專利名稱：車載多屏互動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車載顯示控制系統(tǒng)，尤其是一種協(xié)調(diào)控制多車車內(nèi)顯示屏顯示內(nèi)容和控制指令的車載多屏互動(dòng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著汽車在國內(nèi)越來越普及，相應(yīng)的車載電子產(chǎn)品也越來越普及！車載產(chǎn)品的娛樂性也越來越強(qiáng)。如圖1所示，目前大多數(shù)車載導(dǎo)航多媒體娛樂系統(tǒng)的核心是主機(jī)部分的電路，后枕屏的使用大多是顯示主機(jī)輸出的視頻信號(hào)，后枕屏幕顯示的畫面與主機(jī)畫面一致；使后座的乘客也能觀看到前臺(tái)主機(jī)同樣的畫面。但缺點(diǎn)是無法對(duì)后枕屏幕進(jìn)行操作，缺乏了可操作性以及和主機(jī)的互動(dòng)性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種從顯示屏可獨(dú)立顯示和操作的車載多屏互動(dòng)系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的車載多屏互動(dòng)系統(tǒng)如下技術(shù)方案它包括主顯示屏，主控制器以及至少一個(gè)從顯示屏，主控制器分別與主顯示屏和從顯示屏連接，主控制器連接音頻處理模塊，音頻處理模塊連接功放進(jìn)行音頻輸出，其改進(jìn)在于主顯示屏連接一提供主顯示屏界面和響應(yīng)操作的主顯示處理設(shè)備并通過該主顯示處理設(shè)備與主控制器連接，所述每個(gè)從顯示屏連接一提供從顯示屏界面和響應(yīng)操作的從控制設(shè)備，所述從控制設(shè)備通過一視頻切換模塊與主控制器連接，所述視頻切換模塊對(duì)從顯示屏與主顯示屏同步顯示和獨(dú)立顯示進(jìn)行切換。優(yōu)選地，所述的從控制設(shè)備與音頻處理模塊之間設(shè)有一選擇開關(guān)。優(yōu)選地，所述的從控制設(shè)備連接有音頻外設(shè)。優(yōu)選地，所述的從控制設(shè)備設(shè)有外部音頻信號(hào)輸入接口。優(yōu)選地，所述主控制器發(fā)送視頻信號(hào)到視頻切換開關(guān)，視頻切換開關(guān)對(duì)視頻信號(hào)進(jìn)行處理輸出，輸出的視頻信號(hào)經(jīng)過主顯示處理設(shè)備輸出到主顯示屏，主顯示處理設(shè)備輸出的信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬視頻信號(hào)返回主控制器，當(dāng)主控制器向視頻切換開關(guān)分別輸出主顯示處理設(shè)備的返回信號(hào)到各個(gè)從顯示屏?xí)r，主顯示屏和從顯示屏顯示相同界面；當(dāng)主控制器向視頻切換開關(guān)分別輸出非主顯示處理設(shè)備的返回信號(hào)時(shí)，主顯示屏和從顯示屏顯示不同界面。優(yōu)選地，主控制器發(fā)出的音頻信號(hào)經(jīng)選擇開關(guān)進(jìn)行選通輸出，選通后的音頻信號(hào)輸入到音頻處理模塊進(jìn)行處理，處理后的音頻信號(hào)分為2部分，一部分輸入到功放處理驅(qū)動(dòng)喇叭，另一部分作為線路輸出供原車功放或其他使用。由于采用了上述方案，本發(fā)明的車載多屏互動(dòng)系統(tǒng)使用獨(dú)立的從控制設(shè)備以及音視頻切換開關(guān)與與主控制器連接，主控制器通過用戶的操作可以實(shí)現(xiàn)從顯示屏與主顯示屏之間實(shí)現(xiàn)了獨(dú)立的操控；顯示的內(nèi)容和輸出的聲音均可以不同；顯示效果好，支持高分辨率，抗干擾能力強(qiáng)；使后排乘客實(shí)現(xiàn)更自由的影音選擇和操作體驗(yàn)。


