對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的方法和智能車載終端的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明實施例公開了一種對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的方法，包括：接收汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端發(fā)送的配置命令；根據(jù)配置命令，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中查詢與當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)相匹配的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息；根據(jù)當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息對當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)進行配置。本發(fā)明實施例還公開了一種對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的裝置及智能車載終端。采用本發(fā)明可以對多種車載網(wǎng)絡(luò)進行配置，從而提高了智能車載終端的通用性。
【專利說明】對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的方法和智能車載終端
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的方法和智能車載終端。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著新能源汽車的興起及國家安全法規(guī)關(guān)于新能源汽車行駛安全監(jiān)控以及傳統(tǒng)燃油車對于汽車安防、智能導(dǎo)航以及遠程監(jiān)控、故障診斷、遠程救援等要求，越來越多的車輛上安裝了用于實現(xiàn)這些要求的智能車載終端。
[0003]但是，由于智能車載終端是建立在車輛的車載網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上對外部網(wǎng)絡(luò)連接的延伸，它許多功能的實現(xiàn)要依賴于所安裝的車型內(nèi)部的車載網(wǎng)絡(luò)，而不同的車型對應(yīng)的車載網(wǎng)絡(luò)往往會不一樣，這就使得研發(fā)者只能是針對某一車型研制出相應(yīng)類型的智能車載終端，因此也就導(dǎo)致了智能車載終端專用性太強、兼容性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明實施例所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的方法和智能車載終端，可以對多種車載網(wǎng)絡(luò)進行配置，從而提高了智能車載終端的通用性。
[0005]本發(fā)明實施例提供的一種對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的方法，包括:
[0006]智能車載終端接收汽車遠程服務(wù)提供商TSP服務(wù)端發(fā)送的配置命令，所述配置命令包括當(dāng)前車型信息或當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)信息；
[0007]智能車載終端根據(jù)所述配置命令，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中查詢與當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)相匹配的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息；
[0008]智能車載終端根據(jù)所述當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息對當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)進行配置。
[0009]其中，所述車載網(wǎng)絡(luò)配置信息包括:通信數(shù)據(jù)庫信息和診斷數(shù)據(jù)庫信息，或還包括安全驗證信息。
[0010]其中，所述當(dāng)前車型信息包括當(dāng)前車型的車型編碼。
[0011]其中，所述智能車載終端根據(jù)所述配置命令，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中查詢與當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)相匹配的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息的步驟，具體包括:
[0012]智能車載終端根據(jù)所述車型編碼，獲得與所述車型編碼對應(yīng)的預(yù)定義的車型參數(shù)變量的值；
[0013]智能車載終端根據(jù)所述預(yù)定義的車型參數(shù)變量的值，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中，查詢與所述車型參數(shù)變量的值相對應(yīng)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息。
[0014]其中，所述智能車載終端根據(jù)所述配置命令，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中查詢與當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)相匹配的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息的步驟，具體包括:[0015]智能車載終端根據(jù)所述車型編碼，獲得與所述車型編碼對應(yīng)的預(yù)定義的車型參數(shù)變量的值；
[0016]智能車載終端在預(yù)設(shè)的車型配置表中，查詢與所述車型參數(shù)變量的值相對應(yīng)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息編碼；
[0017]智能車載終端根據(jù)車載網(wǎng)絡(luò)配置信息編碼，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中，查詢與所述車載網(wǎng)絡(luò)配置信息編碼相對應(yīng)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信肩、O
[0018]其中，所述智能車載終端接收TSP服務(wù)端發(fā)送的配置命令的步驟之前，還包括:
[0019]汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在接收到用戶終端的配置請求后，向所述智能車載終端發(fā)送配置命令。
[0020]其中，所述汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在接收到用戶終端的配置請求后，向所述智能車載終端發(fā)送配置命令的步驟之前，還包括:
[0021]汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端接收用戶終端發(fā)送的激活請求，所述激活請求包括:激活請求碼、所述智能車載終端的零件編碼；
[0022]汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在對所述激活請求認證成功時，通知用戶終端發(fā)送配置請求，所述配置請求包括車型編碼；
[0023]汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在對所述激活請求認證失敗時，向用戶終端反饋激活請求有誤。
[0024]其中，所述汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在接收到用戶終端的配置請求后，向所述智能車載終端發(fā)送配置命令的步驟之前，還包括:
[0025]汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端接收用戶終端發(fā)送的激活請求，所述激活請求包括:激活請求碼；
