欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

一種基于多數(shù)據(jù)鏈路的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:7784503閱讀:175來源:國知局
一種基于多數(shù)據(jù)鏈路的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種基于多數(shù)據(jù)鏈路的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng),包括圖像采集模塊,攝像機與信號圖像采集模塊相連接,圖像采集模塊連接給圖像處理模塊,圖像傳輸模塊通過數(shù)據(jù)鏈選擇模塊控制數(shù)據(jù)鏈選擇模塊中的3G模塊、衛(wèi)星傳輸模塊和以太網(wǎng)傳輸模塊連接氣象監(jiān)視地面站,氣象監(jiān)視地面站連接到數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò),3G網(wǎng)絡(luò)傳輸、衛(wèi)星傳輸、局域有線網(wǎng)絡(luò)由用戶自行選擇配置,氣象圖像監(jiān)視地面站采用B/S架構(gòu),氣象圖像數(shù)據(jù)通過共享網(wǎng)絡(luò)提供給航空用戶,有益效果是:克服航空氣象站缺少氣象圖像監(jiān)視、提供的氣象信息不全面及單數(shù)據(jù)鏈路傳輸?shù)娜秉c,多數(shù)據(jù)鏈路傳輸,給航空用戶靈活的提供接近實時的氣象圖像信息,提高安全和效率,減少與氣象相關(guān)的航空事故和中斷飛行現(xiàn)象。
【專利說明】一種基于多數(shù)據(jù)鏈路的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及航空氣象圖像監(jiān)視設(shè)備,特別涉及一種基于多數(shù)據(jù)鏈路的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,航空氣象觀測站及飛行服務(wù)站大部分只能采集常規(guī)的氣象數(shù)據(jù),而很少能夠?qū)⑻鞖獾膱D像數(shù)據(jù)傳輸給氣象用戶使用,難以提高航空氣象用戶的情景意識。美國FAA(聯(lián)邦航空局)的航空氣象照相機項目能夠給美國的航空用戶提供氣象圖像信息,但沒有集成所在地的氣象報文信息,很難全面反映當(dāng)?shù)睾娇諝庀鬆顩r,并且僅僅采用了衛(wèi)星單一鏈路傳播來進行氣象圖像數(shù)據(jù)的監(jiān)測。
[0003]如果通過單一鏈路傳播的方式來提供氣象圖像信息存在以下問題:偏遠地區(qū)專線傳輸?shù)某杀据^高;無線傳輸需要長時間占用信道,帶寬受限;氣象圖像服務(wù)的并發(fā)支持困難;大量用戶并發(fā)瀏覽經(jīng)常造成服務(wù)器超載;氣象圖像網(wǎng)站帶寬不足就會產(chǎn)生阻塞或停頓;要保證服務(wù)品質(zhì),需要巨大的資金投入;由于服務(wù)品質(zhì)和覆蓋率的提高需要一個漫長的過程,因此用戶數(shù)量難以快速擴張,短期內(nèi)很難產(chǎn)生效益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的就是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,針對航空氣象站及通航服務(wù)站大多缺少氣象圖像監(jiān)視、提供的氣象信息不全面及只采用單數(shù)據(jù)鏈路傳輸?shù)奶攸c,提供一種設(shè)計方案,采用多數(shù)據(jù)鏈路的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng),多數(shù)據(jù)鏈路包括局域有線網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)。通過采用多數(shù)據(jù)鏈路的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng),靈活的提供給航空用戶接近實時的圖像,同時給用戶提供實時的氣象報文和氣象圖像對比畫面,供航空用戶判斷氣象條件,從而提聞航空安全和效率,減少與氣象相關(guān)的航空事故,減少與氣象相關(guān)的中斷飛行。
