移動(dòng)物體對(duì)地?zé)o摩擦磨損釋放消除靜電裝置的制造方法
【專利摘要】一種移動(dòng)物體不與地面直接接觸無(wú)摩擦磨損的除靜電方法的裝置，具體是讓需要除靜電的物體的帶靜電金屬部位與除靜電裝置中的導(dǎo)電液可導(dǎo)電性連通，除靜電裝置向地面射出導(dǎo)電液線體，連續(xù)無(wú)斷點(diǎn)的導(dǎo)電液線體瞬間連接需要除靜電的物體與地面并把靜電釋放到地面，需要除靜電的物體和其上的除靜電裝置不會(huì)與可以釋放靜電的物體如地面產(chǎn)生直接的接觸和摩擦磨損，可以長(zhǎng)期使用。
【專利說(shuō)明】
移動(dòng)物體對(duì)地?zé)o摩擦磨損釋放消除靜電裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種對(duì)地?zé)o摩擦磨損釋放消除靜電的方法，特別是涉及一種移動(dòng)物體對(duì)地?zé)o摩擦磨損釋放消除靜電的射液除靜電的方法和裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]靜電會(huì)對(duì)人體和電子設(shè)備等有危害，人們消除靜電的方法大都是用導(dǎo)電體連接在要消除靜電的物體上和地面上，使要消除靜電的物體上的靜電能釋放到地面而消除，這用于消除靜電的導(dǎo)電體人們通常稱為除靜電帶，但如汽車等移動(dòng)的設(shè)備在移動(dòng)時(shí)就會(huì)使其與地面接觸的除靜電帶與地面產(chǎn)生摩擦而磨損，磨損縮短后雖然還掛在汽車后面但其實(shí)已經(jīng)不能把靜電釋放到地面了，此時(shí)如果在加油站發(fā)生靜電打火是非常危險(xiǎn)的！這種易磨損的除靜電帶要經(jīng)常更換，麻煩、費(fèi)時(shí)、費(fèi)錢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種不會(huì)與地面產(chǎn)生摩擦而磨損的耐用的射液除靜電方法和裝置。
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為風(fēng)能射液裝置和電控射液裝置兩個(gè)方案的方法，但射液除靜電法的裝置不限于這兩個(gè)方案及裝置和方法，其中第一種螺旋槳風(fēng)能射液除靜電裝置，包括I.螺旋槳，2.轉(zhuǎn)軸，3.金屬殼，4.變速箱，5.旋轉(zhuǎn)翹桿，6.活塞支柱突出點(diǎn)，7.彈簧，8.活塞，9.噴液口，10.腔體，11.單向?qū)Я鏖y，12.輸液管，13.固定孔，14.活塞連接柱，15.導(dǎo)電液線體，16.加液口，17.儲(chǔ)液箱，其創(chuàng)新點(diǎn)在于以固定孔把本裝置固定在移動(dòng)的要除靜電的物體如汽車底部，螺旋槳向前并處于迎風(fēng)位置，當(dāng)汽車行駛時(shí)螺旋槳迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，螺旋槳經(jīng)轉(zhuǎn)軸連接變速箱，經(jīng)變速后帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)翹桿以慢速旋轉(zhuǎn)并把連接在活塞連接柱上的活塞支柱突出點(diǎn)翹起、這也同時(shí)壓縮了彈簧和拉動(dòng)了活塞的位置使活塞前部的腔體形成負(fù)壓，這負(fù)壓可以把輸液管中的液體抽到腔體中，當(dāng).旋轉(zhuǎn)翹桿.