[0026]汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在接收到所述激活請求之后，通知相應(yīng)的用戶終端發(fā)送配置請求，所述配置請求包括:車型編碼、所述智能車載終端的零件編碼。
[0027]其中，所述汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在接收到所述激活請求之后，通知相應(yīng)的用戶終端發(fā)送配置請求的步驟之后，包括:
[0028]汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端對用戶終端發(fā)送的激活請求碼和智能車載終端的零件編碼進行安全驗證；
[0029]汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在驗證成功時，向智能車載終端發(fā)送包括車型編碼的配置命令；
[0030]汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在驗證失敗時，向用戶終端反饋激活請求碼和/或智能車載終端的零件編碼有誤。
[0031]相應(yīng)地，本發(fā)明實施例還提供了一種智能車載終端，包括:
[0032]通信裝置，用于接收汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端發(fā)送的配置命令，所述配置命令包括當(dāng)前車型信息或當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)信息；
[0033]微處理器，包括:
[0034]處理模塊，用于根據(jù)所述通信裝置的配置命令，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中查詢與當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)相匹配的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息；
[0035]配置模塊，通過所述當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息對當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)進行配置。[0036]其中，所述微處理模塊具體包括:
[0037]第一值獲得單元，用于根據(jù)所述車型編碼，獲得與所述車型編碼對應(yīng)的預(yù)定義的車型參數(shù)變量的值；
[0038]第一查詢單元，用于根據(jù)所述預(yù)定義的車型參數(shù)變量的值，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中，查詢與所述車型參數(shù)變量的值相對應(yīng)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息。
[0039]其中，所述微處理模塊具體包括:
[0040]第二值獲得單元，用于根據(jù)所述車型編碼，獲得與所述車型編碼對應(yīng)的預(yù)定義的車型參數(shù)變量的值；
[0041]第二查詢單元，用于在預(yù)設(shè)的車型配置表中，查詢與所述車型參數(shù)變量的值相對應(yīng)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息編碼；
[0042]第三查詢單元，用于根據(jù)車載網(wǎng)絡(luò)配置信息編碼，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中，查詢與所述車載網(wǎng)絡(luò)配置信息編碼相對應(yīng)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息。
[0043]相應(yīng)地，本發(fā)明實施例還提供了一種對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的系統(tǒng)，包括:
[0044]汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端，用于向智能車載終端發(fā)送配置命令；
[0045]智能車載終端，用于根據(jù)所述配置命令，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中查詢與當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)相匹配的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，并通過所述車載網(wǎng)絡(luò)配置信息對當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)進行配置。
[0046]其中，所述系統(tǒng)還包括:
[0047]用戶終端，用于向所述汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端發(fā)送配置請求；
[0048]所述汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端，還用于在接收到所述配置請求后，向所述智能車載終端發(fā)送配置命令。
[0049]實施本發(fā)明實施例，具有如下有益效果:
[0050]在本發(fā)明的實施例中，預(yù)設(shè)車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫，在該信息庫中存儲有不同車型的配置信息，這樣，對于某一車型，可以根據(jù)配置命令在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中查詢與其相匹配的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，并根據(jù)車載網(wǎng)絡(luò)配置信息對當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)進行配置，可以對多種不同類型的車載網(wǎng)絡(luò)進行配置，從而提高了智能車載終端的通用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0051]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0052]圖1是本發(fā)明的對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的方法的第一實施例的流程示意圖；
[0053]圖2是本發(fā)明的對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的方法的第二實施例的流程示意圖；
[0054]圖3是本發(fā)明的對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的方法的第三實施例的流程示意圖；
[0055]圖4是本發(fā)明的對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的方法的第四實施例的流程示意圖；