[0005]本實用新型是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種基于多數(shù)據(jù)鏈路的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng),其特征在于,包括攝像頭、圖像采集模塊、圖像處理模塊、圖像傳輸模塊、氣象監(jiān)視地面站和數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò);攝像頭、圖像采集模塊、圖像處理模塊、圖像傳輸模塊、氣象監(jiān)視地面站和數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò)依次連接;
[0006]所述圖像采集模塊主要由FPGA芯片、ADC轉(zhuǎn)換電路和接口電路構(gòu)成;
[0007]所述圖像處理模塊主要由FPGA芯片、DSP芯片、存儲器電路、時鐘電路和接口電路構(gòu)成;
[0008]所述圖像傳輸模塊包括數(shù)據(jù)鏈路選擇模塊和多數(shù)據(jù)鏈路傳輸接口 ;其中,數(shù)據(jù)鏈選擇模塊,數(shù)據(jù)鏈選擇模塊由3G模塊、衛(wèi)星傳輸模塊和以太網(wǎng)傳輸模塊構(gòu)成,數(shù)據(jù)鏈路傳輸接口包括3G網(wǎng)絡(luò)傳輸、衛(wèi)星傳輸、局域有線網(wǎng)絡(luò);
[0009]攝像機與信號圖像采集模塊相連接,圖像采集模塊連接給圖像處理模塊,圖像傳輸模塊通過數(shù)據(jù)鏈選擇模塊控制數(shù)據(jù)鏈選擇模塊中的3G模塊、衛(wèi)星傳輸模塊和以太網(wǎng)傳輸模塊連接氣象監(jiān)視地面站,氣象監(jiān)視地面站連接到數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò)。
[0010]本實用新型有益效果是:針對航空氣象站大多缺少氣象圖像監(jiān)視、提供的氣象信息不全面及只采用單數(shù)據(jù)鏈路傳輸?shù)娜秉c,設(shè)計了采用多數(shù)據(jù)鏈路(局域有線網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò),衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò))的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng),靈活的提供給航空用戶接近實時的圖像,能夠改善安全和效率,減少與氣象相關(guān)的航空事故,減少與氣象相關(guān)的中斷飛行。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1、系統(tǒng)框圖;
[0012]圖2、圖像采集模塊電路圖;
[0013]圖3、圖像處理模塊電路框圖;
[0014]圖4、存儲器及接口電路;
[0015]圖5、時鐘電路;
[0016]圖6、圖像處理模塊系統(tǒng)工作流程圖;
[0017]圖7、圖像數(shù)據(jù)處理框圖;
[0018]圖8、氣象圖像數(shù)據(jù)鏈路連接框圖;
[0019]圖9、3G無線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架圖;
[0020]圖10、衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架圖;
[0021]圖11、數(shù)據(jù)包傳輸流程圖;
[0022]圖12、氣象監(jiān)視地面站框圖。
【具體實施方式】
[0023]為了更清楚的理解本實用新型,結(jié)合附圖和實施例詳細描述本實用新型:
[0024]如圖1至圖12所示,基于多數(shù)據(jù)鏈路的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng),包括攝像頭、圖像采集模塊、圖像處理模塊、圖像傳輸模塊、氣象監(jiān)視地面站和數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò);
[0025]所述圖像采集模塊由FPGA芯片、攝像頭和ADC轉(zhuǎn)換電路構(gòu)成;所述圖像處理模塊由FPGA芯片、DSP芯片和時鐘電路構(gòu)成;所述傳輸模塊由數(shù)據(jù)鏈路選擇模塊、多數(shù)據(jù)鏈路構(gòu)成;數(shù)據(jù)鏈選擇模塊,采用按鍵選擇的方式,當(dāng)觀測站需要三中數(shù)據(jù)鏈中的一個或多個時,可以按下所選擇的數(shù)據(jù)鏈對應(yīng)按鈕,連通數(shù)據(jù)鏈電路。
[0026]數(shù)據(jù)鏈路包括3G網(wǎng)絡(luò)傳輸、衛(wèi)星傳輸、局域有線網(wǎng)絡(luò)。攝像機與信號圖像采集模塊相連接,圖像采集模塊將采集的圖像信號傳送給圖像處理模塊,處理后的圖像信號經(jīng)傳輸模塊的3G網(wǎng)絡(luò)傳輸、衛(wèi)星傳輸或局域有線網(wǎng)絡(luò)傳送給地面站,最后由地面站發(fā)送到數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò);其中傳輸模塊包括3G網(wǎng)絡(luò)傳輸、衛(wèi)星傳輸、局域有線網(wǎng)絡(luò)傳輸三種方式,用戶可以自行選擇配置傳輸模式。
