用于氣囊展開(kāi)檢測(cè)的系統(tǒng)和方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種用于利用移動(dòng)設(shè)備對(duì)氣囊展開(kāi)進(jìn)行感測(cè)的系統(tǒng)和方法。該系統(tǒng)利用化學(xué)傳感器感測(cè)表示氣囊展開(kāi)的排放物并基于化學(xué)傳感器的感測(cè)確定是否存在氣囊展開(kāi)條件。如果確定出存在氣囊展開(kāi)條件，則該系統(tǒng)可以發(fā)起緊急通信。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于氣囊展開(kāi)檢測(cè)的系統(tǒng)和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明通常涉及一種用于氣囊展開(kāi)檢測(cè)的系統(tǒng)和方法。
【背景技術(shù)】
[0002]許多車(chē)輛具有遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)，其在碰撞情形中將發(fā)送緊急通知。這些系統(tǒng)通常從氣囊控制器接收指示氣囊是否已經(jīng)展開(kāi)的電子信號(hào)。對(duì)于裝入到車(chē)輛中的系統(tǒng)，來(lái)自氣囊控制器的電子通知可能是確定氣囊是否已經(jīng)展開(kāi)的簡(jiǎn)單和可靠的方式。然而，許多其他車(chē)輛不包括集成遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)。例如，駕駛員可能希望在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛后增加碰撞通知設(shè)備。在這種情景下，售后試圖將該設(shè)備接線(xiàn)到氣囊控制器可能是昂貴的、不可靠的，且可能沒(méi)有系統(tǒng)保證。由于以上所述，明顯的是存在對(duì)用于氣囊展開(kāi)檢測(cè)的改進(jìn)系統(tǒng)的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]提供一種用于利用移動(dòng)設(shè)備對(duì)氣囊展開(kāi)進(jìn)行感測(cè)的系統(tǒng)和方法。該系統(tǒng)利用化學(xué)傳感器感測(cè)表示氣囊展開(kāi)的排放物并基于化學(xué)傳感器的感測(cè)確定氣囊展開(kāi)條件是否存在。如果確定出氣囊展開(kāi)條件存在，則該系統(tǒng)可以發(fā)起緊急通信。
[0004]該系統(tǒng)可以是智能傳感器集成設(shè)備，其感測(cè)/檢測(cè)由展開(kāi)的氣囊釋放的氣體或化學(xué)殘余物。在通過(guò)氣體或化學(xué)殘余物確認(rèn)氣囊展開(kāi)后，該設(shè)備可以通知緊急服務(wù)(例如在美國(guó)的911服務(wù))可能的車(chē)輛事故。該設(shè)備可以集成在任意蜂窩式電話(huà)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、或單機(jī)遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備中。緊急服務(wù)可以與蜂窩式服務(wù)提供商一起工作以識(shí)別該設(shè)備的位置或緊急服務(wù)呼叫的來(lái)源，另外任意GPS啟用設(shè)備可以提供精確的位置信息給緊急服務(wù)提供商。
[0005]根據(jù)該實(shí)施，檢測(cè)系統(tǒng)獨(dú)立于現(xiàn)今從汽車(chē)OEM可獲得的任意車(chē)載撞擊檢測(cè)系統(tǒng)。該警報(bào)系統(tǒng)也不同于任意其它車(chē)內(nèi)警報(bào)系統(tǒng)(例如，GM的OnStar，BMW ASSIST, Ford的Sync, Mercedes mbrace等)，因?yàn)槠渫耆?dú)立于OEM系統(tǒng)。該設(shè)備可以具有其自己的檢測(cè)系統(tǒng)并可以與蜂窩式NAD集成以使得能夠與緊急服務(wù)直接通信。所有其它車(chē)輛撞擊或氣囊展開(kāi)警報(bào)系統(tǒng)集成在車(chē)輛功能內(nèi)并且為車(chē)輛架構(gòu)的一部分。
