智能導(dǎo)航行車系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種智能導(dǎo)航行車系統(tǒng)，包括智能行車導(dǎo)航終端，分別與智能行車導(dǎo)航終端連接的發(fā)動(dòng)機(jī)OBD系統(tǒng)，胎壓檢測(cè)儀，控制鍵盤模塊；與智能行車導(dǎo)航終端連接的云服務(wù)器，以及分別與智能行車導(dǎo)航終端連接的手機(jī)APP管理系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。使用時(shí)，先通過設(shè)置于云服務(wù)器上的胎壓檢測(cè)儀采集數(shù)據(jù)信息，傳遞到云服務(wù)器內(nèi)部處理后，再通過手機(jī)APP管理系統(tǒng)將所汽車所行動(dòng)軌跡，范圍、突發(fā)事件等數(shù)據(jù)信息反映給到用戶，達(dá)到能夠及時(shí)了解行車軌跡，范圍以及突發(fā)事件。又因云服務(wù)器與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)之間可進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，使得可隨時(shí)了解行車所在位置，所在范圍以及行動(dòng)動(dòng)向，達(dá)到對(duì)汽車進(jìn)行跟蹤管理及統(tǒng)一調(diào)度智能化管理的功能。
【專利說明】智能導(dǎo)航行車系統(tǒng) 【技朮領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種用于汽車類行車方面的智能行車導(dǎo)航系統(tǒng)。 【背景技朮】
[0002] 隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，汽車行業(yè)已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展的必不可少的運(yùn)輸工具。同 時(shí)，隨著社會(huì)環(huán)境不斷變化和發(fā)展，汽車行業(yè)上的導(dǎo)航電子產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車上必不可少 的導(dǎo)航附屬產(chǎn)品。然而現(xiàn)有技術(shù)中有各種各樣的導(dǎo)航設(shè)備，其大部分導(dǎo)航設(shè)備包含了導(dǎo)航 主體以及連接于導(dǎo)航主體上的攝像頭行車記錄。使用時(shí)，由于所述的導(dǎo)航設(shè)備不能與后臺(tái) 服務(wù)器和手機(jī)端客戶軟件相互連接，使得所述的導(dǎo)航設(shè)備與后天服務(wù)器和手機(jī)端客戶軟件 進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，導(dǎo)致所述導(dǎo)航設(shè)備只具有單一的導(dǎo)航功能。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 本實(shí)用新型的技術(shù)目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種不僅能 夠及時(shí)了解行車軌跡，行動(dòng)范圍、突發(fā)事件，而且還能對(duì)汽車進(jìn)行跟蹤管理，統(tǒng)一調(diào)度智能 化管理的智能導(dǎo)航行車系統(tǒng)。
[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所提供一種智能導(dǎo)航行車系統(tǒng)，其包括智能 行車導(dǎo)航終端，發(fā)動(dòng)機(jī)0BD系統(tǒng)，胎壓檢測(cè)儀，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)0BD系統(tǒng)和胎壓檢測(cè)儀分別與 智能行車導(dǎo)航終端連接，所述的智能行車導(dǎo)航終端上還分別設(shè)有控制鍵盤模塊和云服務(wù) 器，所述的云服務(wù)器上設(shè)置有與云服務(wù)器相互交換數(shù)據(jù)信號(hào)的手機(jī)APP管理系統(tǒng)，所述的 云服務(wù)器上還設(shè)置有與云服務(wù)器相互交換數(shù)據(jù)信號(hào)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
[0005] 依據(jù)所述主要技術(shù)特征，所述的控制鍵盤模塊是由藍(lán)牙方向盤控制鍵盤構(gòu)成的。
[0006] 依據(jù)所述主要技術(shù)特征，所述的智能行車導(dǎo)航終端上還設(shè)有攝像頭和傳感器。
[0007] 依據(jù)所述主要技術(shù)特征，所述的智能行車導(dǎo)航終端上還設(shè)有智能語(yǔ)音模塊。
[0008] 依據(jù)所述主要技術(shù)特征，所述的智能行車導(dǎo)航終端包含有GPRS信號(hào)模塊和GPS信 號(hào)模塊。
