本發(fā)明涉及無(wú)線充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證方法和裝置。

背景技術(shù)：

電動(dòng)汽車(chē)是以車(chē)載電源為動(dòng)力的汽車(chē)，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛的一種汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)由于其節(jié)能、環(huán)保、噪音小等優(yōu)勢(shì)，其前景被廣泛看好。然而，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展仍然面臨著很多技術(shù)問(wèn)題，充電技術(shù)的發(fā)展是其中的重要因素之一。

電池充電技術(shù)分為有線充電和無(wú)線充電。無(wú)線充電技術(shù)是通過(guò)電磁感應(yīng)或者磁共振技術(shù)，在充電器和設(shè)備之間的空氣中傳輸電能，使得電流流動(dòng)從而為電池充電的技術(shù)。

目前無(wú)線充電系統(tǒng)都處于有人值守的環(huán)境，因?yàn)橥ǔＶ煌ㄟ^(guò)汽車(chē)的數(shù)字證書(shū)進(jìn)行認(rèn)證，這種認(rèn)證手段較弱，使得無(wú)線充電的安全性低，無(wú)法滿足無(wú)線充電系統(tǒng)的安全運(yùn)營(yíng)需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的在于提出一種電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證方法和裝置，旨在提高無(wú)線充電的安全性，以滿足無(wú)線充電系統(tǒng)的安全運(yùn)營(yíng)需求的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的一種電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證方法，所述方法包括以下步驟：向無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送身份認(rèn)證請(qǐng)求；在所述電動(dòng)汽車(chē)的身份認(rèn)證通過(guò)后，向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器根據(jù)所述配置信息對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性進(jìn)行認(rèn)證；在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求，并根據(jù)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求對(duì)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器進(jìn)行認(rèn)證；在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)證通過(guò)后，向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送基于所述第一認(rèn)證請(qǐng)求反饋的第二 認(rèn)證請(qǐng)求，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求進(jìn)行認(rèn)證。

優(yōu)選地，所述在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)證通過(guò)后，向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送基于所述第一認(rèn)證請(qǐng)求反饋的第二認(rèn)證請(qǐng)求，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求進(jìn)行認(rèn)證的步驟之后還包括：在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器的身份認(rèn)證通過(guò)后，對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的電池進(jìn)行充電。

優(yōu)選地，所述在所述電動(dòng)汽車(chē)的身份認(rèn)證通過(guò)后，向所述無(wú)線充電管理系統(tǒng)發(fā)送所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器根據(jù)所述配置信息對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性進(jìn)行認(rèn)證的步驟之后包括：在所述電動(dòng)汽車(chē)的身份認(rèn)證通過(guò)后，建立所述電動(dòng)汽車(chē)與無(wú)線充電管理服務(wù)器之間的通信通道。

優(yōu)選地，所述在所述電動(dòng)汽車(chē)的身份認(rèn)證通過(guò)后，向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器根據(jù)所述配置信息對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性進(jìn)行認(rèn)證的步驟之后包括：在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證不通過(guò)時(shí)，接收到禁止充電信號(hào)，根據(jù)所述禁止充電信號(hào)停止充電。

優(yōu)選地，所述配置信息通過(guò)將所述電動(dòng)汽車(chē)的硬件、固件和軟件的信息進(jìn)行散列，并使用私鑰簽名得到。

優(yōu)選地，所述在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求，并根據(jù)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求對(duì)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器進(jìn)行認(rèn)證的步驟包括：在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的隨機(jī)數(shù)和使用所述隨機(jī)數(shù)通過(guò)預(yù)置算法獲得的第一認(rèn)證結(jié)果；根據(jù)所述隨機(jī)數(shù)通過(guò)所述預(yù)置算法計(jì)算獲得第二認(rèn)證結(jié)果；對(duì)比所述第一認(rèn)證結(jié)果和所述第二認(rèn)證結(jié)果；如果所述第一認(rèn)證結(jié)果與所述第二認(rèn)證結(jié)果相同，則所述電動(dòng)汽車(chē)確定所述無(wú)線充電管理服務(wù)器身份認(rèn)證通過(guò)；在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)證通過(guò)后，所述電動(dòng)汽車(chē)向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器反饋基于所述第一認(rèn)證請(qǐng)求的第二認(rèn)證請(qǐng)求，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求進(jìn)行認(rèn)證的步驟包括：在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)證通過(guò)后，將所述第二認(rèn)證結(jié)果發(fā)送給所述無(wú)線充電管理服務(wù)器，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第一認(rèn)證結(jié)果和所述第二認(rèn)證結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。

