一種語音交互設備和語音交互系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種語音交互設備和語音交互系統(tǒng)。該語音交互設備包括一基座和一藍牙耳機，所述基座和藍牙耳機上分別設置有相互配合的用于數(shù)據(jù)傳輸和電源連接的公接口和母接口，所述藍牙耳機還包括一藍牙模塊、一與藍牙模塊連接的音頻處理模塊、一耳機振動膜、一耳機麥克風、一向藍牙模塊和音頻處理模塊供電的電池和一音頻切換電路，所述基座內(nèi)設置有一基座麥克風和一供電模塊，所述基座外連接有一用于將所述語音交互設備夾持在所述遮陽板上的夾子，該基座側面設置有容納并且使藍牙耳機固定在基座上的型腔。
【專利說明】一種語音交互設備和語音交互系統(tǒng)
【【技術領域】】
[0001]本實用新型涉及一種語音交互設備和語音交互系統(tǒng)，特別涉及一種夾持在遮陽板上的語音交互設備和語音交互系統(tǒng)。
【【背景技術】】
[0002]隨著移動通信技術的發(fā)展，車載電子設備越來越離不開人們的生活，在開車的時候也需要通過車載電子設備來打電話，但是如果在開車的時候一只手拿著手機，另外一只手扶著方向盤會產(chǎn)生危險，特別在緊急情況下，難以及時應對。所以對于用于車輛中的免提電話或者藍牙耳機的需要大大增加。
[0003]藍牙耳機由于其需要鋰電池對其供電，而鋰電池不耐用，需要經(jīng)常充電，而且聲音非常小，所以漸漸的都趨向于在開車時以免提的方式進行通話。目前所有的車載DVD導航設備上都能夠實現(xiàn)免提通話功能，但是車載DVD導航設備設備都設置在中控臺的位置處，而如果借助車載DVD導航設備實現(xiàn)免提通話需要在車載DVD導航設備上設置麥克風，而此時車載DVD導航設備離人嘴太遠，所以會導致話筒所獲取的聲音音量太小，對方難以挺清楚。即使不是車載DVD導航設備，例如其他的車載電子設備，也一般的情況下是安設在中控臺上，其麥克風離人嘴的距離依然較遠。
[0004]而現(xiàn)有的大部分現(xiàn)有車輛在出廠時均沒有麥克風功能，所以需要后裝，而后裝的麥克風的位置非常重要，即不能影響正常的駕駛，也不能影響車內(nèi)飾的外觀，同時也需要離人的嘴足夠近，避免話筒聲音太小。
[0005]另一方面，如果采用免提通話的話，汽車在行駛時會產(chǎn)生很多外界噪音，會影響通話的效果，另外封閉的車廂內(nèi)會形成回音，所以在免提時如何消除回音和噪音，是另一個需要解決的技術問題。
[0006]免提通話出現(xiàn)的問題就在于，私密性不夠，很多車主一個人在開車時都喜歡直接采用車載免提通話功能與外界進行語音通話，但是假如在有其他人在車上的時候，車主都不希望其他人聽到自己與外界通話的內(nèi)容，所以就會采用非免提的方式，即通過藍牙耳機進行通話。所以這種情況就需要在藍牙耳機和免提通話之間進行切換。
[0007]而如果在藍牙耳機和免提設備內(nèi)同時設置一藍牙模塊，藍牙耳機和免提設備只能有一個設備接收或/和發(fā)送藍牙數(shù)據(jù)給車載電子設備或者手機，而如這樣設計就會增加一套藍牙模塊的成本，比較不劃算。
【實用新型內(nèi)容】
[0008]本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術存在的技術問題，本實用新型提供一種語音交互設備和語音交互系統(tǒng)。
[0009]本實用新型所述的車載電子設備是指包含有處理器、內(nèi)存、顯示模塊以及其他功能模塊的電子設備，所述語音交互設備為車載電子設備的外接設備。