[0006]通過(guò)檢測(cè)排放物警報(bào)系統(tǒng)的該氣囊展開(kāi)檢測(cè)不與任意車(chē)輛系統(tǒng)集成，因此其保持完全獨(dú)立并可以從車(chē)輛到車(chē)輛移動(dòng)。由于該系統(tǒng)不需要與不同的汽車(chē)OEM的氣囊系統(tǒng)、或任意其它車(chē)輛系統(tǒng)或架構(gòu)通信，任意裝備有該排放物檢測(cè)器的設(shè)備可以與裝備有氣囊的任意車(chē)型、型號(hào)和年份一起工作。
[0007]在參考附圖審閱以下說(shuō)明書(shū)和附于本說(shuō)明書(shū)并形成本說(shuō)明書(shū)的一部分的權(quán)利要求后，本申請(qǐng)的其它目標(biāo)、特征和優(yōu)點(diǎn)對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將變得容易明白。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是用于感測(cè)氣囊展開(kāi)的移動(dòng)設(shè)備的示意圖；
[0009]圖2示出了該設(shè)備在車(chē)輛中的使用；和[0010]圖3是示出用于利用移動(dòng)設(shè)備感測(cè)氣囊展開(kāi)的方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)在參考圖1，提供一種具有氣囊展開(kāi)感測(cè)能力的移動(dòng)設(shè)備100。該移動(dòng)設(shè)備100可以是蜂窩電話(huà)、便攜式GPS單元或類(lèi)似設(shè)備。移動(dòng)設(shè)備100包括處理器110、化學(xué)傳感器112和收發(fā)器114。處理器110可以是微處理器，盡管可以使用其它處理器，例如專(zhuān)用集成電路(ASIC)，現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)、或類(lèi)似設(shè)備。處理器110可以與存儲(chǔ)裝置120通信。存儲(chǔ)裝置120可以包括存儲(chǔ)器，諸如隨機(jī)存取存儲(chǔ)器、只讀存儲(chǔ)器、靜態(tài)存儲(chǔ)器或其它存儲(chǔ)器設(shè)備，或任意其它存儲(chǔ)設(shè)備，諸如磁硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器、光驅(qū)、或其它存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)。處理器100還與化學(xué)傳感器112通信?；瘜W(xué)傳感器112可以是化學(xué)或空載顆粒分析芯片。因而，傳感器能檢測(cè)在激活期間由氣囊釋放的氣體或化學(xué)殘余物。在氣囊激活期間釋放的化學(xué)物通常稱(chēng)為排放物。傳感器112可能能夠檢測(cè)一種或多種排放物的存在，以及在該設(shè)備周?chē)目諝庵幸环N或多種排放物的濃度。此外，傳感器112的一部分可以經(jīng)由移動(dòng)設(shè)備100的外殼內(nèi)的開(kāi)口露出。傳感器112可以檢測(cè)一種或多種以下排放物:疊氮化鈉、硝基胍、硝酸銨(NH4N03)，二氰胺或二氰胺鹽、硼氫化鈉(NaBH4)、氫氧化鈉、玉米淀粉、滑石粉、和爽身粉。然而，還理解的是多個(gè)傳感器可以結(jié)合地使用以檢測(cè)不同的排放物或排放物的組合。
[0012]化學(xué)傳感器可以采用包含在設(shè)備內(nèi)的化學(xué)和空載顆粒分析芯片的形式，其能發(fā)起電話(huà)呼叫。芯片可以容易地位于蜂窩電話(huà)或單機(jī)遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備內(nèi)，所述蜂窩電話(huà)或單機(jī)遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備包含網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)設(shè)備(NAD)，其可以是蜂窩式無(wú)線(xiàn)電話(huà)臺(tái)(cellularradio) 0傳感器可以被配置為檢測(cè)通過(guò)氣囊激活釋放的氣體或化學(xué)殘余物。如果檢測(cè)到氣囊排放物，該設(shè)備可以自動(dòng)聯(lián)系緊急服務(wù)(例如在美國(guó)的911)以報(bào)警給應(yīng)急人員。當(dāng)可用時(shí)，額外的或可選的命令可以激活揚(yáng)聲器電話(huà)選項(xiàng)。即使電話(huà)不輕易可達(dá)，這也給用戶(hù)提供機(jī)會(huì)以與緊急服務(wù)操作員通信。此外，GPS啟用設(shè)備也可以發(fā)送精確位置信息。
