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一種用于調(diào)車作業(yè)單接收的手持臺的制作方法

文檔序號:7904668閱讀:540來源:國知局
專利名稱:一種用于調(diào)車作業(yè)單接收的手持臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鐵路平面調(diào)車系統(tǒng)的無線數(shù)據(jù)傳輸和操作顯示設(shè)備,特別涉及一 種用于調(diào)車作業(yè)單接收的手持臺。
背景技術(shù)
在鐵路平面調(diào)車中,調(diào)車作業(yè)單擔(dān)負著很重要的角色,值班員打印出調(diào)車作業(yè)單, 交給調(diào)車員,調(diào)車員手持紙質(zhì)調(diào)車作業(yè)單進行調(diào)車作業(yè),并在調(diào)車作業(yè)時需要通過手持對 講機與司機進行通話和發(fā)送指令。打印紙質(zhì)調(diào)車作業(yè)單、調(diào)車作業(yè)單送達到調(diào)車員的操作 過程比較繁瑣,需要耗費一定的時間,效率低,紙質(zhì)調(diào)車作業(yè)單在使用時容易出現(xiàn)丟失和損 壞的情況,操作時有一定的不便,因此,鐵路平面調(diào)車系統(tǒng)在這方面有需要改進和創(chuàng)新的巨 大空間。
發(fā)明內(nèi)容鑒于該領(lǐng)域的現(xiàn)有情況,本實用新型的目的就是提供一種利用平調(diào)通信設(shè)備即區(qū) 長臺和調(diào)車手持臺來實現(xiàn)鐵路平面調(diào)車作業(yè)單傳輸?shù)募夹g(shù)方案,即用計算機將調(diào)車作業(yè)單 轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)格式,然后數(shù)據(jù)發(fā)送給過區(qū)長臺,由區(qū)長臺利用無線信道傳輸調(diào)車作業(yè)單,調(diào)車 員通過手持臺接收、顯示和操作調(diào)車作業(yè)單,這樣可以極大的方便調(diào)車作業(yè)的時間和效率。本實用新型的技術(shù)方案實現(xiàn)是一種用于調(diào)車作業(yè)單接收的手持臺,其特征在于, 其電路包括RF單元、由液晶顯示器和鍵盤組成的操作顯示單元、基帶處理單元及音頻部 分;基帶處理單元主要由數(shù)字信號處理器DSP、微控制器MCU和內(nèi)存連接構(gòu)成,基帶處理單 元分別連接RF單元、液晶顯示器、鍵盤、音頻部分、對外接口部分和PTT功能鍵。本實用新型所述的手持臺配合區(qū)長臺使用,利用無線信道傳輸調(diào)車作業(yè)單,并在 手持臺上可以顯示和操作調(diào)車作業(yè)單,其有益效果是克服了印紙質(zhì)調(diào)車作業(yè)單操作的缺 陷,縮短了調(diào)車作業(yè)的時間,提高了工作效率,減少了人為失誤的幾率,可以使調(diào)車員的方 便和高效的進行調(diào)車作業(yè)操作。

圖1、手持臺電路結(jié)構(gòu)框圖圖2、區(qū)長臺電路結(jié)構(gòu)框具體實施方式
為了更清楚地理解本實用新型,結(jié)合附圖詳細描述實施例通過平調(diào)通信設(shè)備實現(xiàn)調(diào)車作業(yè)單傳輸?shù)挠布到y(tǒng)包括用于預(yù)編譯調(diào)車作業(yè)單 的計算機,區(qū)長臺,手持臺。如圖1所示為調(diào)車員手持臺設(shè)計方案,電路包括RF單元、由液晶顯示器和鍵盤組 成的操作顯示單元、基帶處理單元及音頻部分;基帶處理單元主要由數(shù)字信號處理器DSP、微控制器MCU和內(nèi)存連接構(gòu)成,基帶處理單元的端口分別連接RF單元、液晶顯示器、鍵盤、 音頻部分、對外接口部分和PTT功能鍵。如圖2所示為區(qū)長臺設(shè)計方案,區(qū)長臺包括電源、對外通信接口、MCU主控、無線收 發(fā)信機部分、語音部分等。其中,電源采用電源模塊形式,AC220輸入,輸出+7. 2V,+3. 3V。 +7. 2V供無線收發(fā)信機使用,+3. 3V供MCU和對外通信接口,以及其他外設(shè)用。MCU通過 RS232接口與外部以及信道機進行通信。無線信道可進行數(shù)據(jù)、話音傳輸。調(diào)車作業(yè)單在計算機中以EXCEL文檔格式存放,內(nèi)容包含如下時間、調(diào)車組、車 次號、號數(shù)、編制人、勾序、場別、股道、方式、輛數(shù)、注釋等信息。按下表進行數(shù)據(jù)格式進行編譯,其中信息位為調(diào)車作業(yè)單內(nèi)容
權(quán)利要求1. 一種用于調(diào)車作業(yè)單接收的手持臺,其特征在于,其電路包括RF單元、由液晶顯示 器和鍵盤組成的操作顯示單元、基帶處理單元及音頻部分;基帶處理單元主要由數(shù)字信號 處理器DSP、微控制器MCU和內(nèi)存連接構(gòu)成,基帶處理單元分別連接RF單元、液晶顯示器、鍵 盤、音頻部分、對外接口部分和PTT功能鍵。
專利摘要本實用新型涉一種用于調(diào)車作業(yè)單接收的手持臺,其電路包括RF單元、由液晶顯示器和鍵盤組成的操作顯示單元、基帶處理單元及音頻部分;基帶處理單元主要由數(shù)字信號處理器DSP、微控制器MCU和內(nèi)存連接構(gòu)成,基帶處理單元分別連接RF單元、液晶顯示器、鍵盤、音頻部分、對外接口部分和PTT功能鍵,本實用新型手持臺配合區(qū)長臺使用,利用無線信道傳輸調(diào)車作業(yè)單,并在手持臺上可以顯示和操作調(diào)車作業(yè)單,其有益效果是克服了印紙質(zhì)調(diào)車作業(yè)單操作的缺陷,縮短了調(diào)車作業(yè)的時間,提高了工作效率,減少了人為失誤的幾率,可以使調(diào)車員的方便和高效的進行調(diào)車作業(yè)操作。
文檔編號H04B1/38GK201846336SQ20102052297
公開日2011年5月25日 申請日期2010年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月9日
發(fā)明者劉武超, 張鍵, 李輝輝, 王遠, 秦嗣波 申請人:天津七一二通信廣播有限公司
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