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操作擴(kuò)展范圍的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的系統(tǒng)與方法

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專(zhuān)利名稱(chēng):操作擴(kuò)展范圍的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的系統(tǒng)與方法
操作擴(kuò)展范圍的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的系統(tǒng)與方法技術(shù)領(lǐng)域
本公開(kāi)總體上涉及擴(kuò)展范圍的車(chē)輛遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入(RKE)系統(tǒng),且更特定地涉及安裝與蜂窩網(wǎng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器通信的車(chē)載通信模塊的方法。
發(fā)明背景
很多車(chē)輛裝配有遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入(RKE)系統(tǒng),該系統(tǒng)響應(yīng)于來(lái)自鑰匙鏈的信號(hào)來(lái)操作車(chē)輛的特定方面,諸如鎖車(chē)門(mén)或開(kāi)車(chē)門(mén)、或啟動(dòng)車(chē)輛。名為“REMOTE KEYLESS ENTRY RELAY MODULE AND SYSTEM (遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入集電器模塊和系統(tǒng))”、在2011年5月31日提交的、且與本申請(qǐng)具有相同的第一發(fā)明人并轉(zhuǎn)讓給同一個(gè)轉(zhuǎn)讓人的、系列號(hào)為13/118,844 的美國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng),描述了通過(guò)設(shè)置諸如手機(jī)之類(lèi)的移動(dòng)通信設(shè)備經(jīng)由蜂窩網(wǎng)與位于車(chē)內(nèi)的車(chē)載通信模塊通信擴(kuò)展RKE系統(tǒng)的范圍的系統(tǒng)。該模塊包括無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器,所以該模塊可發(fā)射RKE信號(hào)并藉此模仿RKE鑰匙鏈。此處,USSN 13/118,844的全部?jī)?nèi)容通過(guò)引用結(jié)合至此。
當(dāng)帶有新的(S卩,之前未被識(shí)別的)無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的模塊被首次安裝在車(chē)中時(shí),車(chē)輛的無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器必須被置于“學(xué)習(xí)”模式使得該無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器能識(shí)別位于模塊中的這個(gè)新的無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器。在很多車(chē)輛上,用連接至車(chē)輛中的診斷總線(xiàn)的專(zhuān)用測(cè)試儀器進(jìn)行這個(gè)過(guò)程。所需要的是使得車(chē)輛中的RKE系統(tǒng)識(shí)別新的無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器而不需要專(zhuān)業(yè)安裝者的服務(wù)或是購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)用測(cè)試儀器的方法。發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,提供了一種通信系統(tǒng),用于操作車(chē)輛中的無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器來(lái)識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器。該系統(tǒng)包括因特網(wǎng)服務(wù)器和車(chē)載通信模塊。該因特網(wǎng)服務(wù)器被配置為存儲(chǔ)用于操作無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器來(lái)識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的編程數(shù)據(jù)。該車(chē)載通信模塊被配置為與車(chē)輛的診斷總線(xiàn)通信來(lái)確定車(chē)輛身份,與因特網(wǎng)服務(wù)器通信從而下載對(duì)應(yīng)于該車(chē)輛身份的程序數(shù)據(jù),經(jīng)由診斷總線(xiàn)并根據(jù)該編程數(shù)據(jù)來(lái)操作無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器進(jìn)入學(xué)習(xí)模式,并操作該無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器發(fā)射使得無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器有效地來(lái)識(shí)別該無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào)。
