一種智能手機(jī)及其卡托組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種智能手機(jī)及其卡托組件，該卡托組件包括卡托座和卡托蓋，卡托座的上表面設(shè)置有適配放置第一SIM卡的第一卡腔，其中：卡托蓋活動連接在卡托座的后端上；由于采用了卡托蓋活動連接在卡托座后端上的組合式結(jié)構(gòu)，以較低的成本解決了由于模具公差、各種裝配公差等原因?qū)е碌目ㄍ信c外觀結(jié)構(gòu)件的間隙不均勻的問題，避免了卡托、SIM卡、T-flash卡被卡座或外殼各種不同程度的卡住、卡死現(xiàn)象，進(jìn)而很好地解決卡托插進(jìn)不去，或者卡托拔不出來的常見問題，而且降低了卡托的制造精度，減少了卡托的制造成本。
【專利說明】一種智能手機(jī)及其卡托組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及智能手機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種放取SIM卡和/或τ-flash卡的卡托組件。
【背景技術(shù)】
[0002]如今，智能手機(jī)已占據(jù)通信終端的絕大部分市場，而且款式繁多的智能手機(jī)正朝著輕薄化的方向發(fā)展，各大通信終端廠商為了提高市場競爭力，陸續(xù)開始推出電池不可取出、厚度超薄的智能手機(jī)。
[0003]現(xiàn)有電池不可取出、厚度超薄的智能手機(jī)，其SIM卡和/或T-flash卡的放取方式基本上都采用了“卡托+推桿”的形式。
[0004]傳統(tǒng)設(shè)計中，通常將帶有卡座的主板組件裝配到整機(jī)的前殼組件，卡托蓋孔的位置放在后殼，卡座的卡托插孔和后殼上的卡托蓋孔在XYZ三方向上都是 對齊的。
[0005]由于各種裝配公差，模具公差等原因，各種差異累積在一起后，導(dǎo)致原本一一對應(yīng)的兩孔會出現(xiàn)各種各樣偏差，卡托蓋與后殼的配合因美觀需要，間隙為0.05mm,常規(guī)工藝(整體式卡托或“卡托+卡托蓋”模內(nèi)注塑的一體式卡托)的卡托組件裝配進(jìn)去時，此時的卡托組件就相當(dāng)于連接兩個孔之間的橋梁，當(dāng)一體的卡托面對各種不同的偏差時，就會出現(xiàn)各種不同程度卡住、卡死現(xiàn)象，從而致使卡托插進(jìn)不去，或者卡托拔不出來，若消費(fèi)者強(qiáng)行取出，則會導(dǎo)致卡座自帶的推桿變形損壞，從而形成卡座的永久性損壞
[0006]可見，目前的卡托結(jié)構(gòu)難以保證卡托與外觀結(jié)構(gòu)件之間具有均勻的外觀配合間隙，很容易發(fā)生卡住、卡死的現(xiàn)象，而且對制造精度的要求也很高，導(dǎo)致卡托部分的制造成本比較高。
[0007]因此，現(xiàn)有技術(shù)尚有待改進(jìn)和發(fā)展。
實用新型內(nèi)容
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種卡托組件，可避免使用時發(fā)生卡住、卡死的現(xiàn)象。
[0009]同時，本實用新型還提供一種智能手機(jī)，其所用卡托組件可保證與手機(jī)外觀結(jié)構(gòu)件之間具有均勻的外觀配合間隙。
[0010]本實用新型的技術(shù)方案如下:一種卡托組件，包括卡托座和卡托蓋，卡托座的上表面設(shè)置有適配放置第一 SM卡的第一卡腔，其中:卡托蓋活動連接在卡托座的后端上。
[0011]所述的卡托組件，其中:所述卡托蓋前端的下部向前延伸出一下連接邊，卡托座后端的上部向后延伸出一上連接邊，裝配后上連接邊的下表面與下連接邊的上表面之間存在第一間隙。
