專利名稱：一種移動通信系統(tǒng)的載波偏差估計(jì)的方法和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及移動通信系統(tǒng)，特別涉及在TD-SCDMA(時(shí)分-同步碼分多址接入)移動通信系統(tǒng)中，使用軟件進(jìn)行載波偏差估計(jì)的方法和裝置。
背景技術(shù)：
在無線通信系統(tǒng)中，已調(diào)無線基帶信號需要經(jīng)過射頻調(diào)制模塊調(diào)制到適合發(fā)射的射頻頻率上，以便進(jìn)行發(fā)射。在無線通信系統(tǒng)的發(fā)射側(cè)，模擬基帶信號首先需要調(diào)制到中頻，再變換為射頻進(jìn)行發(fā)射。相應(yīng)的，在接收側(cè)，接收到的射頻信號首先經(jīng)過下變頻成為中頻信號，再經(jīng)過中頻解調(diào)得到正交雙通道零中頻信號，也就是模擬基帶信號。從而獲得與發(fā)射端相同的信號，達(dá)到信息傳遞的目的。
在理想情況下，或者說發(fā)射和接收雙方的中頻本振嚴(yán)格相參的情況下，針對如上所述的發(fā)射和接收過程通?？梢哉９ぷ鳌５窃趯?shí)際的無線通信系統(tǒng)中，由于收發(fā)雙方的中頻本振通常是不可能嚴(yán)格地在頻率上和相位上得到同步的，同時(shí)由于溫度環(huán)境的變化也會導(dǎo)致收發(fā)雙方的本振頻率漂移(時(shí)變特性)，使得實(shí)際情況與理想情況差別很大，具體表現(xiàn)在發(fā)射端信號與接收端的載波頻率存在偏差。這種偏差的影響在接收端經(jīng)過中頻解調(diào)后會殘留到零中頻基帶信號上，造成基帶信號的波形畸變，造成基帶解調(diào)的誤碼率上升。對于這樣的收發(fā)裝置，需要進(jìn)行中頻本振的自動頻率控制，并/或者對基帶信號進(jìn)行校正。以更好的恢復(fù)發(fā)射端的原始信號。
在第三代移動通信系統(tǒng)中，特別是在TD-SCDMA移動通信系統(tǒng)中，非相參的收發(fā)雙方的中頻本振將導(dǎo)致接受基帶波形的畸變和時(shí)域壓縮或者延遲，導(dǎo)致在基帶處理中產(chǎn)生干擾，增強(qiáng)ISI(符號間干擾)，提高了解擴(kuò)解調(diào)輸出的誤碼率，接收機(jī)性能下降。
現(xiàn)有針對中頻本振的自動頻率控制方法，主要包括有鎖相環(huán)AFC(自動頻率控制，Auto Frequency Control)，以及基于各種鑒頻器、鑒相器構(gòu)成的自動頻率控制方法。
但是，這些方法主要是基于硬件的估計(jì)方法，由于TD-SCDMA的一大優(yōu)勢在于使用軟件無線電的方法作為信號處理的手段，因此使用硬件的自動頻率控制不適應(yīng)TD-SCDMA的高度靈活性。
因此本發(fā)明提出采用軟件對載波偏差進(jìn)行估計(jì)的方法，以實(shí)現(xiàn)自動頻率偏差估計(jì)、自動中頻頻率控制和基帶信號的載波偏差校正。從而得到與硬件AFC相同的性能，這樣既節(jié)約了成本，同時(shí)也提供了在不同中頻平臺上應(yīng)用的可能性，具有高度靈活性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種采用軟件方法對中頻偏差進(jìn)行估計(jì)的方法和裝置，實(shí)現(xiàn)自動中頻偏差估計(jì)和對接收基帶信號的載波偏差校正。
