專利名稱：在緊急狀況期間控制車輛通信的系統(tǒng)和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明一般涉及在無線通信系統(tǒng)上的數(shù)據(jù)傳輸。更具體地，本發(fā)明涉及在緊急狀況期間對車輛通信劃分優(yōu)先次序的策略。
背景技術(shù)：
遠(yuǎn)程信息處理通信單元(TCU)包括諸如蜂窩電話(數(shù)字和模擬)、個人數(shù)字助理(PDA)、全球定位系統(tǒng)(GPS)裝置和板上移動車輛通信單元(MVCU)的裝置。TCU使實(shí)體發(fā)送和接收來自地球上實(shí)際任何地方的語音、數(shù)據(jù)和傳真(FAX)通信成為可能。許多客車現(xiàn)在包括如MVCU的集成通信系統(tǒng)，在移動環(huán)境中提供各種基于費(fèi)用的預(yù)約服務(wù)。MVCU通常是包括蜂窩無線電通信、衛(wèi)星收發(fā)器和/或全球定位能力的車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置?？稍诮油ɑ蛲ㄟ^手動或語音命令電話號碼輸入在MVCU發(fā)起通過載波服務(wù)的通信。通常，使用在MVCU附近的無線網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，通過無線網(wǎng)絡(luò)在MVCU和呼叫中心之間建立無線電通信鏈路。在無線電話系統(tǒng)中，節(jié)點(diǎn)一般稱為“無線基站”。一旦建立了MVCU和無線基站之間的無線電通信鏈路，基站可利用另外的無線站、傳統(tǒng)電話有線線路網(wǎng)絡(luò)以及可能甚至衛(wèi)星系統(tǒng)的組合將MVCU連接到呼叫中心的號碼。
在正常通信負(fù)荷過程期間，無線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)通常不僅能處理同時(shí)建立的鏈路的容量。然而，在一些情況下，鏈路容量可能猛增和/或網(wǎng)絡(luò)的能力可能減小，使得無線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)超載。因而，MVCU和無線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間的傳輸狀態(tài)可能受到損害。一些正在進(jìn)行的通信可能被丟棄并且新連接的建立可能被禁止。例如，局部的緊急情況可能導(dǎo)致TCU通信的突然且短暫的猝發(fā)，從而只是暫時(shí)地使無線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)飽和。作為更極端的示例，分布廣泛的自然災(zāi)害(例如，颶風(fēng)、地震等)可能導(dǎo)致TCU通信的突然且長期的猝發(fā)，從而使無線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)無限期地飽和。使這種情況惡化的是，自然災(zāi)害可能禁止、損壞或甚至破壞一些無線網(wǎng)絡(luò)組件(例如，節(jié)點(diǎn)、線路、計(jì)算機(jī)、發(fā)電機(jī)等)。在任一情況下，當(dāng)非常需要至關(guān)重要的通信時(shí)，這些至關(guān)重要的通信可能被阻止。
如本領(lǐng)域公知的，具有遠(yuǎn)程信息處理功能的車輛可包括許多耦合到MVCU的傳感器。一檢測到預(yù)定事件，MVCU可聯(lián)絡(luò)呼叫中心。事件可按嚴(yán)重性分布在從低的油或燃料液面到漏氣車胎到緊急呼叫或車輛碰撞的范圍內(nèi)(即，范圍在非緊急和緊急事件之間)。一些事件可被自動檢測，而一些事件可被觸發(fā)，例如通過按緊急按鈕。如前所述，在沒有意外事件的情況下，在正常負(fù)荷過程期間MVCU和呼叫中心之間的通信通?？杀惶幚?。在無線網(wǎng)絡(luò)的一部分變得超載的情況下，在MVCU和呼叫中心之間可能不傳遞某些事件。而且，在MVCU和呼叫中心之間正在進(jìn)行的所謂非緊急事件的通信可能阻止更嚴(yán)重的呼叫被接通。因而，會期望提供用于對車輛通信劃分優(yōu)先次序的策略，以允許更關(guān)鍵的通信被許可。
因此，本發(fā)明的目的是提供在緊急情況期間控制車輛通信的策略，并克服上述缺陷和障礙。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一方面提供一種控制車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間的通信的方法。該方法包括確定緊急狀況。確定通信優(yōu)先級?；诰o急狀況和通信優(yōu)先級在車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間傳遞信息。
本發(fā)明的另一方面提供一種計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)，包括用于控制車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間的通信的程序。計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)包括用于確定緊急狀況的計(jì)算機(jī)可讀程序代碼和用于確定通信優(yōu)先級的計(jì)算機(jī)可讀程序代碼。介質(zhì)還包括用于基于緊急狀況和通信優(yōu)先級在車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間傳遞信息的計(jì)算機(jī)可讀程序代碼。
