專利名稱：一種應(yīng)急基站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及移動(dòng)通信領(lǐng)域，尤指一種用于應(yīng)急通信的一體化箱式應(yīng)急 基站。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的應(yīng)急通信解決方案以使用應(yīng)急通信車為主，而現(xiàn)有的應(yīng)急通信車一 般體積比較龐大，常用的應(yīng)急通信車釆用五十鈴載重車底盤，全車尺寸(長(zhǎng)x
寬x高)約為6.9米x 2.5米x 3.9米，駕駛室與后車廂之間安裝12千瓦柴油發(fā) 電機(jī)一臺(tái)。車廂內(nèi)配置動(dòng)力源壁掛式開關(guān)電源一套、華達(dá)300安時(shí)電池一組、 中興交直流轉(zhuǎn)換器一臺(tái)、40米電纜一根，可以實(shí)現(xiàn)外市電380伏引入、外市電 220伏引入、車載發(fā)電機(jī)發(fā)電、車載電池供電等多種供電方式。車廂內(nèi)配置阿 爾卡特(ALCATEL)基站收發(fā)信臺(tái)(Base Transceiver Station, BTS )機(jī)拒2 個(gè)，型號(hào)為MBI5，滿配置24載頻，可以通過合路器將信號(hào)發(fā)送到最大高度 25米的氣壓式可伸縮天線桿上的2付收發(fā)共用天線，覆蓋半徑超過3公里。傳 輸方式釆用中興5.8G微波，整車造價(jià)超過500萬(wàn)元。其中，MBI5為阿爾卡特 市內(nèi)宏基站收發(fā)信臺(tái)型號(hào)。
且現(xiàn)有的應(yīng)急通信解決方案存在如下缺陷造^f介昂貴，應(yīng)急通信車才喿作專 業(yè)要求較高，體積龐大，無(wú)法滿足位置空間狹小的情況下的應(yīng)急需求。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種應(yīng)急基站，采用箱式結(jié)構(gòu)，體積小、成本低，使用靈
活方便。
一種應(yīng)急基站，包括箱體、配電箱、開關(guān)電源、傳輸設(shè)備、基站收發(fā)信臺(tái)、板狀天線和2套^f敖波天線；
所述箱體，包括底板、頂板、第一側(cè)壁、與第一側(cè)壁相對(duì)的對(duì)面?zhèn)缺?，與 第一側(cè)壁相鄰的第二側(cè)壁和第三側(cè)壁；其中，所述第一側(cè)壁上開門，門位于所 述第一側(cè)壁的中間位置；
所述配電箱、開關(guān)電源和傳輸設(shè)備安裝在箱體內(nèi)的所述對(duì)面?zhèn)缺谏?，其中?所述傳輸設(shè)備直接安裝在所述對(duì)面?zhèn)缺谏?，并靠近所述第二?cè)壁；所述配電箱 安裝在所述傳輸設(shè)備前面，并隱藏所述傳輸設(shè)備；所述開關(guān)電源安裝在所述傳 輸設(shè)備遠(yuǎn)離所述第二側(cè)壁的 一側(cè)；
所述基站收發(fā)信臺(tái);^文置在箱體內(nèi)的所述底板上，緊靠所述第三側(cè)壁；
所述2套微波天線和板狀天線安置在箱體內(nèi)的所述第一側(cè)壁上；其中所述 微波天線位于所迷門與第二側(cè)壁之間，靠近所述底板的位置上；所述板狀天線 固定在所述門的上部；所述孩t波天線和板狀天線在4吏用時(shí)，通過天線安裝架固 定安裝在所述天線安裝位置。
本實(shí)用新型的上述應(yīng)急基站，還包括四個(gè)調(diào)整支腳；
所述調(diào)整支腳，位于所述箱體的下方、安裝在所述底板的四個(gè)角上，用于 支撐整個(gè)箱體，以及調(diào)整箱體使其保持水平。
本實(shí)用新型的上述應(yīng)急基站，還包括四個(gè)輪子；
所述四個(gè)輪子，位于所述箱體下方，分別安裝在所述底板上的所述四個(gè)調(diào) 整支腳內(nèi)側(cè)的位置上，用于支撐所述箱體，以及帶動(dòng)所述箱體移動(dòng)。
本實(shí)用新型的上述應(yīng)急基站，還包括氣動(dòng)天線桿、氣泵和控制器；
所述氣動(dòng)天線桿安裝在箱體外的所述第三側(cè)壁上，用于安裝天線；
所述氣泵和控制器安裝在箱體內(nèi)的所述第一側(cè)壁上，位于所述門與第三側(cè) 壁之間，靠近所迷地板的位置上，用于控制所述氣動(dòng)天線桿升降。
