并對(duì)所述恒流驅(qū)動(dòng)模塊加以控制；
[0011 ] 電源模塊，分別連接于所述電場感應(yīng)與跟蹤模塊、MCU控制模塊和恒流驅(qū)動(dòng)模塊，并為其提供所需電源。
[0012]優(yōu)選的，在上述的基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)中，所述所述電場感應(yīng)與跟蹤模塊基于Microchip公司MGC3130芯片或MGC3030芯片。
[0013]優(yōu)選的，在上述的基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)中，所述傳感電極包括至少4個(gè)接收電極，以檢測不同位置電場變化。
[0014]優(yōu)選的，在上述的基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)中，還包括顯示器，所述傳感電極分布于所述顯示器的背面。
[0015]優(yōu)選的，在上述的基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)中，所述傳感電極可為任何導(dǎo)電材料構(gòu)成的薄膜電極或涂層。
[0016]優(yōu)選的，在上述的基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)中，所述電源模塊包括3.3V、
5.0V和12.0V的電壓輸出，其中，3.3V和5V分別采用LM2596-3.3芯片和LM2596-5芯片實(shí)現(xiàn)。
[0017]優(yōu)選的，在上述的基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)中，所述MCU控制模塊采用STC15W4K32S4 微處理器。
[0018]優(yōu)選的，在上述的基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)中，所述恒流驅(qū)動(dòng)模塊采用基于RT8482芯片的大功率恒流驅(qū)動(dòng)電路。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)中，電場感應(yīng)與跟蹤模塊借助于傳感電極，實(shí)現(xiàn)使用者手指或手勢的檢測、跟蹤與分類，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為MCU模塊的系統(tǒng)命令對(duì)車燈進(jìn)行控制，可消除傳統(tǒng)機(jī)械開關(guān)壽命短和故障率高的缺陷，延長系統(tǒng)使用壽命，同時(shí)滿足現(xiàn)代操作需求。
【附圖說明】
[0020]為了更清楚地說明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0021]圖1所示為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)的原理方框圖；
[0022]圖2所示為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中的電源模塊具體電路圖；
[0023]圖3所示為基于RT8482芯片的恒流驅(qū)動(dòng)模塊的主體電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0025]參圖1所示，基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)，包括:
[0026]傳感電極；
[0027]電場感應(yīng)與跟蹤模塊，與傳感電極相連接，采集電場變化信號(hào)；
[0028]LED 光源體；
[0029]恒流驅(qū)動(dòng)模塊，連接于所述LED光源體并控制LED光源體的亮滅及亮度調(diào)節(jié)；
[0030]MCU控制模塊，連接于所述電場感應(yīng)與跟蹤模塊，將電場感應(yīng)與跟蹤模塊中的電場變化信號(hào)轉(zhuǎn)換成所述MCU控制模塊的控制信號(hào)，并對(duì)所述恒流驅(qū)動(dòng)模塊加以控制；
[0031 ] 電源模塊，分別連接于所述電場感應(yīng)與跟蹤模塊、MCU控制模塊和恒流驅(qū)動(dòng)模塊，并為其提供所需電源；
[0032]顯示器，與MCU控制模塊連接。
[0033]進(jìn)一步地，電場感應(yīng)與跟蹤模塊，基于MGC3130芯片或MGC3030芯片。
[0034]MGC3X30 (X = 0或1)芯片是美國Microchip公司推出的一款基于電場感應(yīng)的手勢檢測、跟蹤與分類控制器，包括手勢庫、精確手位置跟蹤、一個(gè)發(fā)射通道和五個(gè)靈敏度很高的接收通道；MGC3X30芯片能夠檢測到對(duì)應(yīng)于fF量級(jí)(lfF = 10 15F)電容值變化的電場變化量。為了發(fā)送和接收電場，本例所述傳感電極與MGC3X30芯片控制器的電場發(fā)射通道和接收通道相連；傳感電極的空間分布使MGC3X30芯片可以確定電場變化的中心并在檢測空間中對(duì)用戶的手指進(jìn)行位置跟蹤。
[0035]MGC3X30芯片中所嵌入的GestIC庫，包含大量驗(yàn)證后的三維手指和手勢資料，可以確保實(shí)現(xiàn)連續(xù)實(shí)時(shí)的自由空間手指位置跟蹤和手勢識(shí)別，并允許分別為每個(gè)應(yīng)用和電極布局確定必需的參數(shù)。
[0036]在此應(yīng)用場景中，手勢資料庫GestIC中不同手勢對(duì)應(yīng)的指令包括:近光燈開、近光燈關(guān)、遠(yuǎn)光燈開、遠(yuǎn)光燈關(guān)、左轉(zhuǎn)向燈開、左轉(zhuǎn)向燈關(guān)、右轉(zhuǎn)向燈開、右轉(zhuǎn)向燈關(guān)、前霧燈開、前霧燈關(guān)、后霧燈開、后霧燈關(guān)、前位燈開、前位燈關(guān)、后位燈開、后位燈關(guān)、車內(nèi)照明燈開、車內(nèi)照明燈關(guān)等。
[0037]進(jìn)一步地，傳感電極，包括1個(gè)發(fā)射電極和至少4個(gè)接收電極，以檢測不同位置的電場變化。
[0038]發(fā)射電極與電場感應(yīng)與跟蹤模塊中MGC3X30芯片控制器的發(fā)射通道相連接，接收電極分別與電場感應(yīng)與跟蹤模塊中MGC3X30芯片控制器的接收通道相連接。
