移動終端與車機的互聯(lián)方法及一種車的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種移動終端與車機的互聯(lián)方法及一種車機，互聯(lián)方法包括：建立移動終端與車機中的主控模塊的WIFI連接；移動終端將其屏顯信息無線發(fā)送給主控模塊，將其顯示界面數(shù)據(jù)壓縮后和對應(yīng)的音頻信號無線發(fā)送給主控模塊，主控模塊對接收的顯示界面數(shù)據(jù)和音頻信號進行解碼，根據(jù)屏顯信息將視頻信號輸出到車機的顯示單元進行顯示，將音頻信號輸出到車機的聲卡進行播放。本發(fā)明可以將車機和移動終端Wifi互聯(lián)，讓車機控制移動終端并顯示移動終端上顯示的數(shù)據(jù)信息，由移動終端獲取相應(yīng)的資源，即將移動終端作為核心處理器來使用，兼具兩者的優(yōu)點。
【專利說明】移動終端與車機的互聯(lián)方法及一種車機
[【技術(shù)領(lǐng)域】]
[0001]本發(fā)明涉及無線通信【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種移動終端與車機的互聯(lián)方法及一種車機。
[【背景技術(shù)】]
[0002]車機是車載行車電腦、行車影音設(shè)備或行車GPS的一種稱謂，泛指所有在車上可以為車內(nèi)人員提供輔助駕駛、娛樂、辦公等的設(shè)備總稱。
[0003]汽車導(dǎo)航設(shè)備，即行車GPS已經(jīng)趨于普及，但是大部分的汽車導(dǎo)航設(shè)備存在以下問題:
[0004]1、車機不利于更新導(dǎo)航地圖與軟件；
[0005]2、導(dǎo)航地圖無更新，導(dǎo)致導(dǎo)航錯誤；
[0006]3、車機導(dǎo)航成本很高，相對于手機自帶導(dǎo)航，造成成本重復(fù)投入；
[0007]4、車機功能不豐富,且無通訊模塊。
[0008]為了解決上述問題，很多人在車內(nèi)使用手機，而手機在汽車上的應(yīng)用主要存在以下問題:
[0009]1、屏幕很?。?br> [0010]2、聲音僅限于手機聲音，在行車過程中聽不到；
[0011]3、待機時間過短，一塊電池也就持續(xù)導(dǎo)航4小時左右；
[0012]4、在車內(nèi)無擺放位置，有些司機將手機置于車擋風(fēng)玻璃處，嚴(yán)重影響行車視線。
[
【發(fā)明內(nèi)容】
]
[0013]本發(fā)明提供了一種移動終端與車機的互聯(lián)方法及一種車機，可以將車機和移動終端互聯(lián)，讓車機控制移動終端并顯示移動終端上顯示的界面數(shù)據(jù)，由移動終端獲取相應(yīng)的資源，即將移動終端作為核心處理器來使用，兼具兩者的優(yōu)點。
[0014]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0015]一種移動終端與車機的互聯(lián)方法，包括:
[0016]建立移動終端與車機中的主控模塊的WIFI連接；
[0017]移動終端將其屏顯信息無線發(fā)送給主控模塊，將其顯示界面數(shù)據(jù)壓縮后和對應(yīng)的音頻信號無線發(fā)送給主控模塊，主控模塊對接收的顯示界面數(shù)據(jù)和音頻信號進行解碼，根據(jù)屏顯信息將視頻信號輸出到車機的顯示單元進行顯示，將音頻信號輸出到車機的聲卡進行播放；
[0018]主控模塊接收用戶輸入的控制信息，判斷該控制信息是控制車機或移動終端；
[0019]如果是控制車機，則將該控制信息發(fā)送給車機的其他執(zhí)行單元；如果是控制移動終端，則將該控制信息轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的WIFI控制信號無線發(fā)送給移動終端，移動終端根據(jù)該WIFI控制信號執(zhí)行相應(yīng)操作。