本發(fā)明的另一方面提供一種用于控制車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間的通信的系統(tǒng)，系統(tǒng)包括用于確定緊急狀況的部件和用于確定通信優(yōu)先級的部件。系統(tǒng)還包括用于基于緊急狀況和通信優(yōu)先級在車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間傳遞信息的部件。
在結(jié)合附圖閱讀以下對目前優(yōu)選實(shí)施例的詳細(xì)說明后，本發(fā)明的前述和其它特征及優(yōu)點(diǎn)將會變得更加顯而易見。該詳細(xì)說明和附圖僅用于闡述本發(fā)明而非限制，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等效物來限定。


圖1是根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例的用于使用衛(wèi)星無線電廣播系統(tǒng)控制移動車輛中的通信的系統(tǒng)的圖；圖2是根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例的使用衛(wèi)星無線電廣播系統(tǒng)控制移動車輛中的通信的方法的一個實(shí)施例的流程圖；圖3是表示根據(jù)本發(fā)明的使用衛(wèi)星無線電廣播系統(tǒng)控制移動車輛中的車輛通信的方法的數(shù)據(jù)表的實(shí)施例的示意圖；以及圖4是根據(jù)本發(fā)明的用于使用衛(wèi)星無線電系統(tǒng)控制移動車輛中的車輛通信的方法的實(shí)施例的流程圖表示。
具體實(shí)施例方式
圖1是根據(jù)本發(fā)明一個實(shí)施例并通常由數(shù)字100所示的用于對車輛通信劃分優(yōu)先次序的移動車輛通信系統(tǒng)的示意圖。移動車輛通信系統(tǒng)(MVCS)100包括移動車輛通信單元(MVCU)110；車輛通信網(wǎng)絡(luò)112；遠(yuǎn)程信息處理單元120；一個或多個無線載波系統(tǒng)140；一個或多個通信網(wǎng)絡(luò)142；一個或多個陸地網(wǎng)絡(luò)144；一個或多個衛(wèi)星廣播系統(tǒng)146；一臺或多臺客戶、個人或用戶計(jì)算機(jī)150；一個或多個Web托管入口160；和一個或多個呼叫中心170。在一個實(shí)施例中，MVCU 110實(shí)現(xiàn)為配備有適合的用于發(fā)送和接收語音及數(shù)據(jù)通信的硬件和軟件的移動車輛。MVCS 100可包括另外的與本討論無關(guān)的組件。移動車輛通信系統(tǒng)和遠(yuǎn)程信息處理單元在本領(lǐng)域中是已知的。
在以下討論中MVCU 110還稱為移動車輛。操作時(shí)，MVCU 110可實(shí)現(xiàn)為機(jī)動車輛、海上交通工具或飛機(jī)。MVCU 110可包括另外的與本討論無關(guān)的組件。
MVCU 110經(jīng)由車輛通信網(wǎng)絡(luò)112將信號發(fā)送到MVCU 110內(nèi)的各種設(shè)備單元和系統(tǒng)，以執(zhí)行如開門、開行李箱、設(shè)定個人舒適設(shè)置、接收傳感器輸入和自遠(yuǎn)程信息處理單元120呼叫的各種功能。在促使各種通信及電子模塊之間進(jìn)行交互方面，車輛通信網(wǎng)絡(luò)112利用網(wǎng)絡(luò)接口，如控制器區(qū)域網(wǎng)(CAN)、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)標(biāo)準(zhǔn)9141、用于高速應(yīng)用的ISO標(biāo)準(zhǔn)11898、用于較低速應(yīng)用的ISO標(biāo)準(zhǔn)11519以及用于高速及較低速應(yīng)用的車輛工程師協(xié)會(SAE)標(biāo)準(zhǔn)J1850。
MVCU 110經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理單元120將無線電傳輸發(fā)送到無線載波系統(tǒng)140并接收來自無線載波系統(tǒng)140的無線電傳輸。無線載波系統(tǒng)140實(shí)現(xiàn)為任何適合的用于將信號從MVCU 110傳送到通信網(wǎng)絡(luò)142的系統(tǒng)。
MVCU 110接收來自位于車輛周圍的多個傳感器(未示出)的各種數(shù)字/離散和/或模擬/連續(xù)信號。在一個實(shí)施例中，傳感器包括感測各種車輛狀況、包括但不限于引擎和傳動裝置(例如，溫度和功能)、油(例如，溫度、液面和粘性)、冷卻液(例如，溫度和液面)、輪胎氣壓和磨損、碰撞、安全性和外界狀況因素(例如，溫度、濕度和大氣壓)的傳感器。緩沖來自傳感器的信號并通過模擬低通濾波器對信號低通濾波以減少如本領(lǐng)域已知的信號噪聲。
MVCU 110可耦合到呼叫中心170以提供多種通信服務(wù)。與呼叫中心通信的請求(例如，通過按下幫助按鈕)產(chǎn)生包括優(yōu)先級因素(下面討論)的消息。當(dāng)確定消息是適當(dāng)?shù)臅r(shí)候(下面描述)，將消息傳遞到控制中心170。
遠(yuǎn)程信息處理單元120包括處理器122，處理器122連接到無線調(diào)制解調(diào)器124、全球定位系統(tǒng)(GPS)單元126、車輛內(nèi)置存儲器128、麥克風(fēng)130、一個或多個揚(yáng)聲器132以及嵌入式或車輛內(nèi)置移動電話134。在其它實(shí)施例中，遠(yuǎn)程信息處理單元120可在沒有以上所列組件的一個或多個(如，揚(yáng)聲器132)的情況下實(shí)現(xiàn)。遠(yuǎn)程信息處理單元120可包括另外的與本討論無關(guān)的組件。