[0010]本實用新型的具體技術方案如下:
[0011]本實用新型提供一種語音交互設備，該語音交互設備包括一基座和一藍牙耳機，所述基座和藍牙耳機上分別設置有相互配合的用于數(shù)據(jù)傳輸和電源連接的公接口和母接口，所述藍牙耳機還包括一藍牙模塊、一與藍牙模塊連接的音頻處理模塊、一耳機振動膜、一耳機麥克風、一向藍牙模塊和音頻處理模塊供電的電池和一音頻切換電路，所述基座內(nèi)設置有一基座麥克風和一供電模塊，所述基座外連接有一用于將所述語音交互設備夾持在遮陽板上的夾子，該基座側面設置有容納并且使藍牙耳機固定在基座上的型腔。
[0012]所述音頻切換電路獲取公接口和母接口的連通信號，將基座麥克風的音頻信號通過藍牙模塊發(fā)送給車載電子設備，并停止獲取耳機麥克風的音頻信號；所述音頻切換電路獲取公接口和母接口的連通信號，向車載電子設備發(fā)送音頻輸出切換指令，將車載電子設備發(fā)出的音頻信號輸出到與車載電子設備連接的揚聲器中；所述音頻切換電路獲取公接口和母接口的分離信號，將耳機麥克風的音頻信號通過藍牙模塊發(fā)送給車載電子設備；所述音頻切換電路獲取公接口和母接口的分離信號，向車載電子設備發(fā)送音頻輸出切換指令，將車載電子設備發(fā)出的音頻信號輸出到藍牙耳機的耳機振動膜中。
[0013]所述基座內(nèi)設置有兩個麥克風，所述音頻切換電路將兩個麥克風的音頻信號發(fā)送給音頻處理模塊處理后通過藍牙模塊發(fā)送給車載電子設備。
[0014]所述公接口為USB公接口，所述母接口為USB母接口。
[0015]所述藍牙耳機還包括一骨傳導模塊，所述藍牙耳機將所述骨傳導模塊獲取的數(shù)據(jù)發(fā)送給音頻處理模塊進行處理，所述音頻處理模塊根據(jù)骨傳導模塊獲取的數(shù)據(jù)以及耳機麥克風獲取的音頻信號分析并消除噪音數(shù)據(jù)后發(fā)送給車載電子設備。
[0016]所述藍牙耳機內(nèi)設置有磁鐵，所述基座的型腔內(nèi)底部設置有用于吸附所述藍牙耳機的鐵片。
[0017]所述藍牙耳機還包括一電源切換電路，所述電源切換電路獲取公接口和母接口的連通信號后，控制電池停止向耳機振動膜供電。
[0018]當耳機電池電量低于一定閥值時，所述電源切換電路獲取基座供電模塊的電量，并給電池充電。
[0019]本實用新型還提供一種語音交互系統(tǒng)，該語音交互系統(tǒng)包括一車載電子設備以及一通過藍牙通信鏈路與車載電子設備連接的語音交互設備，其特征在于所述語音交互設備為上述的語音交互設備，所述車載電子設備連接一揚聲器。
[0020]所述車載電子設備與揚聲器通過電源線連接。
[0021]所述車載電子設備中包括第二音頻切換電路，所述車載電子設備獲取藍牙耳機發(fā)送的音頻輸出切換指令后，控制將音頻信號輸出到揚聲器中或者藍牙耳機的耳機振動膜中。
[0022]所述基座的供電模塊為鋰電池，該基座上還設置有一用于給該基座充電的電源接□。
[0023]相較于現(xiàn)有技術，本實用新型有益的技術效果在于:
[0024]通過在藍牙耳機內(nèi)設置一音頻和電源切換電路能夠將藍牙耳機的麥克風獲取的音頻數(shù)據(jù)發(fā)送給車載電子設備，也可將基座上的麥克風獲取的音頻數(shù)據(jù)發(fā)送給車載電子設備，使得只需要一個藍牙模塊即可實現(xiàn)免提通話和藍牙耳機之間的切換，成本低廉，結構簡單。
[0025]通過將所述語音交互設備夾持在遮陽板上，使人的嘴離麥克風的距離較近，使得麥克風獲取的人說話的聲音足夠大，提高了通話質量。
