一種車載收音機控制系統(tǒng)及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種車載收音機控制系統(tǒng)及汽車，其中所述車載收音機控制系統(tǒng)包括：用于接收調(diào)頻廣播信號的信號接收器；與所述信號接收器電連接，獲得所述信號接收器所接收到信號的信號強度的強度辨識器；與所述強度辨識器電連接，根據(jù)所述信號強度調(diào)節(jié)車載收音機播放模式的控制器。本實用新型所提供的系統(tǒng)通過所述強度識別器和所述控制器可以在行車過程中隨著調(diào)頻廣播信號的強弱來改變收音機的音量以及播放模式，無需手動操作；既提高了用戶乘車時的視聽感受，同時也避免了行車時因為調(diào)節(jié)收音機而出現(xiàn)的不安全因素，使用戶駕駛更加安全，操作更加簡單，使用更加方便。
【專利說明】一種車載收音機控制系統(tǒng)及汽車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車電子領(lǐng)域，特別涉及一種車載收音機控制系統(tǒng)及汽車。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車越來越多的融入到人們的生活當中，車載電器的自動化、智能化也越來越受關(guān)注。車載收音機就是現(xiàn)在人們在駕駛汽車時最常用到的車載電器。但是，汽車在不同的地區(qū)行駛，信號也是不斷的變化的，很難保證收聽效果一直保持著最佳狀態(tài)，因此駕駛員就需要不斷地調(diào)節(jié)收音機的音量和播放模式。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型提供了一種車載收音機控制系統(tǒng)及汽車，其目的是為了在收音機信號不好時可以自動調(diào)節(jié)收音機音量或播放模式。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型的實施例提供了一種車載收音機控制系統(tǒng)，包括:
[0005]用于接收調(diào)頻廣播信號的信號接收器；
[0006]與所述信號接收器電連接，獲得所述信號接收器所接收到信號的信號強度的強度辨識器；
[0007]與所述強度辨識器電連接，根據(jù)所述信號強度調(diào)節(jié)車載收音機播放模式的控制器。
[0008]其中,所述車載收音機播放模式包括收音機模式、DVD播放模式和USB播放模式。
[0009]其中，所述車載收音機控制系統(tǒng)還包括:
[0010]用于在所述強度辨識器辨別出所述信號強度低于預(yù)設(shè)信號強度時，降低收音機音量的音量調(diào)節(jié)器，所述音量調(diào)節(jié)器與所述強度辨識器電連接。
[0011]其中所述控制器包括:用于在所述信號強度低于預(yù)設(shè)信號強度達到一預(yù)設(shè)時間時，將所述車載收音機的播放模式調(diào)節(jié)到DVD播放模式或USB播放模式的模式調(diào)節(jié)裝置。
[0012]本實用新型還提供了一種汽車，包括上述車載收音機控制系統(tǒng)。
[0013]本實用新型的上述方案有如下的有益效果:
[0014]本實用新型所提供的車載收音機控制系統(tǒng)及汽車通過所述強度識別器和所述控制器可以在行車過程中隨著調(diào)頻廣播信號的強弱來改變收音機的音量以及播放模式，無需手動操作；既提高了用戶乘車時的視聽感受，同時也避免了行車時因為調(diào)節(jié)收音機而出現(xiàn)的不安全因素，使用戶駕駛更加安全，操作更加簡單，使用更加方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型所述的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0016]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0017]本實用新型針對現(xiàn)有的在收音機信號不好時不能自動調(diào)節(jié)收音機音量或播放模式問題，提供了一種車載收音機控制系統(tǒng)及汽車。
[0018]如圖1所示，本實用新型的實施例提供了一種車載收音機控制系統(tǒng)，包括:用于接收調(diào)頻廣播信號的信號接收器；與所述信號接收器電連接，獲得所述信號接收器所接收到信號的信號強度的強度辨識器；與所述強度辨識器電連接，根據(jù)所述信號強度調(diào)節(jié)車載收音機播放模式的控制器。
