專利名稱：一種鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的遠程調(diào)試方法及裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及通信網(wǎng)絡，尤其涉及鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡中的一種鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的遠程調(diào)試方法及裝置。
背景技術：
隨著鐵路運輸?shù)牟粩嗵崴?，對鐵路軌道安全的要求也越來越高，鐵路軌道的各類參數(shù)，如鐵軌溫度、鐵軌應力、軌道沉降、軌道變形、等等信息的及時獲取，有助于準確判斷鐵軌狀態(tài)，控制火車運行速度，確保鐵路運輸?shù)陌踩?。但是由于鐵路軌道監(jiān)測范圍大，環(huán)境嚴苛，目前還沒有合適的技術手段來解決 大范圍鐵路軌道參數(shù)的實時監(jiān)測問題。無線傳感網(wǎng)絡技術可以利用超低功耗傳感器感知環(huán)境參數(shù)，并實現(xiàn)無線組網(wǎng)，及時傳遞所采集的信息。但是目前的無線傳感網(wǎng)技術基本上還集中于小規(guī)模網(wǎng)絡設計，無法適用于鐵路軌道監(jiān)測的目標。為了解決鐵路軌道監(jiān)測問題，如圖I所示，一種基于無線傳感網(wǎng)絡技術的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡體系結構及系列組網(wǎng)設備被提出來，從而可以有效地建立大規(guī)模鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡包括鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點、鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備、鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡控制器、鐵路軌道監(jiān)測網(wǎng)關等新型組網(wǎng)設備，通過分層組網(wǎng)方式，可以管理、控制十萬以上的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點，實現(xiàn)大范圍鐵路軌道參數(shù)的實時監(jiān)測。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡控制器可以看作是一組邏輯設備，實現(xiàn)了鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的管理、監(jiān)控、動態(tài)配置、控制等功能。鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備是局域范圍內(nèi)的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的控制設備，它在鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡控制器的控制下，實現(xiàn)對局域范圍內(nèi)的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的拓撲維護和鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點的管理控制。鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點負責采集各種鐵路軌道監(jiān)測數(shù)據(jù)。鐵路軌道監(jiān)測網(wǎng)關負責實現(xiàn)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡控制器和鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的分配，為鐵路軌道監(jiān)測網(wǎng)絡內(nèi)的鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備動態(tài)分配可以為其提供網(wǎng)絡接入和控制服務的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡控制器，并為鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點動態(tài)分配可以為其提供網(wǎng)絡接入和控制服務的鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡內(nèi)包含大量的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點和鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備，這些設備被部署在鐵路軌道沿線。當鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點或者鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備不能正常工作時，網(wǎng)絡管理人員只能到現(xiàn)場對其進行調(diào)試，因而導致故障解決時間長，調(diào)試困難。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的調(diào)試困難問題，本發(fā)明針對圖I所示的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡體系結構，提出了一種鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的遠程調(diào)試方法及裝置，從而幫助鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員遠程調(diào)試鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡內(nèi)的所有鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備和鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點，以便及時發(fā)現(xiàn)設備運行異常原因。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試涉及鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡內(nèi)的多個網(wǎng)絡設備，包括鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點、鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備、鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡控制器、鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡網(wǎng)管系統(tǒng)根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供了一種鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試方法。其特征在于(I)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡網(wǎng)管系統(tǒng)通過動態(tài)獲取鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點、鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的系統(tǒng)崩潰文件、內(nèi)存數(shù)據(jù)來實現(xiàn)對鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點、鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備失效原因的快速定位和故障排查；(2)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試方法由嵌入在鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡網(wǎng)管系統(tǒng)中的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置和嵌入在鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡控制器中的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置共同實現(xiàn)；(3)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置通過發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置來要求獲取鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點、鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的系統(tǒng)崩潰文件或內(nèi)存調(diào)試數(shù)據(jù)；(4)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置通過調(diào)用鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備遠程調(diào)試流程和鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試流程來按鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置的要求從鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備和鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點獲取調(diào)試信息；(5)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置通過鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息來攜帶調(diào)試信息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置。