[0013]氣囊技術(shù)多年來(lái)已經(jīng)得以發(fā)展，并且因此，排放物的化學(xué)成分已經(jīng)改變。早期氣囊使用相當(dāng)大量的疊氮化鈉，一種有毒化學(xué)物，以產(chǎn)生填充氣囊的氮?dú)?。然而，多?jí)化學(xué)反應(yīng)消耗幾乎所有該化學(xué)物，因此防止向駕駛室內(nèi)有害釋放。但是，少量逸出，提供有用的化學(xué)訊號(hào)。新的推進(jìn)劑包括硝基胍、相位穩(wěn)定的硝酸銨(NH4N03)，二氰胺或其鹽，以及硼氫化鈉(NaBH4)。后充氣、較陳舊的反應(yīng)引入少量的氫氧化鈉到車(chē)輛內(nèi)，其可以用作其他潛在的標(biāo)記。在所有情況中，本質(zhì)排放物是灰塵。大部分所述灰塵由玉米淀粉、滑石粉或爽身粉組成，它們用來(lái)在展開(kāi)期間潤(rùn)滑氣囊。
[0014]此外，空載示蹤氣體和微粒檢測(cè)系統(tǒng)在持續(xù)改進(jìn)。單芯片化學(xué)分析產(chǎn)品也在變得可用。例如:一些科學(xué)家正對(duì)精微制造的表面工作，所述表面當(dāng)暴露于特定氣體分子時(shí)，以可預(yù)測(cè)的方式響應(yīng)。這些微芯片尺寸傳感器可以在幾分鐘內(nèi)或者甚至在暴露的幾秒內(nèi)檢測(cè)極端微小的氣體蹤跡。雖然空載顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)與化學(xué)分析相比有點(diǎn)成問(wèn)題，但是存在可以完成這一任務(wù)的許多手持設(shè)備。例如，一些便攜式儀器檢測(cè)并計(jì)數(shù)非常細(xì)微的顆粒(小于I微米)，其經(jīng)常伴隨著或用信號(hào)通知污染物質(zhì)的存在。
[0015]化學(xué)傳感器的精確性質(zhì)可以取決于流行的充氣技術(shù)。因而，可以要求多個(gè)化學(xué)訊號(hào)檢測(cè)分布圖以便處理在不同型號(hào)-年份汽車(chē)中發(fā)現(xiàn)的不同氣囊化學(xué)性質(zhì)。
[0016]化學(xué)傳感器112或處理器110可以被配置為檢測(cè)表示氣囊展開(kāi)的兩種或更多種排放物的組合。在一個(gè)實(shí)施中，化學(xué)傳感器或處理器基于多種排放物的加權(quán)組合識(shí)別氣囊展開(kāi)。例如，純量值可以乘以每種排放物的濃度且如果每種排放物產(chǎn)品的添加和其相應(yīng)的純量導(dǎo)致在預(yù)定閾值記分之上的記分，則處理器110可以確定出存在氣囊展開(kāi)條件。此外，理解的是處理器110可以與多個(gè)化學(xué)傳感器通信，其中每個(gè)化學(xué)傳感器感測(cè)不同的排放物，或利用每個(gè)化學(xué)傳感器作為其它化學(xué)傳感器的可靠性指示器。
[0017]處理器110還可以用來(lái)與用戶(hù)界面122通信。用戶(hù)界面122可以包括顯示器124和控制裝置126，諸如按鈕、跟蹤球、觸摸界面、以及其它已知的用于從移動(dòng)設(shè)備接收輸入的控制裝置。處理器110可以與揚(yáng)聲器128和麥克風(fēng)130通信用于通過(guò)移動(dòng)電話(huà)管理音頻通信功能。處理器110還可以與收發(fā)器114通信。收發(fā)器114可以包括發(fā)送器118和接收器116，盡管理解的是可以使用單獨(dú)的發(fā)送器和接收器。收發(fā)器114與無(wú)線(xiàn)電塔142通信，如由線(xiàn)140表示。在蜂窩式電話(huà)應(yīng)用中，通信140可以采用無(wú)線(xiàn)協(xié)議的形式，諸如標(biāo)準(zhǔn)蜂窩式網(wǎng)絡(luò)協(xié)議如高級(jí)移動(dòng)電話(huà)服務(wù)(AMPS)、全球移動(dòng)通信系統(tǒng)(GSM)、時(shí)分多址(TDMA)、碼分多址(CDMA)等等。