專利名稱：列車上的網(wǎng)吧結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種網(wǎng)吧結(jié)構(gòu)，尤其是列車上的網(wǎng)吧結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景隨著生活水平的提高和信息技術(shù)的普及，人們對網(wǎng)絡(luò)的依賴也越來越 大。人們在乘坐火車時，往往要乘坐較長的時間。因此，在列車上為旅客提供多 媒體電視、電話、上網(wǎng)游戲、音樂及伊妹兒等服務(wù)，是一種趨勢。
中國專利CN1652532號所公開的"列車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)運營方法、采用該方 法的通信系統(tǒng)"專利(申請?zhí)?00510006767.6)，在由服務(wù)使用者指定的日期、 列車、區(qū)間中可使用的ID、密碼的發(fā)行功能；對該ID、密碼進行認證，對乘客 開始服務(wù)的功能；在ID、密碼已超出期限的情況下，停止服務(wù)的功能；從鐵道公 司具有的運行信息管理系統(tǒng)收集列車的運行日程等的功能；從列車側(cè)連接裝置收 集在對乘客提供服務(wù)時所使用的線路的使用實際狀況(通信量)的功能；支付基于 該使用實際狀況的費用的功能；通過費用回收系統(tǒng)請求收取回收費用的功能。中 國專利CN1410307號所公開的"運動列車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)及遠程智能管理信息系統(tǒng)"專 利(申請?zhí)?00520089310.1)，是在鐵路二條鐵軌間地面上隔一定距離安裝地標， 地標本身無源，用普通材料制作，便于施工與維護；由列車運用自掃描，通過地 標信息讀取器讀取地理位置、車速、里程數(shù)、警示等信息，供行車人員參考，并 通過天線傳送到衛(wèi)星再轉(zhuǎn)送到列車運行調(diào)度中心對列車進行遠程智能管理；在列 車上安裝有自動跟蹤天線跟蹤衛(wèi)星，交互傳輸信息；運動列車主計算機具有信息 高速解碼、存儲、壓縮裝置；列車主機算機控制下的輸出接口接至各車廂。該兩 項專利的不足之處在于沒有根據(jù)列車的特殊環(huán)境和使用狀況，如每個人的座位 是固定的，進行合理的布置，因此影響使用和管理
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單的列車上的網(wǎng)吧結(jié)構(gòu)，滿足在 列車上為旅客提供多媒體電視、電話、上網(wǎng)游戲、音樂及伊妹兒等服務(wù)的需要。
為了達到上述目的，本發(fā)明提供的列車上的網(wǎng)吧結(jié)構(gòu)由集中管理室、乘客活 動接口、數(shù)據(jù)線組成，其中，集中管理室為列車的一部分，設(shè)置遠程網(wǎng)絡(luò)連接設(shè) 備、服務(wù)器、主機、管理室活動接口、電源、顯示器和鼠標，遠程網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備 連接服務(wù)器，服務(wù)器連接主機，主機連接管理室活動接口，電源為遠程網(wǎng)絡(luò)連接 設(shè)備、服務(wù)器、主機提供動力，主機有許多臺，顯示器和鼠標堆放在集中管理室 內(nèi)，這樣集中管理，使得布局緊湊、設(shè)備安全、管理便捷；乘客活動接口位于乘 客座位旁的車廂壁上；數(shù)據(jù)線包含顯示器數(shù)據(jù)線和鼠標數(shù)據(jù)線，設(shè)置在車廂壁內(nèi)，連接管理室活動接口和乘客活動接口。設(shè)置遠程網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備、服務(wù)器、主機、 管理室活動接口、電源之間的連接方式為現(xiàn)有技術(shù)，這里不再贅述。當本發(fā)明使 用時，乘客到集中管理室辦理使用手續(xù)后領(lǐng)取顯示器和鼠標，管理員將數(shù)據(jù)線插 入相應(yīng)的管理室活動接口中，啟動相應(yīng)的主機；乘客將顯示器和鼠標的接頭插入 對應(yīng)的乘客活動接口中，即可上網(wǎng)。
本發(fā)明提供的列車上的網(wǎng)吧結(jié)構(gòu)具有積極的效果由集中管理室、乘客活動 接口、數(shù)據(jù)線組成，結(jié)構(gòu)簡單，布局緊湊，設(shè)備安全，管理便捷；使用時乘客到 集中管理室辦理使用手續(xù)后領(lǐng)取顯示器和鼠標，管理員將數(shù)據(jù)線插入相應(yīng)的管理 室活動接口中，啟動相應(yīng)的主機，乘客將顯示器和鼠標的接頭插入對應(yīng)的乘客活 動接口中，即可上網(wǎng)，適用于所有列車。
