專利名稱：無人值守變電站遠(yuǎn)程巡視系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種遠(yuǎn)程巡視系統(tǒng)及巡視方法，特別是涉及無人值守變電站遠(yuǎn)程巡視系統(tǒng)及巡視方法。
背景技術(shù)：
目前，無人值守變電站的巡視工作仍主要由巡檢人員到達(dá)現(xiàn)場巡視完成，但是大部分變電站地處偏遠(yuǎn)，完成一次巡檢往往需要耗費(fèi)大量的時(shí)間、人力、物力和財(cái)力。而且因?yàn)樽冸娬镜靥幤h(yuǎn)，巡視路程較遠(yuǎn)，巡檢人員的巡視不具有時(shí)效性和長時(shí)間的可靠性，故此巡檢意義僅僅停留在正在現(xiàn)場巡視的時(shí)候，起到安全穩(wěn)定意義并不大。雖然大部分變電站安裝了遙視系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)觀察變電站運(yùn)行環(huán)境，但是現(xiàn)有遙視系統(tǒng)仍停留在傳統(tǒng)針對運(yùn)行大體環(huán)境的視頻監(jiān)控水平上，沒有針對電力行業(yè)業(yè)務(wù)需求進(jìn)行專業(yè)定制，達(dá)不到遠(yuǎn)程巡視輔助安全運(yùn)行的目的。傳統(tǒng)的遙視系統(tǒng)主要針對變電站大體環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控，巡檢人員需要用其進(jìn)行遠(yuǎn)程巡視時(shí)，首先需要選好攝像機(jī)，然后通過云臺(tái)控制進(jìn)行巡視。當(dāng)巡視不同區(qū)域和設(shè)備時(shí)，需要重新選擇相應(yīng)位置的攝像機(jī)再利用云臺(tái)控制進(jìn)行巡視，巡視的過程操作相當(dāng)繁瑣，且定位的設(shè)備和區(qū)域也往往容易出現(xiàn)偏差，很難起到效果。另一方面，現(xiàn)有的遙視系統(tǒng)存在著前方攝像機(jī)布點(diǎn)不合理、數(shù)量不足等情況，很難實(shí)現(xiàn)對一二次設(shè)備的準(zhǔn)確定位和運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視；其次，現(xiàn)有的遙視系統(tǒng)單一運(yùn)行，沒有很好的與其他系統(tǒng)進(jìn)行配合聯(lián)動(dòng)協(xié)同工作，弱化了其可視化的效果；再次，現(xiàn)有的遙視系統(tǒng)完全基于傳統(tǒng)安防監(jiān)控系統(tǒng)，沒有針對電力行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，無法滿足無人值守變電站遠(yuǎn)程監(jiān)視和遠(yuǎn)程巡視的要求。
發(fā)明內(nèi)容為避免以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型旨在提供一種無人值守變電站遠(yuǎn)程巡視系統(tǒng)，以提供一種安全、性能穩(wěn)定的遠(yuǎn)程巡視系統(tǒng)。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種無人值守變電站遠(yuǎn)程巡視系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)監(jiān)測單元、傳輸單元，所述的監(jiān)測單元經(jīng)傳輸單元連接到變電站，所述的變電站分別連接有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)單元和客戶端。所述的傳輸單元連接有視頻分配單元，該視頻分配單元連接有分析處理單元。所述的監(jiān)測單元為槍式攝像機(jī)或高速球攝像機(jī)。所述的傳輸單元為網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1)輔助巡檢工作，提高巡檢頻率和巡檢效率。巡檢人員無需到達(dá)巡檢現(xiàn)場即可展開對設(shè)備的巡視過程，節(jié)省了路程時(shí)間，這樣可以大大提高了巡檢的頻率。同時(shí)，因遙視系統(tǒng)進(jìn)行集中管理，巡檢工作可以通過遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控畫面依次進(jìn)行，也大大節(jié)省了巡視的時(shí)間，提高了巡檢的效率。2)輔助巡檢工作，有效地降低人力、物力和財(cái)力。通過遙視系統(tǒng)綜合管理的遠(yuǎn)程視頻巡檢工作，大大增加了因巡檢人員時(shí)間有限而無法實(shí)時(shí)巡檢的安全性和可靠性，有效地降低了不必要的設(shè)備損耗和人力投入，達(dá)到了減員增效的目的。3)輔助巡檢工作，提高運(yùn)行環(huán)境的安全性和可靠性。通過智能化的手段，改變過去遙視系統(tǒng)的被動(dòng)式監(jiān)控為現(xiàn)今的主動(dòng)式客觀監(jiān)控， 杜絕了誤報(bào)現(xiàn)象和減少了漏報(bào)現(xiàn)象的發(fā)生，整體地提高了無人值守變電站運(yùn)行環(huán)境及運(yùn)行設(shè)備的安全性和可靠性。

