一種充放電指示燈控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車用儀器儀表控制領(lǐng)域,具體涉及一種車用儀表充放電指示燈控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車用儀表貼片LED用于顯示發(fā)電機(jī)的充放電狀態(tài),當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)進(jìn)行發(fā)電時(shí),LED熄滅,當(dāng)整車電源對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行充電時(shí),LED點(diǎn)亮。該LED的理想工作電流為14mA?16mA,最大工作電流不能超過(guò)20mA。
[0003]傳統(tǒng)的充放電指示燈控制裝置中,紅色貼片LED直接連接發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器D+端口,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,發(fā)電機(jī)會(huì)發(fā)電,D+端會(huì)輸出電壓,但各型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)D+端電壓不一致,導(dǎo)致充放電指示燈回路產(chǎn)生的電流不一,直接影響紅色LED發(fā)光強(qiáng)度,有很大一部分車存在啟動(dòng)后,LED不能熄滅,而是存在微亮的問(wèn)題。
[0004]如圖1所示是現(xiàn)有技術(shù)中充放電指示燈的一種電路圖,其中,Excitat1n端連接發(fā)電機(jī)D+端,Dl為開(kāi)關(guān)二極管,其作用是防止外部電壓過(guò)高燒壞電路。Rl為電流泄放電阻,其作用是電路斷電后,可以分掉LED上的殘留電流,避免LED誤亮。R2為勵(lì)磁電阻,提供給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后可以發(fā)電。R3為限流電阻,但其限流大小取決于VCC_Ignit1n與Excitat1n的電壓差,一旦VCC_Ignit1n與Excitat1n的電壓不一致,在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,電壓差還可以產(chǎn)生LED點(diǎn)亮的電流,LED就不會(huì)熄滅。與正常情況下,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后LED就要熄滅不符。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供了一種充放電指示燈控制裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中充放電指示燈指示故障的問(wèn)題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0007]—種充放電指示燈控制裝置,包括發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器,所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器具有電壓取樣端,所述電壓取樣端用于提供預(yù)激磁電流,所述裝置包括:充放電指示燈、LED驅(qū)動(dòng)電路、與所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端連接的信號(hào)采集電路;所述LED驅(qū)動(dòng)電路分別與所述信號(hào)采集電路、所述充放電指示燈連接,所述LED驅(qū)動(dòng)電路用于獲取所述信號(hào)采集電路的信息,并根據(jù)信號(hào)采集電路的信息控制充放電指示燈的亮滅。
[0008]優(yōu)選地,所述信號(hào)采集電路包括:
[0009]勵(lì)磁電路、以及所述與勵(lì)磁電路連接的控制電路;
[0010]所述勵(lì)磁電路與所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端連接,用于在車輛未啟動(dòng)時(shí),為發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器提供預(yù)勵(lì)磁電流;
[0011]所述控制電路與所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端連接,用于獲取所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端的電壓值,并對(duì)所述電壓值進(jìn)行處理。
[0012]優(yōu)選地,所述勵(lì)磁電路包括:
[0013]勵(lì)磁電阻、與勵(lì)磁電阻的一端連接的整車電源VCC_ignit1n、與勵(lì)磁電阻的另一端連接的開(kāi)關(guān)二極管;
[0014]所述開(kāi)關(guān)二極管的正極與勵(lì)磁電阻的另一端連接,所述開(kāi)關(guān)二極管的負(fù)極分別與所述控制電路、所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端連接。
[0015]優(yōu)選地,所述控制電路包括:
[0016]第一濾波電容Cl、第二濾波電容C2、第一分壓電阻R15、第二分壓電阻R16、鉗位電路、控制器電源VCC;
[0017]其中,第一濾波電容Cl的一端分別與所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端、所述第一分壓電阻R15—端連接;第一濾波電容Cl的另一端接地,用于對(duì)所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端的輸出電壓進(jìn)行濾波;
[0018]所述第一分壓電阻R15另一端分別與所述第二分壓電阻R16的一端、所述LED驅(qū)動(dòng)電路、所述第二濾波電容C2的一端、所述鉗位電路連接,其中,所述第二分壓電阻R16的另一端與地連接,所述第二濾波電容C2的另一端與地連接;
[0019]所述鉗位電路與所述控制器電源VCC連接。
[0020]優(yōu)選地,所述鉗位電路為肖特基二極管。
[0021 ] 優(yōu)選地,所述肖特基二極管為BAS70-04。
[0022]優(yōu)選地,所述LED驅(qū)動(dòng)電路包括:儀表控制器、限流電阻R17;
[0023]所述儀表控制器連接在充放電指示燈的負(fù)極與信號(hào)采集電路之間,用于獲取所述信號(hào)采集電路的信息,并根據(jù)信號(hào)采集電路的信息向所述充放電指示燈輸出控制信號(hào);
[0024]限流電阻R17的一端與所述控制器電源VCC連接,限流電阻R17的另一端與充放電指示燈的正極連接。
[0025]優(yōu)選地,所述儀表控制器為單片機(jī)。
[0026]優(yōu)選地,所述單片機(jī)為MB96690單片機(jī)。