此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提供一種電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證裝置，所述裝置包括：

第一發(fā)送模塊，用于向無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送身份認(rèn)證請(qǐng)求；第二發(fā)送模塊，用于在所述電動(dòng)汽車(chē)的身份認(rèn)證通過(guò)后，向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器根據(jù)所述配置信息對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性進(jìn)行認(rèn)證；認(rèn)證模塊，用于在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求，并根據(jù)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求對(duì)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器進(jìn)行認(rèn)證；第三發(fā)送模塊，用于在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)證通過(guò)后，向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送基于所述第一認(rèn)證請(qǐng)求反饋的第二認(rèn)證請(qǐng)求，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求進(jìn)行認(rèn)證。

優(yōu)選地，所述裝置還包括：充電模塊，用于在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器的身份認(rèn)證通過(guò)時(shí)，對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的電池進(jìn)行充電

優(yōu)選地，所述裝置還包括：建立模塊，用于在所述電動(dòng)汽車(chē)的身份認(rèn)證通過(guò)后，建立所述電動(dòng)汽車(chē)與無(wú)線充電管理服務(wù)器之間的通信通道。

優(yōu)選地，所述裝置還包括：處理模塊，用于在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證不通過(guò)時(shí)，接收到禁止充電信號(hào)，根據(jù)所述禁止充電信號(hào)停止充電。

優(yōu)選地，所述裝置還包括簽名模塊，用于將所述電動(dòng)汽車(chē)的硬件、固件和軟件的信息進(jìn)行散列，并使用私鑰簽名得到所述配置信息。

優(yōu)選地，所述認(rèn)證模塊包括：接收單元，用于在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的隨機(jī)數(shù)和使用所述隨機(jī)數(shù)通過(guò)預(yù)置算法獲得的第一認(rèn)證結(jié)果；計(jì)算單元，用于根據(jù)所述隨機(jī)數(shù)通過(guò)所述預(yù)置算法計(jì)算獲得第二認(rèn)證結(jié)果；對(duì)比單元，用于對(duì)比所述第一認(rèn)證結(jié)果和所述第二認(rèn)證結(jié)果；認(rèn)證單元，用于在所述第一認(rèn)證結(jié)果與所述第二認(rèn)證結(jié)果相同時(shí)，確定所述無(wú)線充電管理服務(wù)器身份認(rèn)證通過(guò)；在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)證通過(guò)后，第三發(fā)送模塊將所述第二認(rèn)證結(jié)果發(fā)送給所述無(wú)線充電管理服務(wù)器，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第一認(rèn)證結(jié)果和所述第二認(rèn)證結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。

本發(fā)明通過(guò)向無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送身份認(rèn)證請(qǐng)求；在所述電動(dòng)汽車(chē)的身份認(rèn)證通過(guò)后，向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器根據(jù)所述配置信息對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性進(jìn)行認(rèn)證；在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求，并根據(jù)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求對(duì)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器進(jìn)行認(rèn)證；在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)證通過(guò)后，向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送基于所述第一認(rèn)證請(qǐng)求反饋的第二認(rèn)證請(qǐng)求，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求進(jìn)行認(rèn)證。通過(guò)上述方式，本發(fā)明中無(wú)線充電管理服務(wù)器先對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行身份認(rèn)證和完整性認(rèn)證，確保所述電動(dòng)汽車(chē)不是假冒的或者被篡改，能夠防止非法篡改的電動(dòng)汽車(chē)的接入；然后所述電動(dòng)汽車(chē)和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器進(jìn)行相互認(rèn)證，能夠進(jìn)一步認(rèn)證所述電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)可以避免所述電動(dòng)汽車(chē)連接到非法的無(wú)線充電管理服務(wù)器，提高無(wú)線充電的安全性，實(shí)現(xiàn)無(wú)需專(zhuān)業(yè)人員值守。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證方法第一實(shí)施例的流程示意圖；

圖2為本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證方法第二實(shí)施例的流程示意圖；

圖3為本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證方法第三實(shí)施例的流程示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例中在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求，并根據(jù)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求對(duì)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器進(jìn)行認(rèn)證的一種流程示意圖；

