專利名稱：一種基于移動終端的公交線路查詢方法、裝置及系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及通信領域，尤其涉及一種基于移動終端的公交線路查詢方法、裝置及系統(tǒng)。
背景技術：
城市規(guī)模的擴大和交通業(yè)的迅速發(fā)展，導致公交系統(tǒng)越來越復雜。目前，為了便于人們出行，出現(xiàn)了各種各樣的衛(wèi)星導航技術和公交信息查詢系統(tǒng)，例如，帶全球定位系統(tǒng) (GPS)的智能手機、智能公交站牌以及車載導乘終端等。
但是，現(xiàn)有的公交導乘技術都需依賴不同的終端設備才能實現(xiàn)，這就存在一些缺陷首先，系統(tǒng)實現(xiàn)成本較高，需要對現(xiàn)有的公交平臺進行智能化和信息化的改造，不利于推廣；其次，使用方法較為復雜，需要用戶對終端設備有一定的了解，對使用者的知識技能有一定的要求，為用戶的使用帶來一定的難度；再者，公交導乘功能的實現(xiàn)依賴于終端設備，系統(tǒng)的功能較為簡單并且可擴展性較差，例如系統(tǒng)的功能僅局限于公交線路查詢。
綜上所述，需要提供一種新的公交線路查詢方法，無需對現(xiàn)有的公交信息平臺進行大量改造，即可實現(xiàn)公交線路查詢，便于系統(tǒng)的推廣和用戶的使用，節(jié)約成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種基于移動終端的公交線路查詢方法、裝置及系統(tǒng)，無需對現(xiàn)有的公交信息平臺進行大量的改造，僅依賴于移動終端設備即可實現(xiàn)公交線路查詢，便于系統(tǒng)的推廣和用戶的使用，節(jié)約成本，降低用戶使用的復雜度。
本發(fā)明實施例提供的具體技術方案如下 一種基于移動終端的公交線路查詢方法，包括 接收移動終端發(fā)送的接入請求，并確定所述移動終端的地理位置； 向所述移動終端發(fā)送輸入目的地的提示信息，并接收所述移動終端輸入的目的地 fn息； 根據(jù)所述移動終端的地理位置和所述目的地信息進行公交線路查詢，并將查詢獲得的公交線路信息發(fā)送至所述移動終端進行確認后，向所述移動終端反饋所述移動終端確認的公交線路的詳細信息。
一種基于移動終端的公交線路查詢裝置，包括 第一處理單元，用于接收移動終端發(fā)送的接入請求，并確定所述移動終端的地理位置； 第二處理單元，用于向所述移動終端發(fā)送輸入目的地的提示信息，并接收所述移動終端輸入的目的地信息； 第三處理單元，用于根據(jù)所述移動終端的地理位置和所述目的地信息進行公交線路查詢，并將查詢獲得的公交線路信息發(fā)送至所述移動終端進行確認后，向所述移動終端反饋所述移動終端確認的公交線路的詳細信息。
一種基于移動終端的公交線路查詢系統(tǒng)，包括 移動終端，用于向所述公交線路查詢平臺發(fā)送接入請求，接收所述公交線路查詢平臺發(fā)送的輸入目的地的提示信息，并根據(jù)該提示信息輸入目的地信息，以及接收查詢獲得的公交線路信息并進行確認后，獲得確認的公交線路的詳細信息； 公交線路查詢平臺，用于接收移動終端發(fā)送的接入請求，并確定所述移動終端的地理位置，向所述移動終端發(fā)送輸入目的地的提示信息，并接收所述移動終端輸入的目的地信息，根據(jù)所述移動終端的地理位置和所述目的地信息進行公交線路查詢，并將查詢獲得的公交線路信息發(fā)送至所述移動終端進行確認后，向所述移動終端反饋所述移動終端確認的公交線路的詳細信息。
基于上述技術方案，公交線路查詢平臺接收移動終端的接入請求，并確定移動終端的地理位置，向移動終端發(fā)送輸入目的地的提示信息，并接收移動終端輸入的目的地信息，根據(jù)移動終端的地理位置和目的地信息進行公交線路查詢，并將查詢獲得的公交線路信息發(fā)送至移動終端進行確認后，向移動終端反饋移動終端確認的公交線路的詳細信息， 從而僅需查詢現(xiàn)有的公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，無需對現(xiàn)有的公交信息平臺進行大量的改造，僅依賴于移動終端即可實現(xiàn)公交線路查詢，而無需再使用額外的設備，同時采用移動終端更有利于系統(tǒng)的推廣和用戶的使用，也節(jié)約了成本，降低了用戶的使用復雜度。