在另一個(gè)實(shí)施例中,提供了用于操作車(chē)輛中的無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器來(lái)識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的車(chē)載通信模塊。該模塊包括連接器、處理器、收發(fā)器、和無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器。連接器被配置為與車(chē)輛的診斷總線(xiàn)做出電接觸。處理器被配置為與診斷總線(xiàn)通信從而確定車(chē)輛身份。收發(fā)器被配置為與因特網(wǎng)服務(wù)器通信從而下載對(duì)應(yīng)于車(chē)輛身份的程序數(shù)據(jù)。該處理器進(jìn)一步被配置為經(jīng)由診斷總線(xiàn)并根據(jù)該程序數(shù)據(jù)而操作無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器進(jìn)入學(xué)習(xí)模式。無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器可操作用于發(fā)射使得無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器有效地來(lái)識(shí)別該無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào)。
在又一個(gè)實(shí)施例中,提供了用于操作車(chē)輛中的無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器來(lái)識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的方法。該方法包括經(jīng)由車(chē)輛的診斷總線(xiàn)確定車(chē)輛的車(chē)輛身份的步驟。該方法還包括將對(duì)應(yīng)于車(chē)輛身份的編程數(shù)據(jù)下載至車(chē)載通信模塊的步驟。該方法還包括經(jīng)由車(chē)輛的 診斷總線(xiàn)并根據(jù)編程數(shù)據(jù)操作無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器進(jìn)入學(xué)習(xí)模式的步驟。該方法還包括發(fā)射 使得無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器有效地來(lái)識(shí)別該無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào)。
通過(guò)閱讀優(yōu)選實(shí)施例的以下具體說(shuō)明,進(jìn)一步的特征和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚,該 說(shuō)明僅借助于非限制的示例并參考附圖來(lái)給出。


現(xiàn)將參照附圖通過(guò)示例描述本發(fā)明,其中
圖1是根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的通信系統(tǒng)的框圖2是根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的通信系統(tǒng)的框圖;和
圖3是用于操作根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的通信系統(tǒng)的流程圖。
具體實(shí)施方式
圖1和2示出用于操作車(chē)輛14中的無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12來(lái)識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射 器16的通信系統(tǒng)10的非限制性示例。一般而言,通信系統(tǒng)10為諸如智能手機(jī)、平板電腦、 或個(gè)人計(jì)算機(jī)之類(lèi)的移動(dòng)通信設(shè)備18提供了一種手段以發(fā)送類(lèi)似遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入(RKE) 的命令信號(hào),從而通過(guò)向移動(dòng)通信設(shè)備18輸入命令,可執(zhí)行諸如打開(kāi)車(chē)門(mén)或啟動(dòng)車(chē)輛引擎 之類(lèi)的遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入動(dòng)作。特定地,下述描述關(guān)于一處理,通過(guò)該處理,無(wú)線(xiàn)進(jìn)入接收器 12被編程為接受來(lái)自無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)送器16的信號(hào)。
通信系統(tǒng)10可包括因特網(wǎng)服務(wù)器20,該因特網(wǎng)服務(wù)器20被配置為存儲(chǔ)用于操作 該無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12從而識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16的編程數(shù)據(jù)。該編程數(shù)據(jù)可包括代 碼序列或軟件步驟,當(dāng)它們被傳遞至無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12時(shí)使得無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12進(jìn) 入操作的“學(xué)習(xí)”模式。編程數(shù)據(jù)還可包括鑰匙鏈配置文件,從而無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器發(fā)射具 有合適的發(fā)射頻率和/或無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12可解碼的信號(hào)加密設(shè)置(從而可執(zhí)行合適的 RKE系統(tǒng)動(dòng)作)的無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào)22。換言之,可根據(jù)編程數(shù)據(jù)來(lái)編程無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器 16,從而發(fā)射對(duì)應(yīng)于鑰匙鏈配置文件的無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào)22。