[0027]所述攝像頭采用遠距離高分辨率廣角紅外攝像機。所述圖像采集模塊選用FPGA作為該設(shè)計的核心控制部分,采用ALTERA公司的EP2C5Q208C8芯片。所述圖像處理模塊中的ADC轉(zhuǎn)換電路采用ADI公司的AD9233芯片,圖像處理芯片采用美國TI公司TMS320C6713數(shù)字信號處理芯片。所述數(shù)據(jù)鏈選擇模塊由3G網(wǎng)絡(luò)模塊、衛(wèi)星傳輸基站和以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊構(gòu)成。
[0028]所述數(shù)據(jù)鏈路構(gòu)建方法,包括:[0029](a)3G網(wǎng)絡(luò)傳輸:采用電信、聯(lián)通、移動的3G網(wǎng)絡(luò),其中3G接收電路中,電信采用中沃EA960,中興AC582 ;聯(lián)通采用華為E160,移動采用中興A356華為E160,將3G上網(wǎng)卡插入到監(jiān)測系統(tǒng),氣象圖像監(jiān)測系統(tǒng)可以自動連接到無線網(wǎng)絡(luò)。
[0030](b)衛(wèi)星傳輸:在偏遠的地區(qū),3G基站較少的情況下,選擇衛(wèi)星定時傳送氣象圖像照片的方式,其中衛(wèi)星傳輸模塊中,用于氣象圖像信息壓縮編碼采用TS視頻流編碼的方式,用于氣象圖像信息傳輸?shù)奶炀€采用衛(wèi)星蝶形天線;
[0031](C)有線網(wǎng)絡(luò)傳輸:在方便用網(wǎng)線傳輸?shù)膱龊?,采用WIZnet公司推出的W5100固件網(wǎng)絡(luò)芯片,設(shè)計TCP/IP協(xié)議棧、以太網(wǎng)MAC和PHY為一體實現(xiàn)有線網(wǎng)絡(luò)傳輸氣象圖像照片。W5100提供3種接口:直接并行總線、間接并行總線和SPI總線。
[0032]所述基于多數(shù)據(jù)鏈路的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng)軟件操作過程,包括如下步驟:
[0033]I)航空氣象圖像數(shù)據(jù)采集:FGPA通過AD轉(zhuǎn)換芯片9233讀取攝像頭的數(shù)據(jù)。FPGA與DSP之間通過EMIF進行連接,并進行攝像頭初始化;
[0034]2)航空氣象圖像視頻數(shù)據(jù)處理:在DSP處理器中,通過H264的視頻庫進行圖像信號的處理;壓縮需要傳輸?shù)臍庀髨D像,減少傳輸?shù)闹械牧髁坷速M;
[0035]3)航空氣象圖像數(shù)據(jù)傳送:通過局域有線網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò)或衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)三種方式實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳送,根據(jù)實際情況來選擇所需要的傳送方式和方法;
[0036]4)航空氣象圖像監(jiān)視地面站顯示:通過WEB顯示模塊、輔助信息顯示模塊將氣象圖像進行存儲、顯示,并提供氣象圖像對比信息、METAR報文信息、UTC時間給航空用戶;
[0037]5)數(shù)據(jù)共享:選用B/S網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),采用Google地圖和百度地圖直觀顯示給用戶具體的航空氣象圖像監(jiān)視位置,通過點擊航空氣象圖像監(jiān)視位置點進入相應(yīng)的監(jiān)視站瀏覽航空氣象圖像監(jiān)視信息。
[0038]所述基于多數(shù)據(jù)鏈路的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng)軟件操作過程,包括如下步驟:
[0039]系統(tǒng)工作過程和原理:主要通過攝像頭采集氣象圖像數(shù)據(jù)、圖像處理模塊壓縮數(shù)據(jù),選擇數(shù)據(jù)鏈路(衛(wèi)星傳輸、3G網(wǎng)絡(luò)傳輸、局域有線網(wǎng)絡(luò)),在距離市區(qū)較近的區(qū)域選擇3G網(wǎng)絡(luò)傳輸、局域有線網(wǎng)絡(luò),最終采用web網(wǎng)頁加載氣象圖像。在固定距離市區(qū)較遠的航空氣象監(jiān)測站,采用衛(wèi)星傳輸?shù)姆绞剑瑢?shù)據(jù)接收到氣象服務(wù)器端,通過網(wǎng)站提供給民航用戶。