在一個實(shí)施例中，處理器122實(shí)現(xiàn)為微控制器、控制器、主機(jī)處理器或車輛通信處理器。在一個示例中，處理器122實(shí)現(xiàn)為專用集成電路(ASIC)。在另一實(shí)施例中，處理器122實(shí)現(xiàn)為結(jié)合執(zhí)行通用處理器功能的中央處理單元(CPU)工作的處理器。GPS單元126響應(yīng)于從一個或多個GPS衛(wèi)星廣播系統(tǒng)(未示出)接收的GPS廣播信號來提供車輛的經(jīng)度和緯度坐標(biāo)。車輛內(nèi)置移動電話134是蜂窩型電話，如數(shù)字、雙模式(例如，模擬和數(shù)字)、雙頻帶、多模式或多頻帶蜂窩電話。
處理器122執(zhí)行用于控制MVCU 110內(nèi)的電子和機(jī)械系統(tǒng)的編程和操作模式的各種計(jì)算機(jī)程序。處理器122控制遠(yuǎn)程信息處理單元120、無線載波系統(tǒng)140以及呼叫中心170之間的通信(如，呼叫信號)。此外，處理器122控制來自衛(wèi)星廣播系統(tǒng)146的通信的接收。在一個實(shí)施例中，語音識別應(yīng)用安裝在處理器122中，它可把通過麥克風(fēng)130輸入的人的語音轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號。處理器122產(chǎn)生并接受遠(yuǎn)程信息處理單元120和連接到車輛中的各種電子模塊的車輛通信網(wǎng)絡(luò)112之間傳送的數(shù)字信號。在一個實(shí)施例中，這些數(shù)字信號激活編程模式和操作模式，并提供例如語音信道上的數(shù)據(jù)通信的數(shù)據(jù)傳送。在此實(shí)施例中，來自處理器122的信號被轉(zhuǎn)變成語音消息，并通過揚(yáng)聲器132發(fā)送出去。
無線載波系統(tǒng)140是無線通信載波或移動電話系統(tǒng)，將信號傳送到一個或多個MVCU 110并接收來自一個或多個MVCU 110的信號。無線載波系統(tǒng)140包括任何類型的遠(yuǎn)程通信，其中電磁波在部分或整個通信路徑上攜帶信號。在一個實(shí)施例中，除衛(wèi)星廣播系統(tǒng)146之外，無線載波系統(tǒng)140還實(shí)現(xiàn)為任何類型的廣播通信。在另一個實(shí)施例中，無線載波系統(tǒng)140向衛(wèi)星廣播系統(tǒng)146提供廣播通信用于下載到MVCU 110。在一個示例中，無線載波系統(tǒng)140將通信網(wǎng)絡(luò)142直接連接到陸地網(wǎng)絡(luò)144。在另一個示例中，無線載波系統(tǒng)140經(jīng)由衛(wèi)星廣播系統(tǒng)146將通信網(wǎng)絡(luò)142間接連接到陸地網(wǎng)絡(luò)144。
衛(wèi)星廣播系統(tǒng)146將無線電信號傳送到MVCU 110內(nèi)的遠(yuǎn)程信息處理單元120。在一個實(shí)施例中，衛(wèi)星廣播系統(tǒng)146可以在由美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)分配用于基于衛(wèi)星的數(shù)字音頻無線電業(yè)務(wù)(DARS)的“S”頻帶(2.3GHz)中的頻譜上廣播。衛(wèi)星廣播系統(tǒng)146可以在從呼叫中心170到MVCU 110的一個或多個XM無線電信道上廣播，如本領(lǐng)域所理解的。
操作時(shí)，由衛(wèi)星廣播系統(tǒng)146提供的廣播服務(wù)由位于MVCU 110內(nèi)的遠(yuǎn)程信息處理單元120接收。在一個實(shí)施例中，廣播服務(wù)包括基于由用戶獲得并由遠(yuǎn)程信息處理單元120管理的包預(yù)約(packagesubscription)的各種格式化程序。在另一個實(shí)施例中，廣播服務(wù)包括基于由用戶獲得并由呼叫中心170管理的包預(yù)約的各種格式化數(shù)據(jù)分組。在一個示例中，遠(yuǎn)程信息處理單元120接收的數(shù)據(jù)分組由處理器122執(zhí)行。在另一個示例中，遠(yuǎn)程信息處理單元120接收的數(shù)據(jù)分組被傳遞到MVCS內(nèi)的修改的MVCU。
通信網(wǎng)絡(luò)142包括來自一個或多個移動電話交換局和無線網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)。通信網(wǎng)絡(luò)142將無線載波系統(tǒng)140連接到陸地網(wǎng)絡(luò)144。通信網(wǎng)絡(luò)142實(shí)現(xiàn)為任何適合的用于將無線載波系統(tǒng)140連接到MVCU110和陸地網(wǎng)絡(luò)144的系統(tǒng)或系統(tǒng)集合。
陸地網(wǎng)絡(luò)144將通信網(wǎng)絡(luò)142連接到客戶計(jì)算機(jī)150、Web托管入口160以及呼叫中心170。在一個實(shí)施例中，陸地網(wǎng)絡(luò)144是公共交換電話網(wǎng)絡(luò)(PSTN)。在另一實(shí)施例中，陸地網(wǎng)絡(luò)144實(shí)現(xiàn)為因特網(wǎng)協(xié)議(IP)網(wǎng)絡(luò)。在其它實(shí)施例中，陸地網(wǎng)絡(luò)144實(shí)現(xiàn)為有線網(wǎng)絡(luò)、光網(wǎng)絡(luò)、光纖網(wǎng)絡(luò)、其它無線網(wǎng)絡(luò)或它們的任何組合。陸地網(wǎng)絡(luò)144連接到一個或多個陸線電話。通信網(wǎng)絡(luò)142和陸地網(wǎng)絡(luò)144將無線載波系統(tǒng)140連接到Web托管入口160和呼叫中心170。