圖5為本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證裝置第一實(shí)施例的功能模塊示意圖；

圖6為本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證裝置第二實(shí)施例的功能模塊示意圖；

圖7為本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證裝置第三實(shí)施例的功能模塊示意圖；

圖8為本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證裝置第四實(shí)施例的功能模塊示意圖；

圖9為本發(fā)明實(shí)施例中認(rèn)證模塊的一種細(xì)化功能模塊示意圖。

本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說(shuō)明。

具體實(shí)施方式

應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

本發(fā)明提供一種認(rèn)證方法。

請(qǐng)參照?qǐng)D1，圖1為本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證方法第一實(shí)施例的流程示意圖。

在本實(shí)施例中，該電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證方法包括：

步驟S10，向無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)起身份認(rèn)證請(qǐng)求；

在所述電動(dòng)汽車(chē)需要進(jìn)行充電時(shí)，所述電動(dòng)汽車(chē)靠近充電設(shè)備，比如充電樁，用戶可以通過(guò)所述電動(dòng)汽車(chē)上的充電請(qǐng)求按鈕，向無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送身份認(rèn)證請(qǐng)求，比如所述電動(dòng)汽車(chē)向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送數(shù)字證書(shū)，以請(qǐng)求身份認(rèn)證，所述數(shù)字證書(shū)為出廠預(yù)設(shè)的每輛電動(dòng)汽車(chē)的一種證書(shū)，類(lèi)似我們的身份證號(hào)碼。

具體實(shí)施中所述電動(dòng)汽車(chē)還可以在感應(yīng)到對(duì)方靠近所述充電設(shè)備，則所述電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)向無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送身份認(rèn)證請(qǐng)求，當(dāng)然也可以在感應(yīng)到對(duì)方靠近所述充電設(shè)備時(shí)，進(jìn)行提示，比如是否發(fā)送充電請(qǐng)求。根據(jù)用戶操作產(chǎn)生的發(fā)送命令，向無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送身份認(rèn)證請(qǐng)求。然后進(jìn)入步驟S20。

步驟S20，在所述電動(dòng)汽車(chē)的身份認(rèn)證通過(guò)后，向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器根據(jù)所述配置信息對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性進(jìn)行認(rèn)證；

所述無(wú)線充電管理服務(wù)器接收所述電動(dòng)汽車(chē)在步驟S10發(fā)送的身份認(rèn)證請(qǐng)求，并對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行身份認(rèn)證，比如判斷所述電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)字證書(shū)是否在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器中，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器包括所有注冊(cè)過(guò)的電動(dòng)汽車(chē)的信息。如果所述電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)字證書(shū)在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器中，則確定所述電動(dòng)汽車(chē)的身份性認(rèn)證通過(guò)，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器反饋身份認(rèn)證通過(guò)的信息給所述電動(dòng)汽車(chē)，所述電動(dòng)汽車(chē)接收到身份認(rèn)證通過(guò)的消息時(shí)，所述電動(dòng)汽車(chē)向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息。當(dāng)然也可以不反饋通過(guò)信息，比如所述電動(dòng)汽車(chē)在預(yù)置時(shí)間內(nèi)沒(méi)有收到身份認(rèn)證失敗的消息，則認(rèn)為身份認(rèn)證通過(guò)，自動(dòng)向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息。所述配置信息包括電動(dòng)汽車(chē)的硬件、 固件和軟件的信息，所述軟件為與充電相關(guān)的軟件，當(dāng)然也可以包括與充電不相關(guān)的一些軟件。在一優(yōu)選實(shí)施例中，為保證所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息的安全性，可以將所述電動(dòng)汽車(chē)的硬件、固件和軟件的信息通過(guò)散列后，并使用私鑰簽名得到所述配置信息。然后所述無(wú)線充電管理服務(wù)器通過(guò)使用與所述私鑰對(duì)應(yīng)的公鑰進(jìn)行解密，獲得所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息，并對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息進(jìn)行完整性認(rèn)證，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器包括所述電動(dòng)汽車(chē)的完整信息，通過(guò)將接收到的配置信息和無(wú)線充電管理服務(wù)器中的信息進(jìn)行對(duì)比，判斷所述電動(dòng)汽車(chē)是否被篡改。同時(shí)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器可以通過(guò)與所述電動(dòng)汽車(chē)私鑰對(duì)應(yīng)的公鑰進(jìn)行解密，從而認(rèn)證私鑰，進(jìn)一步辨別出所述電動(dòng)汽車(chē)是所述無(wú)線充電管理服務(wù)器中包括的電動(dòng)汽車(chē)，而不是冒充的。然后進(jìn)入步驟S30。如果所述電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)字證書(shū)不在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器中，則認(rèn)為所述電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有注冊(cè)，并反饋身份認(rèn)證失敗消息，比如在所述電動(dòng)汽車(chē)出廠時(shí)，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器自動(dòng)對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行注冊(cè)，如果所述電動(dòng)汽車(chē)身份認(rèn)證失敗，則直接反饋身份認(rèn)證失敗消息。當(dāng)然還可以反饋提示注冊(cè)信息，比如該電動(dòng)汽車(chē)還未注冊(cè)，是否注冊(cè)。注冊(cè)完成后，再重新執(zhí)行步驟S10。具體實(shí)施中在注冊(cè)之前還可以判斷請(qǐng)求充電的電動(dòng)汽車(chē)是不是第一次請(qǐng)求充電，如果該電動(dòng)汽車(chē)是第一次請(qǐng)求充電，則提示注冊(cè)信息；如果不是第一次，則不提示注冊(cè)信息。