[0027]優(yōu)選地,所述充放電指示燈為紅色表貼LED,其額定電壓為2V。
[0028]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0029]本實(shí)用新型提供的充放電指示燈控制裝置,包括充放電指示燈、與所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端連接的信號(hào)采集電路、LED驅(qū)動(dòng)電路;LED驅(qū)動(dòng)電路分別與所述信號(hào)采集電路、所述充放電指示燈連接,用于獲取所述信號(hào)采集電路的信息,并根據(jù)信號(hào)采集電路的信息控制充放電指示燈的亮滅。通過(guò)本實(shí)用新型,解決了現(xiàn)有技術(shù)中充放電指示燈指示故障的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0030]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中充放電指示燈的一種電路圖。
[0031]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例充放電指示燈控制裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中信號(hào)采集電路的一種電路圖。
[0033]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中LED驅(qū)動(dòng)電路的一種電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0034]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征及技術(shù)內(nèi)容,下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明。
[0035]針對(duì)目前充放電指示燈在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,充放電指示燈指示故障的情況,本實(shí)用新型提供了一種充放電指示燈控制裝置,以改善發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后充放電指示燈指示故障的情況。
[0036]如圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例充放電指示燈控制裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。包括發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器,所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器具有電壓取樣端,所述電壓取樣端用于提供預(yù)激磁電流,所述裝置包括:充放電指示燈、LED驅(qū)動(dòng)電路與所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端連接的信號(hào)采集電路;所述LED驅(qū)動(dòng)電路分別與所述信號(hào)采集電路、所述充放電指示燈連接,所述LED驅(qū)動(dòng)電路用于獲取所述信號(hào)采集電路的信息,并根據(jù)信號(hào)采集電路的信息控制充放電指示燈的亮滅。
[0037]具體地,充放電指示燈可以為紅色表貼LED,其額定電壓為2V。
[0038]具體地,所述信號(hào)采集電路包括:勵(lì)磁電路、以及所述與勵(lì)磁電路連接的控制電路。
[0039]所述勵(lì)磁電路與所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端連接,用于在車輛未啟動(dòng)時(shí),為發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器提供預(yù)勵(lì)磁電流。
[0040]所述控制電路與所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端連接,用于獲取所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端的電壓值,并對(duì)所述電壓值進(jìn)行處理。
[0041]需要說(shuō)明的是,勵(lì)磁電路在車輛不啟動(dòng)時(shí),為發(fā)電機(jī)提供預(yù)勵(lì)磁電流;控制電路在車輛未啟動(dòng)時(shí),獲取所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端的電壓值為小于IV的低電平;控制電路在車輛啟動(dòng)后,獲取所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端的電壓值為大于或等于5V的高電平。
[0042]具體地,所述勵(lì)磁電路包括:勵(lì)磁電阻、與勵(lì)磁電阻的一端連接的整車電源VCC_i gn i t i on、與勵(lì)磁電阻的另一端連接的開(kāi)關(guān)二極管。
[0043]所述開(kāi)關(guān)二極管的正極與勵(lì)磁電阻的另一端連接,所述開(kāi)關(guān)二極管的負(fù)極分別與所述控制電路、所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端連接。
[0044]需要說(shuō)明的是,整車電源VCC_ignit1n是由整車提供給充放電指示燈控制裝置的電源,其值可以為12V;所述勵(lì)磁電阻可以是一個(gè)電阻也可以是多個(gè)電阻通過(guò)串聯(lián)和/或并聯(lián)組成的電阻,勵(lì)磁電阻主要是為了提高充放電指示燈控制裝置的功率;開(kāi)關(guān)二極管起保護(hù)作用,防止高電壓反向沖擊到勵(lì)磁電阻而燒壞勵(lì)磁電阻。
[0045]具體地,所述控制電路包括:第一濾波電容Cl、第二濾波電容C2、第一分壓電阻Rl 5、第二分壓電阻Rl 6、鉗位電路、控制器電源VCC。
[0046]其中,第一濾波電容Cl的一端分別與所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端、所述第一分壓電阻R15—端連接;第一濾波電容Cl的另一端接地,用于對(duì)所述發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電壓取樣端的輸出電壓進(jìn)行濾波。
[0047]所述第一分壓電阻R15另一端分別與所述第二分壓電阻R16的一端、所述LED驅(qū)動(dòng)電路、所述第二濾波電容C2的一端、所述鉗位電路連接,其中,所述第二分壓電阻R16的另一端與地連接,所述第二濾波電容C2的另一端與地連接;所述鉗位電路與所述控制器電源VCC連接。
[0048]進(jìn)一步,鉗位電路可以為肖特基二極管。
[0049]更進(jìn)一步,所述肖特基二極管可以為BAS70-04。
[0050]需要說(shuō)明的是:第一濾波電容Cl起濾波作用,將進(jìn)入LED