專利名稱：應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置和讀取方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鐵路電務(wù)部門在CTCS2區(qū)段，對(duì)應(yīng)答器報(bào)文進(jìn)行遠(yuǎn)程檢測(cè) 的應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置和讀取方法。
背景技術(shù)：
動(dòng)車組的成功開行標(biāo)志著中國鐵路第六次大提速所取得的巨大成就，列控 設(shè)備是動(dòng)車組安全運(yùn)行的保證，應(yīng)答器又是列控系統(tǒng)控車數(shù)據(jù)的主要來源。應(yīng) 答器數(shù)據(jù)特別是有源應(yīng)答器數(shù)據(jù)將直接控制著動(dòng)車組的運(yùn)行，其數(shù)據(jù)的可靠與 安全直接決定著動(dòng)車組的安全。
車站列控中心、LEU、有源應(yīng)答器的工作模式
(1) 車站列控中心根據(jù)調(diào)度命令、進(jìn)路狀態(tài)、線路參數(shù)等產(chǎn)生進(jìn)路及臨時(shí)限速
控車信息，通過有源應(yīng)答器及軌道電路傳送給動(dòng)車組；
(2) 列控系統(tǒng)根據(jù)臨時(shí)限速調(diào)度命令中的執(zhí)行時(shí)間、進(jìn)路辦理情況等信息，經(jīng) 計(jì)算確定應(yīng)答器報(bào)文的發(fā)送時(shí)機(jī)，實(shí)時(shí)將所選的報(bào)文向?qū)?yīng)的LEU傳送；
(3) 進(jìn)站口應(yīng)答器，在進(jìn)站信號(hào)機(jī)開放時(shí)控制LEU向應(yīng)答器發(fā)送報(bào)文，直至列 車完全越過進(jìn)站信號(hào)機(jī)。出站口應(yīng)答器，在其有效時(shí)段內(nèi)連續(xù)控制LEU向 應(yīng)答器發(fā)送報(bào)文。
(4) LEU實(shí)時(shí)接收列控中心傳送的數(shù)據(jù)報(bào)文并發(fā)送給對(duì)應(yīng)有源應(yīng)答器，實(shí)時(shí)更 新有源應(yīng)答器的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)答器對(duì)變化數(shù)據(jù)的發(fā)送。
(5) LEU與列控中心之間采用串行通信，接收列控中心實(shí)際報(bào)文，并實(shí)時(shí)向有 源應(yīng)答器傳送。
(6) LEU應(yīng)具有自檢測(cè)、監(jiān)測(cè)與有源應(yīng)答器間通信狀態(tài)等功能，應(yīng)將檢測(cè)數(shù)據(jù)
實(shí)時(shí)傳送給車站列控中心。
由上可以看出，由車站列控中心、LEU、有源應(yīng)答器傳遞給動(dòng)車組的控車信 息，沒有形成必要的閉環(huán)檢查。只有等動(dòng)車組經(jīng)過后才能收到其信息，如果其 中某個(gè)環(huán)節(jié)在特定的條件下萬一出了問題，將會(huì)影響行車安全，后果不堪設(shè)想 (在提速前的試驗(yàn)中就曾經(jīng)出現(xiàn)過收不到臨時(shí)限速命令，動(dòng)車組以高速通過限 速試驗(yàn)點(diǎn))。
LEU設(shè)計(jì)有自檢測(cè)、監(jiān)測(cè)與有源應(yīng)答器間通信狀態(tài)等功能，但也只是檢測(cè)通 道及傳輸?shù)目煽颗c否。還有的擴(kuò)展了微機(jī)監(jiān)測(cè)功能，實(shí)現(xiàn)了通信電平的監(jiān)測(cè)， 這些都做不到最終檢查，沒有從根本上解決問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在為現(xiàn)場(chǎng)提供一種遠(yuǎn)程檢測(cè)應(yīng)答器報(bào)文的應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置和 讀取方法，并最終與列控中心形成閉環(huán)檢查，保證行車安全。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括一體化天線， 一體化天線與應(yīng)答器激勵(lì) 及解碼器單元模塊相連接，應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊又分別與數(shù)據(jù)通信單
元模塊、報(bào)文傳輸模塊和報(bào)文譯碼單元模塊相連接。
一體化天線、應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊與數(shù)據(jù)通信單元模塊為連接成
的一體化結(jié)構(gòu)?；蛘咭惑w化天線、應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊與數(shù)據(jù)通信單
元模塊為分開相互連接結(jié)構(gòu)。
數(shù)據(jù)通信單元模塊通過電纜與報(bào)文傳輸模塊和報(bào)文譯碼單元模塊相連接。 一體化天線通過安裝夾板安裝在有源應(yīng)答器自帶的安裝架上，有源應(yīng)答器
通過自帶的安裝架安裝在枕木上， 一體化天線對(duì)應(yīng)有源應(yīng)答器安裝在有源應(yīng)答
器的底面或側(cè)面。
一體化天線安裝在有源應(yīng)答器底面時(shí)， 一體化天線與安裝夾板制成一體。
一體化天線安裝在有源應(yīng)答器側(cè)面時(shí)， 一體化天線垂直于安裝夾板而安裝 在有源應(yīng)答器側(cè)面。
一種應(yīng)答器報(bào)文讀取方法，其特征在于
首先，將應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置安裝在有源應(yīng)答器的底面或側(cè)面，