步驟S30，在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求，并根據(jù)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求對(duì)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器進(jìn)行認(rèn)證；

根據(jù)在步驟S20所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證的結(jié)果，在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器主動(dòng)向所述電動(dòng)汽車(chē)發(fā)送認(rèn)證請(qǐng)求，所述電動(dòng)汽車(chē)接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求，并根據(jù)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求對(duì)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器進(jìn)行認(rèn)證。

比如可以基于所述電動(dòng)汽車(chē)和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器的根密鑰，所述根密鑰為共享密鑰，對(duì)于不同的電動(dòng)汽車(chē)可以對(duì)應(yīng)不同的根密鑰，在一優(yōu)選實(shí)施例中，為提高效率、減少運(yùn)營(yíng)成本和降低管理等，所有的電動(dòng)汽車(chē)可以具有同一個(gè)根密鑰。在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，所述無(wú)線充電管 理服務(wù)器向所述電動(dòng)汽車(chē)發(fā)送所述根密鑰，所述電動(dòng)汽車(chē)接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的所述根密鑰，并對(duì)接收到的根密鑰進(jìn)行認(rèn)證，如果接收到的根密鑰和本身存儲(chǔ)的根密鑰相同，則所述電動(dòng)汽車(chē)認(rèn)為所述無(wú)線充電管理服務(wù)器是合法的，然后進(jìn)入步驟S40；如果接收到的根密鑰和本身存儲(chǔ)的根密鑰不相同，則認(rèn)為所述無(wú)線充電管理服務(wù)器不合法，從而停止對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。具體實(shí)施中也可以不使用根密鑰進(jìn)行相互身份認(rèn)證。

步驟S40，在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)證通過(guò)后，向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送基于所述第一認(rèn)證請(qǐng)求反饋的第二認(rèn)證請(qǐng)求，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求進(jìn)行認(rèn)證；

如果在步驟S30中所述電動(dòng)汽車(chē)認(rèn)為所述無(wú)線充電管理服務(wù)器是合法的，即所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)證通過(guò)，所述電動(dòng)汽車(chē)向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送基于所述第一認(rèn)證請(qǐng)求反饋的第二認(rèn)證請(qǐng)求，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求進(jìn)行認(rèn)證。比如所述電動(dòng)汽車(chē)向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送本身存儲(chǔ)的根密鑰，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器接收所述電動(dòng)汽車(chē)發(fā)送的所述根密鑰，并對(duì)接收到的根密鑰進(jìn)行認(rèn)證，如果接收到的根密鑰和本身存儲(chǔ)的根密鑰相同，則所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)為所述電動(dòng)汽車(chē)是合法的。當(dāng)然在所述無(wú)線充電服務(wù)器認(rèn)證所述電動(dòng)汽車(chē)不合法時(shí)，可以反饋禁止充電信號(hào)給電動(dòng)汽車(chē)或則充電設(shè)備，從而禁止對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。通過(guò)步驟S30和S40所述無(wú)線充電管理服務(wù)器和所述電動(dòng)汽車(chē)相互認(rèn)證對(duì)方是否合法。

步驟S50，在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求認(rèn)證通過(guò)后，對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的電池進(jìn)行充電。

