專利名稱：一種實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息方法和系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及移動(dòng)通信應(yīng)用領(lǐng)域，尤其涉及一種實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示 氣象信息方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前移動(dòng)終端已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航軟件的應(yīng)用，具有電子地圖顯示的功能，它 主要用來(lái)使使用者通過(guò)直觀的方式將使用者的真實(shí)位置信息反映在電子地圖 中，同時(shí)也能對(duì)使用者的出行或外出進(jìn)行路徑的規(guī)劃和行進(jìn)引導(dǎo)。目前，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商也為用戶提供了氣象信息短信通知等服務(wù)，通過(guò)智能手機(jī)可以通過(guò)短信、WAP、多媒體短信或郵件等方式接收氣象部門發(fā)布的氣象信 息，在手機(jī)終端中可通過(guò)文字或圖片等方式傳給用戶。但是現(xiàn)有手機(jī)等移動(dòng)終端上，氣象信息與電子地圖位于不同的處理模塊中， 在收到各自的處理信息后，在移動(dòng)終端中獨(dú)自顯示或告知用戶，并且移動(dòng)終端 接收到氣象信息后，采用文字描述或筒單的圖形示意，并不能反映氣象信息對(duì) 電子地圖中的道路產(chǎn)生的具體影響，這樣不能讓用戶準(zhǔn)確獲知?dú)庀笮畔?duì)實(shí)際 道路的影響，也給用戶的出行帶來(lái)了很大的不便。目前用戶也可以通過(guò)導(dǎo)航終端發(fā)送請(qǐng)求查詢相關(guān)的交通道路信息，通過(guò)在 網(wǎng)絡(luò)中設(shè)置相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，該網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器接收氣象部門發(fā)布的氣象信息， 在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中計(jì)算出受到氣象信息影響的交通^各^a,在收到用戶的請(qǐng)求消息 之后，將用戶所要查詢的相關(guān)交通道路的氣象信息發(fā)送給導(dǎo)航終端，導(dǎo)航終端 將該氣象信息在導(dǎo)航終端中的顯示出來(lái)。但是所述方法的實(shí)現(xiàn)，需要通過(guò)設(shè)置 相應(yīng)的氣象信息發(fā)布服務(wù)器，對(duì)接收氣象部分發(fā)布的氣象信息通過(guò)算法實(shí)現(xiàn)和 歸納之后，將該信息發(fā)送到導(dǎo)航終端，導(dǎo)航終端在收到該氣象信息之后，只需 簡(jiǎn)單處里將氣象信息顯示出來(lái)。發(fā)明內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題，本發(fā)明實(shí)施例提供了 一種實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電 子地圖顯示氣象信息方法和系統(tǒng)。通過(guò)移動(dòng)終端接收氣象信息，并與電子地圖 相結(jié)合直觀的反映了氣象信息對(duì)電子地圖中的道路影響。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明實(shí)施例提出了一種實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息的方法，該方法包括以下步驟接收含有與移動(dòng)終端上電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息； 將所述氣象信息——匹配到移動(dòng)終端上電子地圖中的地理位置； 將匹配的氣象信息在移動(dòng)終端上電子地圖的地理位置上顯示。 進(jìn)一步包括氣象信息發(fā)布服務(wù)器接收氣象服務(wù)器發(fā)送的氣象信息； 將氣象信息根據(jù)移動(dòng)終端上的電子地圖生成電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的 氣象信息。