客戶、個人或用戶計(jì)算機(jī)150包括計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)以執(zhí)行因特網(wǎng)瀏覽器和因特網(wǎng)訪問計(jì)算機(jī)程序，它們用于通過陸地網(wǎng)絡(luò)144以及任選地通過有線或無線通信網(wǎng)絡(luò)142與Web托管入口160進(jìn)行數(shù)據(jù)發(fā)送和接收。計(jì)算機(jī)150利用如超文本傳輸協(xié)議(HTTP)以及傳輸控制協(xié)議和因特網(wǎng)協(xié)議(TCP/IP)的通信標(biāo)準(zhǔn)通過網(wǎng)頁界面向Web托管入口160發(fā)送用戶偏好。在一個實(shí)施例中，該數(shù)據(jù)包括用于改變MVCU 110內(nèi)的電子和機(jī)械系統(tǒng)的某些編程和操作模式的指令。
操作時(shí)，客戶利用計(jì)算機(jī)150發(fā)起MVCU 110的用戶偏好的設(shè)置或重新設(shè)置。在一個示例中，客戶利用計(jì)算機(jī)150提供作為MVCU110的用戶偏好的無線電臺預(yù)設(shè)。來自客戶機(jī)側(cè)軟件的用戶偏好數(shù)據(jù)被傳送到Web托管入口160的服務(wù)器側(cè)軟件。在一個示例中，用戶偏好數(shù)據(jù)被存儲在Web托管入口160上。
Web托管入口160包括一個或多個數(shù)據(jù)調(diào)制解調(diào)器162、一個或多個Web服務(wù)器164、一個或多個數(shù)據(jù)庫166以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)168。Web托管入口160通過線直接連接到呼叫中心170，或者通過電話線連接到陸地網(wǎng)絡(luò)144，而陸地網(wǎng)絡(luò)144連接到呼叫中心170。在一個示例中，Web托管入口160利用IP網(wǎng)絡(luò)連接到呼叫中心170。在該示例中，兩個組件即Web托管入口160和呼叫中心170都利用IP網(wǎng)絡(luò)連接到陸地網(wǎng)絡(luò)144。在另一示例中，Web托管入口160通過一個或多個數(shù)據(jù)調(diào)制解調(diào)器162連接到陸地網(wǎng)絡(luò)144。陸地網(wǎng)絡(luò)144傳送到達(dá)和來自調(diào)制解調(diào)器162的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)然后被傳送到Web服務(wù)器164。在一個實(shí)施例中，調(diào)制解調(diào)器162駐留在Web服務(wù)器164內(nèi)部。陸地網(wǎng)絡(luò)144傳送在Web托管入口160和呼叫中心170之間的數(shù)據(jù)通信。
Web服務(wù)器164經(jīng)由陸地網(wǎng)絡(luò)144接收來自計(jì)算機(jī)150的用戶偏好數(shù)據(jù)。在備選實(shí)施例中，計(jì)算機(jī)150包括無線調(diào)制解調(diào)器，以通過無線通信網(wǎng)絡(luò)142和陸地網(wǎng)絡(luò)144向Web托管入口160發(fā)送數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)由陸地網(wǎng)絡(luò)144接收，并被發(fā)送到一個或多個Web服務(wù)器164。在一個實(shí)施例中，Web服務(wù)器164實(shí)現(xiàn)為能夠提供Web服務(wù)以幫助改變來自計(jì)算機(jī)150處的客戶的個人偏好設(shè)置并將其發(fā)送給MVCU 110中的遠(yuǎn)程信息處理單元120的任何適合的硬件和軟件。Web服務(wù)器164經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)168向一個和多個數(shù)據(jù)庫166發(fā)送數(shù)據(jù)傳輸或接收來自一個和多個數(shù)據(jù)庫166的數(shù)據(jù)傳輸。Web服務(wù)器164包括計(jì)算機(jī)應(yīng)用和文件，它們用于管理和存儲客戶提供的個人化設(shè)置，如鎖/開門行為、無線電臺預(yù)設(shè)選擇、氣候控制、定制按鈕配置以及盜竊報(bào)警設(shè)置。對于每個客戶，Web服務(wù)器可能會存儲針對移動車輛的無線車輛通信、聯(lián)網(wǎng)、維護(hù)以及診斷服務(wù)的成百上千個偏好。
在一個實(shí)施例中，一個或多個Web服務(wù)器164經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)168聯(lián)網(wǎng)，以在其如數(shù)據(jù)庫166的網(wǎng)絡(luò)組件之間分發(fā)用戶偏好數(shù)據(jù)。在一個示例中，數(shù)據(jù)庫166是Web服務(wù)器164的一部分或不同于Web服務(wù)器164的計(jì)算機(jī)。Web服務(wù)器164通過陸地網(wǎng)絡(luò)144向呼叫中心170發(fā)送帶有用戶偏好的數(shù)據(jù)傳輸。
呼叫中心170是同時(shí)接收并處理許多呼叫、或同時(shí)發(fā)送許多呼叫的場所。在一個實(shí)施例中，呼叫中心是遠(yuǎn)程信息處理呼叫中心，方便到達(dá)和來自MVCU 110中的遠(yuǎn)程信息處理單元120的通信。在另一個實(shí)施例中，呼叫中心是語音呼叫中心，提供呼叫中心中的顧問和移動車輛中的訂戶之間的語言通信。在又一實(shí)施例中，呼叫中心包含這些功能中的每一個。在其它實(shí)施例中，呼叫中心170和Web托管入口160位于相同或不同的設(shè)施中。