如果在步驟S40中所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)為所述電動(dòng)汽車(chē)是合法的，即所述電動(dòng)汽車(chē)對(duì)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器的第一認(rèn)證請(qǐng)求通過(guò)和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求認(rèn)證通過(guò)，則充電設(shè)備對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。具體實(shí)施中還可以在步驟S10中所述電動(dòng)汽車(chē)的身份認(rèn)證通過(guò)后或者在步驟S20中所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，就對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電，比如采用較小的電流進(jìn)行充電。

本發(fā)明中電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證過(guò)程也可以只進(jìn)行身份認(rèn)證和完整性認(rèn)證。充電設(shè)備和所述電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證過(guò)程可以一樣，在此不在一一贅述。具體實(shí)施 中所述充電設(shè)備還可以不進(jìn)行認(rèn)證，比如充電設(shè)備和無(wú)線充電管理服務(wù)器通過(guò)有線進(jìn)行連接。

本發(fā)明通過(guò)向無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送身份認(rèn)證請(qǐng)求；在所述電動(dòng)汽車(chē)的身份認(rèn)證通過(guò)后，向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器根據(jù)所述配置信息對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性進(jìn)行認(rèn)證；在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求，并根據(jù)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求對(duì)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器進(jìn)行認(rèn)證；在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)證通過(guò)后，向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器反饋基于所述第一認(rèn)證請(qǐng)求的第二認(rèn)證請(qǐng)求，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求進(jìn)行認(rèn)證。通過(guò)上述方式，本發(fā)明中無(wú)線充電管理服務(wù)器先對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行身份認(rèn)證和完整性認(rèn)證，確保所述電動(dòng)汽車(chē)不是假冒的或者被篡改，能夠防止非法篡改的電動(dòng)汽車(chē)的接入；然后所述電動(dòng)汽車(chē)和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器進(jìn)行相互認(rèn)證，能夠進(jìn)一步認(rèn)證所述電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)可以避免所述電動(dòng)汽車(chē)連接到非法的無(wú)線充電管理服務(wù)器，提高無(wú)線充電的安全性，實(shí)現(xiàn)無(wú)需專(zhuān)業(yè)人員值守。

請(qǐng)參照?qǐng)D2，圖2為本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證方法第二實(shí)施例的流程示意圖。

基于本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證方法第一實(shí)施例，在步驟S20之后，所述方法還包括：

步驟S60，在所述身份認(rèn)證通過(guò)后，在所述電動(dòng)汽車(chē)與無(wú)線充電管理服務(wù)器之間建立通信通道。

本實(shí)施例中本步驟在步驟S10與步驟S20之間，具體實(shí)施中也可以不在步驟S10與步驟S20之間，只要通過(guò)身份認(rèn)證即可。在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行身份認(rèn)證的結(jié)果為通過(guò)時(shí)，在所述電動(dòng)汽車(chē)和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器之間建立通信通道。所述通信通道可以通過(guò)通信運(yùn)營(yíng)商服務(wù)器建立，比如在所述電動(dòng)汽車(chē)和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器中使用電信SIM卡，然后通過(guò)類(lèi)似于通話通道建立所述無(wú)線充電管理服務(wù)器與電動(dòng)汽車(chē)之家的通信通道。當(dāng)然還可以通過(guò)移動(dòng)、聯(lián)通等運(yùn)營(yíng)商服務(wù)器建立。具體實(shí)施中所述電動(dòng)汽車(chē)使用的運(yùn)營(yíng)商可以和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器使用的運(yùn)營(yíng)商可 以不同。在更多的實(shí)施中還可以建立所述電動(dòng)汽車(chē)、所述充電設(shè)備與所述無(wú)線充電管理服務(wù)器三者之間的通信通道。所述通信通道可以用于后續(xù)完整性認(rèn)證和相互認(rèn)證的發(fā)送信息的通道，也可以是用于在充電過(guò)程中充電、費(fèi)用數(shù)據(jù)的發(fā)送通道，當(dāng)然還可以是扣除充電費(fèi)用的通道。

本發(fā)明通過(guò)在所述電動(dòng)汽車(chē)與無(wú)線充電管理服務(wù)器之間建立類(lèi)似通話的通信通道，可以防止在充電過(guò)程中不合法的服務(wù)器進(jìn)入，以及不合法服務(wù)器在其他時(shí)間或者充電過(guò)程中連接所述電動(dòng)汽車(chē)，造成亂扣費(fèi)的現(xiàn)象，提高充電安全性。

請(qǐng)參照?qǐng)D3，圖3為本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證方法第三實(shí)施例的流程示意圖。