[0040]氣象照片采用每10分鐘更新一次的方式,提供給飛行氣象用戶,同時提供能見度分別為50m、100m、200m的天氣氣象圖像作為對比,輔助民航人員對氣象條件進行判別,減少因氣象引起的航空安全事故。
[0041 ] 本實施例采用了 FPGA和DSP雙處理器進行圖像的采集和發(fā)送工作,并通過三種傳輸方式將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綒庀蟊O(jiān)視地面站,采用數(shù)據(jù)共享的方式保存數(shù)據(jù)。
[0042]攝像頭選用高性價比的遠距離高分辨率廣角紅外攝像機,保證能24小時監(jiān)控天氣照片??梢詫崿F(xiàn)高清拍攝,最大分辨率可達200萬像素(1600x1200);支持外部觸發(fā),可連接紅外探頭、紅外對射、門磁、讀卡器控制拍照;支持運動偵測,可自動發(fā)現(xiàn)移動目標(biāo)并拍照;支持強光抑制和逆光補償,可以在各種環(huán)境下工作;支持多種聯(lián)網(wǎng)方式,包括有線、3G(電信、聯(lián)通、移動),衛(wèi)星通信;可設(shè)置時間段、抓拍間隔、觸發(fā)極性、連拍間隔、圖像壓縮率;標(biāo)準(zhǔn)CS鏡頭接口,適應(yīng)不同拍攝距離和視角。
[0043]圖像采集模塊采用圖像處理模塊消除氣象圖像中的大量冗余信息,以盡可能少的字節(jié)來表示原始數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)圖像的無損壓縮,降低數(shù)據(jù)鏈的帶寬。我們選用FPGA作為該設(shè)計的核心控制部分,采用ALTERA公司的EP2C5Q208C8芯片。它具有144個引腳,其中102個I/O通信口,4608個邏輯單元,288個LAB,完全能夠滿足航空圖像信息處理的要求。
[0044]圖像處理模塊中的ADC轉(zhuǎn)換電路采用ADI公司的AD9233芯片,該芯片支持高速12位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換速率可以到達130Mps。在保證采樣精度的條件下,該電路,能夠滿足氣象圖像信號采樣的要求。
[0045]圖像處理芯片采用美國TI公司TMS320C6713數(shù)字信號處理芯片,是TI公司生產(chǎn)的一種高速數(shù)字信號處理器(DSP),采用先進的超長指令(VLIW) TMS320C67xTMDSP內(nèi)核,最高時鐘頻率可以達到300MHz,指令周期最小3.3ns ;最高運算速度:2400/1800MIPs/MFLOPs0為了加快處理速度,采用2級cache。芯片內(nèi)部有16通道EDMA控制器,能夠高速處理幾乎所有I/O和存儲器的接口問題,大大地提高芯片吞吐速度。外部總的存儲器空間最大 512MB,數(shù)據(jù)寬度 32b,可以支持 SBRAM,SDRAM, SARAM, FLASH 和 EPROM。TMS320C6713 與外部I/O接口可以通過FFA構(gòu)造的I/O端口、HPI 口、多通道緩沖(McBSP) 口、SPI 口、I2C口幾種主要方式。
[0046]系統(tǒng)中DSP主要用來完成數(shù)據(jù)的處理、控制算法的運算。數(shù)字化電源的輸出電流經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換后送入DSP,經(jīng)過DSP控制算法計算,由反饋于給定值決定PWM的脈沖寬度,并將其送至FPGA。
[0047]數(shù)據(jù)鏈選擇模塊,采用按鍵選擇的方式,當(dāng)觀測站需要三中數(shù)據(jù)鏈中的一個或多個時,可以通過GSM選擇需要的數(shù)據(jù)鏈,連通數(shù)據(jù)鏈電路。
[0048]數(shù)據(jù)鏈路構(gòu)建:
[0049]a) 3G網(wǎng)絡(luò)設(shè)計
[0050]主要利用3G網(wǎng)絡(luò)的高帶寬、高覆蓋、終端成本低特點,設(shè)計了采用電信、聯(lián)通、移動的3G網(wǎng)絡(luò),其中設(shè)計的3G接收電路中,電信可以采用中沃EA960,中興AC582 ;聯(lián)通可以采用華為E160,移動可以采用中興A356,華為E160。將3G上網(wǎng)卡插入到監(jiān)測系統(tǒng),氣象圖像監(jiān)測系統(tǒng)可以自動連接到無線網(wǎng)絡(luò)。
[0051]b)衛(wèi)星傳輸設(shè)計
[0052]在偏遠的地區(qū),3G基站較少的情況下,選擇衛(wèi)星定時傳送氣象圖像照片的方式。其中衛(wèi)星傳輸模塊中,用于氣象圖像信息壓縮編碼采用TS視頻流編碼的方式,用于氣象圖像信息傳輸?shù)奶炀€采用衛(wèi)星蝶形天線。