圖1為本發(fā)明實施例中基于移動終端的公交線路查詢系統(tǒng)架構圖； 圖2為本發(fā)明實施例中基于移動終端的公交線路查詢裝置結構示意圖； 圖3為本發(fā)明實施例中基于移動終端的公交線路查詢方法流程圖； 圖4為實際應用中基于移動終端進行公交線路查詢的系統(tǒng)架構示意圖。
具體實施例方式為了避免對現(xiàn)有的公交信息平臺進行大量的改造，即可實現(xiàn)對公交線路的查詢， 并且降低用戶的使用復雜度，節(jié)約成本，本發(fā)明實施例提供了一種基于移動終端的公交線路查詢方法，使得僅依賴于用戶的移動終端(如手機)即可隨時進行公交線路查詢。該方法為接收移動終端發(fā)送的接入請求，并確定移動終端的地理位置，向移動終端發(fā)送輸入目的地的提示信息，并接收移動終端輸入的目的地信息，根據(jù)移動終端的地理位置和目的地信息進行公交線路查詢，并將查詢獲得的公交線路信息發(fā)送至移動終端進行確認后，向移動終端反饋移動終端確認的公交線路的詳細信息。
下面結合附圖對本發(fā)明優(yōu)選的實施方式進行詳細說明。
如附圖1所示，本發(fā)明實施例中，基于移動終端的公交線路查詢系統(tǒng)主要包括移動終端10和公交線路查詢平臺11，其中， 移動終端10，用于向公交線路查詢平臺11發(fā)送接入請求，接收公交線路查詢平臺 11發(fā)送的輸入目的地的提示信息，并根據(jù)該提示信息輸入目的地信息，以及接收查詢獲得的公交線路信息并進行確認后，獲得確認的公交線路的詳細信息； 公交線路查詢平臺11，用于接收移動終端10發(fā)送的接入請求，并確定移動終端10 的地理位置，向移動終端10發(fā)送輸入目的地的提示信息，并接收移動終端10輸入的目的地信息，根據(jù)移動終端10的地理位置和目的地信息進行公交線路查詢，并將查詢獲得的公交線路信息發(fā)送至移動終端10進行確認后，向移動終端10反饋移動終端10確認的公交線路的詳細信息。
其中，公交線路查詢系統(tǒng)還包括公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫12，用于公交線路查詢平臺通過公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫查詢獲得相應的公交站點和公交線路。
進一步地，公交線路查詢系統(tǒng)還包括短消息中心13，用于根據(jù)公交線路查詢平臺 11的指示向移動終端下發(fā)短消息或彩信。
進一步地，公交線路查詢系統(tǒng)還包括車載終端14，用于實時采集車載終端的運行狀態(tài)信息，并在公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中保存或更新，并在采用移動終端支付乘車費用時，公交線路查詢平臺11向車載終端下發(fā)攜帶移動終端唯一標識的訂購信息。
進一步地，公交線路查詢系統(tǒng)還包括業(yè)務運營支撐系統(tǒng)(BOSS) 15，用于采用移動終端支付乘車費用時，從移動終端賬戶中扣除乘車費用。
如附圖2所示，本發(fā)明實施例中，基于移動終端的公交線路查詢平臺11中包含的公交線路查詢裝置主要包括以下處理單元 第一處理單元201，用于接收移動終端發(fā)送的接入請求，并確定移動終端的地理位置； 第二處理單元202，用于向移動終端發(fā)送輸入目的地的提示信息，并接收移動終端輸入的目的地信息； 第三處理單元203，用于根據(jù)移動終端的地理位置和目的地信息進行公交線路查詢，并將查詢獲得的公交線路信息發(fā)送至移動終端進行確認后，向移動終端反饋移動終端確認的公交線路的詳細信息。
基于上述系統(tǒng)架構，如附圖3所示，本發(fā)明實施例中，基于移動終端進行公交線路查詢的詳細方法流程如下 步驟301 接收移動終端發(fā)送的接入請求，并確定移動終端的地理位置。