[0039]傳感電極為任何導(dǎo)電材料構(gòu)成的薄膜電極或涂層，可隱蔽地集成于設(shè)備外殼背后。
[0040]進(jìn)一步地，參圖2所示，電源模塊包括3.3V、5.0V和12.0V的電壓輸出，其中，3.3V和5V分別采用LM2596-3.3芯片和LM2596-5芯片實(shí)現(xiàn)。其中，手勢識(shí)別模塊的工作電壓為3.3V，5V電壓為MCU控制模塊和顯示器模塊供電，12V為恒流驅(qū)動(dòng)模塊供電。
[0041 ] MCU可以包括中央處理單元(Central Processing Unit, CPU)、只讀存儲(chǔ)模塊(read-only memory, ROM)、隨機(jī)存儲(chǔ)模塊(random access memory, RAM)、定時(shí)模塊、模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換模塊(ADC)、以及多路輸入/輸出接口。當(dāng)然，控制器也可以采用其它形式的集成電路，如特殊應(yīng)用集成電路(Applicat1n Specific Integrated Circuit，ASIC)或現(xiàn)場可編程門陣列(Field Programmable Gate Array，F(xiàn)PGA)等。MCU控制模塊優(yōu)選采用STC15W4K32S4 微處理器。
[0042]進(jìn)一步地，參圖3所示，恒流驅(qū)動(dòng)模塊采用基于RT8482芯片的大功率恒流驅(qū)動(dòng)電路。
[0043]本案中，基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)，通過傳感電極和電場感應(yīng)與跟蹤模塊，對(duì)用戶的自由空間手勢輸入信號(hào)進(jìn)行識(shí)別處理后，轉(zhuǎn)換為MCU模塊的輸出控制命令，繼而控制LED光源體的亮滅及亮度調(diào)節(jié)等。
[0044]需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0045]以上所述僅是本申請(qǐng)的【具體實(shí)施方式】，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本申請(qǐng)?jiān)淼那疤嵯?，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本申請(qǐng)的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)，其特征在于，包括: 傳感電極； 電場感應(yīng)與跟蹤模塊，與傳感電極相連接，采集電場變化信號(hào)； LED光源體； 恒流驅(qū)動(dòng)模塊，連接于所述LED光源體并控制LED光源體的亮滅及亮度調(diào)節(jié)； MCU控制模塊，連接于所述電場感應(yīng)與跟蹤模塊，將電場感應(yīng)與跟蹤模塊中的電場變化信號(hào)轉(zhuǎn)換成所述MCU控制模塊的控制信號(hào)，并對(duì)所述恒流驅(qū)動(dòng)模塊加以控制； 電源模塊，分別連接于所述電場感應(yīng)與跟蹤模塊、MCU控制模塊和恒流驅(qū)動(dòng)模塊，并為其提供所需電源。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述電場感應(yīng)與跟蹤模塊基于Microchip公司MGC3130芯片或MGC3030芯片。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述傳感電極包括至少4個(gè)接收電極，以檢測不同位置電場變化。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)，其特征在于:還包括顯示器，所述傳感電極分布于所述顯示器的背面。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述傳感電極可為任何導(dǎo)電材料構(gòu)成的薄膜電極或涂層。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述電源模塊包括3.3V、5.0V和12.0V的電壓輸出，其中，3.3V和5V分別采用LM2596-3.3芯片和LM2596-5芯片實(shí)現(xiàn)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述MCU控制模塊采用STC15W4K32S4微處理器。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述恒流驅(qū)動(dòng)模塊采用基于RT8482芯片的大功率恒流驅(qū)動(dòng)電路。
【專利摘要】本申請(qǐng)公開了一種基于手勢識(shí)別的智能車燈控制系統(tǒng)，包括：傳感電極；電場感應(yīng)與跟蹤模塊；LED光源體；恒流驅(qū)動(dòng)模塊，連接于LED光源體并控制LED光源體的亮滅及亮度調(diào)節(jié)；MCU控制模塊，連接于電場感應(yīng)與跟蹤模塊，將電場感應(yīng)與跟蹤模塊中的電場變化信號(hào)轉(zhuǎn)換成MCU控制模塊的控制信號(hào)，并對(duì)恒流驅(qū)動(dòng)模塊加以控制；電源模塊，分別連接于電場感應(yīng)與跟蹤模塊、MCU控制模塊和恒流驅(qū)動(dòng)模塊。本實(shí)用新型中，電場感應(yīng)與跟蹤模塊借助于傳感電極，實(shí)現(xiàn)使用者手指或手勢的檢測、跟蹤與分類，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為MCU模塊的系統(tǒng)命令對(duì)車燈進(jìn)行控制，可消除傳統(tǒng)機(jī)械開關(guān)壽命短和故障率高的缺陷，延長系統(tǒng)使用壽命，同時(shí)滿足現(xiàn)代操作需求。
【IPC分類】H05B37/02
【公開號(hào)】CN204994013
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520779211
【發(fā)明人】許宜申, 張璐, 金紅心, 陸新芳, 唐靖
【申請(qǐng)人】江蘇新安電器有限公司, 蘇州大學(xué)
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月9日