[0053]c)有線網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)計
[0054]在方便用網(wǎng)線傳輸?shù)膱龊?,采用WIZnet公司最新推出的W5100固件網(wǎng)絡(luò)芯片,設(shè)計TCP/IP協(xié)議、以太網(wǎng)MAC和PHY為一體實現(xiàn)有線網(wǎng)絡(luò)傳輸氣象圖像照片。W5100提供3種接口:直接并行總線、間接并行總線和SPI總線。使用W5100不需要考慮以太網(wǎng)的控制,只需要簡單的端口 Socket編程,大大簡化了硬件電路設(shè)計,使控制器在沒有操作系統(tǒng)的支持下,真正實現(xiàn)了單芯片接入以太網(wǎng)。應(yīng)用W5100于系統(tǒng)中可完全卸載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議所需的負荷,減少軟件開發(fā)的開支,具有較短的開發(fā)周期與較強的工程彈性。
[0055]B、軟件操作過程
[0056]FPGA通過讀取AD9233的AD數(shù)值來讀取攝像頭的氣象圖像數(shù)據(jù),并送入TMS320C6713處理器,通過H264庫將圖像的壓縮,并送入FPGA的FIFO中,通過數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)發(fā)送圖像信息。
[0057]FGPA通過AD轉(zhuǎn)換芯片9233讀取攝像頭的數(shù)據(jù)。FPGA與DSP之間通過EMIF進行連接,并進行攝像頭初始化工作。
[0058]在DSP處理器中,通過H264的視頻庫進行氣象圖像信號的處理工作。
[0059]在本設(shè)計中通過三種方式(局域有線網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò),衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò))實現(xiàn)氣象圖像數(shù)據(jù)的傳送,根據(jù)實際情況來選擇所需要的傳送方式和方法。
[0060]氣象圖像數(shù)據(jù)包發(fā)送到服務(wù)器端的數(shù)據(jù)包傳輸流程具體如圖11所示:
[0061]100:開始;
[0062]101:準(zhǔn)備發(fā)送數(shù)據(jù)包(信息包);
[0063]102:計數(shù)器計數(shù)(記錄該信息包或數(shù)據(jù)包發(fā)送次數(shù));
[0064]103:是否超過規(guī)定次數(shù)?
[0065]104:是,超過發(fā)送次數(shù),則放棄該文件的發(fā)送,發(fā)送下一個文件,待以后發(fā)送該文件;
[0066]105:沒有超時,則發(fā)送數(shù)據(jù)包(信息包);
[0067]106:定時器啟動;
[0068]107:監(jiān)聽、等待服務(wù)器反饋信息;
[0069]108:定時器是否超時?
[0070]110:超時,則重發(fā)該數(shù)據(jù)包(或信息包);
[0071]111:沒有超時,則服務(wù)器是否確認(rèn)接收成功?
[0072]112:服務(wù)器反饋接收成功信息,發(fā)送下一個數(shù)據(jù)包(或信息包);
[0073]113:服務(wù)器反饋接收錯誤信息,返回開始。
[0074]本設(shè)計中通過WEB顯示模塊、輔助信息顯示模塊將氣象圖像進行存儲、顯示,提供能見度分別為50m、100m、200m的天氣氣象圖像對比信息,通過標(biāo)注云高和障礙物位置輔助民航人員對氣象條件進行判別,同時通過PHP編程語言獲取當(dāng)?shù)氐腗ETAR報文信息(包括風(fēng)向風(fēng)速、能見度、天氣、天空狀況、溫度露點、高度基準(zhǔn)、天氣變化趨勢信息)、UTC時間。
[0075]本實施例技術(shù)效果:
[0076]I)高清拍攝天氣照片;支持強光抑制和逆光補償,可以在各種環(huán)境下工作;可設(shè)置時間段、抓拍間隔、觸發(fā)極性、連拍間隔、圖像壓縮率;支持遠程管理;可遠程瀏覽實時畫面(視頻+照片);適應(yīng)不同拍攝距離和視角;
[0077]2)可以實現(xiàn)周圍環(huán)境的氣象情況監(jiān)測,保證氣象監(jiān)測的實時性,提高航空用戶的情景意識;
[0078]3)可以實現(xiàn)機場周邊及飛行服務(wù)站周圍環(huán)境的圖像氣象信息共享和分析,彌補一般氣象預(yù)報的不足,保證航空器的飛行安全;
[0079]4)支持多種聯(lián)網(wǎng)方式,包括有線網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星多種傳輸方式并存,保證傳輸?shù)挠行院蛯崟r性;