[0026]通過設置兩個麥克風，能夠有效的獲取多種聲源，從而能夠極大的消除因汽車行駛中的噪音而影響到的通話質量的問題。
[0027]通過在藍牙耳機內(nèi)設置骨傳導模塊，也能夠很好的消除汽車行駛中的噪音，避免影響到的通話質量。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0028]圖1為本實用新型語音交互設備立體結構展開示意圖；
[0029]圖2為本實用新型語音交互設備中藍牙耳機的結構框圖；
[0030]圖3為本實用新型語音交互設備的結構框圖；
[0031]圖4為本實用新型語音交互系統(tǒng)的結構框圖；
[0032]圖5為本實用新型語音交互設備夾持在遮陽板上的結構示意圖。
【【具體實施方式】】
[0033]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用來限定本實用新型。
[0034]實施例
[0035]如圖1-5所示，本實用新型提供一種語音交互系統(tǒng)，該語音交互系統(tǒng)10包括一語音交互設備11和車載電子設備12，所述車載電子設備為車載DVD導航設備，該車載DVD導航設備與車載揚聲器13電性連接，該車載電子設備除了包括處理器、內(nèi)存、閃存、DVD播放機、導航模塊外，還包括第一藍牙模塊121，所述語音交互設備包括一基座111和一藍牙耳機112，所述基座111為方體，在基座111的正面設置有按鍵1111和兩個麥克風孔1112，在基座111的側面設置有一容納藍牙耳機并與藍牙耳機112外形相近似的型腔1113，在該型腔1113內(nèi)設置有用于數(shù)據(jù)傳輸和電源連接的USB公接口 1110(圖1中未示出，但是本領域的普通技術人員均能想象的到)，與之相對應的所述藍牙耳機112上也設置有用于數(shù)據(jù)傳輸和電源連接的USB母接口 1120 (圖1中未示出，但是本領域的普通技術人員均能想象的到)，所述藍牙耳機安設在所述型腔1113中，所述型腔1113可以起到限位的作用，通過USB接口的連接，進一步的起到固定的作用，為了進一步防止因為車輛顛簸導致藍牙耳機從基座111上掉落下來的問題，所述藍牙耳機112內(nèi)設置有磁鐵(圖中未示出)，所述基座111的型腔1113內(nèi)底部設置有用于吸附所述藍牙耳機的鐵片(圖中未示出)，通過磁鐵與鐵皮的吸弓丨，將藍牙耳機112固定在所述基座111上。
[0036]所述藍牙耳機112還包括一用于獲取車載電子設備發(fā)送的音頻數(shù)據(jù)的藍牙模塊1121、一與藍牙模塊連接的音頻處理模塊1122、一用于播放音頻信號的耳機振動膜1123、一耳機麥克風1124、一向藍牙模塊1121和音頻處理模塊1122供電的電池1125、第一音頻切換電路1126、一骨傳導模塊1127和電源切換電路1128，所述基座111內(nèi)設置有兩個基座麥克風1114、一供電模塊1115,所述車載電子設備還包括第二音頻切換電路122,所述音頻切換電路1126獲取藍牙耳機的USB母接口以及基座的USB公接口的斷開信號，通過藍牙耳機的藍牙模塊1121向車載電子設備發(fā)送音頻輸出切換指令，第二音頻切換電路122將向與車載電子設備電性連接的揚聲器13發(fā)送音頻信號改由通過車載電子設備的第一藍牙模塊121向藍牙耳機發(fā)送音頻數(shù)據(jù)，然后音頻數(shù)據(jù)通過藍牙耳機的音頻處理器模塊1122處理后發(fā)送給耳機振動膜1，所述音頻切換電路1126獲取藍牙耳機的USB母接口以及基座的USB公接口的連通信號，所述電源切換1128控制電池1125