操作無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12至學(xué)習(xí)模式、或配置或編程無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16的編 程數(shù)據(jù)可被通過(guò)例如連接至個(gè)人計(jì)算機(jī)而輸入。可選地,且有利地,該通信系統(tǒng)可包括被配 置為與車(chē)輛14的診斷總線(xiàn)26通信從而確定車(chē)輛身份的車(chē)載通信模塊24。診斷總線(xiàn)可以 是,例如,板載診斷類(lèi)型2總線(xiàn)(OBDII)或可以是裝配線(xiàn)診斷鏈(ALDL)。這樣,車(chē)載通信模 塊24可包括連接器(未示出),其大小和形狀被設(shè)計(jì)為與車(chē)輛14的診斷總線(xiàn)26電接觸。車(chē) 輛身份可以是對(duì)于每一車(chē)輛而言唯一的車(chē)輛標(biāo)識(shí)號(hào)(VIN)的形式,或者可以是制造商類(lèi)型 信息的制造商、型號(hào)、年份的形式。不論什么形式,可使用該車(chē)輛身份來(lái)確定需要什么編程 數(shù)據(jù)來(lái)操作無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12和配置無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16。
車(chē)載通信模塊24可包括處理器28。處理器28可包括微處理器或者對(duì)于現(xiàn)有技術(shù) 而言很顯然的其他控制電路。處理器28可包括存儲(chǔ)器,諸如用于存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)例程、閾 值、或所捕捉的數(shù)據(jù)的電可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器(EEPR0M)。可執(zhí)行該一個(gè)或多個(gè)例程用 于處理如此處所述的由處理器28接收到的信號(hào)。圖1示出處理器28經(jīng)由診斷總線(xiàn)26直 接與無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12通信。可選地,如圖2中所示,處理器28可與車(chē)輛控制器30通信,車(chē)輛控制器30例如是引擎控制模塊(ECM)、或車(chē)體控制模塊(BCM)、或能與無(wú)鑰匙進(jìn)入 接收器12通信的其他控制器。
車(chē)載通信模塊24可包括配置為與因特網(wǎng)服務(wù)器20通信從而下載對(duì)應(yīng)于車(chē)輛身份 的編程數(shù)據(jù)的收發(fā)器32。收發(fā)器32可以是蜂窩網(wǎng)類(lèi)型的收發(fā)器,就像手機(jī)中的那樣,或者 可以是像很多個(gè)人計(jì)算機(jī)中那樣的W1-Fi類(lèi)型收發(fā)器。收發(fā)器32有利地與因特網(wǎng)服務(wù)器 通信從而下載與車(chē)輛身份對(duì)應(yīng)的編程數(shù)據(jù),從而安裝車(chē)載通信模塊24的人沒(méi)有人工地將 編程數(shù)據(jù)輸入車(chē)載通信模塊24的負(fù)擔(dān)以及輸錯(cuò)編程數(shù)據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)。一旦車(chē)載通信模塊24確 定車(chē)輛身份并下載合適的編程數(shù)據(jù),該車(chē)載通信模塊24經(jīng)準(zhǔn)備以經(jīng)由診斷總線(xiàn)26并根據(jù) 編程數(shù)據(jù)將無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12操作進(jìn)入學(xué)習(xí)模式。車(chē)載通信模塊24還可經(jīng)準(zhǔn)備來(lái)操作 無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16來(lái)發(fā)射使得無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12有效地識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16 的無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào)22。
在一個(gè)實(shí)施例中,無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16被結(jié)合在車(chē)載通信模塊中??蛇x地,無(wú)鑰 匙進(jìn)入發(fā)射器16可移除,從而無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16可與鑰匙鏈一樣地被使用。應(yīng)該認(rèn)識(shí) 到,如果無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16從車(chē)輛14中移除,移除距離大于無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16的發(fā) 射范圍,則通信系統(tǒng)10將不能例如,通過(guò)在移動(dòng)通信設(shè)備18中輸入命令的方式打開(kāi)車(chē)門(mén)或 啟動(dòng)車(chē)輛。
圖3示出用于操作車(chē)輛中的無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器來(lái)識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的方法 300的非限制性示例。
步驟310,選擇鑰匙鏈配置文件,可包括使用與因特網(wǎng)服務(wù)器20通信的移動(dòng)通信 設(shè)備18選擇鑰匙鏈配置文件。鑰匙鏈配置文件可包括確定當(dāng)移動(dòng)通信設(shè)備18被用于發(fā)送 遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入命令時(shí),移動(dòng)通信設(shè)備18的顯示器將如何顯示的數(shù)據(jù)。
步驟320,確定車(chē)輛身份,可包括經(jīng)由車(chē)輛的診斷總線(xiàn)確定車(chē)輛的車(chē)輛身份。通過(guò) 移動(dòng)通信設(shè)備18與車(chē)載通信模塊24通信,可初始化這個(gè)步驟。
步驟330,下載鑰匙鏈配置文件,可包括將鑰匙鏈配置文件從因特網(wǎng)服務(wù)器下載至 移動(dòng)通信設(shè)備18。
步驟340,下載編程數(shù)據(jù),可包括下載對(duì)應(yīng)于車(chē)輛身份的編程數(shù)據(jù)至車(chē)載通信模塊 24和/或?qū)㈣€匙鏈配置文件下載至車(chē)載通信模塊24。