為了在蜂窩式環(huán)境中傳輸數(shù)據(jù)，存在不同類(lèi)型的標(biāo)準(zhǔn)承載業(yè)務(wù)，包括但不限于，通用分組無(wú)線(xiàn)電業(yè)務(wù)(GPRS)、短消息服務(wù)(SMS)、電路交換數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)(CSD)、和高速電路交換數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)(HSCSD)。此外，還可以使用標(biāo)準(zhǔn)傳輸控制協(xié)議/互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議(TCP / IP)以及衛(wèi)星通信。
[0018]無(wú)線(xiàn)電塔142可以經(jīng)由通信連接144與緊急響應(yīng)服務(wù)(由塊150表示)通信。此夕卜，處理器110可以與全球定位單元160通信。全球定位單元160可以與衛(wèi)星164通信，如線(xiàn)162表示。全球定位單元160可以使用在一個(gè)或多個(gè)衛(wèi)星之間通信的信息來(lái)確定移動(dòng)設(shè)備100的位置。此外，在緊急情形中，全球定位單元160可以與緊急服務(wù)提供商150通過(guò)衛(wèi)星164通信,如由線(xiàn)166所示。
[0019]因此，傳感器112可以連續(xù)地感測(cè)排放物并且與處理器110通信信息。處理器110可以連續(xù)地確定是否一種或多種排放物被檢測(cè)以及一種或多種排放物的成分被檢測(cè)。此夕卜，加速計(jì)146可以與處理器110通信。處理器110可以基于由加速計(jì)146看出的加速度的突然變化輪詢(xún)傳感器112。因而，處理器110于是將基于加速度的變化從傳感器112請(qǐng)求排放物信息以確定是否檢測(cè)到排放物，以及排放物的成分。處理器110可以確定一種或多種排放物的成分是否在閾值之上以與收發(fā)器114通信以發(fā)起緊急通信，例如到緊急服務(wù)提供商150的911緊急呼叫。
[0020]此外，處理器110可以確定一種或多種排放物的成分是否在第二下閾值之下并提示用戶(hù)使用用戶(hù)界面122以確定是否應(yīng)當(dāng)發(fā)起緊急通信。用戶(hù)的提示也可以包括由揚(yáng)聲器128提供的蜂鳴或噪聲。如果用戶(hù)在預(yù)定時(shí)間周期內(nèi)不響應(yīng)該提示，處理器110可以被配置為基于第二下閾值發(fā)起緊急通信以與緊急服務(wù)提供商150聯(lián)系。處理器110也可以與全球定位單元160通信以接收移動(dòng)設(shè)備100的位置信息。因而，處理器110可以傳輸位置信息到緊急服務(wù)提供商150以識(shí)別移動(dòng)設(shè)備100的位置，以及因此氣囊展開(kāi)的位置。處理器110還可以傳輸自動(dòng)化消息到緊急服務(wù)提供商150作為緊急通信的一部分。例如，當(dāng)僅可以建立模擬蜂窩式通信鏈路且911緊急呼叫被發(fā)起時(shí)，處理器110可以基于氣囊展開(kāi)條件提供語(yǔ)音消息，所述語(yǔ)音消息通過(guò)語(yǔ)音向911操作員報(bào)警緊急位置的細(xì)節(jié)，包括人員名字，其中氣囊展開(kāi)被認(rèn)為已經(jīng)發(fā)生，事實(shí)是消息是自動(dòng)化消息、來(lái)自GPS的位置(如果可用的話(huà))以及其它有關(guān)信息。[0021]現(xiàn)在參考圖2，示出了移動(dòng)設(shè)備的氣囊展開(kāi)功能的一種情景。移動(dòng)電話(huà)200以及GPS單元210被提供在車(chē)輛內(nèi)并可以包括參考圖1描述的任意一個(gè)或多個(gè)特征。移動(dòng)設(shè)備200,210位于車(chē)輛前面，其中駕駛員氣囊220從方向盤(pán)底座222展開(kāi)。當(dāng)氣囊220展開(kāi)時(shí)，排放物230排出到車(chē)輛車(chē)廂內(nèi)且將傳遍車(chē)輛車(chē)廂的廣闊區(qū)域232。因而，在移動(dòng)設(shè)備210、200內(nèi)的化學(xué)傳感器可以感測(cè)排放物230且確定如參考圖1以上描述的適當(dāng)動(dòng)作。