進(jìn)一步包括；移動(dòng)終端向氣象信息發(fā)布服務(wù)器請(qǐng)求電子地圖上相關(guān)區(qū)域的氣象信息；或氣象信息發(fā)布服務(wù)器向移動(dòng)終端發(fā)送電子地圖上所對(duì)應(yīng)的氣象信息。進(jìn)一步包括對(duì)移動(dòng)終端中電子地圖的用戶選擇的起始點(diǎn)和目的點(diǎn)之間的路徑進(jìn)行規(guī) 劃，并獲取該移動(dòng)終端所在位置定位信號(hào)，對(duì)該移動(dòng)終端進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航。 所述路徑進(jìn)行規(guī)劃具體為如氣象信息對(duì)電子地圖中的道路影響大，不利用戶出門時(shí)，將所述道路進(jìn) 行道路標(biāo)識(shí)，在移動(dòng)終端上通過(guò)終端顯示或語(yǔ)音提醒方式提醒用戶該道路不通；如氣象信息對(duì)電子地圖中的道路影響大，不利用用戶出門時(shí)，將所述道路 屏蔽，不在移動(dòng)終端中顯示；如查找到最佳出行的道路路徑時(shí)，將所述道路進(jìn)行道路標(biāo)識(shí)，提醒用戶該 道路為最佳出行道路。相應(yīng)的，本發(fā)明還公開(kāi)了一種移動(dòng)終端，包括存儲(chǔ)單元，用于存儲(chǔ)電子地圖信息；接收單元，用于接收含有與所述移動(dòng)終端上電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的 氣象信息；匹配單元，用于將接收單元所接收的氣象信息——匹配到移動(dòng)終端上電子地圖中的相應(yīng)地理位置；顯示單元，用于將匹配單元所匹配的氣象信息在移動(dòng)終端上電子地圖中的 相應(yīng)地理位置上顯示。進(jìn)一步包括定位單元，用于接收與移動(dòng)終端電子地圖相匹配的定位信息； 處理單元，用于對(duì)移動(dòng)終端中電子地圖上用戶選定的起始點(diǎn)和目的點(diǎn)之間 的路徑進(jìn)行規(guī)劃，并根據(jù)定位單元的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航。請(qǐng)求單元，用于向氣象信息發(fā)布服務(wù)器請(qǐng)求電子地圖上相關(guān)區(qū)域的氣象信自相應(yīng)的，本發(fā)明還公開(kāi)了實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息的系統(tǒng)，包括移動(dòng)終端，用于接收氣象信息發(fā)布服務(wù)器的與移動(dòng)終端上電子地圖中地理 位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息，將所述氣象信息一一匹配到移動(dòng)終端上的電子地圖中 的地理位置，并在移動(dòng)終端上的電子地圖上顯示該氣象信息；氣象信息發(fā)布服務(wù)器，用于向移動(dòng)終端提供與移動(dòng)終端上電子地圖中地理 位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息，并接收氣象服務(wù)器的氣象信息，將氣象信息生成電子 地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息；氣象服務(wù)器，用于提供各地準(zhǔn)確地氣象信息，并為氣象信息發(fā)布服務(wù)器提 供氣象信息和數(shù)據(jù)。進(jìn)一步包括定位服務(wù)器，用于根據(jù)移動(dòng)終端所在地向移動(dòng)終端發(fā)送定位信息，為移動(dòng) 終端用戶提供定位導(dǎo)航。實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例，移動(dòng)終端在收到氣象信息發(fā)布服務(wù)器的氣象信息之后， 將氣象信息解析到移動(dòng)終端電子地圖相應(yīng)的地理位置中，用戶即可在移動(dòng)終端 的顯示屏幕上獲取直觀的氣象信息，用戶還可以通過(guò)標(biāo)識(shí)電子地圖中的不同交 通道路上的氣象信息，選擇最佳出行道路或規(guī)避受氣象信息影響大的交通道路， 通過(guò)上述導(dǎo)航信息，方便了用戶安排出行。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例中的實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例中的實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息系統(tǒng)的方法 的流程圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息方法和系 統(tǒng)。