[0020]一種車機，包括:主控模塊、輸入單元、顯示單元和聲卡；[0021 ] 主控模塊和移動終端通過WIFI無線連接；
[0022]移動終端將其屏顯信息無線發(fā)送給主控模塊，將其顯示界面數(shù)據(jù)和對應(yīng)的音頻信號無線發(fā)送給主控模塊，主控模塊對接收的顯示界面數(shù)據(jù)和音頻信號進行解碼，根據(jù)屏顯信息將視頻信號輸出到顯示單元進行顯示，將音頻信號輸出到聲卡進行播放；
[0023]主控模塊接收用戶通過輸入單元輸入的控制信息，判斷該控制信息是控制車機或移動終端；
[0024]如果是控制車機，則將該控制信息發(fā)送給車機的其他執(zhí)行單元；如果是控制移動終端，則將該控制信息轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的WIFI控制信號發(fā)送給移動終端，移動終端根據(jù)該WIFI控制信號執(zhí)行相應(yīng)操作。
[0025]本發(fā)明的移動終端與車機的互聯(lián)方法，可以將車機和移動終端互聯(lián)，讓車機控制移動終端并顯示移動終端上顯示的界面數(shù)據(jù)，由移動終端獲取相應(yīng)的資源，即將移動終端作為核心處理器來使用，可以采用車機的音響設(shè)備，聲音大且高保真；該車機可以內(nèi)嵌在汽車之中(比如GPS的位置)，有利于汽車駕駛員或者乘客使用；車機通過控制移動終端，可以隨時升級導(dǎo)航地圖及軟件，車機可以不再增加導(dǎo)航模塊、導(dǎo)航軟件及地圖，大大降低成本；而且可以無線接收電話，防止在行車過程中打電話而造成的交通意外；另外通過車機還能為移動終端充電，可以使用移動終端上所有的業(yè)務(wù)。
[【專利附圖】

【附圖說明】]
[0026]圖1是本發(fā)明移動終端與車機的互聯(lián)結(jié)構(gòu)圖；
[0027]圖2是本發(fā)明移動終端與車機的互聯(lián)方法流程圖。
[【具體實施方式】]
[0028]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施例做一詳細(xì)的闡述。
[0029]如圖2，本發(fā)明的移動終端與車機的互聯(lián)方法，包括:
[0030]S101、建立移動終端與車機中的主控模塊的WIFI連接；該移動終端可以是手機、平板電腦等移動設(shè)備；
[0031]S102、移動終端將其屏顯信息無線發(fā)送給主控模塊，將其顯示界面數(shù)據(jù)和對應(yīng)的音頻信號無線發(fā)送給主控模塊；移動終端的屏顯信息一般包括移動終端ID、移動終端型號、移動終端顯示參數(shù)、移動終端控制參數(shù)等，以便車機對移動終端進行控制和實時顯示移動終端上顯示的界面數(shù)據(jù)；
[0032]移動終端將其顯示界面數(shù)據(jù)和對應(yīng)的音頻信號無線發(fā)送給主控模塊，具體可以為:移動終端監(jiān)測其顯示界面數(shù)據(jù)，如果發(fā)生變化，則截取變化后的顯示界面數(shù)據(jù)，以圖片形式壓縮后和對應(yīng)的音頻信號以WIFI的方式無線發(fā)送給主控模塊，當(dāng)然也可以在截取變化后的顯示界面數(shù)據(jù)后先以圖片形式存儲在存儲器或內(nèi)存里，之后再壓縮。此方法可以減少數(shù)據(jù)傳輸量，當(dāng)然在帶寬可以滿足的情況下，也可以采用下面的方法:
[0033]移動終端實時將其顯示界面數(shù)據(jù)分解為多幅圖片，并逐一壓縮，之后將壓縮后的圖片和對應(yīng)的音頻信號無線發(fā)送給主控模塊。
[0034]音頻信號為移動終端輸出的音頻信號，其數(shù)據(jù)量比較小，無需壓縮；主控模塊在接收到壓縮后的圖片和音頻信號后，進行解碼處理，還原為大量的圖片，再通過高速圖片播放的方式，將視頻信號輸出到顯示單元進行顯示，將音頻信號輸出到聲卡進行播放；從而實現(xiàn)車機與移動終端的顯示和音頻同步。