[0012]所述的卡托組件，其中:所述上連接邊上水平設(shè)置有第一滑槽，第一滑槽的走向與卡托座塞入卡座的方向相垂直，下連接邊上設(shè)置有適配在第一滑槽內(nèi)滑動的第一卡臺，裝配后第一卡臺的前端面與第一滑槽根部的內(nèi)壁之間存在第二間隙，第二間隙大于第一間隙。
[0013]所述的卡托組件，其中:所述第一滑槽靠近第一卡腔一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有一段第
--^沿，第--^臺伸入第一滑槽之后可滑動至第--^沿的上方，裝配后第--^臺的卡勾處
下表面與第一卡沿的上表面之間存在第三間隙，第三間隙等于第一間隙。
[0014]所述的卡托組件，其中:所述卡托座的上表面還設(shè)置有適配放置第二 SM卡或T-flash卡的第二卡腔，第二卡腔與第一卡腔并排設(shè)置。
[0015]所述的卡托組件，其中:所述第二卡腔處的上連接邊上水平設(shè)置有第二滑槽，第二滑槽的走向與第一滑槽的走向相一致，下連接邊上設(shè)置有適配在第二滑槽內(nèi)滑動的第二卡臺，裝配后第二卡臺的前端面與第二滑槽根部的內(nèi)壁之間存在第四間隙，第四間隙等于第二間隙。
[0016]所述的卡托組件，其中:所述第二滑槽靠近第二卡腔一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有一段第二卡沿，第二卡臺伸入第二滑槽之后可滑動至第二卡沿的上方，裝配后第二卡臺的卡勾處下表面與第二卡沿的上表面之間存在第五間隙，第五間隙等于第一間隙。
[0017]所述的卡托組件，其中:所述上連接邊上還設(shè)置有固定孔，固定孔位于第一滑槽與第二滑槽之間，通過螺釘固定有一擋片在上連接邊上，裝配后擋片的前端面與第一卡臺的后端面之間存在第六間隙，第六間隙等于第二間隙。
[0018]所述的卡托組件，其中:所述下連接邊靠近第二卡臺的一端向上延伸有第三凸臺，裝配后第三凸臺的內(nèi)側(cè)壁與上連接邊靠近第二滑槽一側(cè)的端面之間存在第七間隙，第七間隙大于第二間隙。
[0019]一種智能手機(jī)，包括手機(jī)本體，手機(jī)本體的一側(cè)設(shè)置有卡座，卡座內(nèi)插入有卡托組件，其中:所述卡托組件為上述中任一項所述的卡托組件。
[0020]本實用新型所提供的一種智能手機(jī)及其卡托組件，由于采用了卡托蓋活動連接在卡托座后端上的組合式結(jié)構(gòu)，以較低的成本解決了由于模具公差、各種裝配公差等原因?qū)е碌目ㄍ信c外觀結(jié)構(gòu)件的間隙不均勻的問題，避免了卡托、SIM卡、T-flash卡被卡座或外殼各種不同程度的卡住、卡死現(xiàn)象，進(jìn)而很好地解決卡托插進(jìn)不去，或者卡托拔不出來的常見問題，而且降低了卡托的制造精度，減少了卡托的制造成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型卡托組件的分解圖。
[0022]圖2是本實用新型卡托組件裝配步驟一的俯視圖。
[0023]圖3是本實用新型卡托組件裝配步驟二的俯視圖。
[0024]圖4是本實用新型卡托組件裝配步驟三的俯視圖。
[0025]圖5是本實用新型卡托組件圖4中的A-A剖視圖。
[0026]圖6是本實用新型卡托組件圖4中的B-B剖視圖。
【具體實施方式】
[0027]以下將結(jié)合附圖，對本實用新型的【具體實施方式】和實施例加以詳細(xì)說明，所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的【具體實施方式】。
[0028]如圖1所示，圖1是本實用新型卡托組件的分解圖，該卡托組件包括分開獨(dú)立制造的卡托座Iio和卡托蓋120，卡托座110的上表面設(shè)置有適配放置第一 SM卡(圖未示出)的第一卡腔101，裝配后卡托蓋120活動連接在卡托座110的后端上，由此以較低的成本解決了由于模具公差、各種裝配公差等原因?qū)е碌目ㄍ信c外觀結(jié)構(gòu)件的間隙不均勻的問題，避免了卡托、SIM卡、T-flash卡被卡座或外殼各種不同程度的卡住、卡死現(xiàn)象,進(jìn)而很好地解決卡托插進(jìn)不去，或者卡托拔不出來的常見問題，而且相比傳統(tǒng)的整體式卡托結(jié)構(gòu)，本實用新型的組合式卡托組件還降低了卡托的制造精度，減少了卡托的制造成本。