[0022]現(xiàn)在參考圖3，提供一種用于利用移動(dòng)設(shè)備感測(cè)氣囊展開(kāi)的方法300的流程圖。該方法在塊310中開(kāi)始。在塊312中，移動(dòng)設(shè)備感測(cè)排放物。例如，移動(dòng)設(shè)備可以包括與處理器通信的空載化學(xué)分析芯片以識(shí)別表示氣囊展開(kāi)的一種或多種排放物。在塊314中，分析排放物的存在，例如，可以分析每種排放物的濃度以確定氣囊是否展開(kāi)。在一個(gè)例子中，如果任一種排放物在閾值水平之上，可以作出氣囊已經(jīng)展開(kāi)的確定。此外，可以通過(guò)發(fā)送用于每種排放物的加權(quán)記分和將加權(quán)記分的總和與閾值比較來(lái)分析排放物以確定排放物的成分是否表示氣囊展開(kāi)。
[0023]在塊316中，移動(dòng)設(shè)備確定排放物水平是否已經(jīng)超過(guò)上述閾值排放物水平。如果排放物水平超過(guò)閾值，則該方法跟隨線(xiàn)318到塊320。在塊320中，如果可以使用GPS，移動(dòng)設(shè)備確定移動(dòng)設(shè)備的位置。在塊320中，移動(dòng)設(shè)備發(fā)起緊急通信諸如緊急911電話(huà)呼叫。因此，緊急通信可以基于排放物水平的閾值被發(fā)起，然后緊急消息可以從移動(dòng)設(shè)備被傳輸?shù)骄o急服務(wù)響應(yīng)方，如由塊324所示。在塊326中，揚(yáng)聲器電話(huà)可以在移動(dòng)設(shè)備上被激活。例如，如果用戶(hù)處于氣囊展開(kāi)條件下，用戶(hù)不可能能夠輕易地接近移動(dòng)設(shè)備，因此，可以啟用揚(yáng)聲器電話(huà)模式。該方法然后在塊328中結(jié)束。
[0024]再參考?jí)K316，如果排放物水平?jīng)]有超過(guò)第一閾值，該方法跟隨線(xiàn)330到塊332。在塊332中，排放物水平相對(duì)于第二閾值被評(píng)估。第二閾值可以采用任一早期討論的閾值分析的形式且例如可以被設(shè)置在比在塊316中所應(yīng)用的第一閾值低的水平。如果沒(méi)有超過(guò)第二閾值，該方法跟隨線(xiàn)334到塊312，其中該方法繼續(xù)。如果在塊332中超過(guò)第二閾值，則該方法跟隨線(xiàn)336到塊338。
[0025]在塊338中，用戶(hù)可以通過(guò)用戶(hù)界面和/可聽(tīng)信號(hào)被提示以提供是否希望緊急通信發(fā)起的指示。在塊340中，如果用戶(hù)指示緊急呼叫發(fā)起是希望的或者如果用戶(hù)不響應(yīng)該提示，則該方法跟隨線(xiàn)334到塊320。在塊320中，該方法確定GPS信號(hào)的位置和該方法如前所述繼續(xù)。然而，如果在塊340中，用戶(hù)不希望發(fā)起緊急呼叫或移動(dòng)設(shè)備的設(shè)置被設(shè)置為忽略第二閾值，則該方法跟隨線(xiàn)314到塊312，其中該方法繼續(xù)。
[0026]在其他實(shí)施例中，專(zhuān)用硬件實(shí)施、諸如專(zhuān)用集成電路、可編程邏輯陣列和其他硬件設(shè)備，可以構(gòu)造為實(shí)施這里所述的一種或多種方法?？梢园ú煌瑢?shí)施例的裝置和系統(tǒng)的應(yīng)用可以廣義地包括各種電子和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。這里所述的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例可以使用具有相關(guān)控制和數(shù)據(jù)信號(hào)的兩種或更多特定互連硬件模塊或設(shè)備實(shí)施功能，所述相關(guān)的控制和數(shù)據(jù)信號(hào)可以在模塊之間并經(jīng)由模塊被傳送，或者作為專(zhuān)用集成電路的一部分。因此，本系統(tǒng)包括軟件、固件和硬件實(shí)施。
