基于北斗通訊技術(shù)的路燈和路燈控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電器照明領(lǐng)域，具體而言，涉及基于北斗通訊技術(shù)的路燈和路燈控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈通常被用來進(jìn)行夜間照明工作，夜間的時候，其通過消耗電能，進(jìn)而使燈管進(jìn)行發(fā)光，從而實現(xiàn)夜間的照明工作。
[0003]路燈有多個不同的種類，按路燈高度分，可以分為:高桿路燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈；按路燈燈桿材質(zhì)分，可以分為:熱鍍鋅鐵質(zhì)路燈，鋼質(zhì)路燈與不銹鋼路燈；按路燈光源分，可以分為:鈉燈路燈，LED路燈，節(jié)能路燈、新型索明氙氣路燈；按造型分，可以分為:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈，雙臂路燈；按供電方式分，可以分為:市電路燈與太陽能路燈、風(fēng)光互補路燈。
[0004]路燈作為戶外照明設(shè)備，通常只具備照明的功能。但隨著生活環(huán)境的改變，讓路燈只具備照明的功能已經(jīng)無法滿足生產(chǎn)、生活的需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供基于北斗通訊技術(shù)的路燈和路燈控制系統(tǒng)，以提高環(huán)境信息采集的便捷性。
[0006]第一方面，本實用新型實施例提供了基于北斗通訊技術(shù)的路燈，包括:
[0007]溫度傳感器、濕度傳感器、大氣壓傳感器、處理芯片，所述處理芯片包括模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、儲存模塊和無線發(fā)送模塊；
[0008]所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊分別所述溫度傳感器、所述濕度傳感器、所述大氣壓傳感器電連接，所述儲存模塊和所述無線發(fā)送模塊均與所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊電連接；
[0009]所述溫度傳感器、所述濕度傳感器和所述大氣壓傳感器均用于采集環(huán)境參數(shù)，并生成相應(yīng)的模擬信號；
[0010]所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊，用于將獲取到的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號；
[0011]所述儲存模塊，用于儲存所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊所輸出的數(shù)字信號；
[0012]所述無線發(fā)送模塊，用于將所述數(shù)字信號發(fā)送至指定的終端。
[0013]結(jié)合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中，還包括:紫外線傳感器和PM2.5傳感器；
[0014]所述紫外線傳感器和所述PM2.5傳感器均與所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊電連接；
[0015]所述紫外線傳感器，用于檢測紫外線強度，并生成相應(yīng)的數(shù)字信號；
[0016]所述PM2.5傳感器，用于檢測PM2.5濃度，并生成相應(yīng)的數(shù)字信號。
[0017]結(jié)合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式，其中，所述無線發(fā)送模塊包括:GPRS通信單元和北斗通信單元；
[0018]所述GPRS通信單元和所述北斗通信單元均與所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊電連接。
[0019]結(jié)合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式，其中，還包括太陽能電池板、充電電池和照明模塊；
[0020]所述太陽能電池板分別與所述充電電池電連接；
[0021 ] 所述充電電池和所述照明模塊電連接；
[0022]所述照明模塊，用于在獲取到所述充電電池所提供的電能后工作。
[0023]結(jié)合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第四種可能的實施方式，其中，還包括:柱狀的燈桿，包裹在所述燈桿周部的外殼和設(shè)置在所述外殼外部的接近式傳感器，以及連接在所述充電電池和所述照明模塊之間的調(diào)光開關(guān)；
[0024]所述接近式傳感器與所述調(diào)光開關(guān)電連接，用于在采集到接近感應(yīng)信號時，生成相應(yīng)的占空比脈沖信號；