呼叫中心170包含一個或多個語音和數(shù)據(jù)交換機(jī)172、一個或多個通信服務(wù)管理器174、一個或多個通信服務(wù)數(shù)據(jù)庫176、一個或多個通信服務(wù)顧問178以及一個或多個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)180。
呼叫中心170的交換機(jī)172連接到陸地網(wǎng)絡(luò)144。交換機(jī)172發(fā)送來自呼叫中心170的語音或數(shù)據(jù)傳輸，并通過無線載波系統(tǒng)140、通信網(wǎng)絡(luò)142以及陸地網(wǎng)絡(luò)144接收來自MVCU 110中的遠(yuǎn)程信息處理單元120的語音或數(shù)據(jù)傳輸。交換機(jī)172接收來自一個或多個Web托管入口160的數(shù)據(jù)傳輸，并發(fā)送數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭粋€或多個Web托管入口160。交換機(jī)172經(jīng)由一個或多個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)180接收來自一個或多個通信服務(wù)管理器174的數(shù)據(jù)傳輸或發(fā)送數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭粋€或多個通信服務(wù)管理器174。
通信服務(wù)管理器174是能夠向MVCU 110中的遠(yuǎn)程信息處理單元120提供所請求的通信服務(wù)的任何適合的硬件和軟件。通信服務(wù)管理器174經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)180向一個或多個通信服務(wù)數(shù)據(jù)庫176發(fā)送數(shù)據(jù)傳輸或接收來自一個或多個通信服務(wù)數(shù)據(jù)庫176的數(shù)據(jù)傳輸。通信服務(wù)管理器174經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)180向一個或多個通信服務(wù)顧問178發(fā)送數(shù)據(jù)傳輸或接收來自一個或多個通信服務(wù)顧問178的數(shù)據(jù)傳輸。通信服務(wù)數(shù)據(jù)庫176經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)180向通信服務(wù)顧問178發(fā)送數(shù)據(jù)傳輸或接收來自通信服務(wù)顧問178的數(shù)據(jù)傳輸。通信服務(wù)顧問178接收來自交換機(jī)172的語音或數(shù)據(jù)傳輸或向交換機(jī)172發(fā)送語音或數(shù)據(jù)傳輸。
通信服務(wù)管理器174提供各種服務(wù)中的一種或多種，包括發(fā)起語音信道上數(shù)據(jù)的無線通信、登記服務(wù)、導(dǎo)航援助、查號援助、路邊援助、商務(wù)或住宿援助、信息服務(wù)援助、緊急援助以及通信援助。通信服務(wù)管理器174經(jīng)由計(jì)算機(jī)150、Web托管入口160以及陸地網(wǎng)絡(luò)144接收來自客戶的對各種服務(wù)的服務(wù)偏好請求。通信服務(wù)管理器174通過無線載波系統(tǒng)140、通信網(wǎng)絡(luò)142、陸地網(wǎng)絡(luò)144、語音和數(shù)據(jù)交換機(jī)172以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)180向MVCU 110中的遠(yuǎn)程信息處理單元120發(fā)送用戶偏好和例如初步診斷腳本的其它數(shù)據(jù)。通信服務(wù)管理器174存儲或檢索來自通信服務(wù)數(shù)據(jù)庫176的數(shù)據(jù)和信息。通信服務(wù)管理器174可向通信服務(wù)顧問178提供所請求的信息。
在一個實(shí)施例中，通信服務(wù)顧問178實(shí)現(xiàn)為真正的顧問。在一個示例中，真正的顧問是經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理單元120與MVCU 110中的用戶或訂戶(例如，客戶)進(jìn)行語音通信的人。在另一實(shí)施例中，通信服務(wù)顧問178實(shí)現(xiàn)為虛擬顧問。在一個示例中，虛擬顧問實(shí)現(xiàn)為合成語音界面，回應(yīng)來自MVCU 110中的遠(yuǎn)程信息處理單元120的請求。
通信服務(wù)顧問178給MVCU 110中的遠(yuǎn)程信息處理單元120提供服務(wù)。由通信服務(wù)顧問178提供的服務(wù)包括登記服務(wù)、導(dǎo)航援助、實(shí)時(shí)交通咨詢、查號援助、路邊援助、商務(wù)或住宿援助、信息服務(wù)援助、緊急援助、自動車輛診斷功能以及通信援助。通信服務(wù)顧問178利用語音傳輸通過無線載波系統(tǒng)140、通信網(wǎng)絡(luò)142以及陸地網(wǎng)絡(luò)144或利用數(shù)據(jù)傳輸通過通信服務(wù)管理器174和交換機(jī)172與MVCU 110中的遠(yuǎn)程信息處理單元120進(jìn)行通信。交換機(jī)172在語音傳輸和數(shù)據(jù)傳輸之間進(jìn)行選擇。
操作時(shí)，將來話呼叫從呼叫中心170路由選擇到MVCU 110內(nèi)的遠(yuǎn)程信息處理單元120。在一個實(shí)施例中，經(jīng)由陸地網(wǎng)絡(luò)144、通信網(wǎng)絡(luò)142和無線載波系統(tǒng)140將呼叫從呼叫中心170路由選擇到遠(yuǎn)程信息處理單元120。在另一個實(shí)施例中，經(jīng)由陸地網(wǎng)絡(luò)144、通信網(wǎng)絡(luò)142、無線載波系統(tǒng)140和衛(wèi)星廣播系統(tǒng)146將輸出通信從呼叫中心170路由選擇到遠(yuǎn)程信息處理單元120。在該實(shí)施例中，經(jīng)由無線載波系統(tǒng)140、通信網(wǎng)絡(luò)142和陸地網(wǎng)絡(luò)144將輸入通信從遠(yuǎn)程信息處理單元120路由選擇到呼叫中心170。