[0027]根據(jù)本公開(kāi)的不同實(shí)施例，這里所述的方法可以通過(guò)由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可執(zhí)行的軟件程序?qū)嵤?。此外，在示例性的非限制性的?shí)施例中，實(shí)施可以包括分布式處理、部件/對(duì)象分布式處理、和并行處理?？商鎿Q地，虛擬計(jì)算機(jī)系統(tǒng)處理可以構(gòu)造為實(shí)施這里所述的一種或多種方法或功能。[0028]此外，這里所述的方法可以具體化為計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)。術(shù)語(yǔ)“計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)”包括單個(gè)介質(zhì)或多個(gè)介質(zhì)，諸如集中式或分布式數(shù)據(jù)庫(kù)、和/或存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)指令集的相關(guān)聯(lián)的高速緩沖存儲(chǔ)器和服務(wù)器。術(shù)語(yǔ)“計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)”還應(yīng)該包括能夠存儲(chǔ)、編碼或攜帶用于由處理器執(zhí)行的指令集或使計(jì)算機(jī)系統(tǒng)執(zhí)行這里所述的任意一種或多種方法或操作的任意介質(zhì)。
[0029]如本領(lǐng)域技術(shù)人員將輕易地認(rèn)識(shí)到的，以上說(shuō)明書(shū)表示本發(fā)明的原理的舉例說(shuō)明。該說(shuō)明書(shū)不旨在限制本發(fā)明的范圍或應(yīng)用，因?yàn)楸景l(fā)明容許修改、變更和變化，而不脫離如以下權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神。
【權(quán)利要求】
1.一種具有氣囊展開(kāi)感測(cè)的移動(dòng)設(shè)備，該移動(dòng)設(shè)備包括: 被配置為檢測(cè)表示氣囊展開(kāi)的排放物的化學(xué)傳感器； 被配置為與化學(xué)傳感器通信以確定氣囊展開(kāi)條件是否存在的處理器；和 被配置為發(fā)起緊急通信的發(fā)送器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的移動(dòng)設(shè)備，其中化學(xué)傳感器被配置為檢測(cè)來(lái)自包括疊氮化鈉、硝基胍、硝酸銨(NH4N03)，二氰胺或二氰胺鹽、硼氫化鈉(NaBH4)、氫氧化鈉、玉米淀粉、滑石粉和爽身粉的排放物組的至少一種排放物。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的移動(dòng)設(shè)備，其中化學(xué)傳感器被配置為檢測(cè)表示氣囊展開(kāi)的兩種或更多排放物的組合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的移動(dòng)設(shè)備，其中化學(xué)傳感器和處理器被配置為基于表示氣囊展開(kāi)的多種排放物的加權(quán)組合識(shí)別氣囊展開(kāi)條件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的移動(dòng)設(shè)備，其中化學(xué)傳感器是被配置為檢測(cè)表示氣囊展開(kāi)的多種排放物的多種化學(xué)傳感器之一。
6.根據(jù)權(quán)利要求1的移動(dòng)設(shè)備，其中化學(xué)傳感器和處理器被配置為應(yīng)用第一閾值以識(shí)別表示氣囊展開(kāi)的排放物的濃度并基于第一閾值發(fā)起緊急通信。
7.根據(jù)權(quán)利要求6的移動(dòng)設(shè)備，其中化學(xué)傳感器和處理器被配置為應(yīng)用第二閾值以識(shí)別表示氣囊展開(kāi)的排放物的濃度并基于第二閾值提示用戶(hù)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7的移動(dòng)設(shè)備，其中處理器被配置為如果提示在預(yù)定時(shí)間周期內(nèi)不被用戶(hù)處理則發(fā)起緊急通信。