[0035]S103、主控模塊對接收的顯示界面數(shù)據(jù)和音頻信號進行解碼，根據(jù)屏顯信息將視頻信號輸出到車機的顯示單元進行顯示，將音頻信號輸出到車機的聲卡進行播放；這樣車機能即時顯示移動終端上顯示的界面數(shù)據(jù)，基本保持與移動終端的顯示同步；
[0036]S104、主控模塊接收用戶輸入的控制信息，判斷該控制信息是控制車機或移動終端；在車機中一般設(shè)有觸摸屏等輸入設(shè)備，通過該觸摸屏可以方便用戶輸入控制信息；
[0037]主控模塊判斷用戶輸入的控制信息是控制車機或移動終端，具體可以為:在檢測到車機的當(dāng)前顯示界面是車機界面或車機控制按鈕時，判斷為控制車機；否則，判斷為控制移動終端；
[0038]S105、如果是控制車機，則將該控制信息發(fā)送給車機的其他執(zhí)行單元；由車機的其他執(zhí)行單元執(zhí)行相應(yīng)的操作；
[0039]S106、如果是控制移動終端，則將該控制信息轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的WIFI控制信號發(fā)送給移動終端，移動終端根據(jù)該WIFI控制信號執(zhí)行相應(yīng)操作。比如接打電話、升級獲取導(dǎo)航地圖、軟件、娛樂信息等，或者是打開移動終端內(nèi)部存儲的音視頻數(shù)據(jù)、文件資料等；移動終端將此WIFI控制信號虛擬為用戶輸入的控制信號，輸入進移動終端，從而實現(xiàn)對移動終端的控制。
[0040]此時，由于移動終端將其顯示界面數(shù)據(jù)無線發(fā)送給主控模塊，此時在車機上可以即時顯示移動終端上顯示的界面數(shù)據(jù)，比如顯示接打電話界面、導(dǎo)航地圖、娛樂信息或播放移動終端內(nèi)部存儲的音視頻數(shù)據(jù)、文件資料等。實現(xiàn)車機無線控制移動終端并顯示移動終端上顯示的界面數(shù)據(jù)，由移動終端獲取相應(yīng)的資源，即將移動終端作為核心處理器來使用。
[0041]由此可見，本發(fā)明可以將車機和移動終端互聯(lián)，讓車機無線控制移動終端并顯示移動終端上顯示的數(shù)據(jù)信息，由移動終端獲取相應(yīng)的資源，即將移動終端作為核心處理器來使用，兼具兩者的優(yōu)點。
[0042]另外，主控模塊還用于接收對高清音視頻數(shù)據(jù)的控制編輯信息，根據(jù)該控制編輯信息對接收的顯示界面數(shù)據(jù)進行處理；主控模塊可以對輸入的顯示界面數(shù)據(jù)進行修改及控制，極大的方便了用戶使用。
[0043]如圖1所示，與上述所述的車機與移動終端的互聯(lián)方法對應(yīng)，本發(fā)明還公開了一種車機，其包括:主控模塊、輸入單元、顯示單元和聲卡；
[0044]主控模塊和移動終端通過WIFI無線連接；
[0045]移動終端將其屏顯信息無線發(fā)送給主控模塊，將其顯示界面數(shù)據(jù)和對應(yīng)的音頻信號無線發(fā)送給主控模塊，主控模塊對接收的顯示界面數(shù)據(jù)和音頻信號進行解碼，根據(jù)屏顯信息將視頻信號輸出到顯示單元進行顯示，將音頻信號輸出到聲卡進行播放；
[0046]移動終端的屏顯信息一般包括移動終端ID、移動終端型號、移動終端顯示參數(shù)、移動終端控制參數(shù)等，以便車機對移動終端進行控制和實時顯示移動終端上顯示的界面數(shù)據(jù)；
[0047]主控模塊接收用戶通過輸入單元輸入的控制信息，判斷該控制信息是控制車機或移動終端；該輸入單元可以是觸摸屏等設(shè)備，通過該觸摸屏可以方便用戶輸入控制信息；