本實(shí)用新型的上述應(yīng)急基站，還包括
蓄電池組，放置在箱體內(nèi)的所述地板上，緊挨著所述第二側(cè)壁。 本實(shí)用新型的上述應(yīng)急基站，還包括饋線接口箱和入戶電纜箱；
6所述饋線接口箱，安裝在箱體內(nèi)的所述第三側(cè)壁上，位于所述氣動(dòng)天線桿
的一側(cè)；用于允許天線饋線和微波饋線在箱外側(cè)接口連接，并經(jīng)箱內(nèi)側(cè)接口與 箱內(nèi)饋線連接至所述基站收發(fā)信臺(tái)；
所述入戶電纜箱，安裝在箱體內(nèi)的所述第二側(cè)壁上，位于所述蓄電池組上 方，用于允許外市電電纜在箱外側(cè)接口連接，并經(jīng)箱內(nèi)側(cè)接口與箱內(nèi)電纜連接 至電源i殳備。
本實(shí)用新型的上述應(yīng)急基站，還包括
空調(diào)，安裝在箱體內(nèi)的所述第二側(cè)壁上，所述入戶電纜箱的上方，正對(duì)著 所述基站收發(fā)信臺(tái)；所述空調(diào)包括室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)，其中室內(nèi)機(jī)位于在室外機(jī) 的上方；所述第二側(cè)壁上安裝室外機(jī)的位置處向外開有通氣窗口 。
本實(shí)用新型的上述應(yīng)急基站，還包括
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，放置在箱體內(nèi)的所述底板中間的空閑位置上。 本實(shí)用新型的上述應(yīng)急基站，還包括
電纜橋架，安裝在箱體內(nèi)的所述對(duì)面?zhèn)缺谏希挥谂潆娤?、開關(guān)電源和傳 輸設(shè)備的上方。
本實(shí)用新型的上述應(yīng)急基站，還包括
采集箱，安裝在箱體內(nèi)的第一側(cè)壁上，位于所述門與第三側(cè)壁之間的墻壁 上，用于采集動(dòng)力環(huán)境信息。
本實(shí)用新型的上述應(yīng)急基站，還包括
滅火器，放置在箱體內(nèi)的所述第一側(cè)壁的門上，位于所述板狀天線的下方。 本實(shí)用新型的上述應(yīng)急基站，還包括
報(bào)警箱，安裝在箱體內(nèi)的所述第一側(cè)壁上，所述氣泵和控制器的上方，用 于報(bào)警。
本實(shí)用新型的上述應(yīng)急基站，還包括
梯子，安裝在所述箱體外的所述第三側(cè)壁上，位于所述氣動(dòng)天線桿的另一側(cè)。本實(shí)用新型提供的應(yīng)急基站，通過將多個(gè)現(xiàn)有設(shè)備，包括配電箱、開關(guān) 電源、傳輸設(shè)備、基站收發(fā)信臺(tái)、板狀天線和2套樣b皮天線重新整合、設(shè)計(jì)， 對(duì)多個(gè)設(shè)備進(jìn)行合理布局、緊湊化設(shè)計(jì)，并安裝在箱體的合理位置上，在保證 與現(xiàn)有急通信車通信能力基本相同的前提下，達(dá)到整體尺寸的最小化。能夠滿 足狹小空間等應(yīng)急通信車不能進(jìn)入的場(chǎng)所的應(yīng)急通信需求，且造價(jià)低、使用靈 活，大大提高了應(yīng)急通信設(shè)備的適用性。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中應(yīng)急基站的整體結(jié)構(gòu)主視圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中與圖1對(duì)應(yīng)的應(yīng)急基站的俯4見圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中與圖1對(duì)應(yīng)的應(yīng)急基站的左一見圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中第一側(cè)壁及其上安裝i殳備的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供的應(yīng)急基站，采用箱式結(jié)構(gòu)，操作人員可以在箱體內(nèi)進(jìn)行 操作，其整體結(jié)構(gòu)如圖1、圖2、圖3和圖4所示。