[0056]圖5是本發(fā)明的對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的方法的第五實施例的流程示意圖；[0057]圖6是本發(fā)明的智能車載終端的第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0058]圖7是本發(fā)明的智能車載終端的第二實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0059]圖8是本發(fā)明的處理模塊的第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0060]圖9是本發(fā)明的處理模塊的第二實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0061]圖10是本發(fā)明的對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的系統(tǒng)的第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0062]圖11是本發(fā)明的對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的系統(tǒng)的第二實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0063]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0064]在本發(fā)明實施例中，在智能車載終端中預(yù)先配置數(shù)據(jù)庫，在數(shù)據(jù)庫中配置有與多種車型相對應(yīng)的多種車載網(wǎng)絡(luò)的配置信息，這樣，當(dāng)智能車載終端接收到汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端提供的配置指令后，可以根據(jù)接收的配置指令從預(yù)先配置的數(shù)據(jù)庫中查詢出與當(dāng)前車型或車載網(wǎng)絡(luò)相匹配的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，并根據(jù)當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息對當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)進行配置。
[0065]請參照圖1，是本發(fā)明對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的方法的第一實施例的流程示意圖。該方法包括:
[0066]步驟Sll,接收汽車遠程服務(wù)提供商(Telematics Service Provider,TSP)服務(wù)端發(fā)送的配置命令。配置命令包括當(dāng)前車型信息或當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)信息。當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)信息可以為當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)編號，當(dāng)前車型信息也可以為當(dāng)前車型的車型編碼。如，用戶可以將與當(dāng)前車型相匹配的車型編碼通過用戶終端(如手機、電腦等用戶控制的終端設(shè)備)發(fā)送至汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端，再由TSP服務(wù)端將車型編碼經(jīng)無線網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)發(fā)至智能車載終端。該無線網(wǎng)絡(luò)可以是3G(the3rd Generation，第三代移動通信網(wǎng)絡(luò))網(wǎng)絡(luò)，也可以是LTE (LongTermEvolution,長期演進)網(wǎng)絡(luò)，或是 GPRS (General Packet Radio Service,通用分組無線服務(wù))網(wǎng)絡(luò)等。
[0067]步驟S12，根據(jù)配置命令，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中查詢與當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)相匹配的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息。
[0068]在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中，可以將多個車載網(wǎng)絡(luò)配置信息與多個配置命令分別一一對應(yīng)。具體來講，當(dāng)配置命令具體為車型編碼或車載網(wǎng)絡(luò)編碼時，可以在車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中為各個車載網(wǎng)絡(luò)配置信息設(shè)置相應(yīng)的編碼，并分別建立各個車載網(wǎng)絡(luò)配置信息編碼與各個車型編碼或車載網(wǎng)絡(luò)編號的對應(yīng)關(guān)系。在本步驟中，可以在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫通過查詢得到與當(dāng)前配置指令相匹配的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，以獲取與當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)相匹配的當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息。
[0069]車載網(wǎng)絡(luò)配置信息包括:通信數(shù)據(jù)庫信息和診斷數(shù)據(jù)庫信息，或還包括安全驗證信息。當(dāng)智能車載終端與其它外部設(shè)備進行通訊時，需要通過安全驗證信息對外部設(shè)備進行安全驗證。通信數(shù)據(jù)庫信息定義了車輛的EOJ (ElectronicControl Unit,電子控制單元)相互之間通過內(nèi)部總線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)(又稱為報文)，如表I所示，通信數(shù)據(jù)庫具體包括:報文的標(biāo)不符、報文傳輸?shù)闹芷?如，表1中的100毫秒(ms))、報文中的信號、信號值定義等。其中，報文中的信號包括:車速信號、轉(zhuǎn)速信號、扭矩信號、門的狀態(tài)信號、方向盤按鍵狀態(tài)信號、油耗信號等，即對應(yīng)表1中的信號_1、信號_2、……信號_n等。
【權(quán)利要求】
1.一種對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的方法，其特征在于，包括: 智能車載終端接收汽車遠程服務(wù)提供商TSP服務(wù)端發(fā)送的配置命令，所述配置命令包括當(dāng)前車型信息或當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)信息； 智能車載終端根據(jù)所述配置命令，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中查詢與當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)相匹配的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息； 智能車載終端根據(jù)所述當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息對當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)進行配置。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述車載網(wǎng)絡(luò)配置信息包括:通信數(shù)據(jù)庫信息和診斷數(shù)據(jù)庫信息，或還包括安全驗證信息。
3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述當(dāng)前車型信息包括當(dāng)前車型的車型編碼。
4.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述智能車載終端根據(jù)所述配置命令，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中查詢與當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)相匹配的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息的步驟，具體包括: 智能車載終端根據(jù)所述車型編碼，獲得與所述車型編碼對應(yīng)的預(yù)定義的車型參數(shù)變量的值； 智能車載終端根據(jù)所述預(yù)定義的車型參數(shù)變量的值，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中，查詢與所述車型參數(shù)變量的值相對應(yīng)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信肩、O