[0048]如果是控制車機，則將該控制信息發(fā)送給車機的其他執(zhí)行單元；如果是控制移動終端，則將該控制信息轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的WIFI控制信號發(fā)送給移動終端，移動終端根據(jù)該WIFI控制信號執(zhí)行相應(yīng)操作。比如接打電話、升級獲取導(dǎo)航地圖、軟件、娛樂信息等，或者是打開移動終端內(nèi)部存儲的音視頻數(shù)據(jù)、文件資料等；移動終端將此WIFI控制信號虛擬為用戶輸入的控制信號，輸入進移動終端，從而實現(xiàn)對移動終端的控制。
[0049]此時，由于移動終端將其顯示界面數(shù)據(jù)無線發(fā)送給主控模塊，此時在車機上可以即時顯示移動終端上顯示的界面數(shù)據(jù)，比如顯示接打電話界面、導(dǎo)航地圖、娛樂信息或播放移動終端內(nèi)部存儲的音視頻數(shù)據(jù)、文件資料等。實現(xiàn)車機無線控制移動終端并顯示移動終端上顯示的界面數(shù)據(jù)，由移動終端獲取相應(yīng)的資源，即將移動終端作為核心處理器來使用。
[0050]移動終端將其顯示界面數(shù)據(jù)和對應(yīng)的音頻信號無線發(fā)送給主控模塊，具體可以為:移動終端監(jiān)測其顯示界面數(shù)據(jù)，如果發(fā)生變化，則截取變化后的顯示界面數(shù)據(jù)，以圖片形式壓縮后和對應(yīng)的音頻信號以WIFI的方式無線發(fā)送給主控模塊，當(dāng)然也可以在截取變化后的顯示界面數(shù)據(jù)后先以圖片形式存儲在存儲器或內(nèi)存里，之后再壓縮。此方法可以減少數(shù)據(jù)傳輸量，當(dāng)然在帶寬可以滿足的情況下，也可以采用下面的方法:
[0051]移動終端實時將其顯示界面數(shù)據(jù)分解為多幅圖片，并逐一壓縮，之后將壓縮后的圖片和對應(yīng)的音頻信號無線發(fā)送給主控模塊。
[0052]音頻信號為移動終端輸出的音頻信號，其數(shù)據(jù)量比較小，無需壓縮；主控模塊在接收到壓縮后的圖片和音頻信號后，進行解碼處理，還原為大量的圖片，再通過高速圖片播放的方式，將視頻信號輸出到顯示單元進行顯示，將音頻信號輸出到聲卡進行播放；從而實現(xiàn)車機與移動終端的顯示和音頻同步。
[0053]另外，主控模塊還用于接收對高清音視頻數(shù)據(jù)的控制編輯信息，根據(jù)該控制編輯信息對接收的高清音視頻數(shù)據(jù)進行處理；主控模塊可以對輸入的音視頻數(shù)據(jù)進行修改及控制，極大的方便了用戶使用。
[0054]主控模塊判斷用戶輸入的控制信息是控制車機或移動終端，具體可以為:在檢測到車機的當(dāng)前顯示界面是車機界面或車機控制按鈕時，判斷為控制車機；否則，判斷為控制移動終端。
[0055]以上所述的本發(fā)明實施方式，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。任何在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種移動終端與車機的互聯(lián)方法，其特征在于，包括: 建立移動終端與車機中的主控模塊的WIFI連接； 移動終端將其屏顯信息無線發(fā)送給主控模塊，將其顯示界面數(shù)據(jù)壓縮后和對應(yīng)的音頻信號無線發(fā)送給主控模塊，主控模塊對接收的顯示界面數(shù)據(jù)和音頻信號進行解碼，根據(jù)屏顯信息將視頻信號輸出到車機的顯示單元進行顯示，將音頻信號輸出到車機的聲卡進行播放； 主控模塊接收用戶輸入的控制信息，判斷該控制信息是控制車機或移動終端； 