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一種獲取資源的方法、設(shè)備及系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:7865543閱讀:395來源:國知局
專利名稱:一種獲取資源的方法、設(shè)備及系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及通信領(lǐng)域,特別涉及一種獲取資源的方法、設(shè)備及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,世界各地的許多城市都在車輛等移動設(shè)備上配置了地面廣播移動車載電視。為了提供更豐富的視頻資源,車輛等移動設(shè)備之間可以共享資源數(shù)據(jù),因此,如何獲取資源,成為了提供移動電視服務(wù)的關(guān)鍵?,F(xiàn)有技術(shù)中,為了獲取資源,采用車載網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的P2P流媒體方案,該方法直接在車載自組織網(wǎng)絡(luò)上建立應(yīng)用層P2P覆蓋網(wǎng)絡(luò),即在車載自組織網(wǎng)絡(luò)上根據(jù)資源和存儲資 源的設(shè)備之間的映射關(guān)系構(gòu)建P2P拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),之后根據(jù)建立的P2P拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)查找存儲資源的設(shè)備,并通過車載自組織網(wǎng)絡(luò)的802.1lp協(xié)議獲取資源。在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在以下問題由于車載自組織網(wǎng)絡(luò)上建立的P2P拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和車載自組織網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渚哂泻艽蟮年P(guān)聯(lián)性,在車載環(huán)境下,由于車輛的位置不斷發(fā)生變化,導(dǎo)致在車載自組織網(wǎng)絡(luò)上映射的P2P拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)發(fā)生變化,從而降低了資源查找的成功率和資源數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃裕硗?,由?02.1lp協(xié)議信號覆蓋范圍的限制,導(dǎo)致車載自組織網(wǎng)絡(luò)拓?fù)漕l繁變化,隨之影響P2P拓?fù)浒l(fā)生變化,從而引起資源存儲的穩(wěn)定性,也會降低資源查找的成功率和資源數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種獲取資源方法、設(shè)備及系統(tǒng)。所述技術(shù)方案如下—方面,提供了一種獲取資源的方法,所述方法包括根據(jù)預(yù)先構(gòu)建的資源與存儲資源的設(shè)備之間的映射關(guān)系查找存儲待獲取資源的設(shè)備;計(jì)算預(yù)先構(gòu)建的蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑對應(yīng)的第一可用帶寬,并計(jì)算預(yù)先構(gòu)建的車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑對應(yīng)的第二可用帶寬;根據(jù)所述第一可用帶寬和所述第二可用帶寬從所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑和車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑中選擇傳輸資源數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)路徑,并按照選擇的網(wǎng)絡(luò)路徑從查找到的設(shè)備上下載資源數(shù)據(jù);所述預(yù)先構(gòu)建的蜂窩網(wǎng)絡(luò)上構(gòu)建有所述資源與存儲資源的設(shè)備之間的映射關(guān)系;所述根據(jù)預(yù)先構(gòu)建的資源與存儲資源的設(shè)備之間的映射關(guān)系查找存儲待獲取資源的設(shè)備,具體包括通過所述預(yù)先構(gòu)建的蜂窩網(wǎng)絡(luò)查詢資源與存儲資源的設(shè)備之間的映射關(guān)系,并根據(jù)所述映射關(guān)系查找存儲所述待獲取資源的設(shè)備;
所述計(jì)算預(yù)先構(gòu)建的蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑對應(yīng)的第一可用帶寬,具體包括通過所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑向確定的設(shè)備發(fā)送測試信息,并接收通過所述設(shè)備返回的測試應(yīng)答信息;根據(jù)發(fā)送測試信息和接收測試應(yīng)答信息的時(shí)間獲取數(shù)據(jù)包在所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑上的第一往返時(shí)間及第一丟包率;根據(jù)公式
權(quán)利要求