其中，圖1為應(yīng)急基站的整體結(jié)構(gòu)主—見圖，圖2為與圖l對(duì)應(yīng)的應(yīng)急基站 的俯視圖，圖3為與圖1對(duì)應(yīng)的應(yīng)急基站的左視圖，圖4為第一側(cè)壁103及其 上邊所安裝的i殳備的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1、圖2、圖3和圖4所示的應(yīng)急基站包括箱體IO、配電箱20、開關(guān) 電源21、傳輸設(shè)備22、基站收發(fā)信臺(tái)(31、 32)、板狀天線41和2套微波天 線(42、 43)。其中，基站收發(fā)信臺(tái)可以選用2套阿爾卡特MBI3主設(shè)備。
應(yīng)急基站的主體為箱體10，包括底板IOI、頂板102、笫一側(cè)壁103、與 第一側(cè)壁相對(duì)的對(duì)面?zhèn)缺?04、第一側(cè)壁相鄰一側(cè)的第二側(cè)壁105和相鄰的另一側(cè)的第三側(cè)壁106。其中，第一側(cè)壁103上開門，門位于第一側(cè)壁103的中 間位置；第三側(cè)壁106外部設(shè)置有天線安裝位置。
配電箱20、開關(guān)電源21和傳輸設(shè)備22安裝在箱體內(nèi)的對(duì)面?zhèn)缺?04上。 其中
傳輸設(shè)備22直接安裝在箱體內(nèi)的對(duì)面?zhèn)缺?04上，位置靠近第二側(cè)壁105。
配電箱20安裝在傳輸設(shè)備22前邊，將傳輸設(shè)備22隱藏在后邊。
開關(guān)電源21安裝在傳輸設(shè)備22遠(yuǎn)離第二側(cè)壁105的一側(cè)，即位于傳輸設(shè) 備22靠近第三側(cè)壁106的一側(cè)。
開關(guān)電源21的安裝位置大概在箱體內(nèi)的對(duì)面?zhèn)缺?04中央，其右邊留有 大約0.4米的空間，可以用作維<,和安裝的空間；還可用作如天線安裝架等非 安裝設(shè)備的臨時(shí)存放位置。
配電箱20和開關(guān)電源21的前面板平齊，傳輸設(shè)備22隱藏在配電箱20的 后面，固定安裝，防止松動(dòng)。
基站收發(fā)信臺(tái)(31、 32)放置在箱體內(nèi)的底板101上，緊靠第三側(cè)壁106 上；例如基站收發(fā)信臺(tái)的最大容量可達(dá)16載頻。
板狀天線41和2套微波天線(42、 43 )安置在箱體內(nèi)的第一側(cè)壁103上。 其中，板狀天線41固定安裝在門的上部；微波天線(42、 43)固定安裝在門 與第二側(cè)壁105之間的墻壁上，位置在下部即靠近底板的位置上。板狀天線41 和微波天線(42、 43)在使用時(shí)，通過天線安裝架33固定安裝在天線安裝位 置。
在不使用時(shí)，天線安裝架33可以放置在開關(guān)電源21右側(cè)的空閑空間處。 較佳的，圖1、圖2、圖3和圖4所示的應(yīng)急基站還包括四個(gè)調(diào)整支腳 (71、 72、 73、 74)和四個(gè)輪子(75、 76、 77、 78)。
調(diào)整支腳(71、 72、 73、 74)位于箱體10的下方、安裝在底板101的四
個(gè)角上，用于支撐整個(gè)箱體IO,以及調(diào)整箱體IO使其保持水平；同時(shí)也保證
氣動(dòng)天線桿可以豎直升降。例如四個(gè)調(diào)整支腳可以均采用能承重3噸的手動(dòng)調(diào)整支腳。 為了便于應(yīng)急基站小距離內(nèi)的移動(dòng)，以及在禁止車輛入內(nèi)的硬質(zhì)平整地面 上的移動(dòng)，應(yīng)急基站的箱體10的下邊還設(shè)計(jì)有四個(gè)輪子。四個(gè)輪子(75、 76、 77、 78)位于箱體10下方，分別安裝在底板101上的四個(gè)調(diào)整支腳(71、 72、 73、 74)內(nèi)側(cè)的位置上，用于支撐箱體10以及帶動(dòng)箱體IO移動(dòng)。
例如四個(gè)輪子可以采用承重3噸的小輪，以滿足廣場(chǎng)等硬質(zhì)水平地面的 小范圍移動(dòng)。
較佳的，圖1、圖2、圖3和圖4所示的應(yīng)急基站還包括電纜橋架23、 氣動(dòng)天線桿35、饋線接口箱36、梯子37、氣泵44、控制器45、滅火器47、 報(bào)警箱48、架桿49、蓄電池組50、入戶電纜箱51、空調(diào)52、應(yīng)急發(fā)電機(jī)組 60。