通過(guò)移動(dòng)終端接收氣象信息，并與電子地圖相結(jié)合直觀的反映了氣象信息 對(duì)電子地圖中的道路影響。下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。首先請(qǐng)參閱圖1，圖1為本發(fā)明實(shí)施例中的實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象 信息系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)圖，該系統(tǒng)圖包括了移動(dòng)終端10、氣象信息發(fā)布服務(wù)器20 氣象服務(wù)器30和定位服務(wù)器40，其中移動(dòng)終端IO用于接收氣象信息發(fā)布服 務(wù)器20的與移動(dòng)終端10上電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息，將所述氣 象信息一一匹配到移動(dòng)終端10上的電子地圖中的地理位置，并在移動(dòng)終端10 上的電子地圖上顯示該氣象信息；氣象信息發(fā)布服務(wù)器20用于向移動(dòng)終端10 提供與移動(dòng)終端IO上電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息，并接收氣象服務(wù) 器30的氣象信息，將氣象信息生成電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息；氣 象服務(wù)器30用于提供各地準(zhǔn)確地氣象信息，并為氣象信息發(fā)布服務(wù)器20提供 氣象信息和數(shù)據(jù)；定位服務(wù)器40用于向移動(dòng)終端IO發(fā)送定位信息，為移動(dòng)終 端IO用戶提供定位導(dǎo)航。移動(dòng)終端IO上設(shè)有接收單元11、匹配單元12、處理單元13、顯示單元14、 存儲(chǔ)單元15、請(qǐng)求單元16和定位單元17，其中接收單元11用于接收含有與 移動(dòng)終端10上電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息；匹配單元12將所述氣 象信息一一匹配到移動(dòng)終端10上電子地圖中的地理位置；處理單元13用于對(duì) 移動(dòng)終端中電子地圖的起始點(diǎn)和目的點(diǎn)之間的路徑進(jìn)行規(guī)劃，并根據(jù)定位單元 17的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航；顯示單元14用于將匹配的氣象信息在移動(dòng)終端10上 電子地圖的地理位置上顯示；存儲(chǔ)單元15用于存儲(chǔ)電子地圖信息；請(qǐng)求單元16 用于向氣象信息發(fā)布服務(wù)器20請(qǐng)求電子地圖上所對(duì)應(yīng)的氣象信息；定位單元17 用于接收與移動(dòng)終端10電子地圖相匹配的定位信息，接收移動(dòng)用戶所在地的位 置信息顯示在電子地圖中。所述移動(dòng)終端IO可以為手機(jī)、個(gè)人數(shù)字助理等終端設(shè)備，通過(guò)終端裝置中 的無(wú)線通信模塊，接收氣象信息發(fā)布服務(wù)器20的氣象信息，在收到氣象信息之 后，將接收到氣象信息進(jìn)行解碼，并生成相應(yīng)的可視化表達(dá)形式，如圖片和文 字，這些圖片和文字可以在手機(jī)等終端上電子地圖或?qū)Ш降貓D上顯示，通過(guò)手 機(jī)終端中設(shè)置的電子地圖及導(dǎo)航模塊實(shí)現(xiàn)電子地圖的顯示，將相關(guān)區(qū)域的氣象 信息和將受到氣象信息影響的道路以明顯的可視化形式表達(dá)出來(lái)，并可以對(duì)用 戶指定的起始點(diǎn)和目的點(diǎn)之間的路徑規(guī)劃，對(duì)于行程中受到惡劣氣象信息影響 的道路進(jìn)行回避操作，顯示最佳行程路徑和不顯示受到惡劣氣象信息的道路， 并通過(guò)相應(yīng)的信息提示模塊對(duì)接收的氣象信息用語(yǔ)音的方式播報(bào)出來(lái)。所述移 動(dòng)終端IO還可以設(shè)置相應(yīng)的定位處理模塊，利用地位系統(tǒng)處理后的信息發(fā)送給 手機(jī)等終端后，配合電子地圖及導(dǎo)航模塊進(jìn)行導(dǎo)航，方便用戶出門在外根據(jù)所 在地獲取周邊的氣象信息。