本發(fā)明將結(jié)合附圖作進一步的說明，請參看附圖 附圖1表示本發(fā)明的示意圖。
附圖l所示的結(jié)構(gòu)包括列車l，集中管理室2，遠程網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備3，管理 室活動接口4，數(shù)據(jù)線5，主機6，服務(wù)器7。
具體實施方式
本發(fā)明提供的列車上的網(wǎng)吧結(jié)構(gòu)由集中管理室2、乘客活動接口、 數(shù)據(jù)線5組成，其中，集中管理室2為列車1的一部分，設(shè)置遠程網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備 3、服務(wù)器7、主機6、管理室活動接口4、電源、顯示器和鼠標，遠程網(wǎng)絡(luò)連接 設(shè)備3連接服務(wù)器7，服務(wù)器7連接主機6，主機6連接管理室活動接口 4，電源 為遠程網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備3、服務(wù)器7、主機6提供動力，主機6有許多臺，顯示器和 鼠標堆放在集中管理室2內(nèi)，這樣集中管理，使得布局緊湊、設(shè)備安全、管理便 捷；乘客活動接口位于乘客座位旁的車廂壁上；數(shù)據(jù)線5包含顯示器數(shù)據(jù)線和鼠 標數(shù)據(jù)線，設(shè)置在車廂壁內(nèi)，連接管理室活動接口4和乘客活動接口。設(shè)置遠程 網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備3、服務(wù)器7、主機6、管理室活動接口4、電源之間的連接方式為 現(xiàn)有技術(shù)，這里不再贅述。當本發(fā)明使用時，乘客到集中管理室2辦理使用手續(xù) 后領(lǐng)取顯示器和鼠標，管理員將數(shù)據(jù)線插入相應(yīng)的管理室活動接口4中，啟動相 應(yīng)的主機6;乘客將顯示器和鼠標的接頭插入對應(yīng)的乘客活動接口中，即可上網(wǎng)。 本發(fā)明保護范圍涉及上面所述的所有變化形式。
權(quán)利要求
1、一種由遠程網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備(3)、服務(wù)器(7)、主機(6)、電源組成的列車上的網(wǎng)吧結(jié)構(gòu)，遠程網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備(3)連接服務(wù)器(7)，服務(wù)器(7)連接主機(6)，電源為遠程網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備(3)、服務(wù)器(7)、主機(6)提供動力，主機(6)有許多臺，其特征在于由集中管理室(2)、乘客活動接口、數(shù)據(jù)線(5)組成，其中，集中管理室(2)為列車(1)的一部分，設(shè)置遠程網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備(3)、服務(wù)器(7)、主機(6)、管理室活動接口(4)、電源、顯示器和鼠標，主機(6)連接管理室活動接口(4)，顯示器和鼠標堆放在集中管理室(2)內(nèi)；乘客活動接口位于乘客座位旁的車廂壁上；數(shù)據(jù)線(5)包含顯示器數(shù)據(jù)線和鼠標數(shù)據(jù)線，設(shè)置在車廂壁內(nèi)，連接管理室活動接口(4)和乘客活動接口。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種列車上的網(wǎng)吧結(jié)構(gòu)，由集中管理室、乘客活動接口、數(shù)據(jù)線組成，結(jié)構(gòu)簡單，布局緊湊，設(shè)備安全，管理便捷；使用時乘客到集中管理室辦理使用手續(xù)后領(lǐng)取顯示器和鼠標，管理員將數(shù)據(jù)線插入相應(yīng)的管理室活動接口中，啟動相應(yīng)的主機，乘客將顯示器和鼠標的接頭插入對應(yīng)的乘客活動接口中，即可上網(wǎng)，適用于所有列車。
文檔編號H04L12/28GK101588282SQ200910058810
公開日2009年11月25日 申請日期2009年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月31日
發(fā)明者宇 曹 申請人:成都市宇中梅科技有限責任公司