[0029]具體的，卡托蓋120前端的下部向前延伸出一下連接邊124，卡托座110后端的上部向后延伸出一上連接邊113 ;上連接邊113上水平設(shè)置有第一滑槽111，第一滑槽111的走向與卡托座110塞入卡座(圖未示出)的方向相垂直；下連接邊124上設(shè)置有適配在第一滑槽111內(nèi)滑動的第一卡臺121 ;第一滑槽111靠近第一卡腔101 —側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有一段第一卡沿115，第一卡臺121伸入第一滑槽111之后可滑動至第一卡沿115的上方。
[0030]在本實用新型卡托組件的優(yōu)選實施方式中，卡托座110的上表面還設(shè)置有適配放置第二 SM卡或T-flash卡(圖未示出)的第二卡腔102，第二卡腔102與第一卡腔101并排設(shè)置；第二卡腔102處的上連接邊113上水平設(shè)置有第二滑槽112，第二滑槽112的走向與第一滑槽111的走向相一致，下連接邊124上設(shè)置有適配在第二滑槽112內(nèi)滑動的第二卡臺122 ;第二滑槽112靠近第二卡腔102 —側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有一段第二卡沿116，第二卡臺122伸入第二滑槽112之后可滑動至第二卡沿116的上方。
[0031]較好的是，上連接邊113上還設(shè)置有固定孔114，固定孔114位于第一滑槽111與第二滑槽112之間，通過螺釘140固定有一金屬的擋片130在上連接邊113上，用于阻止第一卡臺121從第一滑槽111中滑出，擋片130上設(shè)置有適配螺釘140的螺紋部分穿過的通孔134 ;此外，下連接邊124靠近第二卡臺122的一端向上延伸有第三凸臺123。
[0032]如圖2所示，圖2是本實用新型卡托組件裝配步驟一的俯視圖，以能并排放置第一 SIM卡和T-flash卡的二合—托組件為例，裝配時，先將卡托蓋120的第—^臺121從卡托座110的下方伸入其第一滑槽111內(nèi)，一并將卡托蓋120的第二卡臺122也從卡托座110的下方伸入其第二滑槽112內(nèi)；接著，結(jié)合圖3所示，圖3是本實用新型卡托組件裝配步驟二的俯視圖，相對卡托座110在水平面內(nèi)沿與卡托座110塞入卡座的方向相垂直的方向滑動卡托蓋120,直至第—^臺121移至第—^沿115的上方,第二卡臺122移至第二卡沿116的上方；最后，結(jié)合圖4所示，圖4是本實用新型卡托組件裝配步驟三的俯視圖，用螺釘140將擋片130固定在上連接邊113的固定孔114上，由此完成整個卡托組件的裝配，顯然，本實用新型的卡托組件具有很好的可拆裝性能，大大方便了其中任意零件的更換，而且售后維修成本較低。
[0033]裝配后，卡托蓋120活動連接在卡托座110的后端上，結(jié)合圖5和圖6所示，圖5是本實用新型卡托組件圖4中的A-A剖視圖，圖6是本實用新型卡托組件圖4中的B-B剖視圖，上連接邊113的下表面與下連接邊124的上表面之間存在第一間隙δ 1，例如，對于二合一卡托組件而言，第一間隙δ I可以取值0.2mm，第一卡臺121的前端面與第一滑槽111根部的內(nèi)壁(即圖1中的Illa)之間存在第二間隙δ 2，第二間隙δ 2大于第一間隙δ 1，例如，對于二合一 卡托組件而言，第二間隙δ 2可以取值0.3_，第一卡臺121的卡勾處下表面與第一卡沿115的上表面之間存在第三間隙δ 3，第三間隙δ 3等于第一間隙δ?