移動終端可以通過撥打接入碼的方式發(fā)送接入請求，也可通過發(fā)送短消息的方式發(fā)送接入請求，較佳地，移動終端通過撥打接入碼的方式接入公交線路查詢平臺。
本發(fā)明實施例中，公交線路查詢平臺接收移動終端的接入請求后，根據(jù)該接入請求中攜帶的小區(qū)標識定位移動終端所在的地理位置，較佳地，可以通過電信網(wǎng)提供的信令接口對移動終端進行更進一步的定位。本發(fā)明在確定移動終端的地理位置時，并不局限于上述兩種方法，對于其他能夠定位移動終端地理位置的方法，本發(fā)明也將其包括在內(nèi)。
例如，對移動終端進行定位時，公交線路查詢平臺以移動應用部分(MAP)原語的形式通過移動交換中心向移動終端下發(fā)指令，通過多個小區(qū)與移動終端之間的空中接口對移動終端進行定位。
步驟302 向移動終端發(fā)送輸入目的地的提示信息，并接收移動終端輸入的目的地信息。
具體為向移動終端發(fā)送輸入目的地的語音提示信息，并接收移動終端根據(jù)該語音提示信息輸入的包含目的地的語音信息或包含目的地標識的文字信息，對該語音信息或文字信息進行識別后獲取目的地信息；或者，向移動終端發(fā)送輸入目的地的短消息提示信息，并接收移動終端根據(jù)該短消息提示信息輸入的包含目的地標識的文字信息，對該文字信息進行識別后獲取目的地信息。
例如，移動終端用戶輸入公交線路查詢平臺對應的接入碼并發(fā)起語音呼叫；公交線路查詢平臺接收該語音呼叫，并向移動終端用戶發(fā)送輸入目的地的語音提示信息；若移動終端用戶通過語音形式輸入目的地信息，則公交線路查詢平臺進行語音識別，以識別出目的地，并將識別出的目的地以語音的形式或短消息的形式發(fā)送給移動終端用戶進行確認；若移動終端用戶通過短消息形式輸入目的地信息，則公交線路查詢平臺進行文字識別， 以識別出目的地，并將識別出的目的地信息發(fā)送給移動終端用戶進行確認。
又例如，移動終端用戶通過發(fā)送接入短消息接入公交線路查詢平臺，公交線路查詢平臺向移動終端用戶發(fā)送輸入目的地的提示短消息，移動終端用戶發(fā)送攜帶目的地標識 (如，目的地名稱或編號)的短消息至公交線路查詢平臺，公交線路查詢平臺識別出目的地標識，并將識別出的目的地標識發(fā)送給移動終端用戶進行確認。
步驟303 根據(jù)移動終端的地理位置和目的地信息進行公交線路查詢，并將查詢獲得的公交線路信息發(fā)送至移動終端進行確認后，向移動終端反饋該移動終端確認的公交線路的詳細信息。
本發(fā)明實施例中，進行公交線路查詢具體為根據(jù)移動終端的地理位置查詢公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫并獲取相應的公交起始站點，根據(jù)目的地信息查詢公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫并獲取相應的公交終點站點，根據(jù)該公交起始站點和公交終點站點查詢公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，并獲取一個或多個較優(yōu)的公交線路信息；將一個或多個較優(yōu)的公交線路信息發(fā)送給移動終端，接收移動終端返回的公交線路確認或選擇信息，并根據(jù)該公交線路確認或選擇信息向移動終端發(fā)送相應的公交線路的詳細信息。
較佳地，向移動終端發(fā)送相應的公交線路的詳細信息時，生成標注有起始站點位置和移動終端所在位置的地片，并以彩信的形式發(fā)送給該移動終端。
實際應用中，根據(jù)移動終端的地理位置或根據(jù)目的地信息查詢公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫時，可能獲取多個相應的公交起始站點或公交終止站點，可以將該多個公交起始站點和公交終止站點進行排列組合后，依次針對各個組合查詢公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，并獲取一個或多個較優(yōu)的公交線路信息。