基于本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證方法第一實(shí)施例，所述方法還包括：

步驟S70，在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證不通過(guò)時(shí)，接收到禁止充電信號(hào)，根據(jù)所述禁止充電信號(hào)停止充電。

根據(jù)步驟S20中如果所述無(wú)線充電管理服務(wù)器根據(jù)所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性進(jìn)行認(rèn)證時(shí)，認(rèn)證結(jié)果為所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性沒(méi)有通過(guò)，比如被非法改造，可能會(huì)導(dǎo)致充電不安全，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器反禁止充電信號(hào)給所述電動(dòng)汽車(chē)和/或充電設(shè)備，以禁止對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。當(dāng)然在檢測(cè)到所述電動(dòng)汽車(chē)零件是正常的升級(jí)或者替換時(shí)，及時(shí)更新所述無(wú)線充電管理服務(wù)器中保存的對(duì)應(yīng)的電動(dòng)汽車(chē)的配置信息。

請(qǐng)參照?qǐng)D4，圖4為本發(fā)明實(shí)施例中在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求，并根據(jù)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求對(duì)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器進(jìn)行認(rèn)證的一種流程示意圖。

基于本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證方法第一實(shí)施例，所述步驟S30包括：

步驟S31，在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的隨機(jī)數(shù)和使用所述隨機(jī)數(shù)通過(guò)預(yù)置算法獲得的第一認(rèn)證結(jié)果；

根據(jù)步驟S20所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器生成一個(gè)隨機(jī)數(shù)，并使用該隨機(jī)數(shù)通過(guò)預(yù)置算法計(jì)算，獲得第一認(rèn)證結(jié)果，當(dāng)然也可以生成兩個(gè)或者兩個(gè)以上隨機(jī)數(shù)， 然后計(jì)算獲得多個(gè)第一認(rèn)證結(jié)果。在本實(shí)施例中所述無(wú)線充電管理服務(wù)器和所述電動(dòng)汽車(chē)中存儲(chǔ)有相同的預(yù)置算法，具體實(shí)施中所述無(wú)線充電管理服務(wù)器和所述電動(dòng)汽車(chē)中也可以存儲(chǔ)有不同的預(yù)置算法。然后所述無(wú)線充電管理服務(wù)器將獲得所述隨機(jī)數(shù)和所述第一認(rèn)證結(jié)果發(fā)送給所述電動(dòng)汽車(chē)，進(jìn)入步驟S32。

步驟S32，根據(jù)所述隨機(jī)數(shù)通過(guò)所述預(yù)置算法計(jì)算獲得第二認(rèn)證結(jié)果；

所述電動(dòng)汽車(chē)接收在步驟S31中所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的所述隨機(jī)數(shù)和所述第一認(rèn)證結(jié)果，根據(jù)接收到的隨機(jī)數(shù)，通過(guò)預(yù)置算法重新計(jì)算，獲得第二認(rèn)證結(jié)果，在獲得所述第二認(rèn)證結(jié)果后，進(jìn)入步驟S33。

步驟S33，對(duì)比所述第一認(rèn)證結(jié)果和所述第二認(rèn)證結(jié)果；

將在步驟S32獲得的第二認(rèn)證結(jié)果和接收到的第一認(rèn)證結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，如果對(duì)比結(jié)果為所述第一認(rèn)證結(jié)果與所述第二認(rèn)證結(jié)果相同，則進(jìn)入步驟S34；對(duì)比結(jié)果為所述第一認(rèn)證結(jié)果與所述第二認(rèn)證結(jié)果不相同，則所述電動(dòng)汽車(chē)認(rèn)為所述無(wú)線充電管理服務(wù)器為假冒的，是不合法的，斷開(kāi)和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器的連接，避免被扣費(fèi)。

步驟S34，如果所述第一認(rèn)證結(jié)果與所述第二認(rèn)證結(jié)果相同，則確定所述無(wú)線充電管理服務(wù)器身份認(rèn)證通過(guò)；

根據(jù)步驟S33中如果對(duì)比結(jié)果為所述第一認(rèn)證結(jié)果與所述第二認(rèn)證結(jié)果相同，則所述電動(dòng)汽車(chē)確定所述無(wú)線充電管理服務(wù)器身份認(rèn)證通過(guò)。然后進(jìn)入步驟S80。

步驟S80，將所述第二認(rèn)證結(jié)果發(fā)送給所述無(wú)線充電管理服務(wù)器，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第一認(rèn)證結(jié)果和所述第二認(rèn)證結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。