，第二卡臺122的前端面與第二滑槽112根部的內(nèi)壁(即圖1中的112a)之間存在第四間隙δ 4，第四間隙S 4等于第二間隙δ 2，第二卡臺122的卡勾處下表面與第二卡沿(即圖1中的116)的上表面之間存在第五間隙(圖未示出)，第五間隙等于第一間隙δ 1，擋片130的前端面與第一卡臺121的后端面之間存在第六間隙δ 6，第六間隙δ 6等于第二間隙δ2，第三凸臺123的內(nèi)側(cè)壁與上連接邊113靠近第二滑槽112—側(cè)的端面(即圖1中的113a)之間存在第七間隙S 7，第七間隙δ 7大于第二間隙δ 2，例如，對于二合一卡托組件而言，第七間隙δ7可以取值0.35_，δ?至δ 7的具體取值可以根據(jù)模具制造公差、裝配誤差的大小調(diào)整之間的相對位置，進(jìn)而保證卡托蓋120與外殼的外觀配合間隙的均勻美觀。
[0034]由此可見，雖然有螺釘和擋片固定在卡托座110上，但是卡托蓋120和卡托座110并不是緊緊連接在一起，卡托座110與卡托蓋120之間在X、Y、Z三個方向各有0.2^0.3mm的活動空間可以相互移動；卡托組件與卡座之間配合較為寬松，兩者之間在X、Y、Z三個方向各有0.1mm的配合間隙，以保證SIM卡或T-flash卡在卡座內(nèi)與其良好接觸功能；卡托蓋120與手機(jī)外殼(即后殼，下同)之間配合較為緊密，卡托蓋120與外殼側(cè)壁上的卡托孔之間的周邊單邊間隙只有0.05mm,以保證卡托蓋120與外殼之間緊密配合的整體外觀美感；而采用本實用新型組合式的卡托組件以后，卡托座110與卡座進(jìn)行單一配合，卡托蓋120與卡座之間就有0.3mm的誤差空間，同理，卡托蓋120與外殼也是單一配合，卡托座110與外殼之間也有0.3mm誤差空間，因卡座彈片與SIM卡和T-flash卡均是點(diǎn)與面的接觸，都有一定余量，通過卡托蓋120與外殼進(jìn)行限位固定，即可實現(xiàn)其良好的接觸導(dǎo)通功能，由此既保證了卡托蓋120與手機(jī)外觀結(jié)構(gòu)件之間具有均勻的外觀配合間隙，又避免了卡托組件在使用時發(fā)生卡住、卡死的現(xiàn)象。
[0035]基于上述卡托組件，本實用新型還提出了一種智能手機(jī)，包括手機(jī)本體，手機(jī)本體的一側(cè)設(shè)置有卡座，卡座內(nèi)插入有卡托組件，其中:所述卡托組件為上述任一項實施例中所述的卡托組件，以保證其 所用卡托組件與手機(jī)外觀結(jié)構(gòu)件之間具有均勻的外觀配合間隙，避免使用時發(fā)生卡住、卡死的現(xiàn)象；而且，組合式結(jié)構(gòu)一方面利于卡托蓋120采用塑膠材質(zhì)制作并進(jìn)行后期表面處理，使其與外觀結(jié)構(gòu)件的顏色、紋理和效果更加匹配，避免了與外殼顏色存在色差等方面的問題，同時卡托蓋120的造型可變化多樣，也滿足了各種不同的ID(Industrial Design)需求,另一方面還有利于卡托采用粉末冶金材質(zhì)通過特殊制造工藝成型并進(jìn)行后續(xù)拋光、整形等后加工工序，以達(dá)到其最終的結(jié)構(gòu)形態(tài)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，很好地解決了外觀匹配、模具公差、裝配公差、卡托強(qiáng)度等問題。
[0036]應(yīng)當(dāng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不足以限制本實用新型的技術(shù)方案，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，可以根據(jù)上述說明加以增減、替換、變換或改進(jìn)，而所有這些增減、替換、變換或改進(jìn)后的技術(shù)方案，都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種卡托組件，包括卡托座和卡托蓋，卡托座的上表面設(shè)置有適配放置第一 