為達(dá)到本發(fā)明的目的，我們提供一種無線通信系統(tǒng)的載波偏差校正方法，包括如下步驟a)接收時(shí)隙基帶信號；b)根據(jù)基帶信號估計(jì)移動終端和無線基站之間的相位偏移量，根據(jù)此相位偏移量和碼片時(shí)間間隔計(jì)算載波頻率偏差估計(jì)量；c)根據(jù)載波頻率偏差估計(jì)量，進(jìn)行載波偏差校正。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，我們提供一種無線通信系統(tǒng)的載波偏差校正裝置，其連接在收發(fā)信設(shè)備的混頻器和基帶處理器之間，用于根據(jù)移動通信系統(tǒng)的時(shí)隙信號采樣，根據(jù)碼片間隔來計(jì)算載波頻率偏差估計(jì)，然后根據(jù)載波偏差估計(jì)量，對接收的基帶信號進(jìn)行載波偏差校正。
所述的裝置，所述載波偏差估計(jì)裝置包括載波偏差估計(jì)模塊和載波偏差校正模塊，其中所述載波偏差估計(jì)模塊用于接收來自時(shí)隙信號的采樣，在一定的碼片時(shí)間間隔內(nèi)計(jì)算載波頻率偏差，并將該偏差輸出到載波偏差校正模塊；所述載波偏差校正模塊通過得到的載波偏差估計(jì)量，對接收的基帶信號進(jìn)行載波偏差校正。
所述的裝置，其中所述載波偏差估計(jì)裝置進(jìn)一步包括載波預(yù)校正模塊，其連接在基帶處理器和混頻器之間的發(fā)射通道上，同時(shí)與載波偏差估計(jì)模塊連接，接收載波偏差估計(jì)模塊輸出的載波偏差估計(jì)，對要發(fā)送的基帶信號進(jìn)行載波預(yù)校正。
所述的裝置，所述載波偏差估計(jì)裝置包括載波偏差估計(jì)模塊和AFC模塊，其中所述載波偏差估計(jì)模塊用于接收來自時(shí)隙信號的采樣，在一定的碼片時(shí)間間隔內(nèi)計(jì)算載波頻率偏差，并將該偏差輸出到AFC模塊；所述AFC模塊根據(jù)接收到的偏差，計(jì)算需要獲得的頻率校正值與控制電壓的關(guān)系，并按照所得到的控制電壓或者數(shù)字控制字控制壓控振蕩器，使混頻器的本振頻率更接近發(fā)射機(jī)的本振頻率。
所述的裝置，所述載波偏差估計(jì)裝置包括載波偏差估計(jì)模塊、AFC模塊和載波偏差校正模塊，其中所述載波偏差估計(jì)模塊用于接收來自時(shí)隙信號的采樣，根據(jù)一定的碼片時(shí)間間隔內(nèi)計(jì)算載波頻率偏差，并將該偏差輸出到AFC模塊和載波偏差校正模塊；所述載波偏差估計(jì)模塊通過得到的載波偏差估計(jì)量，對接收的基帶信號進(jìn)行載波偏差校正；所述AFC模塊根據(jù)接收到的偏差，計(jì)算需要獲得的頻率校正值與控制電壓的關(guān)系，并按照所得到的控制電壓或者數(shù)字控制字控制壓控振蕩器，使本振頻率更接近發(fā)射機(jī)的本振頻率。
由此可知，本發(fā)明提供一種使得移動終端側(cè)中頻本振保持與無線基站側(cè)中頻本振頻率一致，并對基帶信號進(jìn)行校正的方法和裝置，不同的在于使用軟件無線電的思想，使用軟件對移動終端和無線基站的載波偏差進(jìn)行估計(jì)，并可以實(shí)現(xiàn)參數(shù)可調(diào)整，適合于不同中頻的終端進(jìn)行AFC和基帶信號的載波偏差校正。本發(fā)明方法簡單，使用軟件實(shí)現(xiàn)，由于本發(fā)明方法實(shí)現(xiàn)在基帶信號上，所以計(jì)算量小，靈活性好，性能良好，不需要硬件鑒頻器，鑒相器，或者鎖相環(huán)，成本低。


圖1為發(fā)射機(jī)原理框圖；圖2為本發(fā)明第一實(shí)施例的接收機(jī)原理框圖；圖3為本發(fā)明第二實(shí)施例的接收機(jī)原理框圖；圖4為本發(fā)明第三實(shí)施例的接收機(jī)原理框圖；圖5為本發(fā)明第四實(shí)施例的接收機(jī)原理框圖；圖6為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的載波偏差的方法的流程圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明的具體實(shí)施例。