[0019]其中，本實用新型的上述實施例中所述的信號接收器為汽車的天線，安裝在汽車外部，用于接收調(diào)頻廣播信號。
[0020]本實用新型的上述實施例所述的系統(tǒng)通過所述強度識別器和所述控制器可以在行車過程中隨著調(diào)頻廣播信號的強弱來改變收音機的音量以及播放模式，無需手動操作；既提高了用戶乘車時的視聽感受，同時也避免了行車時因為調(diào)節(jié)收音機而出現(xiàn)的不安全因素，使用戶駕駛更加安全，操作更加簡單，使用更加方便
[0021]其中,所述車載收音機播放模式包括收音機模式、DVD播放模式和USB播放模式。
[0022]其中，所述車載收音機控制系統(tǒng)還包括:用于在所述強度辨識器辨別出所述信號強度低于預(yù)設(shè)信號強度時，降低收音機音量的音量調(diào)節(jié)器，所述音量調(diào)節(jié)器與所述強度辨識器電連接。
[0023]本實用新型上述實施例中正常鎖定頻道的強度范圍為FM: (21±6)dB、AM:(32±6)dB ;所以當所述信號強度低于所述預(yù)設(shè)信號強度FM:15dB、AM:26dB時，所述音量調(diào)節(jié)器就會降低收音機音量，防止因為信號不好而導(dǎo)致刺耳噪音的產(chǎn)生，影響駕駛員的駕駛。
[0024]其中，所述控制器包括:用于在所述信號強度低于預(yù)設(shè)信號強度達到一預(yù)設(shè)時間時，將所述車載收音機的播放模式調(diào)節(jié)到DVD播放模式或USB播放模式的模式調(diào)節(jié)裝置。
[0025]本實用新型的上述實施例所述的預(yù)設(shè)時間為10秒，也就是說當信號強度低于所述預(yù)設(shè)信號強度FM:15dB、AM:26dB持續(xù)10秒之后，所述模式調(diào)節(jié)裝置就會將收音機的播放模式調(diào)節(jié)到DVD播放模式和USB播放模式。其中，優(yōu)先調(diào)節(jié)到DVD播放模式，而后是USB播放模式。
[0026]本實用新型的實施例還提供了一種汽車，所述汽車包括上述車載收音機控制系統(tǒng)。
[0027]本實用新型所提供的車載收音機控制系統(tǒng)及汽車通過所述強度識別器和所述控制器可以在行車過程中隨著調(diào)頻廣播信號的強弱來改變收音機的音量以及播放模式，無需手動操作；既提高了用戶乘車時的視聽感受，同時也避免了行車時因為調(diào)節(jié)收音機而出現(xiàn)的不安全因素，使用戶駕駛更加安全，操作更加簡單，使用更加方便。
[0028]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車載收音機控制系統(tǒng)，其特征在于，包括: 用于接收調(diào)頻廣播信號的信號接收器； 與所述信號接收器電連接，獲得所述信號接收器所接收到信號的信號強度的強度辨識器； 與所述強度辨識器電連接，根據(jù)所述信號強度調(diào)節(jié)車載收音機播放模式的控制器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載收音機控制系統(tǒng)，其特征在于，所述車載收音機播放模式包括收音機模式、DVD播放模式和USB播放模式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載收音機控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 用于在所述強度辨識器辨別出所述信號強度低于預(yù)設(shè)信號強度時，降低收音機音量的音量調(diào)節(jié)器，所述音量調(diào)節(jié)器與所述強度辨識器電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載收音機控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器包括: 用于在所述信號強度低于預(yù)設(shè)信號強度達到一預(yù)設(shè)時間時，將所述車載收音機的播放模式調(diào)節(jié)到DVD播放模式或USB播放模式的模式調(diào)節(jié)裝置。
5.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至4任意一項所述的車載收音機控制系統(tǒng)。
【文檔編號】H04H40/18GK203840326SQ201420111591
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月12日
【發(fā)明者】王剛輝, 張永剛, 董曉玲 申請人:北京汽車股份有限公司