較佳地，向移動終端反饋移動終端確認的公交線路的詳細信息后，從公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中查詢移動終端確認的公交線路的運行狀態(tài)，獲取距離移動終端的地理位置最近的車輛到達與移動終端的地理位置相應的公交站點(即公交起始站點)的時刻，并發(fā)送給移動終端。
本發(fā)明實施例中，公交線路的運行狀態(tài)可以包括車輛所在的位置，車輛的運行速度，以及車輛的載客數(shù)量等信息，實際應用中，可以通過在公交線路所有車輛上安裝車載終端實時獲取公交車輛所在的位置，公交車輛的行駛速度等信息，并在公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中保存或更新。較佳地，查詢并獲得公交線路信息時，還可以進一步從公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中獲得與該公交線路信息相應的乘車時間、乘車費用、付費方式、擁擠程度和換乘復雜度等相關信肩、ο 較佳地，移動終端在以語音形式或短消息形式輸入目的地信息時，輸入公交線路查詢的查詢條件，例如乘車時間最短、乘車費用最少、換乘次數(shù)最少等信息，公交信息查詢平臺按照查詢條件獲得較優(yōu)的公交線路信息；或者，在沒有設定查詢條件時，按照預設的查詢條件獲得較優(yōu)的公交線路信息，例如預定的查詢條件為換乘次數(shù)最少。
較佳地，向移動終端反饋移動終端確認的公交線路的詳細信息后，從公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中查詢移動終端確認的公交線路的付費方式，并向移動終端發(fā)送是否需要采用移動終端付費的提示信息，并在接收到移動終端發(fā)送的采用移動終端付費的確認信息時，將攜帶移動終端唯一標識的訂購信息下發(fā)至與移動終端確認的公交線路相關車輛的車載終端，并向移動終端發(fā)送驗證碼。在移動終端用戶乘坐移動終端確認的公交線路的相關車輛時，基于車載終端中保存的攜帶移動終端唯一標識的訂購信息對移動終端保存的驗證碼進行射頻識別，并在識別該移動終端后確認計費，車載終端將攜帶該移動終端唯一標識的計費確認信息發(fā)送至業(yè)務運營支撐系統(tǒng)(BOSS)確認計費。
較佳地，通過定位移動終端用戶乘坐的公交車輛的車載終端，或定位移動終端所在的地理位置，確定移動終端乘坐的公交車輛即將到站時，公交線路查詢平臺向該移動終端發(fā)送提醒短消息，以提示移動終端用戶做好下車準備；或者，在確定移動終端用戶乘坐的公交車輛即將到達換乘公交站點時，向移動終端發(fā)送提示短消息，提示該移動終端用戶需要換乘的公交線路以及該公交線路到達換乘站點的時間。另一實施例中，在確定移動終端用戶乘坐的公交車輛即將到站時，或者在確定移動終端用戶乘坐的公交車輛即將到達換乘公交站點時，公交線路查詢平臺向移動終端發(fā)起呼叫，在移動終端接聽該呼叫后，向移動終端發(fā)送語音提示信息，以提示移動終端用戶即將到達目的站點或者是即將到達換乘站點， 請移動終端用戶做好下車準備。
實際應用中，如附圖4所示，移動終端通過撥打接入碼生成呼叫信令，該呼叫信令經(jīng)基站發(fā)送至移動交換中心(MSC)，MSC通過分析并獲得該呼叫信令中攜帶的接入碼后， 接入公交線路查詢平臺并觸發(fā)語音業(yè)務；公交線路查詢平臺對移動終端的呼入進行處理， 利用智能放音外設與移動終端進行語音交互，在語音交互的同時或之后，基于公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫進行公交線路查詢，可以將查詢的公交線路通過短消息中心向移動終端下發(fā)短信或彩信；若移動終端根據(jù)語音提示或短消息提示采用移動終端進行付費，向車載終端下發(fā)攜帶移動終端唯一標識的訂購信息，并向移動終端發(fā)送攜帶驗證碼的短消息；在移動終端用戶上車后，車載終端根據(jù)訂購信息對移動終端中保存的驗證碼進行驗證，在驗證通過后，車載終端向公交線路查詢平臺發(fā)送確認信息；公交線路查詢平臺在確認移動終端采用移動終端進行支付后，向BOSS發(fā)送計費確認信息以扣去乘車費用。