需要說明的是，本發(fā)明的方法和裝置可以應(yīng)用于接收端的下行信道，如TD-SCDMA系統(tǒng)的終端的DwPTS(下行引導(dǎo)時(shí)隙)，也可以應(yīng)用于基站接收的上行時(shí)隙信道(UpPTS)。本發(fā)明的實(shí)施例主要以移動終端接收端的下行信道的DwPTS時(shí)隙信號為例來進(jìn)行說明，但是該實(shí)施例并能不作為對本發(fā)明的限定。
圖1所示為發(fā)射機(jī)原理框圖，在圖1中，S(t)為信源模擬復(fù)基帶信號，經(jīng)過混頻器與本振混頻，得到中頻調(diào)制帶限信號g(t)，將其送入射頻模塊進(jìn)行上變頻和功率放大，然后進(jìn)行發(fā)射。
假設(shè)發(fā)射機(jī)本振中心頻率為ω0，輸出信號幅值為A，則其中發(fā)射機(jī)中頻調(diào)制信號可表示為g(t)=S(t)Aejω0t]]>圖2為本發(fā)明第一實(shí)施例的接收機(jī)原理框圖，在圖2中，gr(t)=S(t)A1ejω0t]]>表示為接收機(jī)中頻接收信號，將其輸入混頻器，進(jìn)行正交解調(diào)后，得到零中頻模擬基帶信號Sr(t)。設(shè)接收機(jī)本振頻率為ω1，則Sr(t)=gr(t)A2e-jω1t=S(t)A1ejω0tA2e-jω1t]]>理想情況下，ω0＝ω1，因此可以完全恢復(fù)發(fā)射端發(fā)送的信號，即Sr(t)=gr(t)A2e-jω1t=S(t)A1ejω0tA2e-jω1t=A1A2]]>然而在實(shí)際情況中，不存在頻率特性完全一致的晶振，無線基站與移動終端的本振頻率不可能全相參。導(dǎo)致ω0≠ω1，所以此情況下得到的模擬基帶信號應(yīng)當(dāng)為如下形式 式中Δω＝ω0-ω1為無線基站與移動臺之間的頻率偏差，Δ＝Δωt為此頻率偏差在時(shí)間上表達(dá)出的相位差。
如上所述，由于本振頻率特性不一致，會造成在接收側(cè)零中頻模擬基帶信號中帶有由頻率偏差殘留的調(diào)制量，造成基帶信號呈調(diào)幅狀畸變，如果直接由此基帶信號進(jìn)行相應(yīng)的基帶處理，該項(xiàng)偏差將累積到解擴(kuò)后的符號數(shù)據(jù)，會造成解擴(kuò)后的符號相位偏差從而降低解擴(kuò)后符號的信噪比，提高了誤碼率。
因此，為正確地獲得解擴(kuò)數(shù)據(jù)，提高通信質(zhì)量，必須要去除該頻率偏差。
本發(fā)明使用軟件來實(shí)現(xiàn)在接收端估計(jì)并去除Δω的功能。參見圖2，從圖2中可以看出，本發(fā)明的接收機(jī)除了包括RF(射頻)模塊、混頻器、本振(該本振為壓控振蕩器)和基帶處理器外，還包括一個(gè)載波偏差估計(jì)裝置，該裝置連接在混頻器和基帶處理器之間，用于根據(jù)移動通信系統(tǒng)的時(shí)隙信號采樣，根據(jù)碼片間隔來計(jì)算載波頻率偏差估計(jì)，然后根據(jù)載波偏差估計(jì)量，對接收的基帶信號進(jìn)行載波偏差校正。