圖1 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖；圖2 本實(shí)用新型具體實(shí)施例圖。
具體實(shí)施方式
如圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖，無人值守變電站遠(yuǎn)程巡視系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括監(jiān)測單元、傳輸單元，所述的監(jiān)測單元經(jīng)傳輸單元連接到變電站，所述的變電站分別連接有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)單元和客戶端。所述的傳輸單元連接有視頻分配單元，該視頻分配單元連接有分析處理單元。所述的監(jiān)測單元為槍式攝像機(jī)或高速球攝像機(jī)。所述的傳輸單元為網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)。如圖2所示為本實(shí)用新型實(shí)施例圖。本系統(tǒng)主要包含三部分1.前端信息采集部分，也即監(jiān)測單元，主要有攝像機(jī)、視頻分配器和網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)DVR等設(shè)備，2.數(shù)據(jù)傳輸部分，主要是網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)傳輸，3.后端平臺(tái)系統(tǒng)，主要有管理服務(wù)器、存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器、功能服務(wù)器和客戶端。所述的客戶端負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程巡視的設(shè)置、操作及實(shí)時(shí)圖像播放；平臺(tái)系統(tǒng)負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程巡視線路設(shè)置的實(shí)現(xiàn)、保存和執(zhí)行，是整個(gè)遠(yuǎn)程巡視實(shí)現(xiàn)的核心，保證遠(yuǎn)程巡視的數(shù)據(jù)流和控制流的暢通；網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)交互；DVR負(fù)責(zé)站端視頻的保存、上傳及站端視頻觀看、控制等；視頻分配器在遠(yuǎn)程巡視里不起任何作用，僅提供視頻1分2的功能，提供額外的一路視頻給圖像智能分析來用；攝像機(jī)負(fù)責(zé)前端遠(yuǎn)程巡視時(shí)視頻圖像的實(shí)時(shí)采集。首先客戶端用戶通過客戶端軟件來設(shè)置巡檢路線、巡檢點(diǎn)位和巡檢所調(diào)用的前端攝像機(jī)；其次，把設(shè)置好的巡檢路線保存到平臺(tái)系統(tǒng)中，以便遠(yuǎn)程巡檢的執(zhí)行。當(dāng)用戶開始遠(yuǎn)程巡檢時(shí)，用戶通過客戶端軟件來操作，操作信息到達(dá)平臺(tái)系統(tǒng)，進(jìn)而下發(fā)操作指令。下發(fā)的巡檢指令通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)傳遞到網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)DVR，進(jìn)而傳遞到視頻分配器和攝像機(jī)，通過控制攝像機(jī)和調(diào)用攝像機(jī)的預(yù)置位，按照預(yù)先設(shè)置好的巡視路線進(jìn)行遠(yuǎn)程巡檢工作。遠(yuǎn)程巡檢正常情況下，巡檢錄像自動(dòng)由網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)DVR經(jīng)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)傳遞回平臺(tái)系統(tǒng)，并在平臺(tái)系統(tǒng)中形成錄像和報(bào)表種方式進(jìn)行保存。遠(yuǎn)程巡檢異常時(shí)，可在客戶端進(jìn)行暫停遠(yuǎn)程巡視，并填寫異常報(bào)告，異常報(bào)告填寫完后保存在平臺(tái)系統(tǒng)中。異常報(bào)告填寫完可手動(dòng)結(jié)束本次巡視，也可繼續(xù)本次巡視。同時(shí)， 巡檢錄像也自動(dòng)由網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)DVR經(jīng)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)傳遞回平臺(tái)系統(tǒng)，并在平臺(tái)系統(tǒng)中形成錄像和報(bào)表2種方式進(jìn)行保存。本實(shí)用新型變電站遠(yuǎn)程巡視系統(tǒng)在變電站三維仿真GIS地圖上設(shè)置巡視點(diǎn)位和巡視路線，每個(gè)巡視點(diǎn)位都與攝像機(jī)進(jìn)行有序的關(guān)聯(lián)，來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程巡視。