所述氣象信息發(fā)布服務(wù)器20中設(shè)有第二接收單元21、處理單元23、存儲(chǔ) 單元23、發(fā)送單元24和第二接收單元25，其中第一接收單元25用于接收氣 象服務(wù)器30發(fā)送的氣象信息；處理單元22用于將氣象信息根據(jù)移動(dòng)終端10上 的電子地圖生成電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息；存儲(chǔ)單元22用于存儲(chǔ) 處理單元生成的電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息；發(fā)送單元24用于將存 儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息發(fā)送給移動(dòng)終端10;第二 接收單元21用于接收移動(dòng)終端IO發(fā)送的請(qǐng)求信息。氣象信息發(fā)布服務(wù)器20接收權(quán)威氣象信息發(fā)布部門發(fā)布的實(shí)時(shí)氣象信息和 氣象預(yù)報(bào)信息，并利用這些氣象信息對(duì)相關(guān)區(qū)域的道路交通狀況進(jìn)行評(píng)估，將 評(píng)估結(jié)果編碼后保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中，在通過(guò)相關(guān)設(shè)置將氣象信息數(shù)據(jù)發(fā)布給移動(dòng) 終端10。氣象信息發(fā)布服務(wù)器20發(fā)布信息可以通過(guò)無(wú)線或有線的方式將氣象信 息發(fā)送給移動(dòng)終端10,也可以通過(guò)移動(dòng)終端IO發(fā)送信息請(qǐng)求的方式，在獲知移 動(dòng)終端IO需要相關(guān)氣象信息之后，將氣象信息發(fā)送給請(qǐng)求該信息的移動(dòng)終端10。下面結(jié)合系統(tǒng)圖詳細(xì)說(shuō)明實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息的方法，圖2 示出了本發(fā)明實(shí)施例中的實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息的方法的流程 圖，具體步驟如下步驟S201:開(kāi)始；步驟S202:接收氣象部門的原始的氣象信息；氣象信息發(fā)布服務(wù)器通過(guò)接收氣象部門的原始?xì)庀笮畔?，這些信息可以通 過(guò)氣象部門設(shè)置的氣象服務(wù)器上獲取。步驟S203:計(jì)算移動(dòng)終端電子地圖中受到氣象信息影響的道路區(qū)域； 氣象信息發(fā)布服務(wù)器在獲取到相關(guān)的氣象信息之后，將氣象信息根據(jù)移動(dòng) 終端上的電子地圖生成電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息，氣象信息發(fā)布 服務(wù)器通過(guò)利用原始的氣象信息對(duì)相關(guān)區(qū)域的道路交通狀況等進(jìn)行評(píng)估，將評(píng) 估的結(jié)果編碼后存放在數(shù)據(jù)庫(kù)中，以供移動(dòng)終端的獲取。 步驟S204:將氣象信息發(fā)送給移動(dòng)終端；移動(dòng)終端獲取相關(guān)區(qū)域的氣象信息，可以通過(guò)向氣象信息發(fā)布服務(wù)器發(fā)出 相關(guān)區(qū)域的氣象數(shù)據(jù)請(qǐng)求，即短信點(diǎn)播方式或無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)在線的方式，氣象信 息發(fā)布服務(wù)器接收該請(qǐng)求之后，將涉及到的區(qū)域的氣象信息返回給移動(dòng)終端， 移動(dòng)終端根據(jù)這些氣象信息對(duì)道路的影響和概況進(jìn)行路徑的融合規(guī)劃，計(jì)算出 正確的回避路徑和最佳行程路徑。此外，氣象信息發(fā)布服務(wù)器可以根據(jù)氣象信息的發(fā)布時(shí)間，通過(guò)有線或無(wú) 線的方式向經(jīng)過(guò)注冊(cè)的終端軟件發(fā)送相關(guān)氣象信息，移動(dòng)終端軟件在收到這些 信息之后，即可在計(jì)算路徑規(guī)劃時(shí)自動(dòng)提供有關(guān)道路的信息進(jìn)行道路融合計(jì)算。