[0025]所述調(diào)光開關(guān)，用于在接收到所述占空比脈沖信號時，調(diào)節(jié)所述充電電池向所述照明模塊輸送的電能。
[0026]結(jié)合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第五種可能的實施方式，其中，還包括:與所述照明模塊電連接的定時模塊，
[0027]所述定時模塊，用于在所述照明模塊工作后計時，并當(dāng)及時達(dá)到預(yù)定時間后，控制所述照明模塊停止工作。
[0028]結(jié)合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第六種可能的實施方式，其中，還包括:電量檢測模塊、電量比較模塊和告警模塊，
[0029]所述充電電池、所述電量檢測模塊、所述電量比較模塊和所述告警模塊順序串聯(lián);
[0030]所述電量檢測模塊，用于采集所述充電電池的剩余電量，并生成剩余電量信號；
[0031]所述電量比較模塊，用于比較所述剩余電量信號的幅值是否低于標(biāo)準(zhǔn)電量信號的幅值，若是，則生成告警信號；
[0032]所述告警模塊，用于在接收到所述告警信號后工作。
[0033]結(jié)合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第七種可能的實施方式，其中，所述照明模塊為LED燈組。
[0034]結(jié)合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第八種可能的實施方式，其中，還包括:設(shè)置在所述外殼上的支撐架，所述支撐架包括環(huán)繞在所述外殼上的固定套環(huán)，支撐柱和支撐托板；
[0035]所述支撐柱的一端與所述固定套環(huán)固定連接，另一端與所述支撐托板固定連接；
[0036]所述LED燈組固定設(shè)置在所述支撐托板上。
[0037]第二方面，本實用新型實施例還提供了基于北斗通訊技術(shù)的路燈控制系統(tǒng)，包括多個第一方面所提供的基于北斗通訊技術(shù)的路燈，還包括遠(yuǎn)離所述路燈設(shè)置的儲存器和ZigBee無線模塊，所述無線發(fā)送模塊通過所述ZigBee無線模塊，將所述數(shù)字信號發(fā)送至所述儲存器；
[0038]所述儲存器，用于儲存獲取到的所述數(shù)字信號。
[0039]本實用新型實施例提供的基于北斗通訊技術(shù)的路燈，采用在路燈上設(shè)置了溫度傳感器等環(huán)境信息采集裝置，與現(xiàn)有技術(shù)中的路燈只具備照明的功能相比，其通過在路燈上設(shè)置了溫度傳感器、濕度傳感器、大氣壓傳感器、處理芯片，其中處理芯片包括模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、儲存模塊和無線發(fā)送模塊，進(jìn)而通過溫度傳感器、濕度傳感器和大氣壓傳感器分別采集相應(yīng)的環(huán)境參數(shù)，并生成相應(yīng)的模擬信號，進(jìn)而通過模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊，將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字型號，再儲存到內(nèi)部的儲存模塊中，還通過無線發(fā)送模塊發(fā)送到了一個指定的終端，使得監(jiān)控人員能夠在這指定的終端接收到各種數(shù)字信號，以了解到路燈中所處環(huán)境的環(huán)境參數(shù)。同時，還將發(fā)送至指定終端的數(shù)字信號儲存在了路燈內(nèi)部的儲存模塊中，即使無法有效的將數(shù)字信號發(fā)送至指定的終端，也能夠?qū)⑦@些數(shù)字信號儲存到路燈的內(nèi)部，并在需要的時候可以進(jìn)行調(diào)取，從而保證了所采集到的環(huán)境信息是不會丟失，并且可以隨時調(diào)取的。
[0040]為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細(xì)說明如下。
【附圖說明】
[0041]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0042]圖1示出了本實用新型實施例所提供的基于北斗通訊技術(shù)的路燈的基本裝置連接圖；
[0043]圖2示出了本實用新型實施例所提供的基于北斗通訊技術(shù)的路燈的局部裝置連接圖；
[0044]圖3示出了本實用新型實施例所提供的基于北斗通訊技術(shù)的路燈的正視圖。
[0045]301，外殼；302，太陽能電池板；303，固定套環(huán)；304，支撐柱；305，支撐托板。
【具體實施方式】
[0046]下面將結(jié)合本實用新型實施例中附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例?；诒緦嵱眯滦偷膶嵤├?，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本