旋轉(zhuǎn)到一定的角度后必會(huì)與活塞支柱突出點(diǎn)分離，被壓縮的彈簧就會(huì)彈開(kāi)把活塞連接柱和活塞壓向腔體，腔體中的導(dǎo)電液被單向?qū)Я鏖y阻斷了流回輸液管的通道，使腔體內(nèi)的導(dǎo)電液由噴液口射出并射向可以釋放掉靜電的物體如地面，噴液口與金屬殼是連接的，汽車上的靜電經(jīng)固定孔和金屬殼傳到噴液口、并由噴射到地面的導(dǎo)電液線體把靜電傳導(dǎo)到地面釋放掉，噴射的導(dǎo)電液線體的量以能在噴液口和地面間形成的無(wú)斷點(diǎn)的導(dǎo)電液線體可以把汽車上的靜電傳導(dǎo)到地面釋放掉為宜，隨著汽車的行駛和螺旋槳的迎風(fēng)旋轉(zhuǎn)，這一放靜電動(dòng)作循環(huán)往復(fù)的把汽車靜電間歇性的釋放掉，直到汽車停止行駛螺旋槳不能迎風(fēng)旋轉(zhuǎn)為止，輸液管可以與汽車裝刷玻璃水的水箱連接以獲得更多的導(dǎo)電液，也可以在金屬殼內(nèi)部設(shè)置帶加液口的儲(chǔ)液箱以便于向儲(chǔ)液箱中添加導(dǎo)電液，可把本裝置安裝在汽車的發(fā)熱的部位，熱量經(jīng)金屬殼傳向噴液口及整個(gè)裝置，可以防止低溫時(shí)導(dǎo)電液的凍結(jié)，第二種電磁閥電控射液方案包括7.彈簧，8.活塞，9.噴液口，10.腔體，11.單向?qū)Я鏖y，12.輸液管，13.固定孔，14.活塞連接柱，
15.導(dǎo)電液線體，18電磁線圈，19.加熱器，20.導(dǎo)線，是把活塞連接柱與電磁線圈組合設(shè)計(jì)為電磁閥的形式，電磁線圈的電源導(dǎo)線可以連接于開(kāi)關(guān)控制電路或電子控制電路上，電子控制電路設(shè)置為需要的間歇性接通電源，如汽車停止后開(kāi)車門的時(shí)候，并在每次射液后有延遲時(shí)間以避免在汽車連續(xù)開(kāi)關(guān)車門時(shí)連續(xù)射液，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)活塞連接柱把腔體中的導(dǎo)電液壓出射向地面，不通電時(shí)彈簧使活塞復(fù)位并把導(dǎo)電液抽入腔體，腔體可以用金屬制造，也可以在噴液口或腔體等連接導(dǎo)電液的位置設(shè)置導(dǎo)線連接到外部安裝連接在汽車外殼底盤金屬體上，汽車靜電經(jīng)固定孔傳到金屬腔體并傳到導(dǎo)電液上或經(jīng)導(dǎo)線傳到導(dǎo)電液上，經(jīng)射到地面的導(dǎo)電液線體釋放到地面，可以在本裝置的噴液口旁及導(dǎo)電液經(jīng)過(guò)的裝置上加設(shè)加熱器以防凍，加熱器電路經(jīng)導(dǎo)線連接在加熱控制開(kāi)關(guān)上或電子控制器的加熱控制電路上，其他設(shè)計(jì)可以參考類似第一方案，如也可以像第一個(gè)螺旋槳風(fēng)能射液除靜電方案那樣用金屬殼安裝在汽車高溫的位置以防凍，這兩個(gè)方案的裝置本身都不會(huì)與地面有直接的摩擦磨損，可以經(jīng)久耐用。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:與地面接觸的是瞬間射到地面的導(dǎo)電液線體，除靜電裝置本體與地面沒(méi)有任何接觸，不會(huì)有摩擦和磨損，且不影響汽車外觀還經(jīng)久耐用。
【附圖說(shuō)明】
[0006]附圖的圖1、圖2是本實(shí)用新型的螺旋槳風(fēng)動(dòng)射液除靜電方案的裝置結(jié)構(gòu)示意圖，設(shè)計(jì)方法不限于本方案
[0007]圖3是本實(shí)用新型的電磁閥電控射液除靜電方案的裝置結(jié)構(gòu)示意圖，設(shè)計(jì)方法不限于本方案
[0008]其中:
