專(zhuān)利名稱(chēng)：使用移動(dòng)終端遙控車(chē)輛門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的方法及系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車(chē)信息服務(wù)行業(yè)的智能移動(dòng)終端應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域，尤其涉及一種手機(jī)控制車(chē)輛開(kāi)關(guān)門(mén)鎖的方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
原開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)鎖是由車(chē)主用遙控鑰匙或者車(chē)主聯(lián)系呼叫中心客服來(lái)實(shí)現(xiàn)，缺點(diǎn)是車(chē)主沒(méi)有攜帶車(chē)鑰匙的情況下無(wú)法開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)或者客服電話(huà)無(wú)法接通時(shí)候無(wú)法開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例第一目的在于提供一種使用移動(dòng)終端遠(yuǎn)程控制遙控開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的方法，提高了對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程操作控制。本發(fā)明實(shí)施例提供的一種使用移動(dòng)終端遙控車(chē)輛門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的方法，包括
移動(dòng)終端向服務(wù)平臺(tái)發(fā)送開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)操作請(qǐng)求，在所述操作請(qǐng)求中包含車(chē)輛標(biāo)識(shí)、本移動(dòng)終端的用戶(hù)標(biāo)識(shí)以及密碼；
所述服務(wù)平臺(tái)接收所述操作請(qǐng)求，根據(jù)所述操作請(qǐng)求中的用戶(hù)標(biāo)識(shí)以及密碼，判定所述用戶(hù)是否對(duì)所述車(chē)輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)輛具有操作權(quán)限，如果是，則所述服務(wù)平臺(tái)根據(jù)所述車(chē)輛標(biāo)識(shí)，將所述操作請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)至所述車(chē)輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)輛的車(chē)載控制模塊上，
所述車(chē)載控制模塊接收并且執(zhí)行所述操作請(qǐng)求，向所述服務(wù)平臺(tái)返回完成狀態(tài)信息， 所述服務(wù)平臺(tái)向所述移動(dòng)終端反饋所述完成狀態(tài)信息?？蛇x地，在步驟所述操作請(qǐng)求中的用戶(hù)標(biāo)識(shí)以及密碼，判定所述用戶(hù)是否對(duì)所述車(chē)輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)輛具有操作權(quán)限中，
所述密碼為所述移動(dòng)終端中的客戶(hù)識(shí)別模塊的個(gè)人識(shí)別密碼?？蛇x地，移動(dòng)終端向服務(wù)平臺(tái)發(fā)送開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)操作請(qǐng)求，具體是
所述移動(dòng)終端向移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)發(fā)送所述操作請(qǐng)求，
所述應(yīng)用網(wǎng)關(guān)將所述操作請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)至所述服務(wù)平臺(tái)；
所述服務(wù)平臺(tái)向所述移動(dòng)終端反饋所述完成狀態(tài)信息，具體是
所述服務(wù)平臺(tái)將所述完成狀態(tài)信息轉(zhuǎn)發(fā)至所述移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)，
所述移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)將所述完成狀態(tài)信息轉(zhuǎn)發(fā)至所述移動(dòng)終端?？蛇x地，所述移動(dòng)終端為智能手機(jī)終端。由上可見(jiàn)，應(yīng)用本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，通過(guò)本實(shí)施例中于移動(dòng)終端應(yīng)用平臺(tái)無(wú)線(xiàn)連接的服務(wù)平臺(tái)，該服務(wù)平臺(tái)內(nèi)的用戶(hù)可以通過(guò)移動(dòng)終端，隨時(shí)隨地并且無(wú)距離限制的開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)等遠(yuǎn)程車(chē)輛操作。實(shí)現(xiàn)了利用個(gè)人手持移動(dòng)終端實(shí)時(shí)控制車(chē)輛的功能，方便了用戶(hù)的使用。


此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定，在附圖中圖1為本發(fā)明實(shí)施例I提供的一種使用移動(dòng)終端遙控車(chē)輛門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的方法流程示意圖。
具體實(shí)施例方式 下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明，在此本發(fā)明的示意性實(shí)施例以及說(shuō)明用來(lái)解釋本發(fā)明，但并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。實(shí)施例1 :
