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Led路燈智能調(diào)控系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10898122閱讀:726來源:國知局
Led路燈智能調(diào)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種LED路燈智能調(diào)控系統(tǒng),其特征在于:包括若干LED路燈、設置于各路燈的燈柱內(nèi)的控制盒和路燈系統(tǒng)監(jiān)控主機,其中,所述控制盒內(nèi)設有微處理器、LED路燈狀態(tài)數(shù)據(jù)采集模塊、路燈電源、PWM驅(qū)動模塊、無線通信模塊和功能擴展模塊,所述LED路燈狀態(tài)數(shù)據(jù)采集模塊包括電流數(shù)據(jù)采樣電路、LED光傳感器和環(huán)境光傳感器。本實用新型的結構設計新穎,具備自動調(diào)節(jié)功能,且集中管理效果好,同時還具有功能擴展空間,實用價值高。
【專利說明】
LED路燈智能調(diào)控系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型涉及路燈照明設備技術領域,特別是涉及一種使用方便、自動調(diào)節(jié)效果好和具備拓展功能的LED路燈智能調(diào)控系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)的路燈系統(tǒng)中較少采用LED燈,實際上LED燈具技術的發(fā)展越來越快,現(xiàn)有技術中,LED燈具不僅具備使用壽命長、亮度高得優(yōu)點,而且結構靈活多變,矩陣式的LED燈應用范圍更加廣闊,能夠與自動控制技術相結合,實現(xiàn)照明裝置的美觀、實用和節(jié)能等多種功能。特別是在城市中,路燈系統(tǒng)由于受到工作時間長、監(jiān)管方式等因素制約,能源消耗很難得到有效的控制。此外現(xiàn)有技術中,路燈一般僅是造型的改變,其功能大多單一,不利于城市的可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃。因此可以對路燈系統(tǒng)加以創(chuàng)新的改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述技術問題,本實用新型提出了一種LED路燈智能調(diào)控系統(tǒng),其結構設計新穎,具備自動調(diào)節(jié)功能,且集中管理效果好,同時還具有功能擴展空間,實用價值高。
[0004]本實用新型為解決上述技術問題,所采用的技術方案如下:
[0005]—種LED路燈智能調(diào)控系統(tǒng),其特征在于:包括若干LED路燈、設置于各路燈的燈柱內(nèi)的控制盒和路燈系統(tǒng)監(jiān)控主機,其中,所述控制盒內(nèi)設有微處理器、LED路燈狀態(tài)數(shù)據(jù)采集模塊、路燈電源、PWM驅(qū)動模塊、無線通信模塊和功能擴展模塊,所述LED路燈狀態(tài)數(shù)據(jù)采集模塊包括電流數(shù)據(jù)采樣電路、LED光傳感器和環(huán)境光傳感器,微處理器接收和處理LED路燈狀態(tài)數(shù)據(jù)采集模塊發(fā)送的數(shù)據(jù),并發(fā)出指令給PWM驅(qū)動模塊和無線通信模塊,通過無線通信模塊與路燈系統(tǒng)監(jiān)控主機實現(xiàn)遠程通信,PWM驅(qū)動模塊用于調(diào)節(jié)路燈電源的輸出電源的參數(shù),路燈電源為LED路燈提供工作電源。
[0006]作為優(yōu)選,所述功能擴展模塊采用汽車時速檢測電路,用于檢測汽車時速,增加了路燈的功能,實用價值高。
[0007]作為優(yōu)選,所述功能擴展模塊采用視頻攝像電路,用于擴展視頻監(jiān)控功能。
[0008]本實用新型將LED技術應用到路燈系統(tǒng)中去,改變了傳統(tǒng)的路燈管理模式,路燈的開關和調(diào)節(jié)更加自動化和智能化,且延長了路燈的適用壽命和維修周期,節(jié)約了路燈系統(tǒng)的人力物力成本,實用性強。同時由于具備功能擴展模塊設計,增加了路燈的綜合功能,具有長遠的可持續(xù)發(fā)展的意義。
[0009]由于采用了上述技術方案,本實用新型具有如下技術效果:本實用新型的結構設計新穎,具備自動調(diào)節(jié)功能,且集中管理效果好,同時還具有功能擴展空間,實用價值高。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的一個優(yōu)選實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011 ]下面將本實用新型將通過例子并參照附圖的方式加以說明。
[0012]如圖1所示為本實用新型的一個優(yōu)選實施例,即一種、一種LED路燈智能調(diào)控系統(tǒng),其特征在于:包括若干LED路燈1、設置于各路燈的燈柱內(nèi)的控制盒2和路燈系統(tǒng)監(jiān)控主機3,其中,所述控制盒2內(nèi)設有微處理器21、LED路燈狀態(tài)數(shù)據(jù)采集模塊22、路燈電源23、PffM驅(qū)動模塊24、無線通信模塊25和功能擴展模塊26,所述LED路燈狀態(tài)數(shù)據(jù)采集模塊22包括電流數(shù)據(jù)采樣電路221、LED光傳感器222和環(huán)境光傳感器223,微處理器21接收和處理LED路燈狀態(tài)數(shù)據(jù)采集模塊22發(fā)送的數(shù)據(jù),并發(fā)出指令給PffM驅(qū)動模塊24和無線通信模塊25,通過無線通信模塊25與路燈系統(tǒng)監(jiān)控主機3實現(xiàn)遠程通信,PffM驅(qū)動模塊24用于調(diào)節(jié)路燈電源23的輸出電源的參數(shù),路燈電源23為LED路燈I提供工作電源。
[0013]本實施例中,功能擴展模塊26采用汽車時速檢測電路,用于檢測汽車時速,或者采用視頻攝像電路等,實用性強。
[0014]以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的核心思想;同時,對于本領域的一般技術人員,依據(jù)本實用新型的思想,在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應理解為對本實用新型的限制。
【主權項】
1.一種LED路燈智能調(diào)控系統(tǒng),其特征在于:包括若干LED路燈(I)、設置于各路燈的燈柱內(nèi)的控制盒(2)和路燈系統(tǒng)監(jiān)控主機(3),其中,所述控制盒(2)內(nèi)設有微處理器(21)、LED路燈狀態(tài)數(shù)據(jù)采集模塊(22)、路燈電源(23)、PWM驅(qū)動模塊(24)、無線通信模塊(25)和功能擴展模塊(26),所述LED路燈狀態(tài)數(shù)據(jù)采集模塊(22)包括電流數(shù)據(jù)采樣電路(221)、LED光傳感器(222)和環(huán)境光傳感器(223),微處理器(21)接收和處理LED路燈狀態(tài)數(shù)據(jù)采集模塊(22)發(fā)送的數(shù)據(jù),并發(fā)出指令給PffM驅(qū)動模塊(24)和無線通信模塊(25),通過無線通信模塊(25)與路燈系統(tǒng)監(jiān)控主機(3)實現(xiàn)遠程通信,PffM驅(qū)動模塊(24)用于調(diào)節(jié)路燈電源(23)的輸出電源的參數(shù),路燈電源(23)為LED路燈(I)提供工作電源。2.根據(jù)權利要求1所述的一種LED路燈智能調(diào)控系統(tǒng),其特征在于:所述功能擴展模塊(26)采用汽車時速檢測電路,用于檢測汽車時速。3.根據(jù)權利要求1所述的一種LED路燈智能調(diào)控系統(tǒng),其特征在于:所述功能擴展模塊(26)采用視頻攝像電路。
【文檔編號】H05B33/08GK205584570SQ201620381706
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月29日
【發(fā)明人】蔣哲萌
【申請人】江蘇經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術學院
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