根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供了一種鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置運行于鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡網(wǎng)管系統(tǒng)中，負責實現(xiàn)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的遠程調(diào)試功能。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置中包括第一獲取裝置、第一發(fā)送裝置、第二獲取裝置、第二發(fā)送裝置、遠程調(diào)試命令分析裝置、遠程調(diào)試信息處理裝置。其中第一獲取裝置用于獲取來自鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員的遠程調(diào)試命令；第一發(fā)送裝置用于輸出鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點或鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的調(diào)試數(shù)據(jù)信息給鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員；第二獲取裝置用于獲取來自鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點調(diào)試信息和鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備調(diào)試信息；第二發(fā)送裝置用于發(fā)送遠程調(diào)試請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置；遠程調(diào)試命令分析裝置用于分析來自第一獲取裝置的遠程調(diào)試命令，產(chǎn)生遠程調(diào)試請求消息；遠程調(diào)試信息處理裝置用于接收來自第二獲取裝置的遠程調(diào)試應答消息，提取調(diào)試結果信息，并提交給第一發(fā)送裝置。根據(jù)本發(fā)明的第三方面，提供了鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置運行于鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡控制器中，負責實現(xiàn)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的遠程調(diào)試代理功能。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置中包括第三獲取裝置、第三發(fā)送裝置、第四獲取裝置、第四發(fā)送裝置、遠程調(diào)試命令分析裝置、遠程調(diào)試信息處理裝置。其中，第三獲取裝置用于獲取來自鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置的遠程調(diào)試請求消息；第三發(fā)送裝置用于發(fā)送遠程調(diào)試響應消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置；第四獲取裝置用于獲取來自鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的調(diào)試響應消息；第四發(fā)送裝置用于發(fā)送調(diào)試請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備；遠程調(diào)試命令分析裝置用于分析來自第三獲取裝置的遠程調(diào)試命令，產(chǎn)生遠程調(diào)試請求消息，并提交給第四發(fā)送裝置；遠程調(diào)試信息處理裝置用于接收來自第四獲取裝置的調(diào)試響應消息，提取調(diào)試結果信息，產(chǎn)生遠程調(diào)試響應消息，并提交給第三發(fā)送裝置。根據(jù)本發(fā)明的第四方面，提供了一種鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息被鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置用來傳遞鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試命令到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息中所承載的信息包括調(diào)試設備類型、鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備標識、鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識、調(diào)試數(shù)據(jù)類型、調(diào)試數(shù)據(jù)范圍。其中調(diào)試設備類型用于表示本調(diào)試命令的目標設備是鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備還是鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點；鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備標識用于標識本調(diào)試命令的 目標鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備；鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識用于表示本調(diào)試命令的目標鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點；調(diào)試數(shù)據(jù)類型是指本調(diào)試命令所請求傳輸?shù)男畔㈩愋停缦到y(tǒng)崩潰文件、內(nèi)存數(shù)據(jù)；調(diào)試數(shù)據(jù)范圍是指調(diào)試數(shù)據(jù)類型為內(nèi)存數(shù)據(jù)時，需要獲取的信息的內(nèi)存起始地址和內(nèi)存讀取長度字節(jié)數(shù)。根據(jù)本發(fā)明的第五方面，提供了一種鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息被鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置使用，傳遞鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備和鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點的調(diào)試信息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息中所承載的信息由兩個域組成傳輸數(shù)據(jù)、傳輸模式。其中傳輸數(shù)據(jù)域用于承載調(diào)試數(shù)據(jù)；傳輸模式域指出傳輸數(shù)據(jù)域承載的數(shù)據(jù)類型，即系統(tǒng)崩潰文件還是內(nèi)存數(shù)據(jù)信息。根據(jù)本發(fā)明的第六方面，提供了一種鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求消息。鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求消息被鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置使用，傳遞鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點調(diào)試命令到鐵路軌道檢測傳感接入復用設備。鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求消息中所承載的信息包括鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識、調(diào)試數(shù)據(jù)類型、調(diào)試數(shù)據(jù)范圍。其中鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識用于表示本調(diào)試命令的目標鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點；調(diào)試數(shù)據(jù)類型是指本調(diào)試命令所請求傳輸?shù)男畔㈩愋?，如系統(tǒng)崩潰文件、內(nèi)存數(shù)據(jù)；調(diào)試數(shù)據(jù)范圍是指調(diào)試數(shù)據(jù)類型為內(nèi)存數(shù)據(jù)時，需要獲取的信息的內(nèi)存起始地址和內(nèi)存讀取長度字節(jié)數(shù)。根據(jù)本發(fā)明的第七方面，提供了一種鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息。鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息被鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備使用，傳送鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點的調(diào)試數(shù)據(jù)到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置。鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息中所承載的信息由三個域組成鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識、傳輸數(shù)據(jù)、傳輸模式。其中，鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識用于表示傳輸數(shù)據(jù)所來自的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點；傳輸數(shù)據(jù)域用于承載調(diào)試數(shù)據(jù)；傳輸模式域指出傳輸數(shù)據(jù)域所承載的數(shù)據(jù)類型，是系統(tǒng)崩潰文件還是內(nèi)存數(shù)據(jù)信息。根據(jù)本發(fā)明的第八方面，提供了鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試方法。鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試方法包括如下步驟a)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試命令到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置；b)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置；c)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置分析接收到的調(diào)試請求，發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求消息到目標鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點所接入的鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備；d)鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備從目標鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點獲取 調(diào)試數(shù)據(jù)信息；e)鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置，消息中攜帶來自目標鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點的調(diào)試數(shù)據(jù)信息；f)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置根據(jù)獲取到的信息產(chǎn)生鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息，消息中封裝步驟e)中獲取的目標鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點的調(diào)試數(shù)據(jù)信息；g)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置；h)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置將步驟g)中獲取的調(diào)試信息返回給鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員。根據(jù)本發(fā)明的第九方面，提供了鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備遠程調(diào)試方法。鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備遠程調(diào)試方法包括如下步驟a)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備遠程調(diào)試命令到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置；b)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置；c)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置分析接收到的調(diào)試請求，發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備數(shù)據(jù)傳輸請求消息到目標鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備；d)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置獲取來自鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備數(shù)據(jù)傳輸響應消息，消息中包含鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的調(diào)試數(shù)據(jù)信息；e)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置根據(jù)步驟d)獲取到的信息產(chǎn)生鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息；f)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置；g)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置將步驟f)中獲取的調(diào)試信息返回給鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員。采用本發(fā)明的方案，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員可以遠程調(diào)試鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡內(nèi)的所有鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備和鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點，從而實現(xiàn)鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備和鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點運行異常的快速定位。


通過參照附圖閱讀以下所作的對非限制性實施例的詳細描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯。本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中圖I示出了鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的系統(tǒng)架構圖；圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的一個具體實施例的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置的結構示意圖；圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的一個具體實施例的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置的結構示意圖；圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的一個具體實施例的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試方法的處理過程的流程圖；圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的一個具體實施例的鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備遠程調(diào)試方法的處理過程的流程圖。其中，相同或相似的附圖標記表示相同或相似的步驟特征或裝置/模塊。
具體實施例方式下面結合附圖，對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行詳細的說明。如圖I所示，在鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡中，鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備I、鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2、鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備3、鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備η等分別負責控制各局域范圍內(nèi)的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點，組織管理局域傳感網(wǎng)絡。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡控制器I是整個鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的核心控制設備，負責對網(wǎng)絡內(nèi)的所有鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備進行控制管理。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡網(wǎng)管系統(tǒng)I作為網(wǎng)絡管理人員和鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的接口，負責實現(xiàn)對鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡控制器I的操作管理功能。當鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡中的某個鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備，如鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2運行異常時，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的網(wǎng)絡管理人員需要使用遠程調(diào)試方法對其進行調(diào)試，判斷鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2的異常原因。當鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡中的某個鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點，如鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3運行異常時，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的網(wǎng)絡管理人員需要使用遠程調(diào)試方法對其進行調(diào)試，判斷鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的異常原因。