圖I為本發(fā)明實(shí)施例1提供的一種使用移動(dòng)終端100遙控車(chē)輛門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的方法流程示意圖。參見(jiàn)圖示，本系統(tǒng)主要包括無(wú)線(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中的移動(dòng)終端100、移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)200、服務(wù)平臺(tái)300、以及與該服務(wù)平平臺(tái)匹配的車(chē)載控制模塊400。其中移動(dòng)終端100可以為多個(gè)，移動(dòng)終端100通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)200與本發(fā)明中的服務(wù)平臺(tái)300無(wú)線(xiàn)連接，該服務(wù)平臺(tái)300通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與車(chē)輛上的車(chē)載控制模塊400連接。本實(shí)施例提供的使用移動(dòng)終端100遙控車(chē)輛門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的方法主要包括以下流程 步驟101 :移動(dòng)終端100向移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)200發(fā)送開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)請(qǐng)求。在本發(fā)明中該移動(dòng)終端100可以但不限于為移動(dòng)智能手機(jī)(比如支持5大智能手機(jī)操作系統(tǒng)之一的智能手機(jī)終端)、或者其他的手持智能終端設(shè)備等。移動(dòng)終端100通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)向本網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)200發(fā)送開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)請(qǐng)求，在請(qǐng)求中包含有車(chē)輛標(biāo)識(shí)、本移動(dòng)終端100的用戶(hù)標(biāo)識(shí)、以及密碼。其中該車(chē)輛標(biāo)識(shí)在本系統(tǒng)中唯一地標(biāo)識(shí)該車(chē)輛。在本實(shí)施例中，可以各個(gè)客戶(hù)端設(shè)定用戶(hù)名(又稱(chēng)用戶(hù)標(biāo)識(shí))該用戶(hù)標(biāo)識(shí)、以及登錄密碼、鑒權(quán)驗(yàn)證密碼。上述的車(chē)輛標(biāo)識(shí)、用戶(hù)名、密碼等信息預(yù)先存儲(chǔ)在本實(shí)施例的服務(wù)平臺(tái)300中，以便本服務(wù)平臺(tái)300根據(jù)這些信息進(jìn)行鑒權(quán)操作。步驟102 :移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)200將開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的操作請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)至服務(wù)平臺(tái)300。移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)200在接收到該開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的操作請(qǐng)求之后，將該操作請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)至本實(shí)施例的服務(wù)平臺(tái)300，以便該服務(wù)平臺(tái)300進(jìn)行相關(guān)操作。步驟103 :服務(wù)平臺(tái)300接收操作請(qǐng)求。服務(wù)平臺(tái)300接收該操作請(qǐng)求，根據(jù)請(qǐng)求中包含的用戶(hù)標(biāo)識(shí)、密碼，進(jìn)行權(quán)限鑒定，檢查密碼是否正確。服務(wù)平臺(tái)300根據(jù)操作請(qǐng)求中的用戶(hù)標(biāo)識(shí)、以及密碼，判定當(dāng)前發(fā)送操作請(qǐng)求的用戶(hù)是否對(duì)車(chē)輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)輛(即當(dāng)前所要遙控操作的)具有操作權(quán)限。步驟104 :如果該用戶(hù)為有權(quán)對(duì)該車(chē)輛進(jìn)行開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)遠(yuǎn)程操作的用戶(hù)，則服務(wù)平臺(tái)300執(zhí)行步驟105 ;否則，執(zhí)行步驟109。如果服務(wù)平臺(tái)300在進(jìn)行權(quán)限鑒定的結(jié)果是確定該用戶(hù)名、密碼的移動(dòng)終端100用戶(hù)具有操作該車(chē)輛(請(qǐng)求中的車(chē)輛標(biāo)識(shí)唯一對(duì)應(yīng)的車(chē)輛)的權(quán)限時(shí)，執(zhí)行步驟105 ;否則，執(zhí)行步驟109。步驟105 :服務(wù)平臺(tái)300向該車(chē)輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)輛的車(chē)載控制模塊400發(fā)送該開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的操作請(qǐng)求。服務(wù)平臺(tái)300接收該操作請(qǐng)求后，再通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)向該車(chē)輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)車(chē)輛的車(chē)載控制模塊400發(fā)送操作指令開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)請(qǐng)求，繼續(xù)步驟105。步驟106 :車(chē)載控制模塊400在收到請(qǐng)求后，執(zhí)行該開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的操作。車(chē)載控制模塊400在收到請(qǐng)求后，啟動(dòng)相關(guān)車(chē)輛模塊開(kāi)啟或者關(guān)閉車(chē)門(mén)。步驟107 :車(chē)載控制模塊400向服務(wù)平臺(tái)300反饋完成狀態(tài)信息。車(chē)載控制模塊400通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)將當(dāng)前完成開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)成功或者失敗的狀態(tài)信 息發(fā)送至服務(wù)平臺(tái)300。步驟108 :服務(wù)平臺(tái)300接收該車(chē)輛的狀態(tài)信息，通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)200反饋至步驟101中的移動(dòng)終端100。