專利名稱：一種基于無線網(wǎng)絡(luò)燃料電池監(jiān)控及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于燃料電池測試網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，更具體地說，是一種基于無線網(wǎng)絡(luò)燃料電池監(jiān)控及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
無線網(wǎng)絡(luò)指的是采用無線傳輸媒介的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合了最新的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和無線通信技術(shù)。首先，無線網(wǎng)絡(luò)是有線網(wǎng)絡(luò)的延伸。使用無線技術(shù)來發(fā)送和接收數(shù)據(jù)，減少了用戶的連線需求。在有線世界里，以太網(wǎng)已經(jīng)成為主流的LAN技術(shù)，其發(fā)展不僅與無線LAN標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展并行，而且也確實(shí)預(yù)示了后者的發(fā)展方向。通過電氣和電子研究所(IEEE)802.3標(biāo)準(zhǔn)的定義，以太網(wǎng)提供了一個不斷發(fā)展、高速、應(yīng)用廣泛且具備互操作特性的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)。與有線網(wǎng)絡(luò)相比較，無線網(wǎng)絡(luò)具有開發(fā)運(yùn)營成本低、時間短，投資回報快，易擴(kuò)展，受自然環(huán)境、地形及災(zāi)害影響小，組網(wǎng)靈活快捷等優(yōu)點(diǎn)?？蓪?shí)現(xiàn)“任何人在任何時間，任何地點(diǎn)以任何方式與任何人通信”，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)有線網(wǎng)絡(luò)的不足。隨著IEEE802.11標(biāo)準(zhǔn)的制定和推行，無線網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)品將更加豐富，不同產(chǎn)品的兼容性將得到加強(qiáng)?，F(xiàn)在無線網(wǎng)絡(luò)的傳輸率已達(dá)到和超過了 10Mbps，并且還在不斷變快。目前無線網(wǎng)絡(luò)除能傳輸語音信息外，還能順利地進(jìn)行圖形、圖像及數(shù)字影像等多種媒體的傳輸。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種基于無線網(wǎng)絡(luò)燃料電池監(jiān)控及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)構(gòu)，其可靠性高、投資回報快，適用于未來的燃料電池備用電源管理系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明提出一種基于無線網(wǎng)絡(luò)燃料電池監(jiān)控及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)構(gòu)，包括若干分別測試燃料電池電堆的燃料電池測試平臺、工控機(jī)、無線網(wǎng)絡(luò)及現(xiàn)場服務(wù)器，所述燃料電池測試平臺分別通過CAN總線將所測數(shù)據(jù)上傳至工控機(jī)，工控機(jī)通過無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)信息傳送至現(xiàn)場服務(wù)器。作為本發(fā)明的進(jìn)一步特征，所述燃料電池電堆包含供電端口、CAN通信端口、系統(tǒng)控制單元，該系統(tǒng)控制單元通過所述CAN通信端口與所述工控機(jī)進(jìn)行通訊。作為本發(fā)明的進(jìn)一步特征，所述無線網(wǎng)絡(luò)為NI AT5150。由于采用以上技術(shù)方案，本發(fā)明的一種基于無線網(wǎng)絡(luò)燃料電池監(jiān)控及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)構(gòu)，其可靠性高、投資回報快，適用于未來的燃料電池備用電源管理系統(tǒng)。


下面根據(jù)附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施例方式如圖1所示，本發(fā)明提出一種基于無線網(wǎng)絡(luò)燃料電池監(jiān)控及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)構(gòu)，包括若干個測試燃料電池電堆I的燃料電池測試平臺2、PC工控機(jī)3、NI AT5150網(wǎng)關(guān)