然后，打開應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置中的應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊，通過
一體化天線發(fā)出27.095MHz的激勵(lì)信號(hào)，激活被檢測(cè)的有源應(yīng)答器，有源應(yīng)答 器應(yīng)答輸出3. 9/4. 5MHz的調(diào)制報(bào)文信號(hào)， 一體化天線接收3. 9/4. 5MHz的調(diào)制 報(bào)文信號(hào)，經(jīng)過應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊還原為原始報(bào)文數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)換成TGM 形式的報(bào)文，送到報(bào)文傳輸模塊，并通過報(bào)文傳輸模塊傳送到報(bào)文譯碼單元得 到用戶報(bào)文，反饋給列控中心形成閉環(huán)檢査。
本發(fā)明安裝在有源應(yīng)答器的下方或側(cè)面，根據(jù)列控中心調(diào)度命令，.需要讀 出報(bào)文時(shí)，下發(fā)檢測(cè)指令打開對(duì)應(yīng)的應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置，對(duì)應(yīng)的應(yīng)答器報(bào)文 讀取裝置進(jìn)入測(cè)試狀態(tài)，輸出27.095MHz的激勵(lì)信號(hào)，激活被檢測(cè)的有源應(yīng)答 器，讀出應(yīng)答器報(bào)文。因此本發(fā)明具有構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)合理、方式獨(dú)特等特點(diǎn)， 實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程檢測(cè)有源應(yīng)答器報(bào)文的功能，使車站列控中心、LEU、有源應(yīng)答器形 成的信息通道再加上一個(gè)環(huán)節(jié)，就是將有源應(yīng)答器報(bào)文讀出反饋給列控中心形 成閉環(huán)檢査。同時(shí)，本發(fā)明的讀取方法具有合理準(zhǔn)確、快捷方便、安全可靠的 優(yōu)點(diǎn)。 一


圖1是本發(fā)明的一體化天線安裝在有源應(yīng)答器底面時(shí)的安裝正視圖。 圖2是本發(fā)明的一體化天線安裝在有源應(yīng)答器底面時(shí)的安裝側(cè)視圖。 圖3是本發(fā)明的一體化天線安裝在有源應(yīng)答器底面時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是本發(fā)明的一體化天線安裝在有源應(yīng)答器側(cè)面時(shí)的安裝正視圖。
圖5是本發(fā)明的一體化天線安裝在有源應(yīng)答器側(cè)面時(shí)的安裝側(cè)視圖。 圖6是本發(fā)明的一體化天線安裝在有源應(yīng)答器側(cè)面時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
如圖3、 6所示，本發(fā)明所述的應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置2，包括一體化天線5， 一體化天線5與應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊6相連接，應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器 單元模塊6又分別與數(shù)據(jù)通信單元模塊7、報(bào)文傳輸模塊8和報(bào)文譯碼單元模塊 9相連接。
其中一體化天線5、應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊6與數(shù)據(jù)通信單元模塊7 連接成一體化結(jié)構(gòu)，或者一體化天線5、應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊6與數(shù)據(jù) 通信單元模塊7也可以分開相互連接，成為分開相互連接結(jié)構(gòu)。
數(shù)據(jù)通信單元模塊7通過電纜與報(bào)文傳輸模塊8和報(bào)文譯碼單元模塊9相 連接。
如圖1、 2、 4、 5所示， 一體化天線5通過安裝夾板10安裝在有源應(yīng)答器1 自帶的安裝架3上，有源應(yīng)答器1通過自帶的安裝架3安裝在枕木4上， 一體 化天線5對(duì)應(yīng)有源應(yīng)答器1安裝在有源應(yīng)答器1的底面或側(cè)面。
如圖1、 2、 3所示， 一體化天線5安裝在有源應(yīng)答器1底面時(shí)， 一體化天 線5與安裝夾板10制成一體。
如圖4、 5、 6所示， 一體化天線5安裝在有源應(yīng)答器1側(cè)面時(shí)， 一體化天 線5垂直于安裝夾板10而安裝在有源應(yīng)答器1側(cè)面。
一種應(yīng)答器報(bào)文讀取方法，其特征在于首先，將應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置2 安裝在有源應(yīng)答器1的底面或側(cè)面，然后，打開應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置2中的應(yīng) 答器激勵(lì)及解碼器單元模塊6，通過一體化天線5發(fā)出27. 095MHz的激勵(lì)信號(hào)， 激活被檢測(cè)的有源應(yīng)答器1，有源應(yīng)答器1應(yīng)答輸出3. 9/4. 5MHz的調(diào)制報(bào)文信