服務(wù)平臺(tái)300通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)收到車(chē)載控制模塊400的完成狀態(tài)信息(從中可確定當(dāng)前車(chē)輛的狀態(tài)信息)后，再將其通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中的移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)200，由移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)200通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)將其發(fā)送至步驟101中移動(dòng)終端100。步驟109 :服務(wù)平臺(tái)300向該移動(dòng)終端100返回密碼錯(cuò)誤的信息。如果在步驟103中，服務(wù)平臺(tái)300認(rèn)為當(dāng)前的移動(dòng)終端100用戶(hù)密碼不正確，通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)200向該移動(dòng)終端100反饋密碼錯(cuò)誤信息，告知該用戶(hù)輸入密碼錯(cuò)誤的結(jié)果。由上可見(jiàn)，應(yīng)用本實(shí)施例技術(shù)方案，通過(guò)本實(shí)施例中于移動(dòng)終端100應(yīng)用平臺(tái)無(wú)線(xiàn)連接的服務(wù)平臺(tái)300，該服務(wù)平臺(tái)300內(nèi)的用戶(hù)可以通過(guò)移動(dòng)終端100，隨時(shí)隨地并且無(wú)距離限制的開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)等遠(yuǎn)程車(chē)輛操作。實(shí)現(xiàn)了利用個(gè)人手持移動(dòng)終端100實(shí)時(shí)控制車(chē)輛的功能，方便了用戶(hù)的使用。需要說(shuō)明的是，本實(shí)施例中的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)可以但不限于為支持無(wú)線(xiàn)分組方式和短信方式接入無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)，移動(dòng)無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)包含2G網(wǎng)絡(luò)的GSM/GPRS/EDGE/CDMA1X以及3G的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的 TD-SCDMA/TDHSPA, WCDMA/HSPA, CDMA2000 EVDO 以及 4G 無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的 TD-LTE/FDD-LTE網(wǎng)絡(luò)甚至WLAN等網(wǎng)絡(luò)制式。移動(dòng)終端僅僅需要支持五大智能系統(tǒng)之一的普通智能手機(jī)安裝了支持本實(shí)施例應(yīng)用平臺(tái)的應(yīng)用程序就可以使用，該移動(dòng)終端可以但不限于為目前支持的智能手機(jī)操作系統(tǒng)有 iPHONE 的 i0S3. 0 和 4. O、Andriod2. I 和 2. 2、Symbian S60v3 和 v5、Windowsmobile6. I 和 6. 5pro> Blackberry4. 7 和 5. 0 等。綜上，移動(dòng)終端100與本發(fā)明服務(wù)平臺(tái)300的應(yīng)用系統(tǒng)互相交換通信信息，發(fā)送相關(guān)的業(yè)務(wù)請(qǐng)求(開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)操作請(qǐng)求)到本發(fā)明的服務(wù)平臺(tái)300，由服務(wù)平臺(tái)300的對(duì)應(yīng)功能模塊將業(yè)務(wù)請(qǐng)求轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)命令并通過(guò)本發(fā)明特有的基于CDMA Ix網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)通信方式下發(fā)至車(chē)輛的車(chē)載控制模塊400。車(chē)輛的車(chē)載控制模塊400按照相關(guān)命令完成對(duì)應(yīng)的操作并返回相關(guān)的狀態(tài)信息至服務(wù)平臺(tái)300，然后由服務(wù)平臺(tái)300返回給移動(dòng)終端100。以上對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只適用于幫助理解本發(fā)明實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例，在具體實(shí)施方式
以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
權(quán)利要求
1.ー種使用移動(dòng)終端遙控車(chē)輛門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的方法，其特征是，包括 移動(dòng)終端向服務(wù)平臺(tái)發(fā)送開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)操作請(qǐng)求，在所述操作請(qǐng)求中包含車(chē)輛標(biāo)識(shí)、本移動(dòng)終端的用戶(hù)標(biāo)識(shí)以及密碼； 所述服務(wù)平臺(tái)接收所述操作請(qǐng)求，根據(jù)所述操作請(qǐng)求中的用戶(hù)標(biāo)識(shí)以及密碼，判定所述用戶(hù)是否對(duì)所述車(chē)輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)輛具有操作權(quán)限，如果是，則所述服務(wù)平臺(tái)根據(jù)所述車(chē)輛標(biāo)識(shí)，將所述操作請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)至所述車(chē)輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)輛的車(chē)載控制模塊上， 所述車(chē)載控制模塊接收并且執(zhí)行所述操作請(qǐng)求，向所述服務(wù)平臺(tái)返回完成狀態(tài)信息， 所述服務(wù)平臺(tái)向所述移動(dòng)終端反饋所述完成狀態(tài)信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種使用移動(dòng)終端遙控車(chē)輛門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的方法，其特征是， 在步驟所述操作請(qǐng)求中的用戶(hù)標(biāo)識(shí)以及密碼，判定所述用戶(hù)是否對(duì)所述車(chē)輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)輛具有操作權(quán)限中， 所述密碼為所述移動(dòng)終端中的客戶(hù)識(shí)別模塊的個(gè)人識(shí)別密碼。