該載波偏差估計(jì)裝置包括載波偏差估計(jì)模塊、AFC模塊和載波偏差校正模塊，其中載波偏差估計(jì)模塊用于接收來自模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(未示出)的下行引導(dǎo)時(shí)隙信號的采樣，在一定的碼片時(shí)間間隔內(nèi)計(jì)算載波頻率偏差，并將該偏差輸出到AFC模塊和載波偏差校正模塊；而載波偏差估計(jì)模塊通過得到的載波偏差估計(jì)量，對接收的基帶信號進(jìn)行載波偏差校正；而同時(shí)AFC模塊根據(jù)接收到的偏差，計(jì)算需要獲得的頻率校正值與控制電壓或控制字的關(guān)系，并按照所得到的控制電壓采用D/A轉(zhuǎn)換器(未示出)或者數(shù)字控制字控制壓控振蕩器，使本振頻率更接近發(fā)射機(jī)的本振頻率，這樣，通過重復(fù)多次可以使本振頻率與發(fā)射機(jī)的本振頻率一致。
下面參見圖6描述本發(fā)明的載波偏差估計(jì)方法的具體流程在步驟S61，接收96chip的下行引導(dǎo)時(shí)隙(DwPTS)信號，并采用8倍采樣進(jìn)行量化取值，這樣得到Sr(n)＝AS(n)ejΔωnT＝AS(n)ejnΔ(1)式中T為采樣間隔，在TD-SCDMA系統(tǒng)中當(dāng)采用8倍速率采樣時(shí)，T＝0.09765625μs。
在步驟S62，在載波偏差估計(jì)模塊中實(shí)現(xiàn)對Δ＝Δωt的估計(jì)，方法是
對接收數(shù)字基帶按其模值進(jìn)行歸一化，并取絕對值，得到 對96*8個(gè)接收數(shù)據(jù)作如下運(yùn)算 其中N為采樣點(diǎn)數(shù)，在TD-SCDMA中，N＝8對應(yīng)每個(gè)e(n)求得其相角ψ(n)，ψ(n)＝arg[e(n)](4)為保證所得偏差量Δ的一致性和有效性，取平均 在步驟S63，對接收基帶信號去除相位偏差l(n)＝Sr(n)e-jnΔ(6)由此得到的去頻偏信號l(n)送入后端數(shù)字基帶處理，l(n)是已經(jīng)去過頻率偏差的基帶信號。
在步驟S64，將所得結(jié)果換算為中頻壓控振蕩器的控制電壓或者控制字送入VCO(壓控振蕩器)作為控制電壓，實(shí)現(xiàn)AFC。具體實(shí)現(xiàn)過程如下設(shè)壓控振蕩器頻率/電壓斜率為k，根據(jù)所得采樣間隔內(nèi)的相位偏差 可知中頻頻率偏差為
那么根據(jù)本振壓控振蕩器的特性k，可以得到控制電壓為v=Δωk---(9)]]>將此控制電壓送入到本振壓控振蕩器(VCO)的壓控輸入端，以調(diào)整本振頻率。
在步驟S65，開始下一幀數(shù)據(jù)的接收，并重復(fù)以上步驟1-4。
在此需要說明的是，上述步驟中的步驟S63和S64不一定是順序執(zhí)行的，有時(shí)是并行執(zhí)行的，有時(shí)根據(jù)不同的載波偏差裝置的結(jié)構(gòu)是分別執(zhí)行的，這點(diǎn)可以在以下的幾個(gè)實(shí)施例中理解。
下面具體說明實(shí)施本發(fā)明的幾個(gè)優(yōu)選實(shí)施例。
第一實(shí)施例如圖2所示，其中本振為壓控振蕩器，在此實(shí)施例中需要對壓控振蕩器進(jìn)行控制，以進(jìn)一步縮小接收機(jī)的本振和發(fā)射機(jī)的本振的差別。其具體的操作過程如下1.接收96chip的下行DwPTS信號，并采用8倍采樣進(jìn)行量化取值；2.在載波偏差估計(jì)模塊中實(shí)現(xiàn)對Δ＝Δωt的估計(jì)，將所得的結(jié)果輸出到AFC模塊和載波偏差校正模塊；3.載波偏差校正模塊根據(jù)輸入的載波偏差估計(jì)對接收的基帶信號去除相位偏差，由此將去除偏差的信號送入后端數(shù)字基帶器進(jìn)行處理；4.AFC模塊根據(jù)輸入的載波偏差估計(jì)換算為中頻壓控振蕩器的控制電壓或者控制字送入VCO作為控制電壓，實(shí)現(xiàn)AFC。