電纜橋架23，安裝在箱體內(nèi)的對(duì)面?zhèn)缺?04上，位于配電箱20、開關(guān)電 源21和傳輸設(shè)備22的上方，用于承載電纜。電纜橋架23位于距離頂板102 約有250mm的位置上，呈L型分布，所有線路均通過電纜橋架23鋪設(shè)。
氣動(dòng)天線桿35安裝在第三側(cè)壁106外部設(shè)置的天線安裝位置上，用于安 裝天線。
饋線接口箱36，安裝在箱體內(nèi)的第三側(cè)壁106上，位于氣動(dòng)天線桿35的 一側(cè)；用于允許天線饋線和微波饋線在箱外側(cè)接口連接，并經(jīng)箱內(nèi)側(cè)接口與箱 內(nèi)饋線連接至基站收發(fā)信臺(tái)。并保留有備份接口，以減小現(xiàn)場(chǎng)維修的頻率。
饋線接口箱36固定安裝在箱體內(nèi)的第三側(cè)壁106上之后，位于箱體10內(nèi) 部的部分，其高度高于內(nèi)部的基站收發(fā)信臺(tái)(31、 32)，且低于電纜橋架23的 高度。
梯子37，安裝在箱體IO外的第三側(cè)壁106上，位于氣動(dòng)天線桿35的另一 側(cè)；供安裝、維修及操作氣動(dòng)天線桿35時(shí)使用。為了便于安裝天線等操作， 梯子37的總體高度應(yīng)低于低于氣動(dòng)天線桿35的收起高度。
氣泵44和控制器45安裝在箱體內(nèi)的第一側(cè)壁103上，位于門與第三側(cè)壁106之間的墻壁上，位置在下部，即靠近底板的位置上；用于控制氣動(dòng)天線桿 35升降。其中，氣泵44的安裝位置位于控制器45的下方。
滅火器47放置在箱體內(nèi)的箱體10內(nèi)、第一側(cè)壁103的門上，位于板狀天 線41的下方；用于滅火。
報(bào)警箱48安裝在箱體內(nèi)的第一側(cè)壁103上、氣泵44和控制器45的上方， 用于在緊急情況時(shí)報(bào)警。
蓄電池組50,放置在箱體內(nèi)的地板101上，緊挨著第二側(cè)壁105。蓄電池 組50用作市電和發(fā)電機(jī)都無(wú)法提供電能時(shí)的后備電源。
入戶電纜箱51，安裝在箱體內(nèi)的第二側(cè)壁105上，位于蓄電池組50上方。 用于允許外市電電纜在箱外側(cè)接口連接，并經(jīng)箱內(nèi)側(cè)接口與箱內(nèi)電纜連接至電 源設(shè)備；在使用時(shí)，入戶電纜通過第三側(cè)壁106上的饋線接口 36進(jìn)出。入戶 電纜箱51的位置相對(duì)于配電箱低，其釆用防雨保溫結(jié)構(gòu)，航空插頭安裝方式， 可靠、安全。
空調(diào)52,安裝在箱體內(nèi)的第二側(cè)壁105上，入戶電纜箱51的上方，正對(duì) 著MBI主設(shè)備(31、 32);其中，空調(diào)包括室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)，室內(nèi)機(jī)安裝位置 位于室外機(jī)的上方，直接冷卻對(duì)面的MBI3設(shè)備(31、 32);室外機(jī)鑲嵌在墻 壁內(nèi)，第二側(cè)壁上安裝室外機(jī)的位置處向外開有通氣窗口，與外面環(huán)境相通， 后部采用弧形設(shè)計(jì)，利于室外機(jī)的空氣循環(huán)冷卻，保證工作區(qū)域的溫度相對(duì)恒 定。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組60,放置在箱體內(nèi)的底板10中間處的空閑位置上。 上述應(yīng)急基站還可以包括一個(gè)采集箱，固定安裝在箱體內(nèi)的第 一側(cè)壁上， 位于門與第三側(cè)壁之間的墻壁上，用于采集動(dòng)力環(huán)境信息。
箱體10內(nèi)部，空閑處還可放置可折疊的電腦操作桌面，以及配置若干折疊椅。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的應(yīng)急基站，遵循小型化設(shè)計(jì)原則，盡量減小應(yīng)急 基站所占用的體積。設(shè)計(jì)出的應(yīng)急基站的尺寸較之以前的應(yīng)急通信車，尺寸大