為了實現(xiàn)對鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備和鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點的遠程調(diào)試，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的網(wǎng)絡管理人員輸入調(diào)試命令，由嵌入在鐵路軌道監(jiān)測傳感 網(wǎng)絡網(wǎng)管系統(tǒng)中的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置接收命令后，發(fā)送調(diào)試請求消息來通知嵌入在在鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡控制器中的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置來啟動對鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備或鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點的遠程調(diào)試，獲取調(diào)試信息，并將得到的調(diào)試信息發(fā)送給鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置負責將接收到的調(diào)試信息通過人機接口顯示給鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的網(wǎng)絡管理人員，并由鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的網(wǎng)絡管理人員來判斷問題原因。以下，參照圖2對本發(fā)明的第二方面進行描述，其中，圖I及其相關描述在此一并作為參考。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置運行于鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡網(wǎng)管系統(tǒng)中，負責實現(xiàn)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的遠程調(diào)試功能。鐵路軌道監(jiān)測 傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置中包括第一獲取裝置101、第一發(fā)送裝置102、第二獲取裝置103、第二發(fā)送裝置104、遠程調(diào)試命令分析裝置105、遠程調(diào)試信息處理裝置106。其中第一獲取裝置101，用于獲取來自鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員的遠程調(diào)試命令，并將接收到的調(diào)試命令轉交給遠程調(diào)試命令分析裝置105。第一發(fā)送裝置102，用于接收來自遠程調(diào)試信息處理裝置106的調(diào)試數(shù)據(jù)信息，并輸出鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點或鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的調(diào)試數(shù)據(jù)信息給鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員。第二獲取裝置103，用于獲取來自鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息，并將接收到的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息轉交給遠程調(diào)試信息處理裝置106。第二發(fā)送裝置104，用于接收來自遠程調(diào)試命令分析裝置105的遠程調(diào)試請求消息，并發(fā)送遠程調(diào)試請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置。遠程調(diào)試命令分析裝置105，用于分析來自第一獲取裝置101的遠程調(diào)試命令，產(chǎn)生鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息，并通過第二發(fā)送裝置104發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置。遠程調(diào)試信息處理裝置106，用于接收來自第二獲取裝置103的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息，提取調(diào)試數(shù)據(jù)信息，并提交給第一發(fā)送裝置102。以下，參照圖3對本發(fā)明的第三方面進行描述，其中，圖I及其相關描述在此一并作為參考。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置運行于鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡控制器中，負責實現(xiàn)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的遠程調(diào)試代理功能。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置中包括第三獲取裝置201、第三發(fā)送裝置202、第四獲取裝置203、第四發(fā)送裝置204、遠程調(diào)試命令分析裝置205、遠程調(diào)試信息處理裝置206。其中第三獲取裝置201，用于獲取來自鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息，并將接收到的消息轉交給遠程調(diào)試命令分析裝置205。第三發(fā)送裝置202，用于接收來自遠程調(diào)試信息處理裝置206的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息，并發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置。第四獲取裝置203，用于接收來自鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息或鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備數(shù)據(jù)傳輸響應消息，并轉交給遠程調(diào)試信息處理裝置206。第四發(fā)送裝置204，用于接收來自遠程調(diào)試命令分析裝置205的請求消息，并發(fā)送所述請求消息到指定鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備。遠程調(diào)試命令分析裝置205，用于分析來自第三獲取裝置201的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息，產(chǎn)生鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求消息或鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備數(shù)據(jù)傳輸請求消息，并提交給第四發(fā)送裝置204。遠程調(diào)試信息處理裝置206，用于接收來自第四獲取裝置203的響應消息，從消息中提取調(diào)試結果信息，產(chǎn)生鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息，并提交給第三發(fā)送裝置202。
以下，對本發(fā)明的第四方面進行描述，其中，圖I、圖2、圖3及其相關描述在此一并作為參考。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息被鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置用來傳遞鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試命令到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代
理裝置。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息中所承載的信息包括調(diào)試設備類型、鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備標識、鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識、調(diào)試數(shù)據(jù)類型、調(diào)試數(shù)據(jù)范圍。其中調(diào)試設備類型用于表示本調(diào)試命令的目標設備是鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備還是鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點。鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備標識用于標識本調(diào)試命令的目標鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備，當調(diào)試設備類型被設置為鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備時，鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備標識域有效。鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識用于表示本調(diào)試命令的目標鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點，當調(diào)試設備類型被設置為鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點時，鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備標識域有效。調(diào)試數(shù)據(jù)類型是指本調(diào)試命令所請求傳輸?shù)男畔㈩愋停缦到y(tǒng)崩潰文件、內(nèi)存數(shù)據(jù)。系統(tǒng)崩潰文件是設備上次系統(tǒng)崩潰前寫的日志文件，可用于分析系統(tǒng)崩潰原因。內(nèi)存數(shù)據(jù)可用于分析當前設備運行異常。調(diào)試數(shù)據(jù)范圍是指調(diào)試數(shù)據(jù)類型為內(nèi)存數(shù)據(jù)時，需要獲取的信息的內(nèi)存起始地址和內(nèi)存讀取長度字節(jié)數(shù)。當鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡網(wǎng)絡管理人員下達對鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2的調(diào)試命令，要求獲取鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2的系統(tǒng)崩潰文件時，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置產(chǎn)生針對鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息。其中，調(diào)試設備類型被設置為鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備，鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備標識被設置為鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2的標識號，調(diào)試數(shù)據(jù)類型被設置為系統(tǒng)崩潰文件類型。當鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡網(wǎng)絡管理人員下達對鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的調(diào)試命令，要求獲取鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的指定位置的內(nèi)存數(shù)據(jù)時，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置產(chǎn)生針對鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息。其中，調(diào)試設備類型被設置為鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點，鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識被設置為鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的標識號，調(diào)試數(shù)據(jù)類型被設置為內(nèi)存數(shù)據(jù)類型，調(diào)試數(shù)據(jù)范圍被設置為鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡網(wǎng)絡管理人員指定的內(nèi)存起始地址和內(nèi)存讀取長度字節(jié)數(shù)。以下，對本發(fā)明的第五方面進行描述，其中，圖I、圖2、圖3及其相關描述在此一并作為參考。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息被鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置使用，傳遞鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備或鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點的調(diào)試信息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息中所承載的信息由兩個域組成傳輸數(shù)據(jù)、傳輸模式。其中
傳輸數(shù)據(jù)域用于承載調(diào)試數(shù)據(jù)。傳輸模式域指出傳輸數(shù)據(jù)域所承載的信息類型，即是系統(tǒng)崩潰文件還是內(nèi)存數(shù)據(jù)信息。當鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡網(wǎng)絡管理人員下達對鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的調(diào)試命令，要求獲取鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的指定位置的內(nèi)存數(shù)據(jù)時，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置產(chǎn)生針對鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置接收到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息后，啟動鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試流程，獲取鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的調(diào)試數(shù)據(jù)信息，并將獲取到的調(diào)試數(shù)據(jù)信息封裝進鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息中，發(fā)送給鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置。在所述鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息中，傳輸數(shù)據(jù)域承載來自鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的調(diào)試數(shù)據(jù)信息，傳輸模式被設置為內(nèi)存數(shù)據(jù)類型，表示傳輸數(shù)據(jù)域內(nèi)承載的是內(nèi)存數(shù)據(jù)信息。以下，對本發(fā)明的第六方面進行描述，其中，圖I、圖2、圖3及其相關描述在此一并作為參考。鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求消息被鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置使用，傳遞鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點調(diào)試命令到鐵路軌道傳感接入復用設備。鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求消息中所承載的信息包括鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識、調(diào)試數(shù)據(jù)類型、調(diào)試數(shù)據(jù)范圍。其中鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識用于表示本調(diào)試命令的目標鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點。調(diào)試數(shù)據(jù)類型是指本調(diào)試命令所請求傳輸?shù)男畔㈩愋停缦到y(tǒng)崩潰文件、內(nèi)存數(shù)據(jù)。調(diào)試數(shù)據(jù)范圍是指調(diào)試數(shù)據(jù)類型為內(nèi)存數(shù)據(jù)時，需要獲取的信息的內(nèi)存起始地址和內(nèi)存讀取長度字節(jié)數(shù)。當鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置接收到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息，要求獲取鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的指定位置的內(nèi)存數(shù)據(jù)后，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置產(chǎn)生鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求，并發(fā)送給鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3所在的局域傳感網(wǎng)絡的控制設備-鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2。所述鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求中的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識被設置為鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的標識號，調(diào)試數(shù)據(jù)類型被設置為內(nèi)存數(shù)據(jù)類型，調(diào)試數(shù)據(jù)范圍被設置為指定的內(nèi)存起始地址和內(nèi)存讀取長度字節(jié)數(shù)。以下，對本發(fā)明的第七方面進行描述，其中，圖I、圖2、圖3及其相關描述在此一并作為參考。鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息被鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備使用，傳送鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點的調(diào)試數(shù)據(jù)到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置。鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息中所承載的信息由三個域組成鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識、傳輸數(shù)據(jù)、傳輸模式。其中 鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識用于表示傳輸數(shù)據(jù)所來自的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點。傳輸數(shù)據(jù)域用于承載調(diào)試數(shù)據(jù)信息。傳輸模式域用于表示指出傳輸數(shù)據(jù)域內(nèi)承載的是系統(tǒng)崩潰文件還是內(nèi)存數(shù)據(jù)信