圖1是現(xiàn)有的車載多屏系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例整體模塊結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例加入音頻后的整體模塊結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本發(fā)明視頻播放相關(guān)模塊結(jié)構(gòu)圖；圖5是本發(fā)明音頻播放相關(guān)模塊結(jié)構(gòu)圖。本發(fā)明目的、功能及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施例方式如圖2所示，本發(fā)明實(shí)施例包括主顯示屏1、主控制器2以及至少一個(gè)從顯示屏， 本實(shí)施例一兩個(gè)從顯示屏為例，包括第一從顯示屏3和第二從顯示屏4，主控制器2分別與主顯示屏1和第一從顯示屏3和第二從顯示屏4，主控制器2連接音頻處理模塊5，音頻處理模塊5連接功放6進(jìn)行音頻輸出，主顯示屏1連接一提供主顯示屏界面和響應(yīng)操作的主顯示處理設(shè)備11并通過該主顯示處理設(shè)備11與主控制器2連接，所述第一從顯示屏3和第二從顯示屏4連接一提供從顯示屏界面和響應(yīng)操作的第一從控制設(shè)備31和第二從控制設(shè)備41，所述從第一從控制設(shè)備31和第二從控制設(shè)備41通過一視頻切換模塊7與主控制器2連接，所述視頻切換模塊7對(duì)第一從顯示屏3和第二從顯示屏4與主顯示屏1同步顯示和獨(dú)立顯示進(jìn)行切換。在實(shí)現(xiàn)視頻獨(dú)立控制和播放的同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)音頻的獨(dú)立控制和播放，如圖3所示，本實(shí)施例在所述的第一從控制設(shè)備31和第二從控制設(shè)備41與音頻處理模塊5之間設(shè)有一選擇開關(guān)組8 ；所述的第一從控制設(shè)備31和第二從控制設(shè)備41分別連接有第一音頻外設(shè)32和第二音頻外設(shè)42 ；所述的第一從控制設(shè)備31和第二從控制設(shè)備41設(shè)有第一外部音頻信號(hào)輸入接口 33和第二外部音頻信號(hào)輸入接口 34。如圖4所示，主顯示處理設(shè)備11包括用于顯示驅(qū)動(dòng)的視頻驅(qū)動(dòng)單元111、用于導(dǎo)航運(yùn)算及多媒體播放等處理的ARM處理器以及視頻數(shù)模轉(zhuǎn)換單元113，主顯示處理設(shè)備在進(jìn)行視頻播放和控制時(shí)，視頻信號(hào)發(fā)送到視頻切換開關(guān)7，視頻切換開關(guān)對(duì)視頻信號(hào)進(jìn)行處理輸出，輸出的視頻信號(hào)經(jīng)過主顯示處理設(shè)備11輸出到主顯示屏1，主顯示處理設(shè)備11輸出的信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬視頻信號(hào)返回主控制器2，當(dāng)主控制器2向視頻切換開關(guān)7分別輸出主顯示處理設(shè)備11的返回信號(hào)到第一從控制設(shè)備31和第二從控制設(shè)備41時(shí)，第一從控制設(shè)備31和第二從控制設(shè)備41上分別包括一視頻驅(qū)動(dòng)單元，主顯示屏1和第一從顯示屏3和第二從顯示屏4顯示相同界面；當(dāng)主控制器2向視頻切換開關(guān)7分別輸出非主顯示處理設(shè)備11的返回信號(hào)時(shí)，主顯示屏1和第一從顯示屏3和第二從顯示屏4顯示不同界面。如圖5所示，圖2和圖3中的選擇開關(guān)組8包括三路選擇開關(guān)，主控制器上的音頻信號(hào)經(jīng)第一選擇開關(guān)81進(jìn)行選通輸出，選通后的音頻信號(hào)輸入到音頻處理模塊5進(jìn)行處理，處理后的音頻信號(hào)分為2部分，一部分輸入到功放IC處理驅(qū)動(dòng)喇叭，另一部分作為線路輸出，給原車功放或其他使用。音頻信號(hào)經(jīng)第二選擇開關(guān)82進(jìn)行選通輸出，輸出的音頻信號(hào)經(jīng)第三選擇開關(guān)83 選通輸出；作為第一從控制設(shè)備31和第二從控制設(shè)備41的輸入音頻信號(hào)，同時(shí)在后臺(tái)用戶也可以輸入自己的音頻，比如aux或游戲的聲音，經(jīng)過選擇開關(guān)選擇和音頻處理后，驅(qū)動(dòng)喇叭或耳機(jī)之類的外設(shè)。 以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種車載多屏互動(dòng)系統(tǒng)，包括主顯示屏、主控制器以及至少一個(gè)從顯示屏，主控制器分別與主顯示屏和從顯示屏連接，主控制器連接音頻處理模塊，音頻處理模塊連接功放進(jìn)行音頻輸出，其特征在于主顯示屏連接一提供主顯示屏界面和響應(yīng)操作的主顯示處理設(shè)備并通過該主顯示處理設(shè)備與主控制器連接，所述每個(gè)從顯示屏連接一提供從顯示屏界面和響應(yīng)操作的從控制設(shè)備，所述從控制設(shè)備通過一視頻切換模塊與主控制器連接，所述視頻切換模塊對(duì)從顯示屏與主顯示屏同步顯示和獨(dú)立顯示進(jìn)行切換。