ii大減小。例如應(yīng)急基站的整體尺寸大約可以達(dá)到2.78米x 1.66米x 2.25米，箱 體內(nèi)的尺寸大約為2.40米x 1.50米x 1.90米。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的應(yīng)急基站，通過將多個(gè)現(xiàn)有設(shè)備重新整合、設(shè)計(jì)， 對(duì)多個(gè)設(shè)備進(jìn)行合理布局、緊湊化設(shè)計(jì)，達(dá)到外觀尺寸的最小化。解決了現(xiàn)有 的應(yīng)急通信解決方案中使用應(yīng)急通信車無(wú)法滿足空間狹小時(shí)的應(yīng)急通訊需要 求的問題。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的應(yīng)急基站，采用支腳和輪子相結(jié)合的設(shè)計(jì)方式， 便于應(yīng)急基站的移動(dòng)，能夠滿足狹小空間等應(yīng)急通信車不能進(jìn)入的場(chǎng)所的應(yīng)急 通信需求，提高了應(yīng)急通信設(shè)備的通用性和實(shí)用性，其與應(yīng)急通信車結(jié)合，構(gòu) 成了更加完整的應(yīng)急保障體系。
且一體化箱式應(yīng)急應(yīng)急基站的造價(jià)僅是現(xiàn)有應(yīng)急通信車造價(jià)的1/20,極大 的降低了設(shè)備的制造成本。
本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí) 用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng) 和變型在內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1、一種應(yīng)急基站，其特征在于，包括箱體、配電箱、開關(guān)電源、傳輸設(shè)備、基站收發(fā)信臺(tái)、板狀天線和2套微波天線；所述箱體，包括底板、頂板、第一側(cè)壁、與第一側(cè)壁相對(duì)的對(duì)面?zhèn)缺?，與第一側(cè)壁相鄰的第二側(cè)壁和第三側(cè)壁；其中，所述第一側(cè)壁上開門，門位于所述第一側(cè)壁的中間位置；所述配電箱、開關(guān)電源和傳輸設(shè)備安裝在箱體內(nèi)的所述對(duì)面?zhèn)缺谏?，其中，所述傳輸設(shè)備直接安裝在所述對(duì)面?zhèn)缺谏?，并靠近所述第二?cè)壁；所述配電箱安裝在所述傳輸設(shè)備前面，并隱藏所述傳輸設(shè)備；所述開關(guān)電源安裝在所述傳輸設(shè)備遠(yuǎn)離所述第二側(cè)壁的一側(cè)；所述基站收發(fā)信臺(tái)放置在箱體內(nèi)的所述底板上，緊靠所述第三側(cè)壁；所述2套微波天線和板狀天線安置在箱體內(nèi)的所述第一側(cè)壁上；其中所述微波天線位于所述門與第二側(cè)壁之間，靠近所述底板的位置上；所述板狀天線固定在所述門的上部；所述微波天線和板狀天線在使用時(shí)，通過天線安裝架固定安裝在所述天線安裝位置。
2、 如權(quán)利要求1所述的應(yīng)急基站，其特征在于，還包括四個(gè)調(diào)整支腳； 所述調(diào)整支腳，位于所述箱體的下方、安裝在所述底板的四個(gè)角上，用于支撐整個(gè)箱體，以及調(diào)整箱體使其保持水平。
3、 如權(quán)利要求2所述的應(yīng)急基站，其特征在于，還包括四個(gè)輪子； 所述四個(gè)輪子，位于所述箱體下方，分別安裝在所述底板上的所述四個(gè)調(diào)整支腳內(nèi)側(cè)的位置上，用于支撐所述箱體，以及帶動(dòng)所述箱體移動(dòng)。
4、 如權(quán)利要求3所述的應(yīng)急基站，其特征在于，還包括氣動(dòng)天線桿、 氣泵和控制器；所述氣動(dòng)天線桿安裝在箱體外的所述第三側(cè)壁上，用于安裝天線； 所迷氣泵和控制器安裝在箱體內(nèi)的所迷第 一側(cè)壁上，位于所述門與第三側(cè)壁之間，靠近所述地板的位置上，用于控制所述氣動(dòng)天線桿升降。
5、 如權(quán)利要求4所述的應(yīng)急基站，其特征在于，還包括 蓄電池組，放置在箱體內(nèi)的所述地板上，緊挨著所述第二側(cè)壁。