肩、O如果鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2，消息中的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識被設置為鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的標識號，調(diào)試數(shù)據(jù)類型被設置為內(nèi)存數(shù)據(jù)類型，調(diào)試數(shù)據(jù)范圍被設置為指定的內(nèi)存起始地址和內(nèi)存讀取長度字節(jié)數(shù)。鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2接收到該消息后，調(diào)用鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點調(diào)試流程，從鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3獲取符合指定要求的調(diào)試數(shù)據(jù)，并將獲取的調(diào)試數(shù)據(jù)封裝進鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息中發(fā)送給鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置。在所述鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息中，鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識被設置為鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的標識號，傳輸數(shù)據(jù)域內(nèi)承載獲取到的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的調(diào)試數(shù)據(jù)，傳輸模式被設置內(nèi)存數(shù)據(jù)類型。以下，參照圖4對本發(fā)明的第八方面進行描述，其中，圖I、圖2、圖3及其相關描述在此一并作為參考。下面以鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3為例，描述鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試方法，其中包括如下步驟步驟S10，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試命令到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置，要求對鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3進行遠程調(diào)試。步驟S11，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置，請求獲取鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的調(diào)試數(shù)據(jù)信息。步驟S12，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置分析接收到的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息，查找鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3所接入的鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的標識和地址信息，即鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2的標識和地址信息，發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2。
步驟S13，鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2接收到鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求消息后，調(diào)用鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點調(diào)試流程，從鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3獲取調(diào)試數(shù)據(jù)信息。步驟S14，鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置，消息中攜帶來自鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點3的調(diào)試數(shù)據(jù)信息。步驟S15，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置根據(jù)接收到的來自鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息中獲取到的信息產(chǎn)生鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息。步驟S16，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置。
步驟S17，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置將步驟S16中獲取的調(diào)試信息返回給鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員。以下，參照圖5對本發(fā)明的第八方面進行描述，其中，圖I、圖2、圖3及其相關描述在此一并作為參考。下面以鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2為例，描述鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備遠程調(diào)試方法，其中包括如下步驟步驟S20，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備遠程調(diào)試命令到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置，要求對鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2進行遠程調(diào)試。步驟S21，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置，請求獲取鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2的調(diào)試數(shù)據(jù)信息。步驟S22，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置分析接收到的調(diào)試請求，發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備數(shù)據(jù)傳輸請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2，請求鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2提供消息中指定的調(diào)試數(shù)據(jù)信息。步驟S23，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置獲取來自鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2的鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備數(shù)據(jù)傳輸響應消息，消息中包含鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備2的調(diào)試數(shù)據(jù)信息。步驟S24，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置根據(jù)步驟S23中獲取到的調(diào)試信息產(chǎn)生鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息。步驟S25，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置。步驟S26，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置將步驟S25中獲取的調(diào)試信息返回給鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領域的技術人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改，等同替換，改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權利要求
1.一種鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的遠程調(diào)試方法，其特征在于 a)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡網(wǎng)管系統(tǒng)通過動態(tài)獲取鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點、鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的系統(tǒng)崩潰文件、內(nèi)存數(shù)據(jù)來實現(xiàn)對鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點、鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備失效原因的快速定位和故障排查； b)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試方法由嵌入在鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡網(wǎng)管系統(tǒng)中的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置和嵌入在鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡控制器中的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置共同實現(xiàn)； c)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置通過發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置來要求獲取鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點、鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的系統(tǒng)崩潰文件或內(nèi)存調(diào)試數(shù)據(jù)； d)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置通過調(diào)用鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備遠程調(diào)試流程和鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試流程來按鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置的要求從鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備和鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點獲取調(diào)試信息； e)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置通過鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息來攜帶調(diào)試信息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置。
