專利名稱：一種同軸與套件可互換的新型汽車揚(yáng)聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到一種揚(yáng)聲器，更具體講涉及到一種同軸與套件可互換的新型汽車揚(yáng)聲器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在汽車揚(yáng)聲器市場(chǎng)上有同軸揚(yáng)聲器與套件揚(yáng)聲器之分，同軸揚(yáng)聲器一般同軸揚(yáng)聲器包含一只4 “ 6”X9”低音揚(yáng)聲器部分與一個(gè)高音揚(yáng)聲器部分，這二部分通過(guò)一根螺栓、塑料支柱(在低音與高音之間)把低音與高音固定到低音的中柱上?；蛘卟挥寐菟ㄖ苯佑媚z水，通過(guò)一根塑料支柱把高音固定到低音的T鐵中柱上形成一個(gè)同軸揚(yáng)聲器，一般用在汽車車門上。套件揚(yáng)聲器一般套件揚(yáng)聲器包含一只4 “ 6.5”低音揚(yáng)聲器、一個(gè)高音揚(yáng)聲器、一個(gè)分頻器，一般低音部分裝在車門上，高音部分裝在汽車A柱上或者裝在左車門的左上角與右車門右上角。同軸揚(yáng)聲器與套件揚(yáng)聲器在安裝上一個(gè)明顯不同在于，同軸揚(yáng)聲器裝在一個(gè)地方，而套件揚(yáng)聲器分開二個(gè)地方安裝。如果一對(duì)同軸揚(yáng)聲器改裝在車上，當(dāng)安裝汽車以后覺(jué)得音質(zhì)效果沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果，車主只能更換成一對(duì)套件揚(yáng)聲器，而現(xiàn)有的同軸揚(yáng)聲器和套件揚(yáng)聲器不能實(shí)現(xiàn)相互之間轉(zhuǎn)換，增加更換成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:提供一種新型汽車揚(yáng)聲器，以解決現(xiàn)有的汽車揚(yáng)聲器同軸與套件不能互換的技術(shù)缺點(diǎn)。達(dá)到本發(fā)明的目的所采取的技術(shù)方案是:一種同軸與套件可互換的新型汽車揚(yáng)聲器，包括高音揚(yáng)聲器、低音揚(yáng)聲器，其特征在于:還包括與低音揚(yáng)聲器螺紋連接的塑料支柱、塑料支柱底部設(shè)有與低音揚(yáng)聲器的帶螺紋通孔的T鐵連接的螺柱，塑料支柱上端設(shè)有球窩；還包括用于與球窩匹配卡接且與高音揚(yáng)聲器螺絲連接的球頭。所述的一種同軸與套件可互換的新型汽車揚(yáng)聲器還包括:高音盒底座以及高音盒
盒蓋
ΙΤΓΤ 1ΤΠ.ο所述的一種同軸與套件可互換的新型汽車揚(yáng)聲器還包括與低音揚(yáng)聲器螺紋連接的子彈頭相位塞。所述的塑料支柱中間設(shè)有用于穿高音線通孔。本發(fā)明達(dá)到的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，達(dá)到了同軸揚(yáng)聲器和套件揚(yáng)聲器能簡(jiǎn)易互換以及降低用戶更換成本的有益效果。


圖1:本發(fā)明的同軸結(jié)構(gòu)示意圖。圖2:本發(fā)明的套件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖更詳盡地說(shuō)明本發(fā)明的特征。參照?qǐng)D1、圖2，一種同軸與套件可互換的新型汽車揚(yáng)聲器，包括高音揚(yáng)聲器2、低音揚(yáng)聲器1，其特征在于:還包括與低音揚(yáng)聲器I螺紋連接的塑料支柱3、塑料支柱3底部設(shè)有與低音揚(yáng)聲器I的帶螺紋通孔的T鐵11連接的螺柱31，塑料支柱3上端設(shè)有球窩32 ;還包括用于與球窩32匹配卡接且與高音揚(yáng)聲器2螺絲連接的球頭4。