[0009] 依據(jù)所述主要技術(shù)特征，所述的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上還設(shè)有用于信息查詢、照片分享以及 好友管理操作的PC端。
[0010] 本實(shí)用新型的有益效果：因所述的智能行車導(dǎo)航終端上還分別設(shè)有控制鍵盤模塊 和云服務(wù)器，所述的云服務(wù)器上分別設(shè)置有與云服務(wù)器相互交換數(shù)據(jù)信號(hào)的手機(jī)APP管理 系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。使用時(shí)，先通過設(shè)置于云服務(wù)器上的胎壓檢測(cè)儀采集數(shù)據(jù)信息，傳遞到 云服務(wù)器內(nèi)部，再由云服務(wù)器處理后，通過手機(jī)APP管理系統(tǒng)將所汽車所行動(dòng)軌跡，行動(dòng)范 圍、突發(fā)事件等數(shù)據(jù)信息反映給到用戶，因此，達(dá)到能夠及時(shí)了解行車軌跡，行動(dòng)范圍以及 突發(fā)事件。又因所述的云服務(wù)器與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)之間可進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，使得可以隨時(shí)了解行車 所在位置，所在范圍以及行動(dòng)動(dòng)向，因此，達(dá)到對(duì)汽車進(jìn)行跟蹤管理及統(tǒng)一調(diào)度智能化管理 的功能。
[0011] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。 【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0012] 圖1是本實(shí)用新型中智能導(dǎo)航行車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。 【【具體實(shí)施方式】】
[0013] 請(qǐng)參考圖1所示，下面結(jié)合實(shí)施例說明一種智能導(dǎo)航行車系統(tǒng)，其包括智能行車 導(dǎo)航終端，發(fā)動(dòng)機(jī)0BD系統(tǒng)，胎壓檢測(cè)儀，控制鍵盤模塊，云服務(wù)器，手機(jī)APP管理系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò) 平臺(tái)，攝像頭，傳感器。
[0014] 所述的控制鍵盤模塊是由藍(lán)牙方向盤控制鍵盤構(gòu)成的。所述的智能行車導(dǎo)航終端 上還設(shè)有攝像頭和傳感器。所述的智能行車導(dǎo)航終端上還設(shè)有智能語(yǔ)音模塊。所述的智能 行車導(dǎo)航終端包含有GPRS信號(hào)模塊和GPS信號(hào)模塊。所述的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上還設(shè)有用于信息 查詢、照片分享以及好友管理操作的PC端。
[0015] 所述的胎壓檢測(cè)儀連接于智能行車導(dǎo)航終端上，數(shù)據(jù)傳遞是單向的。所述的發(fā)動(dòng) 機(jī)0BD系統(tǒng)連接于智能行車導(dǎo)航終端上，數(shù)據(jù)傳遞是單向傳遞的。所述控制鍵盤模塊與智 能行車導(dǎo)航終端上，兩者數(shù)據(jù)傳遞是單向的。所述的云服務(wù)器與智能行車導(dǎo)航終端連接， 兩者數(shù)據(jù)傳遞是雙向傳遞交換的。所述的手機(jī)APP管理系統(tǒng)與云服務(wù)器連接的，兩者數(shù)據(jù) 傳遞是雙向的。所述的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與云服務(wù)器連接的，兩者數(shù)據(jù)傳遞是雙向的。
[0016] 所有部件數(shù)據(jù)交換在于處理芯片內(nèi)部處理，內(nèi)部處理芯片根據(jù)算法得出相應(yīng)結(jié) 論，將所述結(jié)論發(fā)送到云服務(wù)器和手機(jī)APP管理系統(tǒng)內(nèi)部。
[0017] 所述的手機(jī)APP管理系統(tǒng)功能為對(duì)采集數(shù)據(jù)分析，并通過GPRS信號(hào)模塊網(wǎng)絡(luò)將信 息匯總到云服務(wù)器，可起到語(yǔ)音秘書導(dǎo)航功能能，配合客戶手中的配套手機(jī)APP管理系統(tǒng)， 可對(duì)車輛的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，如車門是否鎖好，車內(nèi)甲醛是否在安全值。
[0018] 所述的云服務(wù)器作為用戶數(shù)據(jù)收集端，能更好的了解車輛的行車軌跡、行動(dòng)范圍、 突發(fā)事件等情況，能更好的知道城市車輛的運(yùn)行情況。公司企事業(yè)單位等用車多的單位可 進(jìn)行跟蹤管理、統(tǒng)一調(diào)度等功能，使之城市交通更加智能化。