[0080]5)可以實現(xiàn)遠程控制,實現(xiàn)遠程網(wǎng)絡(luò)控制,能夠及時的對監(jiān)控設(shè)備進行調(diào)整,切實及時得到所需要的信息;
[0081]6)可以設(shè)置定時更新氣象圖片。在每一張氣象圖片上標(biāo)出最后一次更新的時間;
[0082]7)可以顯示能見度對比圖像照片、標(biāo)注障礙物位置及氣象圖像的云高,保障用戶判別當(dāng)前天氣條件;
[0083]8)可以提供全面的METAR氣象報文信息,便于用戶全面掌握天氣條件;
[0084]9)可以設(shè)計登陸者不同的操作權(quán)限,有利于數(shù)據(jù)的保密性工作。
[0085]根據(jù)上述說明,結(jié)合本領(lǐng)域技術(shù)可實現(xiàn)本實用新型的方案。
【權(quán)利要求】
1.一種基于多數(shù)據(jù)鏈路的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng),其特征在于,包括攝像頭、圖像采集模塊、圖像處理模塊、圖像傳輸模塊、氣象監(jiān)視地面站和數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò);攝像頭、圖像采集模塊、圖像處理模塊、圖像傳輸模塊、氣象監(jiān)視地面站和數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò)依次連接; 所述圖像采集模塊主要由FPGA芯片、ADC轉(zhuǎn)換電路和接口電路構(gòu)成; 所述圖像處理模塊主要由FPGA芯片、DSP芯片、存儲器電路、時鐘電路和接口電路構(gòu)成; 所述圖像傳輸模塊包括數(shù)據(jù)鏈路選擇模塊和多數(shù)據(jù)鏈路傳輸接口 ;其中,數(shù)據(jù)鏈選擇模塊,數(shù)據(jù)鏈選擇模塊由3G模塊、衛(wèi)星傳輸模塊和以太網(wǎng)傳輸模塊構(gòu)成,數(shù)據(jù)鏈路傳輸接口包括3G網(wǎng)絡(luò)傳輸、衛(wèi)星傳輸、局域有線網(wǎng)絡(luò); 攝像機與信號圖像采集模塊相連接,圖像采集模塊連接給圖像處理模塊,圖像傳輸模塊通過數(shù)據(jù)鏈選擇模塊控制數(shù)據(jù)鏈選擇模塊中的3G模塊、衛(wèi)星傳輸模塊和以太網(wǎng)傳輸模塊連接氣象監(jiān)視地面站,氣象監(jiān)視地面站連接到數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò)。
2.如權(quán)利要求1所述一種基于多數(shù)據(jù)鏈路的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng),其特征在于,所述攝像頭采用遠距離高分辨率廣角紅外攝像機。
3.如權(quán)利要求1所述一種基于多數(shù)據(jù)鏈路的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng),其特征在于,所述圖像采集模塊的FPGA芯片作為該航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng)的核心控制部分,采用ALTERA公司的EP2C5Q208C8芯片。
4.如權(quán)利要求1所述一種基于多數(shù)據(jù)鏈路的航空氣象圖像監(jiān)視系統(tǒng),其特征在于,所述圖像處理模塊中的ADC轉(zhuǎn)換電路采用ADI公司的AD9233芯片,圖像處理芯片采用美國TI公司TMS320C6713數(shù)字信號處理芯片。
【文檔編號】H04L29/08GK203445961SQ201320434127
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年7月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月19日
【發(fā)明者】張召悅, 趙嶷飛, 王超, 曹顯祥, 張春鳳, 高春燕, 孟娜, 徐曉旭, 何培, 段照斌, 胡頔, 王永升 申請人:中國民航大學(xué)
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
天气| 新乡市| 浏阳市| 勃利县| 福安市| 吉水县| 仁布县| 蓬安县| 墨玉县| 巴彦淖尔市| 尼木县| 安平县| 长丰县| 怀柔区| 托克托县| 黎平县| 甘泉县| 吕梁市| 环江| 安新县| 大田县| 益阳市| 汉阴县| 田东县| 井研县| 康定县| 阳朔县| 禹城市| 喜德县| 广东省| 云和县| 腾冲县| 崇仁县| 寻甸| 瓦房店市| 涟源市| 北川| 咸阳市| 松阳县| 曲阳县| 普兰县|