2.如權(quán)利要求1所述的車載多屏互動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于所述的從控制設(shè)備與音頻處理模塊之間設(shè)有一選擇開關(guān)組。
3.如權(quán)利要求1所述的車載多屏互動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于所述的從控制設(shè)備連接有音頻外設(shè)。
4.如權(quán)利要求1所述的車載多屏互動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于所述的從控制設(shè)備設(shè)有外部音頻信號(hào)輸入接口。
5.如權(quán)利要求1所述的車載多屏互動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于視頻信號(hào)發(fā)送到視頻切換開關(guān)，視頻切換開關(guān)對(duì)視頻信號(hào)進(jìn)行處理輸出，輸出的視頻信號(hào)經(jīng)過主顯示處理設(shè)備輸出到主顯示屏，主顯示處理設(shè)備輸出的信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬視頻信號(hào)返回主控制器，當(dāng)主控制器向視頻切換開關(guān)分別輸出主顯示處理設(shè)備的返回信號(hào)到各個(gè)從顯示屏?xí)r，主顯示屏和從顯示屏顯示相同界面；當(dāng)主控制器向視頻切換開關(guān)分別輸出非主顯示處理設(shè)備的返回信號(hào)時(shí)， 主顯示屏和從顯示屏顯示不同界面。
6.如權(quán)利要求1所述的車載多屏互動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于主控制器發(fā)出的音頻信號(hào)經(jīng)選擇開關(guān)進(jìn)行選通輸出，選通后的音頻信號(hào)輸入到音頻處理模塊進(jìn)行處理，處理后的音頻信號(hào)分為2路，一路輸入到功放處理驅(qū)動(dòng)喇叭，另一路分作為線路輸出供原車功放或其他使用。
7.如權(quán)利要求1所述的車載多屏互動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于所述從顯示屏為觸摸屏，從控制設(shè)備接收從顯示屏的操作指令并發(fā)送到控制主機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車載顯示控制系統(tǒng)，尤其是一種協(xié)調(diào)控制多車車內(nèi)顯示屏顯示內(nèi)容和控制指令的車載多屏互動(dòng)系統(tǒng)。主顯示屏連接一主顯示處理設(shè)備并通過該主顯示處理設(shè)備與主控制器連接，每個(gè)從顯示屏連接一的從控制設(shè)備，所述從控制設(shè)備通過一視頻切換模塊與主控制器連接，所述視頻切換模塊對(duì)從顯示屏與主顯示屏同步顯示和獨(dú)立顯示進(jìn)行切換。本發(fā)明的車載多屏互動(dòng)系統(tǒng)使用獨(dú)立的從控制設(shè)備以及音視頻切換開關(guān)與與主控制器連接，主控制器通過用戶的操作可以實(shí)現(xiàn)從顯示屏與主顯示屏之間實(shí)現(xiàn)了獨(dú)立的操控；顯示的內(nèi)容和輸出的聲音均可以不同；顯示效果好，支持高分辨率，抗干擾能力強(qiáng)；使后排乘客實(shí)現(xiàn)更自由的影音選擇和操作體驗(yàn)。
文檔編號(hào)H04N7/18GK102457704SQ20101051148
公開日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2010年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月18日
發(fā)明者鄭仁飛, 黃維權(quán) 申請(qǐng)人:深圳市諾威達(dá)科技有限公司