所述的一種同軸與套件可互換的新型汽車揚(yáng)聲器還包括:高音盒底座6以及高音盒盒蓋7。所述的一種同軸與套件可互換的新型汽車揚(yáng)聲器還包括與低音揚(yáng)聲器I螺紋連接的子彈頭相位塞5。所述的塑料支柱3中間設(shè)有用于穿高音線和低音線的通孔(圖中未標(biāo)出)。本發(fā)明用的是一個(gè)帶螺紋通孔T鐵11，帶螺紋的塑料支柱3且塑料支柱3另外一端帶有一個(gè)球窩32與球頭4卡接作為同軸用，塑料支柱3中心有一個(gè)通孔用來(lái)穿高音的信號(hào)線，這個(gè)揚(yáng)聲器作為同軸用時(shí)裝配方式是:先將球頭4用螺絲固定到高音揚(yáng)聲器2中間的螺絲孔上，將帶螺紋的塑料支柱3擰到低音揚(yáng)聲器的T鐵11上，然后將高音信號(hào)線穿過(guò)帶螺紋的塑料支柱的通孔，再將球頭4插入帶螺紋的塑料支柱3的球窩32端，再將高音信號(hào)線紅色線(高音正極)與低音端子板正極相接，將高音信號(hào)線黑色線(高音負(fù)極)與低音端子板負(fù)極相接將形成一個(gè)同軸揚(yáng)聲器。當(dāng)揚(yáng)聲器作為套件用時(shí)裝配方式是:把帶螺紋的塑料支柱3從T鐵11上擰下來(lái)，換上一個(gè)預(yù)配的子彈頭相位塞5就形成了一個(gè)低音揚(yáng)聲器1，把球頭的帶螺紋的塑料支柱3拔出，球頭從高音揚(yáng)聲器2擰出，然后再把高音揚(yáng)聲器2、高音盒底座6以及高音盒盒蓋7組裝起來(lái)，就形成了 一個(gè)獨(dú)立高音揚(yáng)聲器。
權(quán)利要求
1.一種同軸與套件可互換的新型汽車揚(yáng)聲器，包括高音揚(yáng)聲器、低音揚(yáng)聲器，其特征在于:還包括與低音揚(yáng)聲器螺紋連接的塑料支柱、塑料支柱底部設(shè)有與低音揚(yáng)聲器的帶螺紋通孔的T鐵連接的螺柱，塑料支柱上端設(shè)有球窩；還包括用于與球窩匹配卡接且與高音揚(yáng)聲器螺絲連接的球頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同軸與套件可互換的新型汽車揚(yáng)聲器，其特征在于:還包括與低音揚(yáng)聲器螺紋連接的子彈頭相位塞。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同軸與套件可互換的新型汽車揚(yáng)聲器，其特征在于:還包括高音盒底座以及高音盒盒蓋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同軸與套件可互換的新型汽車揚(yáng)聲器，其特征在于:所述的塑料支柱中間設(shè)有用于穿高音線的通孔。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種同軸與套件可互換的新型汽車揚(yáng)聲器，解決現(xiàn)有的汽車揚(yáng)聲器同軸與套件不能互換的技術(shù)缺點(diǎn)，它包括高音揚(yáng)聲器、低音揚(yáng)聲器，其特征在于還包括與低音揚(yáng)聲器螺紋連接的塑料支柱、塑料支柱底部設(shè)有與低音揚(yáng)聲器的帶螺紋通孔的T鐵連接的螺柱，塑料支柱上端設(shè)有球窩；還包括用于與球窩匹配卡接且與高音揚(yáng)聲器螺絲連接的球頭。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，達(dá)到了同軸揚(yáng)聲器和套件揚(yáng)聲器能簡(jiǎn)易互換以及降低用戶更換成本的有益效果。
文檔編號(hào)H04R9/06GK103152677SQ20111040224
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者李曉東 申請(qǐng)人:深圳東原電子有限公司