[0009]1-螺旋槳，2-轉(zhuǎn)軸，3-金屬殼，4-變速箱，5-旋轉(zhuǎn)翹桿，6_活塞支柱突出點(diǎn)，7_彈簧，8-活塞，9-噴液口，I O-腔體，11-單向?qū)Я鏖y，12-輸液管，13-固定孔，14-活塞連接柱，15-導(dǎo)電液線體，16-加液口，17-儲(chǔ)液箱，18-電磁線圈，19-加熱器，20-導(dǎo)線。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]一種移動(dòng)物體的無(wú)摩擦磨損的射液除靜電方法，以兩個(gè)方案設(shè)計(jì)對(duì)本射液除靜電方法的實(shí)現(xiàn)予以說(shuō)明，但不限于這兩個(gè)方案設(shè)計(jì)，其中第一種風(fēng)能射液除靜電裝置，包括1.螺旋槳，2.轉(zhuǎn)軸，3.金屬殼，4.變速箱，5.旋轉(zhuǎn)翹桿，6.活塞支柱突出點(diǎn)，7.彈簧，8.活塞，9.噴液口，10.腔體，11.單向?qū)Я鏖y，12.輸液管，13.固定孔，14.活塞連接柱，15.導(dǎo)電液線體，
16.加液口，17.儲(chǔ)液箱，其創(chuàng)新點(diǎn)在于以固定孔13把本裝置固定在移動(dòng)的要除靜電的物體如汽車底部，螺旋槳I向前并處于迎風(fēng)位置，當(dāng)汽車行駛時(shí)螺旋槳I迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，螺旋槳I經(jīng)轉(zhuǎn)軸2連接變速箱4，經(jīng)變速后帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)翹桿5以慢速旋轉(zhuǎn)并把連接在活塞連接柱14上的活塞支柱突出點(diǎn)6翹起、這也同時(shí)拉動(dòng)了活塞8的位置使活塞8前部的腔體形成負(fù)壓，這負(fù)壓可以把輸液管12中的液體抽到腔體10中，當(dāng)旋轉(zhuǎn)翹桿5旋轉(zhuǎn)到一定的角度后必會(huì)與活塞支柱突出點(diǎn)6分離，彈簧7就會(huì)把活塞連接柱14和活塞8壓向腔體1，腔體1中的導(dǎo)電液被單向?qū)Я鏖y11阻斷了流回輸液管12的通道，使腔體10內(nèi)的導(dǎo)電液由噴液口 9射向可以釋放掉靜電的物體如地面，噴液口 9與金屬殼3是連接的，汽車上的靜電經(jīng)固定孔13和金屬殼3傳到噴液口9、并由噴射到地面的導(dǎo)電液線體15把靜電傳導(dǎo)到地面釋放掉，噴射的導(dǎo)電液線體15的量以能在噴液口 9和地面間形成的無(wú)斷點(diǎn)的導(dǎo)電液線體15可以把汽車上的靜電傳導(dǎo)到地面釋放掉為宜，隨著汽車的行駛和螺旋槳I的迎風(fēng)旋轉(zhuǎn)，這一放靜電動(dòng)作循環(huán)往復(fù)的把汽車靜電間歇性的經(jīng)射到地面的導(dǎo)電液線體釋放到地面，直到汽車停止行駛螺旋槳I不能迎風(fēng)旋轉(zhuǎn)為止，輸液管12可以與汽車裝刷玻璃水的水箱連接以獲得更多的導(dǎo)電液，也可以在金屬殼3內(nèi)部設(shè)置帶加液口 16的儲(chǔ)液箱17以便于向儲(chǔ)液箱17中添加導(dǎo)電液，本裝置可安裝在汽車的發(fā)熱的部位，熱量經(jīng)金屬殼3傳向噴液口 9及整個(gè)裝置，可以防止低溫時(shí)導(dǎo)電液的凍結(jié)，第二種電控射液方案包括7.彈簧，8.活塞，9.噴液口，1.腔體，11.單向?qū)Я鏖y，12.輸液管，13.固定孔，14.活塞連接柱，15.導(dǎo)電液線體，18電磁線圈，19.加熱器，20.