步驟350,操作無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器進(jìn)入學(xué)習(xí)模式,可包括經(jīng)由車(chē)輛14的診斷總線(xiàn) 26并根據(jù)編程數(shù)據(jù)操作無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12進(jìn)入學(xué)習(xí)模式。
步驟360,發(fā)射無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào),可包括發(fā)射使得無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12有效地識(shí) 別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16的無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào)22和/或發(fā)射對(duì)應(yīng)于鑰匙鏈配置文件的無(wú)鑰匙 進(jìn)入信號(hào)22。
步驟370,模擬無(wú)鑰匙進(jìn)入鑰匙鏈,可包括經(jīng)由因特網(wǎng)服務(wù)器20,移動(dòng)通信設(shè)備18 與車(chē)載通信模塊24通信。這樣,移動(dòng)通信設(shè)備18可基于鑰匙鏈配置文件而模擬無(wú)鑰匙進(jìn) 入鑰匙鏈的外觀和/或特征。
總體上,當(dāng)安裝未經(jīng)識(shí)別的無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器時(shí)通信系統(tǒng)10的操作可被表征為 處理步驟,其中該通信系統(tǒng)10 A)從因特網(wǎng)服務(wù)器20獲得必要的編程數(shù)據(jù),B)對(duì)無(wú)鑰匙進(jìn) 入發(fā)射器16編程,C)將車(chē)內(nèi)的無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12進(jìn)入“學(xué)習(xí)”模式,以及D)使得無(wú)鑰匙 進(jìn)入接收器12學(xué)習(xí)新的無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器,例如,無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16。
下文僅是為了進(jìn)一步解釋的目的而非限制。一旦在連接至診斷總線(xiàn)26的同時(shí)安 裝并啟動(dòng)車(chē)載通信模塊24,從診斷總線(xiàn)26讀取車(chē)輛的唯一 VIN來(lái)標(biāo)識(shí)車(chē)輛14,即,確定車(chē) 輛身份。用戶(hù)輸入和顯示設(shè)備(如,智能手機(jī)、平板電腦、PC)可被直接連接至車(chē)載通信模塊 24,或者經(jīng)由云數(shù)據(jù)中心或因特網(wǎng)服務(wù)器20可建立通信,從而在合適的時(shí)間提供進(jìn)程信息 和來(lái)自安裝者的請(qǐng)求輸入。
通信系統(tǒng)10可訪(fǎng)問(wèn)云數(shù)據(jù)中心并提供車(chē)輛身份(如,VIN)給該數(shù)據(jù)中心或因特網(wǎng) 服務(wù)器20,并對(duì)于所標(biāo)識(shí)的車(chē)輛請(qǐng)求正確的無(wú)鑰匙進(jìn)入編程數(shù)據(jù)。云數(shù)據(jù)中心可用對(duì)于特 定車(chē)輛可用的所有潛在的鑰匙鏈選擇來(lái)響應(yīng),并將這些選擇呈現(xiàn)給安裝者。安裝者可選擇 車(chē)輛的正確的鑰匙鏈配置文件,且鑰匙鏈配置文件的正確的編程數(shù)據(jù)可被下載至車(chē)載通信 模塊24。車(chē)載通信模塊24可操作從而將無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16進(jìn)入編程模式來(lái)對(duì)于特定車(chē) 輛配置該發(fā)射器。
一旦完成對(duì)于無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16的編程,車(chē)載通信模塊24使用診斷總線(xiàn)26上 傳送的特定命令,命令車(chē)輛使得無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12進(jìn)入學(xué)習(xí)模塊且無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器 16進(jìn)入編程模式。接著是適合于特定車(chē)輛的特定步驟,這通常是當(dāng)無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12 處于學(xué)習(xí)模式時(shí),使得車(chē)載通信模塊24來(lái)命令無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16來(lái)將特定RF命令或信 號(hào)廣播至車(chē)輛的無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12。一旦完成學(xué)習(xí)模式,通信系統(tǒng)10將回到正常操作狀 態(tài)且車(chē)載通信模塊24和車(chē)輛遠(yuǎn)程擴(kuò)展系統(tǒng)可被測(cè)試用于合適的操作。
通過(guò)進(jìn)一步示例性解釋的方式,執(zhí)行智能手機(jī)應(yīng)用的移動(dòng)通信設(shè)備18可促進(jìn)安 裝者初始化編程。車(chē)輛的VIN可從OBDII總線(xiàn)中讀取并被發(fā)送至云服務(wù)器。云服務(wù)器用可 用選擇列表來(lái)響應(yīng)并在智能手機(jī)應(yīng)用上顯示這些選擇。安裝者選擇一個(gè)且數(shù)據(jù)被下載至移 動(dòng)通信設(shè)備18。無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16被用所下載的數(shù)據(jù)編程。智能手機(jī)應(yīng)用將進(jìn)程和必 要的步驟顯示給安裝者,且然后經(jīng)由OBDII總線(xiàn)命令來(lái)命令無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器12進(jìn)入“學(xué) 習(xí)”模式。車(chē)載通信模塊24命令來(lái)自無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器16的合適的RF命令以供無(wú)鑰匙進(jìn) 入接收器12學(xué)習(xí)。一旦完成無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器學(xué)習(xí),現(xiàn)在車(chē)輛將經(jīng)由該無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器 從遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備處接收命令。