圖2示出表示使用衛(wèi)星無線電廣播系統(tǒng)控制移動車輛中的通信的方法的一個實(shí)施例的流程圖200。方法200開始于210。本發(fā)明可采取包括用于對車輛通信劃分優(yōu)先次序的程序的計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)的形式。存儲在計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)中的程序包括用于執(zhí)行圖2中描述和示出的方法步驟的計(jì)算機(jī)程序代碼。該程序可由MVCU 110、呼叫中心170和對車輛通信劃分優(yōu)先次序所需的相關(guān)(子)組件存儲并執(zhí)行。
在步驟220，確定緊急狀況。如本文定義，術(shù)語“緊急狀況”定義為可能導(dǎo)致無線區(qū)域網(wǎng)的通信容量增加和/或功能能力(functionalcapacity)減少的一個或多個事件。緊急狀況的示例包括但不限于自然災(zāi)害(例如，颶風(fēng)、地震、洪水、龍卷風(fēng)等)、非自然災(zāi)害(例如，火災(zāi)、暴亂、恐怖行動等)以及通常要求高優(yōu)先級消息的可靠通信的其它狀況。本領(lǐng)域技術(shù)人員將認(rèn)識到很多其它狀況可以影響MVCU 110和呼叫中心170之間的通信，并因此可以產(chǎn)生或影響緊急狀況。
在一個實(shí)施例中，在呼叫中心170確定緊急狀況。例如，可以逐漸導(dǎo)致或目前促成緊急狀況的情況可以被傳遞到呼叫中心170(即，呼叫中心170可以接收來自天氣服務(wù)、民防服務(wù)、新聞服務(wù)、電視、電臺、電話、報(bào)告、傳感器等的輸入饋送)。緊急狀況的確定還可包括確定狀況的類型(例如，火災(zāi)、洪水、暴亂等)、狀況的地理位置、嚴(yán)重性、運(yùn)動、時(shí)間范圍等以及狀況會如何影響整個通信系統(tǒng)。優(yōu)選地，會由一個或多個附加源驗(yàn)證所確定的緊急狀況。
在另一個實(shí)施例中，可以在不同于呼叫中心170的位置、例如車輛本身(即，通過使用本領(lǐng)域已知的適當(dāng)?shù)膫鞲衅骱?或通過車輛所有者)確定緊急狀況。在這種情況下，緊急狀況可被傳遞到呼叫中心170用于警告其它車輛、人員、機(jī)構(gòu)或用于其它目的。而且，可由傳遞到呼叫中心170的多個單獨(dú)的車輛確定來確認(rèn)并進(jìn)一步限定所確定的緊急狀況。
在步驟230，確定通信優(yōu)先級。在一個實(shí)施例中，在呼叫中心170確定通信優(yōu)先級。通信優(yōu)先級可被預(yù)先定義并且可以基于無線網(wǎng)絡(luò)的性質(zhì)、大小和配置而變化。例如，可將非關(guān)鍵的車輛操作狀況數(shù)據(jù)(例如，剩余油的壽命、輪胎氣壓、引擎溫度等)確定為低優(yōu)先級通信。另外，可將一些經(jīng)由MVCU 110對自動機(jī)進(jìn)行的語音激活的呼叫(例如，股票報(bào)價(jià)請求、比賽比分等)確定為低優(yōu)先級通信?；蛘?，可將關(guān)鍵的車輛操作狀況和緊急呼叫確定為高優(yōu)先級通信。本領(lǐng)域技術(shù)人員將認(rèn)識到多個因素可以參與基于給定緊急狀況的通信優(yōu)先級的確定。而且，可提供通信優(yōu)先級的附加等級(例如，兩個以上)，其中優(yōu)選地會在較低優(yōu)先級通信之前傳遞較高優(yōu)先級通信。
在步驟240，基于緊急狀況和通信優(yōu)先級在MVCU 110和呼叫中心170之間選擇性地傳遞信息(例如，車輛傳感器數(shù)據(jù)、其它數(shù)據(jù)、車輛的地理定位、語音呼叫等)。在一個實(shí)施例中，如果不存在緊急狀況(和給定車輛有關(guān))，則在MVCU 110和呼叫中心170之間自由發(fā)生大量的低和高優(yōu)先級通信。例如，車輛可間斷地傳遞通常稱為車輛數(shù)據(jù)上傳(VDU)事件的傳感器數(shù)據(jù)信息。另外，在MVCU 110和呼叫中心170之間還自由發(fā)生非緊急和緊急語音呼叫。
在一個實(shí)施例中，當(dāng)確定了緊急狀況時(shí)，呼叫中心170將緊急狀況和通信優(yōu)先級傳遞到位于或接近緊急狀況的車輛(即，當(dāng)車輛的位置由GPS單元126確定并且在先前被傳遞到呼叫中心170時(shí))。呼叫中心170可將緊急狀況和通信優(yōu)先級經(jīng)由衛(wèi)星無線電廣播(例如，XM無線電廣播)或短距離網(wǎng)絡(luò)廣播(例如，802.11)傳遞到車輛。目前處于或接近緊急狀況的車輛可基于緊急狀況和通信優(yōu)先級禁止(即，選擇性地限制輸入和/或輸出)低優(yōu)先級通信，以允許高優(yōu)先級通信優(yōu)先。在MVCU 110和呼叫中心170之間建立低優(yōu)先級通信的情況下，呼叫中心170可指示車輛禁止以后的低優(yōu)先級通信持續(xù)某一時(shí)間段和/或直到進(jìn)一步的通知為止。因?yàn)樵诰o急狀況期間禁止來自多個車輛的低優(yōu)先級通信，所以在區(qū)域無線網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行較少的呼叫。因而，高優(yōu)先級通信(例如，緊急呼叫、對喜愛者的呼叫)更有可能完成。