下面對本發(fā)明實施例中基于移動終端的公交線路查詢方法進行舉例說明。
例如，移動終端用戶A通過撥打業(yè)務接入碼接入公交線路查詢平臺，公交線路查詢平臺定位移動終端用戶A的地理位置，并向移動終端用戶A發(fā)送輸入目的地的語音提示信息，移動終端用戶A以語音形式輸入目的地名稱D，公交線路查詢平臺進行語音識別識別出目的地D后，發(fā)送給移動終端用戶A進行確認，公交線路查詢平臺在移動終端用戶A確認后，根據(jù)移動終端用戶A的地理位置匹配到附近的三個公交起始站點X、Y、Z，并根據(jù)目的地名稱D匹配到公交終點站點Μ、N,并根據(jù)公交起始站點X、Y、Z和公交終點站點Μ、N查詢公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫后，獲得從公交起始站點Y乘坐C路公交線路到達公交終點站點M的較優(yōu)出行方案，并將該出行方案發(fā)送給移動終點用戶A進行確認，公交線路查詢平臺接收到移動終端用戶A的確認信息，進一步查詢公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫獲取公交線路C的運行狀態(tài)和付費方式，并向移動終端用戶A發(fā)送語音提示信息，提示用戶公交線路C為無人售票線路，并在5分鐘后到達公交起始站點Y，以及提示用戶是否需要采用移動終端進行付費，在確定用戶選擇移動終端進行付費后，公交線路查詢平臺進行預扣費，將攜帶移動終端唯一標識的驗證碼發(fā)送給移動終端，并將相應的訂購信息發(fā)送給公交線路C的車載終端，并終止與移動終端用戶A之間的通話，同時將標注有起始站點Y和移動終端所在位置的地片，以彩信形式發(fā)送給移動終端。
基于上述技術方案，本發(fā)明實施例中，公交線路查詢平臺接收移動終端的接入請求，并確定移動終端的地理位置，向移動終端發(fā)送輸入目的地的提示信息，并接收移動終端輸入的目的地信息，根據(jù)移動終端的地理位置和目的地信息進行公交線路查詢，并將查詢獲得的公交線路信息發(fā)送至移動終端進行確認后，向移動終端反饋移動終端確認的公交線路的詳細信息，從而僅需查詢現(xiàn)有的公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，無需對現(xiàn)有的公交信息平臺進行大量的改造，僅依賴于移動終端即可實現(xiàn)公交線路查詢，而無需再使用額外的設備，同時采用移動終端更有利于系統(tǒng)的推廣和用戶的使用，也節(jié)約了成本，降低了用戶的使用復雜度。
另外，公交線路查詢平臺向移動終端反饋移動終端確認的公交線路詳細信息后， 從該公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中查詢移動終端確認的公交線路的運動狀態(tài)，并獲取距離移動終端的地理位置最近的車輛到達移動終端所在的公交起始站的的時刻，并發(fā)送給移動終端，從而進一步提升了用戶體驗。
其次，公交線路查詢平臺向移動終端反饋移動終端確認的公交線路詳細信息后， 還可以從公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中查詢相應公交線路的付費方式，并提示移動終端是否需要采用移動終端進行支付，并在接收到移動終端的確認信息時，將訂購信息下發(fā)至車載終端，并向移動終端發(fā)送驗證碼，在移動終端用戶上車后，車載終端基于訂購信息對移動終端的驗證碼進行驗證通過后，向BOSS系統(tǒng)發(fā)送計費確認信息進行計費，從而進一步提升了用戶體驗。
顯然，本領域的技術人員可以對本發(fā)明進行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權利要求及其等同技術的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
權利要求
1.一種基于移動終端的公交線路查詢方法，其特征在于，包括接收移動終端發(fā)送的接入請求，并確定所述移動終端的地理位置；向所述移動終端發(fā)送輸入目的地的提示信息，并接收所述移動終端輸入的目的地信息；根據(jù)所述移動終端的地理位置和所述目的地信息進行公交線路查詢，并將查詢獲得的公交線路信息發(fā)送至所述移動終端進行確認后，向所述移動終端反饋所述移動終端確認的公交線路的詳細信息。