因此,提供了通信系統(tǒng)10、通信系統(tǒng)10的車(chē)載通信模塊24、和用于操作車(chē)內(nèi)無(wú)鑰 匙進(jìn)入發(fā)射器表示無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的方法300。這為車(chē)主提供了簡(jiǎn)單方便的方法來(lái)購(gòu)買(mǎi) 車(chē)載通信模塊24、通過(guò)將該模塊插入診斷總線(xiàn)26的插口或連接器的方法將該模塊安裝在 車(chē)主的車(chē)輛中,且然后使用智能手機(jī)從而車(chē)輛的遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)可學(xué)習(xí)或識(shí)別與車(chē)載 通信模塊24相關(guān)聯(lián)的無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器。這樣,車(chē)主可設(shè)置來(lái)使用他/她的智能手機(jī)經(jīng)由 蜂窩手機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送無(wú)鑰匙進(jìn)入命令給車(chē)輛,且因此擴(kuò)展了范圍,當(dāng)手機(jī)或W1-Fi通信對(duì)于 移動(dòng)通信設(shè)備18 (智能手機(jī))和車(chē)輛14可用時(shí),使得遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入命令可被發(fā)送至任何 距離。
盡管就本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了說(shuō)明,但本發(fā)明不意在被如此限制, 而是意在下面權(quán)利要求書(shū)中闡釋的范圍。
權(quán)利要求
1.用于操作車(chē)內(nèi)無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器從而識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的通信系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括 因特網(wǎng)服務(wù)器,被配置為存儲(chǔ)用于操作所述無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器來(lái)識(shí)別所述無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的編程數(shù)據(jù);和 車(chē)載通信模塊,被配置為與所述車(chē)輛的診斷總線(xiàn)通信來(lái)確定車(chē)輛身份,與所述因特網(wǎng)服務(wù)器通信從而下載對(duì)應(yīng)于所述車(chē)輛身份的編程數(shù)據(jù),經(jīng)由所述診斷總線(xiàn)并根據(jù)所述編程數(shù)據(jù)來(lái)操作所述無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器進(jìn)入學(xué)習(xí)模式,并操作該無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器來(lái)發(fā)射使得所述無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器有效地來(lái)識(shí)別所述無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào)。
2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器被根據(jù)所述編程數(shù)據(jù)編程為發(fā)射對(duì)應(yīng)于鑰匙鏈配置文件的無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào)。
3.如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述編程數(shù)據(jù)包括對(duì)應(yīng)于所述車(chē)輛身份的發(fā)射頻率和所述無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的信號(hào)加密設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,還包括移動(dòng)通信設(shè)備,所述移動(dòng)通信設(shè)備被配置為經(jīng)由所述因特網(wǎng)服務(wù)器與所述車(chē)載通信模塊通信,以操作所述無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器來(lái)識(shí)別所述無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器。
5.如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng),其特征在于,所述因特網(wǎng)服務(wù)器進(jìn)一步被配置為存儲(chǔ)鑰匙鏈配置文件,且所述移動(dòng)通信設(shè)備被配置為下載所述鑰匙鏈配置文件并基于所述鑰匙鏈配置文件而模擬無(wú)鑰匙進(jìn)入鑰匙鏈。
6.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng),其特征在于,所述編程數(shù)據(jù)包括所述鑰匙鏈配置文件,從而所述無(wú)鑰匙發(fā)射器被編程為發(fā)射對(duì)應(yīng)于所述鑰匙鏈配置文件的無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào)。
7.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器被結(jié)合在所述車(chē)載通信模塊中。