步驟S205:將信息解析生成氣象信息表達(dá)形式；移動(dòng)終端收到與移動(dòng)終端上電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息后，將 所述氣象信息解析成相關(guān)的氣象表達(dá)信息，氣象狀況如風(fēng)、雨、晴或雨雪文字 表達(dá)形式或圖^f象表達(dá)形式。步驟S206:調(diào)用電子地圖，進(jìn)行地址匹配；將氣象信息中的地址與電子地圖中的的地址進(jìn)行——匹配，其中包括了具體的交道道路等相關(guān)信息。步驟S207:計(jì)算最佳行程路徑，規(guī)避受氣象信息影響大的道路； 如氣象信息對(duì)電子地圖中的道路影響大，不利用用戶出門時(shí)，將所述道路進(jìn)行道路標(biāo)識(shí)，在移動(dòng)終端上通過(guò)終端顯示或語(yǔ)音提醒方式提醒用戶該道路不通；如氣象信息對(duì)電子地圖中的道路影響大，不利用用戶出門時(shí)，將所述道路 規(guī)避，不在移動(dòng)終端中顯示；如查找到最佳出行的道路路徑時(shí)，將所述道路進(jìn)行道路標(biāo)識(shí)，提醒用戶該道路為最佳出行道路。步驟S208:在電子地圖中顯示相關(guān)的氣象信息；在顯示相關(guān)的氣象信息時(shí)，移動(dòng)終端可以接收定位系統(tǒng)的實(shí)時(shí)定位信息， 根據(jù)定位信息進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航。 步驟S209:結(jié)束。綜上所述，移動(dòng)終端在收到氣象信息發(fā)布服務(wù)器的氣象信息之后，將氣象 信息解析到移動(dòng)終端電子地圖相應(yīng)的地理位置中，用戶即可在移動(dòng)終端的顯示 屏幕上獲取直觀的氣象信息，用戶還可以通過(guò)標(biāo)識(shí)電子地圖中的不同交通道路 上的氣象信息，選擇最佳出行道路或規(guī)避受氣象信息影響大的交通道路，通過(guò) 定位系統(tǒng)發(fā)送定位信息，實(shí)時(shí)導(dǎo)航，通過(guò)上述導(dǎo)航信息和氣象信息的顯示，為 用戶提供了可靠的出行路徑，方便了用戶安排出行。以上所揭露的僅為本發(fā)明實(shí)施例中的一種較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此 來(lái)限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本發(fā) 明所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求
1、一種實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息的方法，其特征在于，該方法包括以下步驟接收含有與移動(dòng)終端上電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息；將所述氣象信息一一匹配到移動(dòng)終端上電子地圖中的地理位置；將匹配的氣象信息在移動(dòng)終端上電子地圖的地理位置上顯示。
2、 如權(quán)利要求1所述的實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息方法，其特征 在于，進(jìn)一步包括氣象信息發(fā)布服務(wù)器接收氣象服務(wù)器發(fā)送的氣象信息； 將氣象信息根據(jù)移動(dòng)終端上的電子地圖生成電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的 氣象信息。
3、 如權(quán)利要求2所述的實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息的方法，其特 征在于，進(jìn)一步包括；移動(dòng)終端向氣象信息發(fā)布服務(wù)器請(qǐng)求電子地圖上相關(guān)區(qū)域的氣象信息；或 氣象信息發(fā)布服務(wù)器向移動(dòng)終端發(fā)送電子地圖上所對(duì)應(yīng)的氣象信息。
4、 如權(quán)利要求1或3所述的實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息方法，其 特征在于，進(jìn)一步包括對(duì)移動(dòng)終端中電子地圖的用戶選擇的起始點(diǎn)和目的點(diǎn)之間的路徑進(jìn)行規(guī) 劃，并獲取該移動(dòng)終端所在位置定位信號(hào)，對(duì)該移動(dòng)終端進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航。