2.一種鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置，其特征在于 a)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置運行于鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡網(wǎng)管系統(tǒng)中，負責實現(xiàn)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的遠程調(diào)試功能； b)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置中包括第一獲取裝置、第一發(fā)送裝置、第二獲取裝置、第二發(fā)送裝置、遠程調(diào)試命令分析裝置、遠程調(diào)試信息處理裝置； c)第一獲取裝置用于獲取來自鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員的遠程調(diào)試命令； d)第一發(fā)送裝置用于輸出鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點或鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的調(diào)試數(shù)據(jù)信息給鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員； e)第二獲取裝置用于獲取來自鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點調(diào)試信息和鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備調(diào)試信息； f)第二發(fā)送裝置用于發(fā)送遠程調(diào)試請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置； g)遠程調(diào)試命令分析裝置用于分析來自第一獲取裝置的遠程調(diào)試命令，產(chǎn)生遠程調(diào)試請求消息； h)遠程調(diào)試信息處理裝置用于接收來自第二獲取裝置的遠程調(diào)試應答消息，提取調(diào)試結果信息，并提交給第一發(fā)送裝置。
3.一種鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置，其特征在于 a)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置運行于鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡控制器中，負責實現(xiàn)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的遠程調(diào)試代理功能； b)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置中包括第三獲取裝置、第三發(fā)送裝置、第四獲取裝置、第四發(fā)送裝置、遠程調(diào)試命令分析裝置、遠程調(diào)試信息處理裝置； c)第三獲取裝置用于獲取來自鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息；d)第三發(fā)送裝置用于發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置； e)第四獲取裝置用于接收來自鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息或鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備數(shù)據(jù)傳輸響應消息，并轉交給遠程調(diào)試信息處理裝置； f)第四發(fā)送裝置用于接收來自遠程調(diào)試命令分析 裝置的請求消息，并發(fā)送所述請求消息到指定鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備； g)遠程調(diào)試命令分析裝置用于分析來自第三獲取裝置的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息，產(chǎn)生鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求消息或鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備數(shù)據(jù)傳輸請求消息，并提交給第四發(fā)送裝置； h)遠程調(diào)試信息處理裝置用于接收來自第四獲取裝置的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息或鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備數(shù)據(jù)傳輸響應消息，從所述消息中提取調(diào)試結果信息，產(chǎn)生鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息，并提交給第三發(fā)送裝置。
4.根據(jù)權利要求I所述的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試方法，其特征還在于，鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試方法包括以下步驟 a)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試命令到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置； b)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置； c)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置分析接收到的調(diào)試請求，發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求消息到目標鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點所接入的鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備； d)鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備從目標鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點獲取調(diào)試數(shù)據(jù)信息； e)鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置，消息中攜帶來自目標鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點的調(diào)試數(shù)據(jù)信息； f)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置根據(jù)獲取到的信息產(chǎn)生鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息； g)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置； h)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置將步驟g)中獲取的調(diào)試信息返回給鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員。
5.根據(jù)權利要求I所述的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試方法，其特征還在于，鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備遠程調(diào)試方法包括以下步驟 a)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備遠程調(diào)試命令到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置； b)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置；c)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置分析接收到的調(diào)試請求，發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備數(shù)據(jù)傳輸請求消息到目標鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備； d)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置獲取來自鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備數(shù)據(jù)傳輸響應消息，消息中包含鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備的調(diào)試數(shù)據(jù)信息； e)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置根據(jù)步驟d)獲取到的信息產(chǎn)生鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息； f)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置發(fā)送鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置； g)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置將步驟f)中獲取的調(diào)試信息返回給鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員。