8.用于操作車(chē)內(nèi)無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器從而識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的車(chē)載通信模塊,所述模塊包括 連接器,被配置為與所述車(chē)輛的診斷總線(xiàn)電接觸; 處理器,被配置為與所述診斷總線(xiàn)通信從而確定車(chē)輛身份; 收發(fā)器,被配置為與因特網(wǎng)服務(wù)器通信從而下載對(duì)應(yīng)于所述車(chē)輛身份的編程數(shù)據(jù); 所述處理器進(jìn)一步被配置為經(jīng)由所述診斷總線(xiàn)并根據(jù)所述編程數(shù)據(jù)而操作所述無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器進(jìn)入學(xué)習(xí)模式;和 無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器,可操作用于發(fā)射使得所述無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器有效地來(lái)識(shí)別所述無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào)。
9.如權(quán)利要求8所述的車(chē)載通信模塊,其特征在于,所述收發(fā)器是蜂窩網(wǎng)收發(fā)器。
10.如權(quán)利要求8所述的模塊,其特征在于,所述無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器被根據(jù)所述編程數(shù)據(jù)編程為發(fā)射對(duì)應(yīng)于鑰匙鏈配置文件的無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào)。
11.如權(quán)利要求10所述的模塊,其特征在于,所述編程數(shù)據(jù)包括對(duì)應(yīng)于所述車(chē)輛身份的發(fā)射頻率和所述無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的信號(hào)加密設(shè)置。
12.如權(quán)利要求8所述的模塊,其特征在于,所述無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器被結(jié)合在所述車(chē)載通信模塊中。
13.用于操作車(chē)內(nèi)無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器從而識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的方法,所述方法包括 經(jīng)由所述車(chē)輛的診斷總線(xiàn)確定所述車(chē)輛的車(chē)輛身份; 將對(duì)應(yīng)于所述車(chē)輛身份的編程數(shù)據(jù)下載至所述車(chē)載通信模塊中; 經(jīng)由所述車(chē)輛的診斷總線(xiàn)并根據(jù)所述編程數(shù)據(jù)而操作所述無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器進(jìn)入學(xué)習(xí)模式;和 發(fā)射使得所述無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器有效地來(lái)識(shí)別所述無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào)。
14.如權(quán)利要求13所述的方法,其特征在于,還包括 選擇鑰匙鏈配置文件; 將所述鑰匙鏈配置文件下載至所述車(chē)載通信模塊中;且 發(fā)射對(duì)應(yīng)于所述鑰匙鏈配置文件的無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào)。
15.如權(quán)利要求14所述的方法,其特征在于,通過(guò)與因特網(wǎng)服務(wù)器通信的移動(dòng)通信設(shè)備來(lái)進(jìn)行選擇鑰匙鏈配置文件的所述步驟。
16.如權(quán)利要求13所述的方法,其特征在于,通過(guò)與因特網(wǎng)服務(wù)器通信的移動(dòng)通信設(shè)備來(lái)初始化確定車(chē)輛身份的所述步驟。
17.如權(quán)利要求16所述的方法,其特征在于,所述移動(dòng)通信模塊與所述車(chē)載通信模塊經(jīng)由因特網(wǎng)服務(wù)器通信。
18.如權(quán)利要求13所述的方法,其特征在于,還包括 選擇鑰匙鏈配置文件; 將所述鑰匙鏈配置文件下載至移動(dòng)通信設(shè)備;且 基于所述鑰匙鏈配置文件用所述移動(dòng)通信設(shè)備來(lái)模擬無(wú)鑰匙進(jìn)入鑰匙鏈。
全文摘要
通信系統(tǒng)、車(chē)載通信模塊、和用于操作車(chē)內(nèi)的無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器來(lái)識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的方法。因特網(wǎng)服務(wù)器被用于存儲(chǔ)用于操作無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器來(lái)識(shí)別無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的編程數(shù)據(jù)。車(chē)載通信模塊被用于與車(chē)輛的診斷總線(xiàn)通信來(lái)確定車(chē)輛身份,來(lái)與因特網(wǎng)服務(wù)器通信從而下載對(duì)應(yīng)于該車(chē)輛身份的編程數(shù)據(jù),經(jīng)由診斷總線(xiàn)并根據(jù)該編程數(shù)據(jù)來(lái)操作無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器進(jìn)入學(xué)習(xí)模式,并操作該無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器發(fā)射使得無(wú)鑰匙進(jìn)入接收器有效地來(lái)識(shí)別該無(wú)鑰匙進(jìn)入發(fā)射器的無(wú)鑰匙進(jìn)入信號(hào)。
文檔編號(hào)H04L29/08GK103010153SQ20121033951
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月21日
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