一種基于高清智能相機(jī)的道路監(jiān)控裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提出了基于高清智能相機(jī)的道路監(jiān)控裝置，包括具有高清智能相機(jī)的攝像部及與所述的攝像部相連的監(jiān)控本體，所述的監(jiān)控本體設(shè)置與所述的攝像部相連接的能與遠(yuǎn)程通訊中心相通訊的通訊模塊，所述的通訊模塊內(nèi)設(shè)置GPS芯片和與所述的GPS芯片相連接的報(bào)警單元。本實(shí)用新型的技術(shù)方案中的道路監(jiān)控裝置將道路狀況通過(guò)通訊模塊和GPS模塊上傳到遠(yuǎn)方的控制中心，以便控制中心發(fā)布情報(bào)，并與廣大出行者進(jìn)行道路情況分享，可以減少出行的盲目性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種基于高清智能相機(jī)的道路監(jiān)控裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及監(jiān)控領(lǐng)域，特別涉及一種基于高清智能相機(jī)的道路監(jiān)控裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]典型的道路監(jiān)控裝置主要由攝像機(jī)部分、傳輸部分、控制與記錄部分以及顯示部分四大塊組成。攝像部分是電視監(jiān)控系統(tǒng)的前沿部分，是整個(gè)系統(tǒng)的“眼睛”。
[0003]在被監(jiān)視場(chǎng)所面積較大時(shí)，在攝像機(jī)上加裝變焦距鏡頭，使攝像機(jī)所能觀察的距離更遠(yuǎn)、更清楚；還可把攝像機(jī)安裝在電動(dòng)云臺(tái)上，可以使云臺(tái)帶動(dòng)攝像機(jī)進(jìn)行水平和垂直方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使攝像機(jī)能覆蓋的角度更大。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，道路出現(xiàn)擁堵，交通事故時(shí)，人們不能及時(shí)了解情況，導(dǎo)致出行很盲目，人們需要對(duì)出行的道路情況有及時(shí)和預(yù)先的了解，以便繞開(kāi)擁擠的路線(xiàn)，選擇順暢的路線(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]為了解決以上的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種基于高清智能相機(jī)的道路監(jiān)控裝置。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于高清智能相機(jī)的道路監(jiān)控裝置，包括具有高清智能相機(jī)的攝像部及與所述的攝像部相連的監(jiān)控本體，其特征在于，所述的監(jiān)控本體設(shè)置與所述的攝像部相連接的能與遠(yuǎn)程通訊中心相通訊的通訊模塊，所述的通訊模塊內(nèi)設(shè)置GPS芯片和與所述的GPS芯片相連接的報(bào)警單元。
[0008]進(jìn)一步地，所述的通訊模塊包括GPRS、3G、4G、WIFI或藍(lán)牙。
[0009]進(jìn)一步地，所述的監(jiān)控本體與所述的通訊模塊一體成型。
[0010]進(jìn)一步地，所述的監(jiān)控本體與所述的通訊模塊活動(dòng)連接。
[0011]進(jìn)一步地，所述的監(jiān)控本體與所述的通訊模塊通過(guò)USB接口連
[0012]實(shí)施本實(shí)用新型的一種基于高清智能相機(jī)的道路監(jiān)控裝置，具有以下有益的技術(shù)效果:
[0013]本實(shí)用新型的技術(shù)方案中的道路監(jiān)控裝置將道路狀況通過(guò)通訊模塊和GPS模塊上傳到遠(yuǎn)方的控制中心，以便控制中心發(fā)布情報(bào)，并與廣大出行者進(jìn)行道路情況分享，可以減少出行的盲目性。
[0014]

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例基于高清智能相機(jī)的道路監(jiān)控裝置的模塊示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型的實(shí)施例，一種基于高清智能相機(jī)的道路監(jiān)控裝置，包括具有高清智能相機(jī)的攝像部10及與所述的攝像部相連的監(jiān)控本體20，監(jiān)控本體20設(shè)置與攝像部10相連接的能與遠(yuǎn)程通訊中心相通訊的通訊模塊201，通訊模塊201內(nèi)設(shè)置GPS芯片202和與所述的GPS芯片相連接的報(bào)警單元203。
[0019]GPS是英文Global Posit1ning System (全球定位系統(tǒng))的簡(jiǎn)稱(chēng)。利用GPS定位衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱(chēng)為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)GPS。
[0020]本技術(shù)方案抓取道路情況的經(jīng)緯度信息上傳到遠(yuǎn)程中心，若情況不良，則進(jìn)行報(bào)警，以此，方便人們了解情況，安排出行。
[0021]通訊模塊201包括GPRS、3G、4G、WIFI或藍(lán)牙。
[0022]監(jiān)控本體20與通訊模塊201 —體成型。監(jiān)控本體20也與通訊模塊201活動(dòng)連接，例如，監(jiān)控本體20與通訊模塊201通過(guò)USB接口連接。
[0023]實(shí)施本實(shí)用新型的一種基于高清智能相機(jī)的道路監(jiān)控裝置，具有以下有益的技術(shù)效果:
[0024]本實(shí)用新型的技術(shù)方案中的道路監(jiān)控裝置將道路狀況通過(guò)通訊模塊和GPS模塊上傳到遠(yuǎn)方的控制中心，以便控制中心發(fā)布情報(bào)，并與廣大出行者進(jìn)行道路情況分享，可以減少出行的盲目性。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種基于高清智能相機(jī)的道路監(jiān)控裝置，包括具有高清智能相機(jī)的攝像部及與所述的攝像部相連的監(jiān)控本體，其特征在于，所述的監(jiān)控本體設(shè)置與所述的攝像部相連接的能與遠(yuǎn)程通訊中心相通訊的通訊模塊，所述的通訊模塊內(nèi)設(shè)置GPS芯片和與所述的GPS芯片相連接的報(bào)警單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路監(jiān)控裝置，其特征在于，所述的通訊模塊包括GPRS、3G、4G、WIFI或藍(lán)牙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路監(jiān)控裝置，其特征在于，所述的監(jiān)控本體與所述的通訊模塊一體成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路監(jiān)控裝置，其特征在于，所述的監(jiān)控本體與所述的通訊豐吳塊活動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路監(jiān)控裝置，其特征在于，所述的監(jiān)控本體與所述的通訊模塊通過(guò)USB接口連接。
【文檔編號(hào)】H04N7/18GK204090028SQ201420533822
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月17日
【發(fā)明者】陳乙周 申請(qǐng)人:深圳市林潤(rùn)實(shí)業(yè)有限公司