本步驟是本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證方法第一實(shí)施例中步驟S40的一種具體實(shí)施方式。根據(jù)步驟S34的結(jié)果，如果所述第一認(rèn)證結(jié)果與所述第二認(rèn)證結(jié)果相同，則將所述第二認(rèn)證結(jié)果發(fā)送給所述無(wú)線充電管理服務(wù)器，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器將接收到所述第二認(rèn)證結(jié)果和所述第一認(rèn)證結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，如果對(duì)比結(jié)果為所述第一認(rèn)證結(jié)果和所述第二認(rèn)證結(jié)果相同，則所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)為所述電動(dòng)汽車(chē)是合法的；所述無(wú)線充電管理服務(wù)器的對(duì)比結(jié)果為所述第一認(rèn)證結(jié)果和所述第二認(rèn)證結(jié)果不相同，則所述無(wú)線充電管理 服務(wù)器認(rèn)為所述電動(dòng)汽車(chē)是不合法的，反饋禁止充電信號(hào)給所述充電設(shè)備或者所述電動(dòng)汽車(chē)，以禁止對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。具體實(shí)施中還可以所述電動(dòng)汽車(chē)先生產(chǎn)隨機(jī)數(shù)，并使用該隨機(jī)數(shù)通過(guò)預(yù)置算法計(jì)算，獲得第一認(rèn)證結(jié)果，發(fā)送給所述無(wú)線充電管理服務(wù)器。其實(shí)現(xiàn)過(guò)程可參考上述步驟，此處不在一一贅述。

本發(fā)明通過(guò)在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，在所述電動(dòng)汽車(chē)或者所述無(wú)線充電管理服務(wù)器生成隨機(jī)數(shù)，并使用該隨機(jī)數(shù)通過(guò)預(yù)置算法獲得第一認(rèn)證結(jié)果，然后將所述隨機(jī)數(shù)和所述第一認(rèn)證結(jié)果發(fā)送給對(duì)方，所述電動(dòng)汽車(chē)或者所述無(wú)線充電管理服務(wù)器再根據(jù)所述隨機(jī)數(shù)通過(guò)相同的預(yù)置算法獲得第二認(rèn)證結(jié)果，然后將所述第一認(rèn)證結(jié)果和第二認(rèn)證結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，如果對(duì)比結(jié)果為相同，則確定對(duì)方為合法的；如果對(duì)比結(jié)果為不相同，則確定對(duì)方為不合法。通過(guò)上述方式，本發(fā)明所述電動(dòng)汽車(chē)和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器相互對(duì)對(duì)方進(jìn)行認(rèn)證，在認(rèn)證通過(guò)時(shí)，確定對(duì)方為合法的，否則為不合法的，能夠提高在充電過(guò)程中認(rèn)證的可靠性，保證了充電安全。

本發(fā)明進(jìn)一步提供一種電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證裝置。

請(qǐng)參照?qǐng)D5，圖5為本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證裝置第一實(shí)施例的功能模塊示意圖。

在本實(shí)施例中，該電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證裝置包括：第一發(fā)送模塊10、第二發(fā)送模塊20、認(rèn)證模塊30、第三發(fā)送模塊40和充電模塊50。

第一發(fā)送模塊10，用于向無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送身份認(rèn)證請(qǐng)求。

在所述電動(dòng)汽車(chē)需要進(jìn)行充電時(shí)，所述電動(dòng)汽車(chē)靠近充電設(shè)備，比如充電樁，用戶可以通過(guò)所述電動(dòng)汽車(chē)上的充電請(qǐng)求按鈕，向無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送身份認(rèn)證請(qǐng)求，比如所述電動(dòng)汽車(chē)向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送數(shù)字證書(shū)，以請(qǐng)求身份認(rèn)證，所述數(shù)字證書(shū)為出廠預(yù)設(shè)的每輛電動(dòng)汽車(chē)的一種證書(shū)，類(lèi)似我們的身份證號(hào)碼。

具體實(shí)施中所述電動(dòng)汽車(chē)還可以在感應(yīng)到對(duì)方靠近所述充電設(shè)備，則所述電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)向無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送身份認(rèn)證請(qǐng)求，當(dāng)然也可以在感應(yīng)到對(duì)方靠近所述充電設(shè)備時(shí)，進(jìn)行提示，比如是否發(fā)送充電請(qǐng)求。根據(jù)用戶操作產(chǎn)生的發(fā)送命令，向無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送身份認(rèn)證請(qǐng)求。