[0019] 所述智能行車導(dǎo)航終端作為系統(tǒng)的終端，在所述系統(tǒng)中起到一個(gè)中繼的作用，胎 壓檢測(cè)儀、發(fā)動(dòng)機(jī)0BD系統(tǒng)主要是采集數(shù)據(jù)，通過藍(lán)牙無(wú)線傳輸?shù)街悄軐?dǎo)航系統(tǒng)終端上，智 能行車導(dǎo)航終端具有GPRS信號(hào)模塊和GPS信號(hào)模塊，可將數(shù)據(jù)上傳到云服務(wù)器內(nèi)，而手機(jī) APP管理系統(tǒng)在上網(wǎng)的前提下依可查詢車輛的各種狀況，網(wǎng)站查詢分享平臺(tái)，也可在Pc端 進(jìn)行信息查詢以及諸如照片分享，好友管理等操作。藍(lán)牙方向控制鍵盤是為更好的為駕駛 員提供便捷的操作型設(shè)置，駕駛員只需一鍵操作就可進(jìn)行導(dǎo)航，配合云務(wù)器以及后臺(tái)配 置，可做到人工語(yǔ)音智能導(dǎo)航。
[0020] 所述智能行車導(dǎo)航終端為一體設(shè)備，內(nèi)部包括主機(jī)、行車攝像頭、車內(nèi)空間檢測(cè)傳 感器。本實(shí)施例中，所保護(hù)智能行車導(dǎo)航系統(tǒng)能使之更實(shí)時(shí)的了解車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，輪胎 壓力數(shù)據(jù)，車輛的行車軌跡，以及車輛在行駛過程中的印象記錄。并通過數(shù)據(jù)端上傳到云服 務(wù)器，可以提供多途徑查詢操作方式，如Web端和手機(jī)App軟件，方便的了解車輛的情況。
[0021] 綜上所述，因所述的智能行車導(dǎo)航終端上還分別設(shè)有控制鍵盤模塊和云服務(wù)器， 所述的云服務(wù)器上分別設(shè)置有與云服務(wù)器相互交換數(shù)據(jù)信號(hào)的手機(jī)APP管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò) 平臺(tái)。使用時(shí)，先通過設(shè)置于云服務(wù)器上的胎壓檢測(cè)儀采集數(shù)據(jù)信息，傳遞到云服務(wù)器內(nèi) 部，再由云服務(wù)器處理后，通過手機(jī)APP管理系統(tǒng)將所汽車所行動(dòng)軌跡，行動(dòng)范圍、突發(fā)事 件等數(shù)據(jù)信息反映給到用戶，因此，達(dá)到能夠及時(shí)了解行車軌跡，行動(dòng)范圍以及突發(fā)事件。 又因所述的云服務(wù)器與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)之間可進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，使得可以隨時(shí)了解行車所在位置， 所在范圍以及行動(dòng)動(dòng)向，因此，達(dá)到對(duì)汽車進(jìn)行跟蹤管理及統(tǒng)一調(diào)度智能化管理的功能。
【權(quán)利要求】
1. 一種智能導(dǎo)航行車系統(tǒng)，其包括智能行車導(dǎo)航終端，發(fā)動(dòng)機(jī)OBD系統(tǒng)，胎壓檢測(cè)儀， 所述的發(fā)動(dòng)機(jī)0BD系統(tǒng)和胎壓檢測(cè)儀分別與智能行車導(dǎo)航終端連接，其特征在于：所述的 智能行車導(dǎo)航終端上還分別設(shè)有控制鍵盤模塊和云服務(wù)器，所述的云服務(wù)器上設(shè)置有與云 服務(wù)器相互交換數(shù)據(jù)信號(hào)的手機(jī)APP管理系統(tǒng)，所述的云服務(wù)器上還設(shè)置有與云服務(wù)器相 互交換數(shù)據(jù)信號(hào)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述智能導(dǎo)航行車系統(tǒng)，其特征在于：所述的控制鍵盤模塊是由藍(lán) 牙方向盤控制鍵盤構(gòu)成的。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述智能導(dǎo)航行車系統(tǒng)，其特征在于：所述的智能行車導(dǎo)航終端上 還設(shè)有攝像頭和傳感器。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述智能導(dǎo)航行車系統(tǒng)，其特征在于：所述的智能行車導(dǎo)航終端上 還設(shè)有智能語(yǔ)音模塊。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述智能導(dǎo)航行車系統(tǒng)，其特征在于：所述的智能行車導(dǎo)航終端包 含有GPRS信號(hào)模塊和GPS信號(hào)模塊。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述智能導(dǎo)航行車系統(tǒng)，其特征在于：所述的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上還設(shè)有用 于信息查詢、照片分享以及好友管理操作的PC端。
【文檔編號(hào)】H04W4/04GK203908556SQ201420153076
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】尹勝 申請(qǐng)人:深圳市緯科聯(lián)通訊有限公司