專利名稱：一種車輛信息安全檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于車輛安全設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，是一種能夠采集及傳送車況信息的
直O(jiān)
背景技術(shù)車輛出現(xiàn)刮碰、盜搶及操作失控等情況可能帶來人員傷亡或財產(chǎn)損失，現(xiàn)有的車 況信息采集裝置只能在事故發(fā)生后對信息進行采集并且存儲，由于肇事車逃逸、事故現(xiàn)場 不完整、事故車輛信息缺失等原因，對后期的事故再現(xiàn)、責任界定及車輛性能改進等帶來極 大的不便，并且由于信息不能及時傳輸，相關(guān)人員不能第一時間掌握車輛的突發(fā)情況，喪失 了處理事故的寶貴時間，另外在車輛被盜搶和燒毀情況時，相關(guān)人員可能得不到存儲的信 息。目前3G通訊網(wǎng)絡(luò)具備了強大的數(shù)據(jù)與圖像傳輸功能，利用3G通訊網(wǎng)絡(luò)對上述的問題 有望得到解決。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是公開一種基于3G通訊網(wǎng)絡(luò)的車輛信息安全檢測 裝置，從而能夠使相關(guān)人員及時地獲得事故發(fā)生全過程的信息資料。本實用新型解決技術(shù)問題的方案是采用超聲波傳感器、熱釋電傳感器、振動傳感 器、攝像裝置、微處理器、多媒體接入單元、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和用戶手機構(gòu)成車輛信息安全檢測 裝置，超聲波傳感器、熱釋電傳感器、振動傳感器和攝像裝置的數(shù)量均為四至八個，超聲波 傳感器、熱釋電傳感器和振動傳感器依次連接微處理器的PDo至PDn腳，微處理器的PE1至 PEn腳與多媒體接入單元的S1至Sn腳分別對應(yīng)連接，攝像裝置分別連接多媒體接入單元的 V1至Vn腳，微處理器的信息輸出端通過3G通訊網(wǎng)絡(luò)連接網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，多媒體接入單元的視 頻輸出端U1至Un通過3G通訊網(wǎng)絡(luò)連接網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器與用戶手機通訊。將超聲 波傳感器、熱釋電傳感器、振動傳感器和攝像裝置安裝在車身上，微處理器和多媒體接入單 元安裝在車體內(nèi)，通過3G通訊網(wǎng)絡(luò)連接網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器與用戶手機通訊。車況信息采集傳輸方法是通過微波傳感器對車身周圍的物體進行感應(yīng)，包括其它 車輛，通過熱釋電傳感器對車身周圍的人進行感應(yīng)；當超聲波傳感器或熱釋電傳感器感受 到周圍物體與車身距離小于設(shè)定值時，將信號傳送至微處理器，微處理器通過多媒體接入 單元向攝像頭發(fā)出指令，攝像頭開始工作，對車身周圍情況進行攝錄，并將影像信息傳送至 多媒體接入單元，微處理器對信息進行存儲，同時多媒體接入單元對信息進行適合3G網(wǎng)絡(luò) 通訊編碼，將信息通過3G通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器進行備份；在周圍物體與車身距離小 于設(shè)定值條件下，振動傳感器感應(yīng)的振動值大于設(shè)定值時，微處理器或網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器則判斷 事故發(fā)生，攝像頭持續(xù)工作，多媒體接入單元通過網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器將事故發(fā)生前后時間段的影 像信息傳送至相關(guān)人員的手機。微處理器還可以連接整車局域網(wǎng)CAN，當車輛自身運行狀況出現(xiàn)異常時，微處理器 將整車內(nèi)部信息進行存儲，并通過微處理器、3G通訊網(wǎng)絡(luò)將整車內(nèi)部的故障信息傳送至相關(guān)人員的手機。本實用新型通過傳感器對車輛發(fā)生的事故進行判斷，并基于3G通訊網(wǎng)絡(luò)對車輛 信息進行傳輸，具備以下主要功能①對行駛車輛運行信息實時監(jiān)控，數(shù)據(jù)通過3G網(wǎng)絡(luò)傳 遞給服務(wù)器，由服務(wù)器進行分類與處理后，直接發(fā)布給3G用戶；②對靜止車輛進行監(jiān)護，發(fā) 現(xiàn)異常即時進行錄像，通過3G手機發(fā)布提示，并對數(shù)據(jù)進行存儲與遠程備份；③對行駛車 輛進行監(jiān)護，即將發(fā)生事故前啟動攝像開關(guān)，并對數(shù)據(jù)進行存儲，供事故處理或回放用。④ 隨時對車輛進行遠程看護，可通過3G手機即時了解車輛信息和周圍環(huán)境狀況。

附圖為本實用新型的線路連接示意圖。
具體實施方式
本實用新型由超聲波傳感器1、熱釋電傳感器2、振動傳感器3、攝像裝置4、微處理 器5、多媒體接入單元6、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器7和用戶手機8構(gòu)成，超聲波傳感器1、熱釋電傳感器 2、振動傳感器3和攝像裝置4的數(shù)量均為六個，超聲波傳感器1、熱釋電傳感器2和振動傳 感器3依次連接微處理器5的PDo至PDn腳，微處理器5的PE1至PEn腳與多媒體接入單 元6的S1至Sn腳分別對應(yīng)連接，攝像裝置4分別連接多媒體接入單元6的V1至Vn腳，微 處理器5的信息輸出端通過3G通訊網(wǎng)絡(luò)連接網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器7，多媒體接入單元6的視頻輸出 端U1至Un通過3G通訊網(wǎng)絡(luò)連接網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器7，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器7與用戶手機8通訊。
權(quán)利要求一種車輛信息安全檢測裝置，其特征在于它由超聲波傳感器、熱釋電傳感器、振動傳感器、攝像裝置、微處理器、多媒體接入單元、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和用戶手機構(gòu)成，超聲波傳感器、熱釋電傳感器、振動傳感器和攝像裝置的數(shù)量均為四至八個，超聲波傳感器、熱釋電傳感器和振動傳感器依次連接微處理器的PDo至PDn腳，微處理器的PE1至PEn腳與多媒體接入單元的S1至Sn腳分別對應(yīng)連接，攝像裝置分別連接多媒體接入單元的V1至Vn腳，微處理器的信息輸出端通過3G通訊網(wǎng)絡(luò)連接網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，多媒體接入單元的視頻輸出端U1至Un通過3G通訊網(wǎng)絡(luò)連接網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器與用戶手機通訊。
專利摘要一種車輛信息安全檢測裝置，屬于車輛安全設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，采用超聲波傳感器、熱釋電傳感器、振動傳感器、攝像裝置、微處理器、多媒體接入單元、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和用戶手機構(gòu)成，所有傳感器依次連接微處理器，微處理器與多媒體接入單元連接，攝像裝置連接多媒體接入單元，微處理器的信息輸出端通過3G通訊網(wǎng)絡(luò)連接網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，多媒體接入單元的視頻輸出端通過3G通訊網(wǎng)絡(luò)連接網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器與用戶手機通訊。將傳感器和攝像裝置安裝在車身上，微處理器和多媒體接入單元安裝在車體內(nèi)，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器與用戶手機通訊。本實用新型通過傳感器對車輛發(fā)生的事故進行判斷，并基于3G通訊網(wǎng)絡(luò)對車輛信息進行傳輸，對行駛車輛運行信息實時監(jiān)控，并直接發(fā)布給3G用戶。
文檔編號H04N7/18GK201736954SQ20102025380
公開日2011年2月9日 申請日期2010年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月12日
發(fā)明者李金華, 謝天鴿 申請人:謝天鴿