如果是控制車機，則將該控制信息發(fā)送給車機的其他執(zhí)行單元；如果是控制移動終端，則將該控制信息轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的WIFI控制信號無線發(fā)送給移動終端，移動終端根據(jù)該WIFI控制信號執(zhí)行相應(yīng)操作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動終端與車機的互聯(lián)方法，其特征在于:主控模塊判斷用戶輸入的控制信息是控制車機或移動終端，具體為:在檢測到車機的當(dāng)前顯示界面是車機界面或車機控制按鈕時，判斷為控制車機；否則，判斷為控制移動終端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動終端與車機的互聯(lián)方法，其特征在于:移動終端將其顯示界面數(shù)據(jù)壓縮后和對應(yīng)的音頻信號無線發(fā)送給主控模塊，具體為:移動終端實時將其顯示界面數(shù)據(jù)分解為多幅圖片，并逐一壓縮，之后將壓縮后的圖片和對應(yīng)的音頻數(shù)據(jù)以WIFI的方式無線發(fā)送給主控模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動終端與車機的互聯(lián)方法，其特征在于:移動終端將其顯示界面數(shù)據(jù)壓縮后和對應(yīng)的音頻信號無線發(fā)送給主控模塊，具體為:移動終端監(jiān)測其顯示界面數(shù)據(jù)，如果發(fā)生變化，則截取變化后的顯示界面數(shù)據(jù)，以圖片形式壓縮后和對應(yīng)的音頻信號以WIFI的方式無線發(fā)送給主控模塊。
5.一種車機，其特征在 于，包括:主控模塊、輸入單元、顯示單元和聲卡； 主控模塊和移動終端通過WIFI無線連接； 移動終端將其屏顯信息無線發(fā)送給主控模塊，將其顯示界面數(shù)據(jù)和對應(yīng)的音頻信號無線發(fā)送給主控模塊，主控模塊對接收的顯示界面數(shù)據(jù)和音頻信號進行解碼，根據(jù)屏顯信息將視頻信號輸出到顯示單元進行顯示，將音頻信號輸出到聲卡進行播放； 主控模塊接收用戶通過輸入單元輸入的控制信息，判斷該控制信息是控制車機或移動終端； 如果是控制車機，則將該控制信息發(fā)送給車機的其他執(zhí)行單元；如果是控制移動終端，則將該控制信息轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的WIFI控制信號發(fā)送給移動終端，移動終端根據(jù)該WIFI控制信號執(zhí)行相應(yīng)操作。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車機，其特征在于:主控模塊判斷用戶輸入的控制信息是控制車機或移動終端，具體為:在檢測到車機的當(dāng)前顯示界面是車機界面或車機控制按鈕時，判斷為控制車機；否則，判斷為控制移動終端。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車機，其特征在于:移動終端將其顯示界面數(shù)據(jù)和對應(yīng)的音頻信號無線發(fā)送給主控模塊，具體為:移動終端實時將其顯示界面數(shù)據(jù)分解為多幅圖片，并逐一壓縮，之后將壓縮后的圖片和對應(yīng)的音頻信號以WIFI的方式無線發(fā)送給主控模塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車機，其特征在于:移動終端將其顯示界面數(shù)據(jù)和對應(yīng)的音頻信號無線發(fā)送給主控模塊，具體為:移動終端監(jiān)測其顯示界面數(shù)據(jù)，如果發(fā)生變化，則截取變化后的顯示界面數(shù)據(jù)，以圖片形式壓縮后和對應(yīng)的音頻信號以WIFI的方式無線發(fā)送給主控模塊。`
【文檔編號】H04L29/08GK103738266SQ201310366942
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月21日
【發(fā)明者】李森, 梁斌 申請人:深圳市輅元科技有限公司