第二實(shí)施例如圖3所示，該實(shí)施例中的本振為非可調(diào)頻率振蕩器，不能進(jìn)行AFC，在圖3中，所述載波偏差估計(jì)裝置與第一實(shí)施例的載波偏差裝置不同，因?yàn)槠洳荒軌蜻M(jìn)行AFC，所以該載波偏差裝置中不包括AFC模塊，具體操作過程如下1.接收96chip的下行DwPTS信號，并采用8倍采樣進(jìn)行量化取值。
2.在載波偏差估計(jì)模塊中實(shí)現(xiàn)對Δ＝Δωt的估計(jì)，所得的結(jié)果輸出到載波偏差校正模塊。
3.載波偏差校正模塊根據(jù)輸入的載波偏差估計(jì)對接收基帶信號去除相位偏差.由此將得到的去除偏差的信號送入后端數(shù)字基帶器進(jìn)行處理。
第三實(shí)施例如圖4所示，在本振的頻率穩(wěn)定特性很好的情況下，經(jīng)過AFC可以不需要進(jìn)行載波偏差校正，僅進(jìn)行混頻器的AFC控制就可以實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的。因此，圖4所示的載波偏差裝置與第一實(shí)施例相比不需要載波偏差校正模塊。其具體的操作過程如下1.接收96chip的下行DwPTS信號，并采用8倍采樣進(jìn)行量化取值；2.在載波偏差估計(jì)模塊中實(shí)現(xiàn)對Δ＝Δωt的估計(jì)，將所得到的結(jié)果輸出到AFC模塊；3.將接收的基帶信號直接送入后端基帶處理器進(jìn)行處理；4.AFC模塊根據(jù)輸入的載波偏差估計(jì)換算為中頻壓控振蕩器的控制電壓或者控制字送入VCO作為控制電壓，實(shí)現(xiàn)AFC。
第四實(shí)施例如圖5所示，為了在移動通信終端和基站雙方更準(zhǔn)確的校正載波偏差，同時(shí)在時(shí)分(TD)系統(tǒng)移動終端側(cè)考慮收發(fā)過程，來進(jìn)行載波偏差校正(移動終端收處理)和預(yù)矯正(移動終端發(fā)處理)，在圖5所示的載波偏差校正裝置中，與本發(fā)明第二實(shí)施例不同的是在基帶處理器和混頻器之間的發(fā)射通道上還有一載波預(yù)校正模塊，其連接在基帶處理器和混頻器之間，同時(shí)與載波偏差估計(jì)模塊連接，接收載波偏差估計(jì)模塊輸出的載波偏差估計(jì)，對要發(fā)送的基帶信號進(jìn)行載波預(yù)校正，這樣使發(fā)射的載波基帶信號與基站的載波的基帶信號接近一致，以保證在基站側(cè)的載波一致性。其具體的操作過程如下
1.在接收時(shí)隙接收96chip的下行DwPTS信號，并采用8倍采樣進(jìn)行量化取值；2.在載波偏差估計(jì)模塊中實(shí)現(xiàn)對Δ＝Δωt的估計(jì)，將所得到的結(jié)果輸出到接收通道載波偏差校正模塊和發(fā)送通道載波預(yù)矯正模塊；3.載波偏差校正模塊根據(jù)輸入的載波偏差估計(jì)對接收基帶信號去除相位偏差，由此得到的去除偏差的信號送入基帶處理器進(jìn)行處理；4.在發(fā)射時(shí)隙，發(fā)送通道載波預(yù)矯正模塊根據(jù)接收時(shí)隙中估計(jì)得到的載波偏差量對需要發(fā)送的基帶信號進(jìn)行載波預(yù)矯正，將得到的經(jīng)過預(yù)矯正的基帶信號送入中頻調(diào)制，并在射頻上發(fā)送。
在此需要說明的是，本發(fā)明的方法和裝置雖然是針對下行引導(dǎo)時(shí)隙來描述的，但是該方法和裝置同樣可以適用于上行引導(dǎo)時(shí)隙(UpPTS)，如在上行引導(dǎo)時(shí)隙中，首先接收160chip(碼片)的上行UpPTS信號，也就是說，該裝置不僅可以使用在終端，而且也可以使用在基站。同時(shí)，本發(fā)明的方法描述采用8倍采樣并根據(jù)單倍采樣間隔計(jì)算相位偏差和頻率偏差，但是該方法同樣可以使用2/4/8/16/32/...倍采樣，并根據(jù)2/4/8/..采樣間隔對相位偏差和頻率偏差進(jìn)行計(jì)算。