2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，向所述移動終端發(fā)送輸入目的地的提示信息，并接收所述移動終端輸入的目的地信息，包括向所述移動終端發(fā)送輸入目的地的語音提示信息，并接收移動終端根據(jù)所述語音提示信息輸入的包含目的地的語音信息或包含目的地標識的文字信息，對所述語音信息或文字信息進行識別后獲取目的地信息；或者，向所述移動終端發(fā)送輸入目的地的短消息提示信息，并接收所述移動終端根據(jù)所述短消息提示信息輸入的包含目的地標識的文字信息，對所述文字信息進行識別后獲取目的地 fn息ο
3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，向所述移動終端反饋所述移動終端確認的公交線路的詳細信息后，包括從公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中查詢所述移動終端確認的公交線路的運行狀態(tài)，獲取距離所述移動終端的地理位置最近的車輛到達與所述移動終端的地理位置相應的公交站點的時刻，并發(fā)送給所述移動終端。
4.如權利要求1所述的方法，其特征在于，向所述移動終端反饋所述移動終端確認的公交線路的詳細信息后，包括從公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中查詢所述移動終端確認的公交線路的付費方式，并向所述移動終端發(fā)送是否需要采用移動終端付費的提示信息；并在接收到所述移動終端發(fā)送的采用移動終端付費的確認信息時，將攜帶移動終端唯一標識的訂購信息下發(fā)至與所述移動終端確認的公交線路相關車輛的車載終端，同時向所述移動終端發(fā)送驗證碼。
5.如權利要求1-4任一項所述的方法，其特征在于，根據(jù)所述移動終端的地理位置和所述目的地信息進行公交線路查詢，并將查詢獲得的公交線路信息發(fā)送至所述移動終端進行確認后，向所述移動終端反饋所述移動終端確認的公交線路的詳細信息，包括根據(jù)所述移動終端的地理位置查詢公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫并獲取相應的公交起始站點，根據(jù)所述目的地信息查詢公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫并獲取相應的公交終點站點，根據(jù)所述公交起始站點和所述公交終點站點查詢公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，并獲取一個或多個較優(yōu)的公交線路信息；將所述一個或多個較優(yōu)的公交線路信息發(fā)送給所述移動終端，接收所述移動終端返回的公交線路確認或選擇信息，并根據(jù)該公交線路確認或選擇信息向所述移動終端發(fā)送相應的公交線路的詳細信息。
6.一種基于移動終端的公交線路查詢裝置，其特征在于，包括第一處理單元，用于接收移動終端發(fā)送的接入請求，并確定所述移動終端的地理位置；第二處理單元，用于向所述移動終端發(fā)送輸入目的地的提示信息，并接收所述移動終端輸入的目的地信息；第三處理單元，用于根據(jù)所述移動終端的地理位置和所述目的地信息進行公交線路查詢，并將查詢獲得的公交線路信息發(fā)送至所述移動終端進行確認后，向所述移動終端反饋所述移動終端確認的公交線路的詳細信息。
7.如權利要求6所述的裝置，其特征在于，第二處理單元向所述移動終端發(fā)送輸入目的地的提示信息，并接收所述移動終端輸入的目的地信息，具體為向所述移動終端發(fā)送輸入目的地的語音提示信息，并接收移動終端根據(jù)所述語音提示信息輸入的包含目的地的語音信息或包含目的地標識的文字信息，對所述語音信息或文字信息進行識別后獲取目的地信息；或者，向所述移動終端發(fā)送輸入目的地的短消息提示信息，并接收所述移動終端根據(jù)所述短消息提示信息輸入的包含目的地標識的文字信息，對所述文字信息進行識別后獲取目的地信息。