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種使用移動(dòng)終端遙控車(chē)輛門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的方法，其特征是， 移動(dòng)終端向服務(wù)平臺(tái)發(fā)送開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)操作請(qǐng)求，具體是 所述移動(dòng)終端向移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)發(fā)送所述操作請(qǐng)求， 所述應(yīng)用網(wǎng)關(guān)將所述操作請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)至所述服務(wù)平臺(tái)； 所述服務(wù)平臺(tái)向所述移動(dòng)終端反饋所述完成狀態(tài)信息，具體是 所述服務(wù)平臺(tái)將所述完成狀態(tài)信息轉(zhuǎn)發(fā)至所述移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)， 所述移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)將所述完成狀態(tài)信息轉(zhuǎn)發(fā)至所述移動(dòng)終端。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的ー種使用移動(dòng)終端遙控車(chē)輛門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的方法，其特征是， 所述移動(dòng)終端為智能手機(jī)終端。
5.ー種使用移動(dòng)終端遙控車(chē)輛門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的系統(tǒng)，其特征是，包括復(fù)數(shù)個(gè)移動(dòng)終端、移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)、服務(wù)平臺(tái)、復(fù)數(shù)個(gè)車(chē)載控制模塊；其中， 所述移動(dòng)終端與所述移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)無(wú)線(xiàn)連接， 各移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)與所述服務(wù)平臺(tái)無(wú)線(xiàn)連接， 所述車(chē)載控制模塊與所述服務(wù)平臺(tái)無(wú)線(xiàn)連接； 其中所述移動(dòng)終端用于通過(guò)所述移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)向所述服務(wù)平臺(tái)發(fā)送開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)操作請(qǐng)求，在所述操作請(qǐng)求中包含車(chē)輛標(biāo)識(shí)、本移動(dòng)終端的用戶(hù)標(biāo)識(shí)以及密碼， 所述移動(dòng)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)用于向所述服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)所述移動(dòng)終端發(fā)出的所述開(kāi)操作請(qǐng)求， 所述服務(wù)平臺(tái)用于根據(jù)所述操作請(qǐng)求中的用戶(hù)標(biāo)識(shí)以及密碼，判定所述用戶(hù)是否對(duì)所述車(chē)輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)輛具有操作權(quán)限，如果是則所述服務(wù)平臺(tái)根據(jù)所述車(chē)輛標(biāo)識(shí)，將所述操作請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)至所述車(chē)輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)輛的車(chē)載控制模塊上，并且在所述車(chē)載控制模塊執(zhí)行后，向所述移動(dòng)終端返回所述車(chē)載控制的完成狀態(tài)信息， 所述車(chē)載控制模塊用于接收并且執(zhí)行所述操作請(qǐng)求，向所述服務(wù)平臺(tái)返回完成狀態(tài)信 息。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ー種使用移動(dòng)終端遙控車(chē)輛門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的系統(tǒng)，其特征是，所述移動(dòng)終端為智能手機(jī)終端。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車(chē)信息服務(wù)行業(yè)的智能移動(dòng)終端應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域。公開(kāi)了一種使用移動(dòng)終端遙控車(chē)輛門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的方法及系統(tǒng)。方法包括移動(dòng)終端向服務(wù)平臺(tái)發(fā)送開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)操作請(qǐng)求；服務(wù)平臺(tái)接收操作請(qǐng)求，根據(jù)操作請(qǐng)求中的用戶(hù)標(biāo)識(shí)以及密碼，判定用戶(hù)是否對(duì)車(chē)輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)輛具有操作權(quán)限，如果是，則服務(wù)平臺(tái)根據(jù)車(chē)輛標(biāo)識(shí)，將操作請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)至車(chē)輛標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)輛的車(chē)載控制模塊上，車(chē)載控制模塊接收并且執(zhí)行操作請(qǐng)求，向服務(wù)平臺(tái)返回完成狀態(tài)信息，服務(wù)平臺(tái)向移動(dòng)終端反饋完成狀態(tài)信息。應(yīng)用該技術(shù)方案有利于提高對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程操作控制。
文檔編號(hào)H04W88/02GK102629930SQ20111021761
公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月30日
發(fā)明者呂燁 申請(qǐng)人:上海安吉星信息服務(wù)有限公司