5、 如權(quán)利要求4所述的實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息方法，其特征 在于，所述路徑進(jìn)行規(guī)劃具體為如氣象信息對(duì)電子地圖中的道路影響大，不利用戶出門時(shí)，將所述道路進(jìn) 行道路標(biāo)識(shí)，在移動(dòng)終端上通過(guò)終端顯示或語(yǔ)音提醒方式提醒用戶該道路不通； 或?qū)⑺龅缆菲帘?，不在移?dòng)終端中顯示；如查找到最佳出行的道路路徑時(shí)，將所述道路進(jìn)行道路標(biāo)識(shí)，提醒用戶該道路為最佳出行道路。
6、 一種移動(dòng)終端，其特征在于，包括 存儲(chǔ)單元，用于存儲(chǔ)電子地圖信息；接收單元，用于接收含有與所述移動(dòng)終端上電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的 氣象信息；匹配單元，用于將接收單元所接收的氣象信息——匹配到移動(dòng)終端上電子 地圖中的相應(yīng)地理位置；顯示單元，用于將匹配單元所匹配的氣象信息在移動(dòng)終端上電子地圖中的 相應(yīng)地理位置上顯示。
7、 如權(quán)利要求6所述的移動(dòng)終端，其特征在于，進(jìn)一步包括 定位單元，用于接收與移動(dòng)終端電子地圖相匹配的定位信息； 處理單元，用于對(duì)移動(dòng)終端中電子地圖上用戶選定的起始點(diǎn)和目的點(diǎn)之間的路徑進(jìn)行規(guī)劃，并根據(jù)定位單元的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航。
8、 如權(quán)利要求6或7所述的移動(dòng)終端，其特征在于，進(jìn)一步包括 請(qǐng)求單元，用于向氣象信息發(fā)布服務(wù)器請(qǐng)求電子地圖上相關(guān)區(qū)域的氣象信自
9、 一種實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息的系統(tǒng)，其特征在于，包括 移動(dòng)終端，用于接收氣象信息發(fā)布服務(wù)器的與移動(dòng)終端上電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息，將所述氣象信息——匹配到移動(dòng)終端上的電子地圖中 的地理位置，并在移動(dòng)終端上的電子地圖上顯示該氣象信息；氣象信息發(fā)布服務(wù)器，用于向移動(dòng)終端提供與移動(dòng)終端上電子地圖中地理 位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息，并接收氣象服務(wù)器的氣象信息，將氣象信息生成電子 地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息；氣象服務(wù)器，用于提供各地準(zhǔn)確地氣象信息，并為氣象信息發(fā)布服務(wù)器提 供氣象信息和數(shù)據(jù)。
10、如權(quán)利要求9所述的實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息的系統(tǒng)，其特征在于，進(jìn)一步包括定位服務(wù)器，用于根據(jù)移動(dòng)終端所在地向移動(dòng)終端發(fā)送定位信息，為移動(dòng)終端用戶提供定位導(dǎo)航。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息的方法，該方法包括以下步驟接收含有與移動(dòng)終端上電子地圖中地理位置相對(duì)應(yīng)的氣象信息；將所述氣象信息一一匹配到移動(dòng)終端上電子地圖中的地理位置；將匹配的氣象信息在移動(dòng)終端上電子地圖的地理位置上顯示。本發(fā)明還公開(kāi)了一種實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端電子地圖顯示氣象信息的系統(tǒng)、移動(dòng)終端、氣象信息發(fā)布服務(wù)器，通過(guò)實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例，用戶可以選擇最佳出行道路或規(guī)避受氣象信息影響大的交通道路，根據(jù)獲知的導(dǎo)航信息和氣象信息，方便了用戶安排出行。
文檔編號(hào)H04Q7/32GK101217723SQ20071003305
公開(kāi)日2008年7月9日 申請(qǐng)日期2007年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月29日
發(fā)明者闞志峰 申請(qǐng)人:深圳市戴文科技有限公司