1.一種獲取資源的方法,其特征在于,所述方法包括 根據(jù)預(yù)先構(gòu)建的資源與存儲資源的設(shè)備之間的映射關(guān)系查找存儲待獲取資源的設(shè)備; 計(jì)算預(yù)先構(gòu)建的蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑對應(yīng)的第一可用帶寬,并計(jì)算預(yù)先構(gòu)建的車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑對應(yīng)的第二可用帶寬; 根據(jù)所述第一可用帶寬和所述第二可用帶寬從所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑和車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑中選擇傳輸資源數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)路徑,并按照選擇的網(wǎng)絡(luò)路徑從查找到的設(shè)備上下載資源數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述預(yù)先構(gòu)建的蜂窩網(wǎng)絡(luò)上構(gòu)建有所述資源與存儲資源的設(shè)備之間的映射關(guān)系; 所述根據(jù)預(yù)先構(gòu)建的資源與存儲資源的設(shè)備之間的映射關(guān)系查找存儲待獲取資源的設(shè)備,具體包括 通過所述預(yù)先構(gòu)建的蜂窩網(wǎng)絡(luò)查詢資源與存儲資源的設(shè)備之間的映射關(guān)系,并根據(jù)所述映射關(guān)系查找存儲所述待獲取資源的設(shè)備。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述計(jì)算預(yù)先構(gòu)建的蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑對應(yīng)的第一可用帶寬,具體包括 通過所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑向確定的設(shè)備發(fā)送測試信息,并接收通過所述設(shè)備返回的測試應(yīng)答信息; 根據(jù)發(fā)送測試信息和接收測試應(yīng)答信息的時(shí)間獲取數(shù)據(jù)包在所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑上的第一往返時(shí)間及第一丟包率; 根據(jù)公式,
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述計(jì)算預(yù)先構(gòu)建的車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑對應(yīng)的第二可用帶寬,具體包括 通過所述車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑向確定的設(shè)備發(fā)送測試信息,并接收所述設(shè)備返回的測試應(yīng)答信息; 根據(jù)發(fā)送測試信息和接收測試應(yīng)答信息的時(shí)間獲取數(shù)據(jù)包在所述車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑上的第二往返時(shí)間及第二丟包率; 根據(jù)公
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一權(quán)利要求所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述第一可用帶寬和所述第二可用帶寬從所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑和車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑中選擇傳輸資源數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)路徑,具體包括 若所述第二可用帶寬小于第一閾值,且所述第一閾值與所述第二可用帶寬之間的差值大于第二閾值,而第一可用帶寬大于所述第一閾值,則選擇所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑作為傳輸資源數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)路徑,否則選擇所述車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑作為傳輸所述資源數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)路徑。
6.一種獲取資源的設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備包括 查找模塊,用于根據(jù)預(yù)先構(gòu)建的資源與存儲資源的設(shè)備之間的映射關(guān)系查找存儲待獲取資源的設(shè)備; 第一計(jì)算模塊,用于計(jì)算預(yù)先構(gòu)建的蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑對應(yīng)的第一可用帶寬; 第二計(jì)算模塊,用于計(jì)算預(yù)先構(gòu)建的車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑對應(yīng)的第二可用帶寬; 選擇模塊,用于根據(jù)所述第一計(jì)算模塊計(jì)算得到的第一可用帶寬和所述第二計(jì)算模塊計(jì)算得到的第二可用帶寬從所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑和車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑中選擇傳輸資源數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)路徑; 下載模塊,用于按照所述選擇模塊選擇的網(wǎng)絡(luò)路徑從所述查找模塊查找到的設(shè)備上下載資源數(shù)據(jù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的設(shè)備,其特征在于,所述預(yù)先構(gòu)建的蜂窩網(wǎng)絡(luò)上構(gòu)建有所述資源與存儲資源的設(shè)備之間的映射關(guān)系; 所述查找模塊,具體用于通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)查詢所述資源與存儲資源的設(shè)備之間的映射關(guān)系,并根據(jù)所述映射關(guān)系查找存儲所述待獲取資源的設(shè)備。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的設(shè)備,其特征在于,所述第一計(jì)算模塊,具體用于通過所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑向確定的設(shè)備發(fā)送測試信息,并接收通過所述設(shè)備返回的測試應(yīng)答信息;根據(jù)發(fā)送測試信息和接收測試應(yīng)答信息的時(shí)間獲取數(shù)據(jù)包在所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑 C