6.根據(jù)權利要求1-5所述的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試方法和裝置，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息的特征在于 a)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息被鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置用來傳遞鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試命令到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置； b)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試請求消息中所承載的信息包括調(diào)試設備類型、鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備標識、鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識、調(diào)試數(shù)據(jù)類型、調(diào)試數(shù)據(jù)范圍； c)調(diào)試設備類型用于表示本調(diào)試命令的目標設備是鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備還是鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點； d)鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備標識用于標識本調(diào)試命令的目標鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備； e)鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識用于表示本調(diào)試命令的目標鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)占. f)調(diào)試數(shù)據(jù)類型是指本調(diào)試命令所請求傳輸?shù)男畔㈩愋?，如系統(tǒng)崩潰文件、內(nèi)存數(shù)據(jù)； g)調(diào)試數(shù)據(jù)范圍是指調(diào)試數(shù)據(jù)類型為內(nèi)存數(shù)據(jù)時，需要獲取的信息的內(nèi)存起始地址和內(nèi)存讀取長度字節(jié)數(shù)。
7.根據(jù)權利要求1-5所述的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試方法和裝置，鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息的特征在于 a)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息被鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置使用，傳遞鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備和鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點的調(diào)試信息到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試器裝置； b)鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試響應消息中所承載的信息由兩個域組成傳輸數(shù)據(jù)、傳輸模式； c)傳輸數(shù)據(jù)域用于承載調(diào)試數(shù)據(jù)； d)傳輸模式域指出傳輸數(shù)據(jù)域內(nèi)承載的信息類型，即系統(tǒng)崩潰文件或者內(nèi)存數(shù)據(jù)信肩、O
8.根據(jù)權利要求1-5所述的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試方法和裝置，鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求消息的特征在于 a)鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求消息被鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置使用，傳遞鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點調(diào)試命令到鐵路軌道檢測傳感接入復用設備； b)鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試請求消息中所承載的信息包括鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識、調(diào)試數(shù)據(jù)類型、調(diào)試數(shù)據(jù)范圍； c)鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識用于表示本調(diào)試命令的目標鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)占. d)調(diào)試數(shù)據(jù)類型是指本調(diào)試命令所請求傳輸?shù)男畔㈩愋?，如系統(tǒng)崩潰文件、內(nèi)存數(shù)據(jù)； e)調(diào)試數(shù)據(jù)范圍是指調(diào)試數(shù)據(jù)類型為內(nèi)存數(shù)據(jù)時，需要獲取的信息的內(nèi)存起始地址和內(nèi)存讀取長度字節(jié)數(shù)。
9.根據(jù)權利要求1-5所述的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試方法和裝置，鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息的特征在于 a)鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息被鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備使用，傳送鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點的調(diào)試數(shù)據(jù)到鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置； b)鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點遠程調(diào)試響應消息中所承載的信息由三個域組成鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識、傳輸數(shù)據(jù)、傳輸模式； c)鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點標識用于表示傳輸數(shù)據(jù)所來自的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)占. d)傳輸數(shù)據(jù)域用于承載調(diào)試數(shù)據(jù)； e)傳輸模式域包含傳輸數(shù)據(jù)域所承載的信息類型，即是系統(tǒng)崩潰文件還是內(nèi)存數(shù)據(jù)信息。
10.一種鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡中的網(wǎng)絡控制器設備，其特征在于，包括權利要求3所述的鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡遠程調(diào)試代理裝置。
全文摘要
本發(fā)明涉及信息與通信技術領域，具體涉及一種鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的遠程調(diào)試方法及裝置。鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡內(nèi)包含大量的鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點和鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備，這些設備被散布于鐵路軌道沿線。當鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡出現(xiàn)異常，或者某個鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點或鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備不能正常工作時，需要對其進行遠程診斷，來確認問題原因，以便及時進行網(wǎng)絡維護。本發(fā)明提出了一種鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的遠程調(diào)試方法及裝置，從而幫助鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡管理人員遠程調(diào)試鐵路軌道監(jiān)測傳感網(wǎng)絡內(nèi)的所有鐵路軌道監(jiān)測傳感接入復用設備和鐵路軌道監(jiān)測傳感器節(jié)點，以便及時發(fā)現(xiàn)設備運行異常原因。
文檔編號H04W84/18GK102638828SQ20111003658
公開日2012年8月15日 申請日期2011年2月12日 優(yōu)先權日2011年2月12日
發(fā)明者湯曉輝, 馬松偉 申請人:蘇州達聯(lián)信息科技有限公司