綜上所述，本發(fā)明的描述，詳細(xì)說明和以上提到的附圖并不是用來限制本發(fā)明的。對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在本發(fā)明的教導(dǎo)下可以進(jìn)行各種相應(yīng)的修改而不會超出本發(fā)明的精神和范圍，但是這種變化應(yīng)包含在本發(fā)明的權(quán)利要求及其等效范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種無線通信系統(tǒng)的載波偏差校正方法，包括下列步驟a)接收時(shí)隙基帶信號；b)根據(jù)時(shí)隙基帶信號估計(jì)移動終端和無線基站之間的相位偏移量，根據(jù)此相位偏移量和碼片時(shí)間間隔計(jì)算載波偏差估計(jì)量；c)根據(jù)載波偏差估計(jì)量，對接收信號進(jìn)行載波偏差校正。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，所述步驟c)進(jìn)一步包括c-1)根據(jù)所述載波偏差量，計(jì)算需要獲得的頻率校正值與控制電壓或控制字的關(guān)系，并按照所得到的控制電壓控制壓控振蕩器。
3.如權(quán)利要求1所述的方法，所述步驟c)進(jìn)一步包括c-1)根據(jù)載波偏差估計(jì)量，對接收的基帶信號進(jìn)行載波偏差校正。
4.如權(quán)利要求1所述的方法，所述步驟c)進(jìn)一步包括c-1)根據(jù)所述載波偏差量，計(jì)算需要獲得的頻率校正值與控制電壓的關(guān)系，并按照所得到的控制電壓控制壓控振蕩器；c-2)根據(jù)載波偏差估計(jì)量，對接收的基帶信號進(jìn)行載波偏差校正。
5.如權(quán)利要求1所述的方法，所述步驟c)進(jìn)一步包括c-1)根據(jù)載波偏差估計(jì)量，對接收的基帶信號進(jìn)行載波偏差校正；c-2)在發(fā)射時(shí)隙，根據(jù)接收的載波偏差量對需要發(fā)送的基帶信號進(jìn)行載波預(yù)矯正，將得到的經(jīng)過預(yù)矯正的基帶信號送入中頻調(diào)制，并在射頻上發(fā)送。
6.如權(quán)利要求1-5中的任一權(quán)利要求所述的方法，其中時(shí)隙基帶信號是下行引導(dǎo)時(shí)隙信號。
7.如權(quán)利要求1-5中的任一權(quán)利要求所述的方法，其中時(shí)隙基帶信號是上行引導(dǎo)時(shí)隙信號。
8.如權(quán)利要求1-5中的任一權(quán)利要求所述的方法，其中所述碼片時(shí)間間隔是單倍采樣時(shí)間間隔，或是2/4/8/16/32倍采樣時(shí)間間隔。
9.一種無線通信系統(tǒng)的載波偏差校正裝置，其連接在收發(fā)信設(shè)備的混頻器和基帶處理器之間，用于根據(jù)移動通信系統(tǒng)的時(shí)隙信號采樣，根據(jù)碼片時(shí)間間隔來計(jì)算載波頻率偏差估計(jì)，然后根據(jù)載波偏差估計(jì)量，對接收的基帶信號進(jìn)行載波偏差校正。
10.如權(quán)利要求9所述的裝置，所述載波偏差估計(jì)裝置包括載波偏差估計(jì)模塊和載波偏差校正模塊，其中所述載波偏差估計(jì)模塊用于接收來自時(shí)隙信號的采樣，在一定的碼片時(shí)間間隔內(nèi)計(jì)算載波頻率偏差，并將該偏差輸出到載波偏差校正模塊；所述載波偏差校正模塊通過得到的載波偏差估計(jì)量，對接收的基帶信號進(jìn)行載波偏差校正。