5.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述智能車載終端根據(jù)所述配置命令，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中查詢與當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)相匹配的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息的步驟，具體包括: 智能車載終端根據(jù)所述車型編碼，獲得與所述車型編碼對應(yīng)的預(yù)定義的車型參數(shù)變量的值； 智能車載終端在預(yù)設(shè)的車型配置表中，查詢與所述車型參數(shù)變量的值相對應(yīng)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息編碼； 智能車載終端根據(jù)車載網(wǎng)絡(luò)配置信息編碼，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中，查詢與所述車載網(wǎng)絡(luò)配置信息編碼相對應(yīng)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息。
6.如權(quán)利要求2至5中任一項所述的方法，其特征在于，所述智能車載終端接收TSP服務(wù)端發(fā)送的配置命令的步驟之前，還包括: 汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在接收到用戶終端的配置請求后，向所述智能車載終端發(fā)送配置命令。
7.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在接收到用戶終端的配置請求后，向所述智能車載終端發(fā)送配置命令的步驟之前，還包括: 汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端接收用戶終端發(fā)送的激活請求，所述激活請求包括:激活請求碼、所述智能車載終端的零件編碼； 汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在對所述激活請求認證成功時，通知用戶終端發(fā)送配置請求，所述配置請求包括車型編碼； 汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在對所述激活請求認證失敗時，向用戶終端反饋激活請求有誤。
8.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在接收到用戶終端的配置請求后，向所述智能車載終端發(fā)送配置命令的步驟之前，還包括: 汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端接收用戶終端發(fā)送的激活請求，所述激活請求包括:激活請求碼； 汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在接收到所述激活請求之后，通知相應(yīng)的用戶終端發(fā)送配置請求，所述配置請求包括:車型編碼、所述智能車載終端的零件編碼。
9.如權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在接收到所述激活請求之后，通知相應(yīng)的用戶終端發(fā)送配置請求的步驟之后，包括: 汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端對用戶終端發(fā)送的激活請求碼和智能車載終端的零件編碼進行安全驗證； 汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在驗證成功時，向智能車載終端發(fā)送包括車型編碼的配置命令； 汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端在驗證失敗時，向用戶終端反饋激活請求碼和/或智能車載終端的零件編碼有誤。
10.一種智能車載終端，其特征在于，包括: 通信裝置，用于接收汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端發(fā)送的配置命令，所述配置命令包括當(dāng)前車型信息或當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)信息； 微處理器，包括: 處理模塊，用于根據(jù)所述通信裝置的配置命令，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中查詢與當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)相匹配的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息； 配置模塊，通過所述當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息對當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)進行配置。
11.如權(quán)利要求10所述的智能車載終端，其特征在于，所述微處理模塊具體包括: 第一值獲得單元，用于根據(jù)所述車型編碼，獲得與所述車型編碼對應(yīng)的預(yù)定義的車型參數(shù)變量的值； 第一查詢單元，用于根據(jù)所述預(yù)定義的車型參數(shù)變量的值，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中，查詢與所述車型參數(shù)變量的值相對應(yīng)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息。
12.如權(quán)利要求10所述的智能車載終端，其特征在于，所述微處理模塊具體包括: 第二值獲得單元，用于根據(jù)所述車型編碼，獲得與所述車型編碼對應(yīng)的預(yù)定義的車型參數(shù)變量的值； 第二查詢單元，用于在預(yù)設(shè)的車型配置表中，查詢與所述車型參數(shù)變量的值相對應(yīng)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息編碼； 第三查詢單元，用于根據(jù)車載網(wǎng)絡(luò)配置信息編碼，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中，查詢與所述車載網(wǎng)絡(luò)配置信息編碼相對應(yīng)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，獲得當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)配置信息。
13.—種對車載網(wǎng)絡(luò)進行配置的系統(tǒng)，其特征在于，包括汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端及智能車載終端， 汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端，用于向智能車載終端發(fā)送配置命令； 智能車載終端，用于根據(jù)所述配置命令，在預(yù)設(shè)的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息庫中查詢與當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)相匹配的車載網(wǎng)絡(luò)配置信息，并通過所述車載網(wǎng)絡(luò)配置信息對當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)進行配置。
14.如權(quán)利要求13所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括: 用戶終端，用于向所述汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端發(fā)送配置請求； 所述汽車遠程服務(wù)提供商服務(wù)端，還用于在接收到所述配置請求后，向所述智能車載終端發(fā)送配置命令。
【文檔編號】H04L29/08GK103944948SQ201310024322
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月22日
【發(fā)明者】黃少堂, 黃向東 申請人:廣州汽車集團股份有限公司