在一個實(shí)施例中，被禁止的低優(yōu)先級通信可存儲在MVCU 110的存儲器部分或其它存儲裝置中用于以后通信。當(dāng)確定緊急狀況不再存在或至少已減小到某一點(diǎn)，則可恢復(fù)車輛和呼叫中心170之間的正常通信并發(fā)送存儲的通信。使用先前所述的通信方法的任一種可以從呼叫中心170向MVCU 110傳遞緊急狀況的停止。該方法在步驟250終止。
圖3提供表示使用衛(wèi)星無線電廣播系統(tǒng)控制移動車輛中的車輛通信的方法的數(shù)據(jù)表的實(shí)施例的示意圖300。圖3提供包含事件類型305和通信優(yōu)先級值310的兩列數(shù)據(jù)表。每個事件類型305被分配一個通信優(yōu)先級值310。例如，氣囊展開事件315具有相關(guān)的通信優(yōu)先級1值320，其中通信優(yōu)先級1值320是可用的最高優(yōu)先級。在該實(shí)施例中，緊急按鈕按下事件325也具有通信優(yōu)先級1值330。
而且，在該實(shí)施例中，語音信道呼叫335具有通信優(yōu)先級2值340。通信優(yōu)先級2值是低于優(yōu)先級1值的優(yōu)先級。如剩余油的壽命事件345和維護(hù)狀態(tài)事件355的維護(hù)事件分別具有通信優(yōu)先級3值350和360。通信優(yōu)先級3值是低于優(yōu)先級2值的優(yōu)先級，從而建立通信優(yōu)先級值的層次。本領(lǐng)域技術(shù)人員將意識到，存在許多其它的事件類型，它們可以被包含在數(shù)據(jù)表中供本發(fā)明使用。
圖4提供使用衛(wèi)星無線電系統(tǒng)控制移動車輛中的車輛通信的方法的實(shí)施例的流程圖400表示。方法400開始于401。
在步驟405，確定緊急狀況，與在圖2中的步驟220一樣。在本實(shí)施例中，響應(yīng)確定步驟405，呼叫中心(圖1，170)經(jīng)由衛(wèi)星無線電廣播(例如XM無線電廣播)或短距離網(wǎng)絡(luò)廣播(例如802.11)將緊急狀況和通信優(yōu)先級值傳遞到MVCU(圖1，110)。在一個實(shí)施例中，通信優(yōu)先級值可由值為1、2或3的整數(shù)組成。在另一個實(shí)施例中，通信優(yōu)先級值可由8位字節(jié)表示，即允許28或256個優(yōu)先級代碼。在其它實(shí)施例中，通信優(yōu)先級值可由16、32或64位字節(jié)表示。
在步驟410，在MVCU(圖1，110)接收通信優(yōu)先級值，并且方法進(jìn)入步驟415。在該實(shí)施例中，通信優(yōu)先級值為0指示發(fā)出解除警報(bào)信號，在步驟460結(jié)束該方法。如果還未發(fā)出解除警報(bào)信號，則方法進(jìn)入步驟420，將通信優(yōu)先級值存儲在通信優(yōu)先級值緩沖器中。在一個實(shí)施例中，通信優(yōu)先級值可存儲在整型變量中。在另一個實(shí)施例中，通信優(yōu)先級代碼可存儲在8、16、32或64位字節(jié)中。
在步驟425，由MVCU(圖1，110)執(zhí)行的、存儲在計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)內(nèi)的計(jì)算機(jī)程序代碼檢測車輛事件的發(fā)生。如果事件發(fā)生，則在步驟430將車輛事件與圖3所示的表或類似的其它表中所列出的事件類型進(jìn)行比較。如果車輛事件匹配圖3所示的表中所列出的事件，則方法進(jìn)入步驟435。如果沒有車輛事件發(fā)生，則方法保持在步驟425。
步驟435將經(jīng)由衛(wèi)星無線電廣播(例如XM無線電廣播)或短距離網(wǎng)絡(luò)廣播(例如802.11)接收的、在步驟420中敘述的存儲在緩沖器中的優(yōu)先級值與圖3所示的事件類型相關(guān)聯(lián)的通信優(yōu)先級進(jìn)行比較。
步驟440測試在步驟420中敘述的存儲在緩沖器中的優(yōu)先級值的比較結(jié)果是否小于或等于與圖3列出的事件類型相關(guān)聯(lián)的通信優(yōu)先級值。如果在步驟420中敘述的存儲在緩沖器中的通信優(yōu)先級值小于或等于與圖3列出的事件類型相關(guān)聯(lián)的通信優(yōu)先級值，則方法進(jìn)入步驟455，其中通信被允許并且將不被禁止。方法然后返回塊425。在一個實(shí)施例中，如果通信優(yōu)先級值為1，則氣囊展開呼叫(圖3，315)和緊急按鈕按下呼叫(圖3，325)將不被禁止。在另一個實(shí)施例中，如果通信優(yōu)先級值為2，則氣囊展開呼叫(圖3，315)、緊急按鈕按下呼叫(圖3，325)和語音呼叫(圖3，335)將不被禁止。
如果在步驟420中敘述的存儲在緩沖器中的通信優(yōu)先級值不是小于或等于與圖3列出的事件類型相關(guān)聯(lián)的通信優(yōu)先級值，則方法進(jìn)入步驟445。在一個實(shí)施例中，步驟445將事件信息置于高速緩存中供以后檢索。例如，如果發(fā)出解除警報(bào)，則置于高速緩存中的事件信息可用于檢查和進(jìn)一步的動作。方法然后進(jìn)入步驟450，其中該事件的通信被禁止并且該事件的任何通信嘗試將被禁止。方法然后返回步驟425。
雖然目前認(rèn)為本文所公開的本發(fā)明的實(shí)施例是優(yōu)選的，但在不背離本發(fā)明的精神和范圍的情況下可進(jìn)行各種變化和修改。在所附的權(quán)利要求中指出了本發(fā)明的范圍，并且意圖將等效物的意義和范圍內(nèi)產(chǎn)生的所有變化包含于其中。
權(quán)利要求
1.一種控制車輛通信的方法，所述方法包括確定緊急狀況；確定通信優(yōu)先級；以及基于所述緊急狀況和所述通信優(yōu)先級在車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間選擇性地傳遞信息。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在所述呼叫中心確定所述緊急狀況。