9.根據(jù)權(quán)利要求1的移動(dòng)設(shè)備，還包括全球定位單元，該處理器被配置為從全球定位單元檢索位置并將該位置作為緊急通信的一部分傳輸。
10.根據(jù)權(quán)利要求1的移動(dòng)設(shè)備，其中處理器被配置為將自動(dòng)化消息作為緊急通信的一部分傳輸。
11.根據(jù)權(quán)利要求10的移動(dòng)設(shè)備，其中自動(dòng)化消息是自動(dòng)化語(yǔ)音消息。
12.—種具有氣囊展開(kāi)感測(cè)的移動(dòng)電話(huà)，該移動(dòng)電話(huà)包括: 被配置為檢測(cè)表示氣囊展開(kāi)的排放物的化學(xué)傳感器芯片； 被配置為與化學(xué)傳感器芯片通信以確定是否存在氣囊展開(kāi)條件的處理器，該化學(xué)傳感器芯片和處理器被配置為基于表示氣囊展開(kāi)的多種排放物的加權(quán)組合識(shí)別氣囊展開(kāi)條件，其中該化學(xué)傳感器芯片和處理器被配置為應(yīng)用第一閾值以識(shí)別表示氣囊展開(kāi)的排放物的濃度和基于第一閾值發(fā)起緊急通信，該化學(xué)傳感器芯片和處理器進(jìn)一步被配置為應(yīng)用第二閾值以識(shí)別表示氣囊展開(kāi)的排放物的濃度并基于第二閾值提示用戶(hù)，該處理器被配置為如果提示在預(yù)定時(shí)間周期內(nèi)不被用戶(hù)處理則發(fā)起緊急通信； 被配置為發(fā)起緊急通信的發(fā)送器。
13.根據(jù)權(quán)利要求12的移動(dòng)電話(huà)，其中化學(xué)傳感器芯片被配置為檢測(cè)來(lái)自包括疊氮化鈉、硝基胍、硝酸銨(NH4N03)，二氰胺或二氰胺鹽、硼氫化鈉(NaBH4)、氫氧化鈉、玉米淀粉、滑石粉和爽身粉的排放物組的至少一種排放物。
14.根據(jù)權(quán)利要求12的移動(dòng)設(shè)備，還包括全球定位單元，該處理器被配置為從全球定位單元檢索位置并將該位置作為緊急通信的一部分傳輸。
15.一種用于利用移動(dòng)設(shè)備對(duì)氣囊展開(kāi)進(jìn)行感測(cè)的方法，該方法包括:利用化學(xué)傳感器感測(cè)表示氣囊展開(kāi)的排放物； 基于化學(xué)傳感器的感測(cè)確定是否存在氣囊展開(kāi)條件；和 如果確定出存在氣囊展開(kāi)條件則發(fā)起緊急通信。
16.根據(jù)權(quán)利要求15的方法，其中化學(xué)傳感器被配置為檢測(cè)來(lái)自包括疊氮化鈉、硝基胍、硝酸銨(NH4N03)，二氰胺或二氰胺鹽、硼氫化鈉(NaBH4)、氫氧化鈉、玉米淀粉、滑石粉和爽身粉的排放物組的至少一種排放物。
17.根據(jù)權(quán)利要求15的方法，還包括檢測(cè)表示氣囊展開(kāi)的兩種或更多排放物的組合。
18.根據(jù)權(quán)利要求15的方法，還包括基于表示氣囊展開(kāi)的多種排放物的加權(quán)組合識(shí)別氣囊展開(kāi)條件。
19.根據(jù)權(quán)利要求15的方法，還包括應(yīng)用第一閾值以識(shí)別表示氣囊展開(kāi)的排放物的濃度和基于第一閾值發(fā)起緊急通信。
20.根據(jù)權(quán)利要求19的方法，還包括應(yīng)用第二閾值以識(shí)別表示氣囊展開(kāi)的排放物的濃度并基于第二閾值提示用戶(hù)。
21.在計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中，其具有其中所存儲(chǔ)的由編程處理器可執(zhí)行的用于利用移動(dòng)設(shè)備對(duì)氣囊展開(kāi)進(jìn)行感測(cè)的指令，所述存儲(chǔ)介質(zhì)包括指令用于: 利用化學(xué)傳感器感測(cè)表示氣囊展開(kāi)的排放物； 基于化學(xué)傳感器的感測(cè)確定是否存在氣囊展開(kāi)條件；和 如果確定出存在氣囊展開(kāi)條件則發(fā)起緊急通信。
【文檔編號(hào)】H04M1/725GK103782577SQ201280021824
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2012年4月3日 優(yōu)先權(quán)日:2011年5月4日
【發(fā)明者】S·沃拉查雷恩, S·西摩爾, B·約翰遜, S·納比, T·思溫尼, K·斯卡爾尼 申請(qǐng)人:大陸汽車(chē)系統(tǒng)公司