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的設(shè)備,其特征在于,所述第二計(jì)算模塊,具體用于通過所述車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑向確定的設(shè)備發(fā)送測試信息,并接收所述設(shè)備返回的測試應(yīng)答信息;根據(jù)發(fā)送測試信息和接收測試應(yīng)答信息的時(shí)間獲取數(shù)據(jù)包在所述車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng) C
10.根據(jù)權(quán)利要求6至9中任一權(quán)利要求所述的設(shè)備,其特征在于,所述選擇模塊,具體用于若所述第二可用帶寬小于第一閾值,且所述第一閾值與所述第二可用帶寬之間的差值大于第二閾值,而第一可用帶寬大于所述第一閾值,則選擇所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑作為傳輸資源數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)路徑,否則選擇所述車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑作為傳輸所述資源數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)路徑。
11.一種網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括蜂窩網(wǎng)絡(luò)、車載自組織網(wǎng)絡(luò)、獲取資源的設(shè)備及存儲資源的設(shè)備;其中,所述獲取資源的設(shè)備,用于根據(jù)預(yù)先構(gòu)建的資源與存儲資源的設(shè)備之間的映射關(guān)系查找存儲待獲取資源的設(shè)備;計(jì)算所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑對應(yīng)的第一可用帶寬,并計(jì)算所述車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑對應(yīng)的第二可用帶寬;根據(jù)所述第一可用帶寬和所述第二可用帶寬從所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑和車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑中選擇傳輸資源數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)路徑,并按照選擇的網(wǎng)絡(luò)路徑從查找到的存儲待獲取資源的設(shè)備上下載資源數(shù)據(jù)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的系統(tǒng),其特征在于,所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)上構(gòu)建有所述資源與存儲資源的設(shè)備之間的映射關(guān)系; 所述獲取資源的設(shè)備,用于通過所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)查詢資源與存儲資源的設(shè)備之間的映射關(guān)系,并根據(jù)所述映射關(guān)系查找存儲所述待獲取資源的設(shè)備。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種獲取資源的方法、設(shè)備及系統(tǒng),屬于通信領(lǐng)域。系統(tǒng)包括蜂窩網(wǎng)絡(luò)、車載自組織網(wǎng)絡(luò)、獲取資源的設(shè)備及存儲資源的設(shè)備;獲取資源的設(shè)備,用于根據(jù)預(yù)先構(gòu)建的資源與存儲資源的設(shè)備之間的映射關(guān)系查找存儲待獲取資源的設(shè)備;計(jì)算蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑對應(yīng)的第一可用帶寬,并計(jì)算車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑對應(yīng)的第二可用帶寬;根據(jù)第一可用帶寬和第二可用帶寬從蜂窩網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑和車載自組織網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)路徑中選擇傳輸資源數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)路徑,并按照選擇的網(wǎng)絡(luò)路徑從查找到的設(shè)備中獲取資源數(shù)據(jù)。通過在分層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)下的蜂窩網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行資源定位,提高了資源查找的成功率,通過從多網(wǎng)絡(luò)路徑中動態(tài)選擇網(wǎng)絡(luò)路徑進(jìn)行資源傳輸,提高了資源傳輸?shù)姆€(wěn)定性。
文檔編號H04L29/08GK103002017SQ201210456898
公開日2013年3月27日 申請日期2012年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月14日
發(fā)明者許長橋, 張宏科, 關(guān)建峰, 賈世杰, 曹遠(yuǎn)龍, 趙付濤, 王目, 謝曉君 申請人:北京郵電大學(xué)
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