當(dāng)進(jìn)行遠(yuǎn)程巡視時(shí)，按照在三維仿真GIS地圖上設(shè)置好的巡視路線進(jìn)行巡視。遠(yuǎn)程巡視結(jié)束后，系統(tǒng)平臺(tái)自動(dòng)生成遠(yuǎn)程巡視表，注明巡視的變電站、巡視時(shí)間、巡視操作人員等相關(guān)信息。通過視頻圖像的可視化能力在虛擬現(xiàn)實(shí)的三維仿真GIS地圖上來實(shí)現(xiàn)，大大簡化運(yùn)行人員的日常巡檢工作，提高變電運(yùn)行的安全性和可靠性。本實(shí)用新型具體巡視過程如下首先，以變電站實(shí)際布局場景進(jìn)行三維仿真建模，制作變電站的三維仿真GIS電子地圖，做到變電站設(shè)備、環(huán)境以及巡視路線的一目了然、清晰明朗。其次，在原有攝像機(jī)布點(diǎn)的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮攝像機(jī)的各項(xiàng)功能，利用有限的攝像機(jī)大范圍地覆蓋性定點(diǎn)監(jiān)視，確保各攝像機(jī)的使用效率，以達(dá)到合理、準(zhǔn)確地監(jiān)看巡視中需要查看的設(shè)備和區(qū)域的目的。再次，在清晰明朗的三維仿真GIS電子地圖中進(jìn)行靈活的巡視路線設(shè)置，充分利用遙視的可視化能力來減少人員的現(xiàn)場巡視工作。最后，設(shè)定巡視聯(lián)動(dòng)機(jī)制，使遙視系統(tǒng)更好地配合其他輔助系統(tǒng)完成可視化巡檢工作。巡視開始時(shí)，程序?qū)⒛M巡檢人員在現(xiàn)場實(shí)際的巡視點(diǎn)位，沿著巡檢路線依次播放相關(guān)聯(lián)的巡視設(shè)備。播放視頻時(shí)，三維地圖上的巡視點(diǎn)位會(huì)閃動(dòng)，用戶可以非常直觀的了解到目前巡視的具體位置。隨著巡視的進(jìn)行，巡視過的路線會(huì)自動(dòng)改變顏色，以表明該段路線已經(jīng)巡檢完畢。在巡視過程中，不同巡視點(diǎn)位之間視頻播放間隔，是可以自由設(shè)定的，巡檢人員通過客戶端軟件，執(zhí)行遠(yuǎn)程巡視過程中，如果發(fā)現(xiàn)異常，可以隨時(shí)將暫停畫面切換，輸入巡視日志，日志會(huì)保存到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，留待以后查看。對于巡視日志，可以通過時(shí)間來檢索，并且，可以非常方便的打印出來。當(dāng)最后一個(gè)巡視點(diǎn)位巡視完畢，遠(yuǎn)程巡視結(jié)束，系統(tǒng)平臺(tái)自動(dòng)生成日常巡視表，注明巡視的變電站、巡視的時(shí)間、巡視的操作人員等相關(guān)信息。
權(quán)利要求1.無人值守變電站遠(yuǎn)程巡視系統(tǒng)，其特征在于該系統(tǒng)包括監(jiān)測單元、傳輸單元，所述的監(jiān)測單元經(jīng)傳輸單元連接到變電站，所述的變電站分別連接有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)單元和客戶端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人值守變電站遠(yuǎn)程巡視系統(tǒng)，其特征在于所述的傳輸單元連接有視頻分配單元，該視頻分配單元連接有分析處理單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人值守變電站遠(yuǎn)程巡視系統(tǒng)，其特征在于所述的監(jiān)測單元為槍式攝像機(jī)或高速球攝像機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人值守變電站遠(yuǎn)程巡視系統(tǒng)，其特征在于所述的傳輸單元為網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種無人值守變電站遠(yuǎn)程巡視系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括監(jiān)測單元、傳輸單元，所述的監(jiān)測單元經(jīng)傳輸單元連接到變電站，所述的變電站分別連接有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)單元和客戶端。所述的傳輸單元連接有視頻分配單元，該視頻分配單元連接有分析處理單元。所述的監(jiān)測單元為槍式攝像機(jī)或高速球攝像機(jī)。所述的傳輸單元為網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)。該系統(tǒng)大大簡化運(yùn)行人員的日常巡檢工作，提高變電運(yùn)行的安全性和可靠性。
文檔編號(hào)H04N7/18GK202309216SQ20112037556
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者孟偉力, 孟玲梅, 張廣輝, 張忠民, 張旭光, 張雁忠, 曹偉, 林雄武, 王占飛, 賈廣明, 邢靜原 申請人:華北電網(wǎng)有限公司張家口供電公司