停止向耳機振動膜I供電，第一音頻切換電路1126控制音頻處理模塊1122該由從耳機麥克風1124獲取音頻信號轉變成從基座麥克風1114獲取音頻信號，所述音頻信號經(jīng)由藍牙耳機的藍牙模塊1121發(fā)送給車載電子設備，車載電子設備的第二音頻切換電路122控制音頻信號輸出由通過車載電子設備的第一藍牙模塊向藍牙耳機發(fā)送改成發(fā)送到揚聲器13進行播放，電源切換電路1128在藍牙耳機的USB母接口以及基座的USB公接口的連通后，關閉耳機麥克風1124工作，同時控制電池1125停止向耳機振動膜I供電。
[0037]在所述藍牙耳機的USB母接口以及基座的USB公接口斷開后，所述電源切換電路1128控制所述骨傳導模塊1127開始工作，所述藍牙耳機將所述骨傳導模塊1127獲取的數(shù)據(jù)發(fā)送給音頻處理模塊1122進行處理，所述音頻處理模塊1122根據(jù)骨傳導模塊1127獲取的數(shù)據(jù)以及耳機麥克風1124獲取的音頻信號分析并消除噪音數(shù)據(jù)后發(fā)送給車載電子設備12 ;如所述藍牙耳機的USB母接口以及基座的USB公接口接通，則電源切換電路1128控制所述骨傳導模塊1127停止工作。
[0038]設置于藍牙耳機上的USB母接口以及設置于基座的USB公接口不僅可以作為數(shù)據(jù)接口使用，還可以作為向藍牙耳機進行充電和供電的接口，當耳機電池電量低于一定閥值時，所述電源切換電路1128獲取基座供電模塊1115的電量，并給電池1125充電，不僅如此，所述基座還設置有另一電源接口，用于通過車載的點煙器電源向基座的供電模塊1115充電。
[0039]應說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，無論怎么變形，只要其變形而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種語音交互設備，該語音交互設備包括一基座和一藍牙耳機，所述基座和藍牙耳機上分別設置有相互配合的用于數(shù)據(jù)傳輸和電源連接的公接口和母接口，所述藍牙耳機還包括一藍牙模塊、一與藍牙模塊連接的音頻處理模塊、一耳機振動膜、一耳機麥克風、一向藍牙模塊和音頻處理模塊供電的電池和一音頻切換電路，所述基座內(nèi)設置有一基座麥克風和一供電模塊，所述基座外連接有一用于將所述語音交互設備夾持在遮陽板上的夾子，該基座側面設置有容納并且使藍牙耳機固定在基座上的型腔。
2.根據(jù)權利要求1所述的語音交互設備，其特征在于，所述公接口為USB公接口，所述母接口為USB母接口。
3.根據(jù)權利要求1所述的語音交互設備，其特征在于，所述藍牙耳機內(nèi)設置有磁鐵，所述基座的一型腔內(nèi)底部設置有用于吸附所述藍牙耳機的鐵片。
4.一種語音交互系統(tǒng)，該語音交互系統(tǒng)包括一車載電子設備以及一通過藍牙通信鏈路與車載電子設備連接的語音交互設備，其特征在于所述語音交互設備為權利要求1-3任一所述的語音交互設備，所述車載電子設備連接一揚聲器。
5.根據(jù)權利要求4所述的語音交互系統(tǒng)，其特征在于，所述車載電子設備與揚聲器通過電源線連接。
【文檔編號】H04R3/00GK204131678SQ201420170417
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年4月9日 優(yōu)先權日:2014年4月9日
【發(fā)明者】易潤平, 侍強 申請人:深圳市車友互聯(lián)科技有限公司