SIM卡的第一卡腔，其特征在于:卡托蓋活動連接在卡托座的后端上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡托組件，其特征在于:所述卡托蓋前端的下部向前延伸出一下連接邊，卡托座后端的上部向后延伸出一上連接邊，裝配后上連接邊的下表面與下連接邊的上表面之間存在第一間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卡托組件，其特征在于:所述上連接邊上水平設(shè)置有第一滑槽，第一滑槽的走向與卡托座塞入卡座的方向相垂直，下連接邊上設(shè)置有適配在第一滑槽內(nèi)滑動的第一卡臺，裝配后第一卡臺的前端面與第一滑槽根部的內(nèi)壁之間存在第二間隙，第二間隙大于第一間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卡托組件，其特征在于:所述第一滑槽靠近第一卡腔一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有一段第一卡沿，第一卡臺伸入第一滑槽之后可滑動至第一卡沿的上方，裝配后第一卡臺的卡勾處下表面與第一卡沿的上表面之間存在第三間隙，第三間隙等于第一間隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卡托組件，其特征在于:所述卡托座的上表面還設(shè)置有適配放置第二 SM卡或T-flash卡的第二卡腔，第二卡腔與第一卡腔并排設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卡托組件，其特征在于:所述第二卡腔處的上連接邊上水平設(shè)置有第二滑槽，第二滑槽的走向與第一滑槽的走向相一致，下連接邊上設(shè)置有適配在第二滑槽內(nèi)滑動的第二卡臺，裝配后第二卡臺的前端面與第二滑槽根部的內(nèi)壁之間存在第四間隙，第四間隙等于第二間隙。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卡托組件，其特征在于:所述第二滑槽靠近第二卡腔一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有一段第二卡沿，第二卡臺伸入第二滑槽之后可滑動至第二卡沿的上方，裝配后第二卡臺的卡勾處下表面與第二卡沿的上表面之間存在第五間隙，第五間隙等于第一間隙。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的卡托組件，其特征在于:所述上連接邊上還設(shè)置有固定孔，固定孔位于第一滑槽與第二滑槽之間，通過螺釘固定有一擋片在上連接邊上，裝配后擋片的前端面與第一卡臺的后端面之間存在第六間隙，第六間隙等于第二間隙。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的卡托組件，其特征在于:所述下連接邊靠近第二卡臺的一端向上延伸有第三凸臺，裝配后第三凸臺的內(nèi)側(cè)壁與上連接邊靠近第二滑槽一側(cè)的端面之間存在第七間隙，第七間隙大于第二間隙。
10.一種智能手機(jī)，包括手機(jī)本體，手機(jī)本體的一側(cè)設(shè)置有卡座，卡座內(nèi)插入有卡托組件，其特征在于:所述卡托組件為權(quán)利要求1至9中任一項所述的卡托組件。
【文檔編號】H04M1/02GK203788331SQ201420182768
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年4月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月16日
【發(fā)明者】張運(yùn)華, 黃建國, 陳玉良, 山作真 申請人:深圳酷比通信設(shè)備有限公司