11.如權(quán)利要求10所述的裝置，其中所述載波偏差估計(jì)裝置進(jìn)一步包括載波預(yù)校正模塊，其連接在基帶處理器和混頻器之間的發(fā)射通道上，同時(shí)與載波偏差估計(jì)模塊連接，接收載波偏差估計(jì)模塊輸出的載波偏差估計(jì)，對要發(fā)送的基帶信號進(jìn)行載波預(yù)校正。
12.如權(quán)利要求9所述的裝置，所述載波偏差估計(jì)裝置包括載波偏差估計(jì)模塊和AFC模塊，其中所述載波偏差估計(jì)模塊用于接收來自時(shí)隙信號的采樣，在一定的碼片時(shí)間間隔內(nèi)計(jì)算載波頻率偏差，并將該偏差輸出到AFC模塊；所述AFC模塊根據(jù)接收到的偏差，計(jì)算需要獲得的頻率校正值與控制電壓或控制字的關(guān)系，并按照所得到的控制電壓或者數(shù)字控制字控制壓控振蕩器，使混頻器的本振頻率更接近發(fā)射機(jī)的本振頻率。
13.如權(quán)利要求9所述的裝置，所述載波偏差估計(jì)裝置包括載波偏差估計(jì)模塊、AFC模塊和載波偏差校正模塊，其中所述載波偏差估計(jì)模塊用于接收來自時(shí)隙信號的采樣，根據(jù)一定的碼片時(shí)間間隔內(nèi)計(jì)算載波頻率偏差，并將該偏差輸出到AFC模塊和載波偏差校正模塊；所述載波偏差估計(jì)模塊通過得到的載波偏差估計(jì)量，對接收的基帶信號進(jìn)行載波偏差校正；所述AFC模塊根據(jù)接收到的偏差估計(jì)量，計(jì)算需要獲得的頻率校正值與控制電壓或控制字的關(guān)系，并按照所得到的控制電壓或者數(shù)字控制字控制壓控振蕩器，使混頻器的本振頻率更接近發(fā)射機(jī)的本振頻率。
14.如權(quán)利要求9-13中的任一權(quán)利要求所述的裝置，其中所述時(shí)隙基帶信號是下行引導(dǎo)時(shí)隙信號。
15.如權(quán)利要求9-13中的任一權(quán)利要求所述的裝置，其中所述時(shí)隙基帶信號是上行引導(dǎo)時(shí)隙信號。
16.如權(quán)利要求9-13中的任一權(quán)利要求所述的裝置，其中所述碼片時(shí)間間隔是單倍采樣時(shí)間間隔，或是2/4/8/16/32倍采樣時(shí)間間隔。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種無線通信系統(tǒng)的載波偏差校正方法，包括如下步驟a)接收時(shí)隙基帶信號；b)根據(jù)時(shí)隙的數(shù)字基帶信號估計(jì)移動終端和無線基站之間的相位偏移量，根據(jù)此相位偏移量和碼片時(shí)間間隔計(jì)算載波偏差估計(jì)量；c)根據(jù)載波偏差估計(jì)量，對接收信號進(jìn)行載波偏差校正。本發(fā)明的無線通信系統(tǒng)的載波偏差校正裝置，其連接在收發(fā)信設(shè)備的混頻器和基帶處理器之間，用于根據(jù)移動通信系統(tǒng)的時(shí)隙信號采樣，根據(jù)碼片間隔來計(jì)算載波頻率偏差估計(jì)，然后根據(jù)載波偏差估計(jì)量，對接收的基帶信號進(jìn)行載波偏差校正。本發(fā)明可使用在TD－SCDMA移動終端中，以解決移動終端和無線基站的載波偏差所造成的接收信號畸變。
文檔編號H04B7/26GK1549622SQ0313654
公開日2004年11月24日 申請日期2003年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月23日
發(fā)明者任育松, 楊小勇 申請人:樂金電子(中國)研究開發(fā)中心有限公司, 樂金電子(中國)研究開發(fā)中心有限公