號(hào)， 一體化天線5接收3. 9/4. 5MHz的調(diào)制報(bào)文信號(hào)，經(jīng)過應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器 單元模塊6還原為原始報(bào)文數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)換成TGM形式的報(bào)文，送到報(bào)文傳輸模塊8， 并通過報(bào)文傳輸模塊8傳送到報(bào)文譯碼單元9得到用戶報(bào)文，反饋給列控中心 形成閉環(huán)檢查。列控中心通過電纜與報(bào)文譯碼單元9的接口相連接。
權(quán)利要求
1、一種應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置，包括一體化天線(5)，其特征在于一體化天線(5)與應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊(6)相連接，應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊(6)又分別與數(shù)據(jù)通信單元模塊(7)、報(bào)文傳輸模塊(8)和報(bào)文譯碼單元模塊(9)相連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置，其特征在于 一體化天線 (5)、應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊(6)與數(shù)據(jù)通信單元模塊(7)為連接成的一體化結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置，其特征在于 一體化天線 (5)、應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊(6)與數(shù)據(jù)通信單元模塊(7)為分開相互連接結(jié)構(gòu)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置，其特征在于數(shù)據(jù)通信單 元模塊(7)通過電纜與報(bào)文傳輸模塊(8)和報(bào)文譯碼單元模塊(9)相連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1-4之一所述的應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置，其特征在于 一體 化天線(5)通過安裝夾板(10)安裝在有源應(yīng)答器(1)自帶的安裝架(3)上， 有源應(yīng)答器(1)通過自帶的安裝架(3)安裝在枕木(4)上， 一體化天線(5) 對(duì)應(yīng)有源應(yīng)答器(1)安裝在有源應(yīng)答器(1)的底面或側(cè)面。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置，其特征在于 一體化天線 (5)安裝在有源應(yīng)答器(1)底面時(shí)， 一體化天線(5)與安裝夾板(10)制成一體。
7、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置，其特征在于 一體化天線 (5)安裝在有源應(yīng)答器(1)側(cè)面時(shí)， 一體化天線(5)垂直于安裝夾板(10)而安裝在有源應(yīng)答器(1)側(cè)面。
8、 一種應(yīng)答器報(bào)文讀取方法，其特征在于首先，將應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置(2)安裝在有源應(yīng)答器(1)的底面或側(cè)面，然后，打開應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置(2)中的應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊(6)， 通過一體化天線(5 )發(fā)出27. 095MHz的激勵(lì)信號(hào)，激活被檢測(cè)的有源應(yīng)答器(1)， 有源應(yīng)答器(1)應(yīng)答輸出3.9/4.5MHz的調(diào)制報(bào)文信號(hào)， 一體化天線(5)接收 3.9/4.5MHz的調(diào)制報(bào)文信號(hào)，經(jīng)過應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊(6)還原為原 始報(bào)文數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)換成TGM形式的報(bào)文，送到報(bào)文傳輸模塊(8)，并通過報(bào)文傳 輸模塊(8)傳送到報(bào)文譯碼單元(9)得到用戶報(bào)文，反饋給列控中心形成閉 環(huán)檢査。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種鐵路電務(wù)部門在CTCS2區(qū)段，對(duì)應(yīng)答器報(bào)文進(jìn)行遠(yuǎn)程檢測(cè)的應(yīng)答器報(bào)文讀取裝置和讀取方法，包括一體化天線，一體化天線與應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊相連接，應(yīng)答器激勵(lì)及解碼器單元模塊又分別與數(shù)據(jù)通信單元模塊、報(bào)文傳輸模塊和報(bào)文譯碼單元模塊相連接，具有構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)合理、方式獨(dú)特等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程檢測(cè)應(yīng)答器報(bào)文的功能，使車站列控中心、LEU、有源應(yīng)答器形成的信息通道再加上一個(gè)環(huán)節(jié)，就是將有源應(yīng)答器報(bào)文讀出反饋給列控中心形成閉環(huán)檢查。
文檔編號(hào)H04L1/00GK101106736SQ20071005496
公開日2008年1月16日 申請(qǐng)日期2007年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月15日
發(fā)明者張曉東 申請(qǐng)人:河南藍(lán)信科技有限公司