基于dlna的車內(nèi)無線控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種基于DLNA的車內(nèi)無線控制系統(tǒng),包括汽車總線以及采用DLNA協(xié)議棧接入網(wǎng)絡(luò)的車內(nèi)導航娛樂設(shè)備、個人消費電子設(shè)備和路由器,所述的汽車總線與車內(nèi)娛樂設(shè)備連接,所述的車內(nèi)導航娛樂設(shè)備與個人消費電子設(shè)備之間點對點連接或者通過路由器連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明能實現(xiàn)個人消費電子設(shè)備對汽車功能的無線控制,系統(tǒng)兼容性好、靈活易用,可以作為對傳統(tǒng)控制方式的補充。
【專利說明】基于DLNA的車內(nèi)無線控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種無線控制系統(tǒng),尤其是涉及一種基于DLNA的車內(nèi)無線控制系統(tǒng)?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在現(xiàn)代汽車設(shè)計中,大量的電子控制器被引入作為駕駛員和乘客操控汽車功能的接口,例如,空調(diào)控制器,導航娛樂設(shè)備控制面板和天窗控制器等。技術(shù)實現(xiàn)上,這些控制器和對應(yīng)功能模塊都被連接到各種汽車總線上,例如,CAN總線,LIN總線和MOST總線等。當用戶操作這些控制器時,控制器發(fā)送預(yù)先定義的控制消息到汽車總線上。而對應(yīng)的功能模塊,例如空調(diào)ECU和車身控制模塊,在接收到控制消息后進行相應(yīng)的操作。
[0003]汽車內(nèi)部是個較大的空間,而這些控制器的安裝位置是固定的,并不能兼顧所有的乘客操作需求。比如五人座轎車中,空調(diào)控制器和導航娛樂設(shè)備的控制面板都安裝在中控臺位置。后座的乘客無法進行與前座乘客相同的操作,例如協(xié)助駕駛員設(shè)定導航目的地,調(diào)整收音機音量和調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種基于DLNA的車內(nèi)無線控制系統(tǒng),該系統(tǒng)能實現(xiàn)個人消費電子設(shè)備對汽車功能的無線控制,系統(tǒng)兼容性好、靈活易用,可以作為對傳統(tǒng)控制方式的補充。
[0005]本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]一種基于DLNA的車內(nèi)無線控制系統(tǒng),包括汽車總線以及采用DLNA協(xié)議棧接入網(wǎng)絡(luò)的車內(nèi)導航娛樂設(shè)備、個人消費電子設(shè)備和路由器,所述的汽車總線與車內(nèi)娛樂設(shè)備連接,所述的車內(nèi)導航娛樂設(shè)備與個人消費電子設(shè)備之間點對點連接或者通過路由器連接。
[0007]所述的點對點連接為W1-Fi Direct或ad_hoc的連接方式。
[0008]所述的路由器為W1-Fi或/和以太網(wǎng)路由器。
[0009]所述的DLNA協(xié)議棧包括UPnP協(xié)議、HTTP/RTP協(xié)議、TCP/IP協(xié)議、W1-Fi協(xié)議和以太網(wǎng)協(xié)議。
[0010]所述的車內(nèi)導航娛樂設(shè)備作為DLNA無線控制網(wǎng)關(guān),包括控制消息解析器、汽車總線接口、導航娛樂功能控制接口以及DMR或/和DMS接口,所述的控制消息解析器通過DLNA協(xié)議棧內(nèi)的協(xié)議由個人消費電子設(shè)備獲取控制信息,控制消息解析器對控制信息進行解析后,調(diào)用汽車總線接口、導航娛樂功能控制接口以及DMR(Digital Media Receiver,數(shù)字媒體接收器)或/和DMS(Digital Media Server,數(shù)字媒體服務(wù)器)接口實現(xiàn)對車內(nèi)設(shè)備的控制。
[0011 ] 通過總線接口連接汽車總線,所述的總線接口包括CAN接口、LIN接口、MOST接口或 Ethernet AVB 接 P。
[0012]所述的個人消費電子設(shè)備包括家庭消費電子設(shè)備和移動消費電子設(shè)備。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點:[0014]一、給用戶帶來革命性的車內(nèi)無線控制體驗,后排乘客可操作與前排乘客相當,甚至更多的汽車功能。
[0015]二、無縫互聯(lián),可擴展和可剪裁的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu),每個設(shè)備節(jié)點均可支持即連即用。
[0016]三、支持無線控制安全等級認證,可根據(jù)產(chǎn)品需求進行靈活配置。
[0017]四、基于DLNA,W1-fi和以太網(wǎng)等已被廣泛采用的行業(yè)標準設(shè)計,完全兼容其他行業(yè)設(shè)備,尤其是消費類電子設(shè)備。
[0018]五、沒有額外的硬件成本,通過用戶的個人消費電子設(shè)備實現(xiàn)無線控制。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。
[0021]實施例
[0022]如圖1所示,一種基于DLNA的車內(nèi)無線控制系統(tǒng),包括汽車總線10以及采用DLNA協(xié)議棧5接入網(wǎng)絡(luò)的車內(nèi)導航娛樂設(shè)1、個人消費電子設(shè)備和路由器4。