導(dǎo)線，是把活塞連接柱14設(shè)計(jì)為與電磁線圈18連為一體組合成為電磁閥的形式，電磁線圈18的電源導(dǎo)線20可以連接于開(kāi)關(guān)控制電路或電子控制電路上，電子控制電路設(shè)置為需要的間歇性接通電源，如汽車停止后開(kāi)車門的時(shí)候，并在每次射液后有延遲時(shí)間以避免在汽車連續(xù)開(kāi)關(guān)車門時(shí)連續(xù)射液，當(dāng)電磁線圈18通電時(shí)活塞連接柱14把腔體1中的導(dǎo)電液壓出射向地面，不通電時(shí)彈簧7使活塞8復(fù)位并把導(dǎo)電液抽入腔體10，腔體10可以用金屬制造，也可以在噴液口 9或腔體10等連接導(dǎo)電液的位置設(shè)置導(dǎo)線20連接到外部安裝連接在汽車外殼底盤金屬體上，汽車靜電經(jīng)固定孔13傳到金屬腔體10并傳到導(dǎo)電液上經(jīng)射到地面的導(dǎo)電液線體15釋放到地面，可以在本裝置的噴液口 9旁及導(dǎo)電液經(jīng)過(guò)的裝置上加設(shè)加熱器19以防凍，加熱器電路經(jīng)導(dǎo)線20連接在加熱控制開(kāi)關(guān)上或電子控制器的加熱控制電路上，其他設(shè)計(jì)可以參考類似第一方案，如也可以像第一個(gè)螺旋槳風(fēng)能射液除靜電方案那樣用金屬殼3安裝在汽車高溫的位置以防凍，這兩個(gè)方案的裝置本身都不會(huì)與地面有直接的接觸摩擦磨損，可以經(jīng)久耐用。
[0012]本實(shí)用新型的射液除靜電裝置的本體不會(huì)與地面有直接的接觸摩擦磨損，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)久耐用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)物體對(duì)地?zé)o摩擦磨損射液釋放消除靜電裝置，包括彈簧，活塞，噴液口，腔體，輸液管，活塞連接柱，導(dǎo)電液線體，電磁線圈和導(dǎo)線，其中活塞連接柱與電磁線圈連為一體組合成為電磁閥，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)活塞連接柱把腔體中的導(dǎo)電液從噴液口壓出射向地面，不通電時(shí)彈簧使活塞復(fù)位并把輸液管中的導(dǎo)電液抽入腔體中，其特征在于:移動(dòng)物體上的靜電與導(dǎo)電液連通，移動(dòng)物體上的靜電經(jīng)由射到可以釋放靜電的物體上的導(dǎo)電液線體釋放掉。2.—種移動(dòng)物體對(duì)地?zé)o摩擦磨損射液釋放消除靜電裝置，包括螺旋槳，轉(zhuǎn)軸，變速箱，旋轉(zhuǎn)翹桿，活塞支柱突出點(diǎn)，彈簧，活塞，噴液口，腔體，輸液管，活塞連接柱和導(dǎo)電液線體，其中，螺旋槳經(jīng)轉(zhuǎn)軸連接變速箱，經(jīng)變速后帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)翹桿將連接在活塞連接柱上的活塞支柱突出點(diǎn)翹起，同時(shí)壓縮彈簧和拉動(dòng)活塞的位置使活塞前部的腔體形成負(fù)壓從而把輸液管中的導(dǎo)電液抽到腔體中，當(dāng)旋轉(zhuǎn)翹桿旋轉(zhuǎn)到一定的角度后與活塞支柱突出點(diǎn)分離，導(dǎo)致壓縮的彈簧彈開(kāi)從而將活塞連接柱和活塞壓向腔體，使腔體內(nèi)的導(dǎo)電液由噴液口射出，其特征在于:移動(dòng)物體上的靜電與導(dǎo)電液連通，移動(dòng)物體上的靜電經(jīng)由射到可以釋放靜電的物體上的導(dǎo)電液線體釋放掉。
【文檔編號(hào)】H05F3/02GK205491401SQ201620091567
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日
【發(fā)明人】鐘志強(qiáng)
【申請(qǐng)人】鐘志強(qiáng)