3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在車輛確定所述緊急狀況。
4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間選擇性地傳遞信息包括確定車輛地理位置。
5.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間選擇性地傳遞信息包括禁止低優(yōu)先級通信。
6.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括從所述呼叫中心向所述車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置傳遞所確定的緊急狀況和所確定的通信優(yōu)先級至少之一。
7.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括驗(yàn)證所確定的緊急狀況。
8.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括存儲禁止的通信。
9.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括恢復(fù)在所述車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間的通信。
10.一種包括用于控制車輛通信的程序的計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)包括用于確定緊急狀況的計(jì)算機(jī)可讀程序代碼；用于確定通信優(yōu)先級的計(jì)算機(jī)可讀程序代碼；以及用于基于所述緊急狀況和所述通信優(yōu)先級在車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間選擇性地傳遞信息的計(jì)算機(jī)可讀程序代碼。
11.如權(quán)利要求10所述的計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)，其特征在于，在所述呼叫中心確定所述緊急狀況。
12.如權(quán)利要求10所述的計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)，其特征在于，在車輛確定所述緊急狀況。
13.如權(quán)利要求10所述的計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)，其特征在于，在車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間選擇性地傳遞信息包括確定車輛地理位置。
14.如權(quán)利要求10所述的計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)，其特征在于，在車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間選擇性地傳遞信息包括禁止低優(yōu)先級通信。
15.如權(quán)利要求10所述的計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)，其特征在于，還包括從所述呼叫中心向所述車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置傳遞所確定的緊急狀況和所確定的通信優(yōu)先級至少之一。
16.如權(quán)利要求10所述的計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)，其特征在于，還包括驗(yàn)證所確定的緊急狀況。
17.如權(quán)利要求10所述的計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)，其特征在于，還包括存儲禁止的通信。
18.如權(quán)利要求10所述的計(jì)算機(jī)可用介質(zhì)，其特征在于，還包括恢復(fù)在所述車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間的通信。
19.一種控制車輛通信的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括用于確定緊急狀況的部件；用于確定通信優(yōu)先級的部件；以及用于基于所述緊急狀況和所述通信優(yōu)先級在車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間選擇性地傳遞信息的部件。
20.如權(quán)利要求19所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于存儲禁止的通信的部件。
全文摘要
一種用于控制車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間的通信的方法和系統(tǒng)。該方法包括確定緊急狀況。確定通信優(yōu)先級。基于緊急狀況和通信優(yōu)先級在車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間選擇性地傳遞信息。系統(tǒng)包括用于確定緊急狀況的部件和用于確定通信優(yōu)先級的部件。系統(tǒng)還包括用于基于緊急狀況和通信優(yōu)先級在車輛遠(yuǎn)程信息處理裝置和呼叫中心之間選擇性地傳遞信息的部件。
文檔編號H04M3/51GK1825874SQ20061005506
公開日2006年8月30日 申請日期2006年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月25日
發(fā)明者C·L·厄斯特林 申請人:通用汽車公司