6、 如權(quán)利要求5所述的應(yīng)急基站，其特征在于，還包括饋線接口箱和 入戶電纜箱；所述饋線接口箱，安裝在箱體內(nèi)的所述第三側(cè)壁上，位于所述氣動(dòng)天線桿 的一側(cè)；用于允許天線饋線和微波饋線在箱外側(cè)接口連接，并經(jīng)箱內(nèi)側(cè)接口與 箱內(nèi)饋線連接至所述基站^1緩信臺(tái)；所述入戶電纜箱，安裝在箱體內(nèi)的所述第二側(cè)壁上，位于所述蓄電池組上 方，用于允許外市電電纜在箱外側(cè)接口連接，并經(jīng)箱內(nèi)側(cè)接口與箱內(nèi)電纜連接 至電源設(shè)備。
7、 如權(quán)利要求6所述的應(yīng)急基站，其特征在于，還包括空調(diào)，安裝在箱體內(nèi)的所述第二側(cè)壁上，所述入戶電纜箱的上方，正對(duì)著 所述基站收發(fā)信臺(tái)；所述空調(diào)包括室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)，其中室內(nèi)機(jī)位于在室外機(jī) 的上方；所述第二側(cè)壁上安裝室外機(jī)的位置處向外開有通氣窗口 。
8、 如權(quán)利要求7所述的應(yīng)急基站，其特征在于，還包括應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，放置在箱體內(nèi)的所述底板中間的空閑位置上。
9、 如權(quán)利要求8所述的應(yīng)急基站，其特征在于，還包括電纜橋架，安裝在箱體內(nèi)的所述對(duì)面?zhèn)缺谏?，位于配電箱、開關(guān)電源和傳 輸設(shè)備的上方。
10、 如權(quán)利要求9所述的應(yīng)急基站，其特征在于，還包括采集箱，安裝在箱體內(nèi)的第一側(cè)壁上，位于所述門與第三側(cè)壁之間的墻壁 上，用于采集動(dòng)力環(huán)境信息。
11、 如權(quán)利要求l-10任一所述的應(yīng)急基站，其特征在于，還包括 滅火器，放置在箱體內(nèi)的所述第一側(cè)壁的門上，位于所述板狀天線的下方。
12、 如權(quán)利要求11所述的應(yīng)急基站，其特征在于，還包括報(bào)警箱，安裝在箱體內(nèi)的所述第一側(cè)壁上，所述氣泵和控制器的上方，用 于報(bào)警。
13、如權(quán)利要求12所述的應(yīng)急基站，其特征在于，還包括梯子，安裝在所述箱體外的所述第三側(cè)壁上，位于所述氣動(dòng)天線桿的另一
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)急基站，包括箱體、配電箱、開關(guān)電源、傳輸設(shè)備、基站收發(fā)信臺(tái)、板狀天線和2套微波天線；其中，箱體包括底板、頂板、第一側(cè)壁、相對(duì)的對(duì)面?zhèn)缺?、相鄰的第二?cè)壁和第三側(cè)壁，第一側(cè)壁上開門；配電箱、開關(guān)電源和傳輸設(shè)備安裝在對(duì)面?zhèn)缺谏?，其中，傳輸設(shè)備位于靠近第二側(cè)壁；配電箱安裝在傳輸設(shè)備前面；開關(guān)電源安裝在傳輸設(shè)備遠(yuǎn)離第二側(cè)壁的一側(cè)；基站收發(fā)信臺(tái)放置在底板上，緊靠第三側(cè)壁；2套微波天線和板狀天線安置在第一側(cè)壁上；其中微波天線位于門與第二側(cè)壁之間的墻壁上，位置靠近底板；板狀天線位于門的上部，與門有固定連接。上述應(yīng)急基站體積小、成本低，使用靈活方便，能夠滿足狹小空間的應(yīng)急通信需求。
文檔編號(hào)H04W88/00GK201369835SQ20082012463
公開日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2008年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月15日
發(fā)明者劉顯輝, 波 呂, 宋子華, 李愛民, 明 祝, 錢紹禹 申請(qǐng)人:中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)吉林有限公司