8.如權利要求6所述的裝置，其特征在于，第三處理單元向所述移動終端反饋所述移動終端確認的公交線路的詳細信息后，從公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中查詢所述移動終端確認的公交線路的運行狀態(tài)，獲取距離所述移動終端的地理位置最近的車輛到達與所述移動終端的地理位置相應的公交站點的時刻，并發(fā)送給所述移動終端。
9.如權利要求6所述的裝置，其特征在于，第三處理單元向所述移動終端反饋所述移動終端確認的公交線路的詳細信息后，從公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中查詢所述移動終端確認的公交線路的付費方式，并向所述移動終端發(fā)送是否需要采用移動終端付費的提示信息，在接收到所述移動終端發(fā)送的采用移動終端付費的確認信息時，將攜帶移動終端唯一標識的訂購信息下發(fā)至與所述移動終端確認的公交線路相關車輛的車載終端。
10.如權利要求6-9任一項所述的裝置，其特征在于，第三處理單元根據(jù)所述移動終端的地理位置和所述目的地信息進行公交線路查詢，并將查詢獲得的公交線路信息發(fā)送至所述移動終端進行確認后，向所述移動終端反饋所述移動終端確認的公交線路的詳細信息， 具體為根據(jù)所述移動終端的地理位置查詢公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫并獲取相應的公交起始站點，根據(jù)所述目的地信息查詢公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫并獲取相應的公交終點站點，根據(jù)所述公交起始站點和所述公交終點站點查詢數(shù)據(jù)庫，并獲取一個或多個較優(yōu)的公交線路信息；將所述一個或多個較優(yōu)的公交線路信息發(fā)送給所述移動終端，接收所述移動終端返回的公交線路確認或選擇信息，并根據(jù)該公交線路確認或選擇信息向所述移動終端發(fā)送相應的公交線路的詳細信息。
11.一種基于移動終端的公交線路查詢系統(tǒng)，其特征在于，包括移動終端，用于向所述公交線路查詢平臺發(fā)送接入請求，接收所述公交線路查詢平臺發(fā)送的輸入目的地的提示信息，并根據(jù)該提示信息輸入目的地信息，以及接收查詢獲得的公交線路信息并進行確認后，獲得確認的公交線路的詳細信息；公交線路查詢平臺，用于接收移動終端發(fā)送的接入請求，并確定所述移動終端的地理位置，向所述移動終端發(fā)送輸入目的地的提示信息，并接收所述移動終端輸入的目的地信息，根據(jù)所述移動終端的地理位置和所述目的地信息進行公交線路查詢，并將查詢獲得的公交線路信息發(fā)送至所述移動終端進行確認后，向所述移動終端反饋所述移動終端確認的公交線路的詳細信息。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種基于移動終端的公交線路查詢方法、裝置及系統(tǒng)，以無需對現(xiàn)有的公交信息平臺進行大量的改造，僅依賴于移動終端設備即可實現(xiàn)公交線路查詢，便于系統(tǒng)的推廣和用戶的使用，節(jié)約成本，降低用戶使用的復雜度。該方法為接收移動終端發(fā)送的接入請求，并確定移動終端的地理位置，向移動終端發(fā)送輸入目的地的提示信息，并接收該移動終端輸入的目的地信息，根據(jù)移動終端的地理位置和目的地信息進行公交線路查詢，并將查詢獲得的公交線路信息發(fā)送至移動終端進行確認后，向該移動終端反饋所述移動終端確認的公交線路的詳細信息。本發(fā)明同時公開了一種基于移動終端的公交線路查詢裝置及系統(tǒng)。
文檔編號H04W4/02GK102185975SQ201110125290
公開日2011年9月14日 申請日期2011年5月16日 優(yōu)先權日2011年5月16日
發(fā)明者洪亮, 王顯光, 李剛, 賴天建 申請人:中興通訊股份有限公司