5、現(xiàn)場服務(wù)器4。燃料電池測試平臺2分別通過CAN總線將所測數(shù)據(jù)上傳至PC工控機(jī)3，PC工控機(jī)3通過無線網(wǎng)絡(luò)(NIAT5150網(wǎng)關(guān)5)將數(shù)據(jù)信息傳送至現(xiàn)場服務(wù)器4。其中燃料電池電堆I主要包含供電端口、CAN通信端口系統(tǒng)控制單元。燃料電池電堆I可輸出48V直流電源，并提供對外供電端口，S⑶是燃料電池備用電源的系統(tǒng)控制單元，其通過CAN通訊端口與工控機(jī)3進(jìn)行通訊，將系統(tǒng)實(shí)時狀態(tài)發(fā)送至CAN總線，并通過CAN總線獲取工控機(jī)操作狀態(tài)，實(shí)時響應(yīng)外部操作。通過對工控機(jī)編程備用電源系統(tǒng)測試中可通過網(wǎng)頁發(fā)布程序進(jìn)行監(jiān)控并對測試完成后生成報告進(jìn)行上傳，網(wǎng)頁版本監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至燃料電池電堆1，控制燃料電池電堆的運(yùn)行；網(wǎng)頁可以顯示燃料電池電堆I的工作狀態(tài)，包括系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)，執(zhí)行器工作狀態(tài)等，并具備報警指示及數(shù)據(jù)存儲功能?？筛鶕?jù)使用者的權(quán)限等級，開放不同的功能等級供用戶使用，如一般用戶只具備查看燃料電池電堆狀態(tài)的權(quán)限，而現(xiàn)場工程師則可以對燃料電池電堆進(jìn)行操控，通過網(wǎng)頁程序進(jìn)行監(jiān)控。實(shí)施時，燃料電池電堆I通過CAN通訊模塊通過CAN信號線與燃料電池電堆I的CAN通訊端口連接，網(wǎng)頁程序通過網(wǎng)絡(luò)對燃料電池電堆I進(jìn)行監(jiān)控，系統(tǒng)測試完成后生成報告保存至PC工控機(jī)3再自動通過NI AT5150網(wǎng)關(guān)5上傳至現(xiàn)場服務(wù)器4，遠(yuǎn)程用戶如需觀測當(dāng)前系統(tǒng)測試情況只需輸入相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)地址即可查看，如需使用測試報告，只需登入到服務(wù)器將測試報告調(diào)用即可。燃料電池電堆I在工作時，CAN網(wǎng)絡(luò)主要有燃料電池系統(tǒng)實(shí)時參數(shù)、系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、各執(zhí)行器狀態(tài)，若有異常則報警，并實(shí)時存儲各參數(shù)。PC工控機(jī)3在網(wǎng)頁程序上對備用電源系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，保證其正常運(yùn)行。對于一般用戶，遠(yuǎn)程網(wǎng)頁程序即可觀察備用電源測試平臺運(yùn)行狀況；若具備管理者權(quán)限，可通過網(wǎng)頁監(jiān)控版程序?qū)θ剂想姵氐膱?zhí)行器進(jìn)行設(shè)置，在用戶確認(rèn)后發(fā)送一條特定工D的命令幀到系統(tǒng)的CAN總線網(wǎng)絡(luò)上，燃料電池電堆根據(jù)工D號接收命令幀，并執(zhí)行相應(yīng)的動作，最后將執(zhí)行后的狀態(tài)通過信息幀發(fā)回至網(wǎng)頁上位機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)了用戶與燃料電池電堆I的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交互。但是，上述的具體實(shí)施方式
只是示例性的，是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。
權(quán)利要求
1.一種基于無線網(wǎng)絡(luò)燃料電池監(jiān)控及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括若干分別測試燃料電池電堆的燃料電池測試平臺、工控機(jī)、無線網(wǎng)絡(luò)及現(xiàn)場服務(wù)器，所述燃料電池測試平臺分別通過CAN總線將所測數(shù)據(jù)上傳至工控機(jī)，工控機(jī)通過無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)信息傳送至現(xiàn)場服務(wù)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述燃料電池電堆包含供電端口、CAN通信端口、系統(tǒng)控制單元，該系統(tǒng)控制單元通過所述CAN通信端口與所述工控機(jī)進(jìn)行通tH o
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的應(yīng)用結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述無線網(wǎng)絡(luò)為NIAT5150。
全文摘要
本發(fā)明公開一種基于無線網(wǎng)絡(luò)燃料電池監(jiān)控及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)構(gòu)，包括若干分別測試燃料電池電堆的燃料電池測試平臺、工控機(jī)、無線網(wǎng)絡(luò)及現(xiàn)場服務(wù)器，燃料電池測試平臺分別通過CAN總線將所測數(shù)據(jù)上傳至工控機(jī)，工控機(jī)通過無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)信息傳送至現(xiàn)場服務(wù)器。本發(fā)明可靠性高、投資回報快，適用于未來的燃料電池備用電源管理系統(tǒng)。
文檔編號H04L29/08GK103200256SQ201310105378
公開日2013年7月10日 申請日期2013年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月28日
發(fā)明者顧榮鑫, 馬天才, 卞磊 申請人:昆山弗爾賽能源有限公司