[0023]其中,個人消費電子設(shè)備包括家庭消費電子設(shè)備3和移動消費電子設(shè)備2,路由器為可以同時或者單獨連接W1-fi和以太網(wǎng)的路由器4。家庭消費電子設(shè)備3—般為家庭媒體中心等,通過路由器4與車內(nèi)導航娛樂設(shè)備I連接,而移動消費電子設(shè)備2—般為智能手機、平板電腦等,可以和家庭消費設(shè)備3—樣通過與路由器4以W1-fi或以太網(wǎng)的方式與車內(nèi)導航娛樂設(shè)備I連接,也可以通過W1-Fi Direct或ad-hoc的方式與車內(nèi)導航娛樂設(shè)備I進行點對點連接。
[0024]車內(nèi)導航娛樂設(shè)備I作為DLNA無線控制網(wǎng)關(guān),與汽車總線10連接,包括了控制消息解析器6、汽車總線接口 7、導航娛樂功能控制接口 8以及DMR和DMS接口 9,根據(jù)不同的需求可以同時使用DMR接口和DMS接口或者僅使用其中一個。當實現(xiàn)無線控制時,個人消費電子設(shè)備發(fā)送的控制信息采用DLNA協(xié)議棧轉(zhuǎn)發(fā)到控制消息解析器6內(nèi)進行解析處理。然后,該控制消息解析器6根據(jù)控制信息的內(nèi)容調(diào)用汽車總線接口、導航娛樂功能控制接口、DMR或DMS接口實現(xiàn)對車內(nèi)設(shè)備的控制。
[0025]當所需實現(xiàn)的功能屬于連接在汽車總線上的其他功能模塊時,控制消息解析器6負責把的控制信息翻譯成汽車總線控制消息,并通過調(diào)用汽車總線協(xié)議棧接口 7把翻譯后的控制消息經(jīng)汽車總線發(fā)送給對應(yīng)功能模塊。
[0026]當所需實現(xiàn)的功能屬于車內(nèi)導航娛樂設(shè)備I時,控制消息解析器6調(diào)用導航娛樂功能控制接口 8,該接口負責啟動相應(yīng)的導航娛樂功能。
[0027]當所需實現(xiàn)的功能屬于標準DLNA協(xié)議定義的媒體播放控制時,控制消息解析器6調(diào)用DMR或/和DMS接口 9,該接口負責啟動相應(yīng)的DLNA功能,該功能這包含了 DMR播放流媒體時的操作,例如播放/暫停,快進/快退及上/下一個媒體文件等,和瀏覽,選擇與推送DMS中存儲的媒體文件。
[0028]本發(fā)明的設(shè)備可以即連即用,當新的設(shè)備加入網(wǎng)絡(luò)時,該設(shè)備通過DLNA協(xié)議棧會向網(wǎng)絡(luò)中的其他設(shè)備告知其所實現(xiàn)的DLNA功能,支持的媒體格式和數(shù)字版權(quán)等信息。同理,當有設(shè)備離開網(wǎng)絡(luò)時,也會向局域網(wǎng)中的其他設(shè)備告知這一信息。
[0029]此外,本發(fā)明可實現(xiàn)靈活的車內(nèi)無線控制安全等級認證。例如,在停車時,可實現(xiàn)所有導航娛樂操作;在車輛行駛速度大于30公里/時,禁止所有車門/窗操作和導航屏相關(guān)的視頻播放操作;在4S店時,可進行所有車身操作等。
【權(quán)利要求】
1.一種基于DLNA的車內(nèi)無線控制系統(tǒng),其特征在于,包括汽車總線以及采用DLNA協(xié)議棧接入網(wǎng)絡(luò)的車內(nèi)導航娛樂設(shè)備、個人消費電子設(shè)備和路由器,所述的汽車總線與車內(nèi)娛樂設(shè)備連接,所述的車內(nèi)導航娛樂設(shè)備與個人消費電子設(shè)備之間點對點連接或者通過路由器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于DLNA的車內(nèi)無線控制系統(tǒng),其特征在于,所述的點對點連接為W1-Fi Direct或ad-hoc的連接方式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于DLNA的車內(nèi)媒體共享系統(tǒng),其特征在于,所述的路由器為W1-Fi或/和以太網(wǎng)路由器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于DLNA的車內(nèi)媒體共享系統(tǒng),其特征在于,所述的DLNA協(xié)議棧包括UPnP協(xié)議、HTTP/RTP協(xié)議、TCP/IP協(xié)議、W1-Fi協(xié)議和以太網(wǎng)協(xié)議。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于DLNA的車內(nèi)媒體共享系統(tǒng),其特征在于,所述的車內(nèi)導航娛樂設(shè)備作為DLNA無線控制網(wǎng)關(guān),包括控制消息解析器、汽車總線接口、導航娛樂功能控制接口以及DMR或/和DMS接口,所述的控制消息解析器通過DLNA協(xié)議棧內(nèi)的協(xié)議由個人消費電子設(shè)備獲取控制信息,控制消息解析器對控制信息進行解析后,調(diào)用汽車總線接口、導航娛樂功能控制接口以及DMR或/和DMS接口實現(xiàn)對車內(nèi)設(shè)備的控制。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于DLNA的車內(nèi)媒體共享系統(tǒng),其特征在于,通過總線接口連接汽車總線,所述的總線接口包括CAN接口、LIN接口、M0ST接口或Ethernet AVB接□。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于DLNA的車內(nèi)媒體共享系統(tǒng),其特征在于,所述的個人消費電子設(shè)備包括家庭消費電子設(shè)備和移動消費電子設(shè)備。
【文檔編號】H04L12/28GK103856494SQ201210496213
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月28日
【發(fā)明者】朱魁, 叢林 申請人:德爾福電子(蘇州)有限公司