第二發(fā)送模塊20，用于在所述電動(dòng)汽車(chē)的身份認(rèn)證通過(guò)后，向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器根據(jù)所述配置信息對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性進(jìn)行認(rèn)證。

所述無(wú)線充電管理服務(wù)器接收所述電動(dòng)汽車(chē)發(fā)送的身份認(rèn)證請(qǐng)求，并對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行身份認(rèn)證，比如判斷所述電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)字證書(shū)是否在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器中，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器包括所有注冊(cè)過(guò)的電動(dòng)汽車(chē)的信息。如果所述電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)字證書(shū)在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器中，則確定所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器反饋身份認(rèn)證通過(guò)的信息給所述電動(dòng)汽車(chē)，所述電動(dòng)汽車(chē)接收到身份認(rèn)證通過(guò)的消息時(shí)，所述電動(dòng)汽車(chē)向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息。當(dāng)然也可以不反饋通過(guò)信息，比如所述電動(dòng)汽車(chē)在預(yù)置時(shí)間內(nèi)沒(méi)有收到身份認(rèn)證失敗的消息，則認(rèn)為身份認(rèn)證通過(guò)，自動(dòng)向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息。所述配置信息包括電動(dòng)汽車(chē)的硬件、固件和軟件的信息，所述軟件為與充電相關(guān)的軟件，當(dāng)然也可以包括與充電不相關(guān)的一些軟件。在一優(yōu)選實(shí)施例中，為保證所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息的安全性，可以將所述電動(dòng)汽車(chē)的硬件、固件和軟件的信息通過(guò)散列后，并使用私鑰簽名得到所述配置信息。然后所述無(wú)線充電管理服務(wù)器通過(guò)使用與所述私鑰對(duì)應(yīng)的公鑰進(jìn)行解密，獲得所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息，并對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息進(jìn)行完整性認(rèn)證，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器包括所述電動(dòng)汽車(chē)的完整信息，通過(guò)將接收到的配置信息和無(wú)線充電管理服務(wù)器中的信息進(jìn)行對(duì)比，判斷所述電動(dòng)汽車(chē)是否被篡改。同時(shí)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器可以通過(guò)與所述電動(dòng)汽車(chē)私鑰對(duì)應(yīng)的公鑰進(jìn)行解密，從而認(rèn)證私鑰，進(jìn)一步辨別出所述電動(dòng)汽車(chē)是所述無(wú)線充電管理服務(wù)器中包括的電動(dòng)汽車(chē)，而不是冒充的。如果所述電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)字證書(shū)不在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器中，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)為所述電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有注冊(cè)，并反饋身份認(rèn)證失敗消息，比如在所述電動(dòng)汽車(chē)出廠時(shí)，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器自動(dòng)對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行注冊(cè)，如果所述電動(dòng)汽車(chē)身份認(rèn)證失敗，則直接反饋身份認(rèn)證失敗消息。當(dāng)然還可以反饋提示注冊(cè)信息，比如該電動(dòng)汽車(chē)還未注冊(cè)，是否注冊(cè)。注冊(cè)完成后，再重新向無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送身份認(rèn)證請(qǐng)求。具體實(shí)施中在注冊(cè)之前還可以判斷請(qǐng)求充電的電動(dòng)汽車(chē)是不是第一次請(qǐng)求充電，如果該電動(dòng)汽車(chē)是第 一次請(qǐng)求充電，則提示注冊(cè)信息；如果不是第一次，則不提示注冊(cè)信息。

認(rèn)證模塊30，用于在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求，并根據(jù)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求對(duì)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器進(jìn)行認(rèn)證。

在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)證通過(guò)后，所述電動(dòng)汽車(chē)向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送基于所述第一認(rèn)證請(qǐng)求反饋的第二認(rèn)證請(qǐng)求，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求進(jìn)行認(rèn)證。

比如可以基于所述電動(dòng)汽車(chē)和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器的根密鑰，所述根密鑰為共享密鑰，對(duì)于不同的電動(dòng)汽車(chē)可以對(duì)應(yīng)不同的根密鑰，在一優(yōu)選實(shí)施例中，為提高效率、減少運(yùn)營(yíng)成本和降低管理等，所有的電動(dòng)汽車(chē)可以具有同一個(gè)根密鑰。在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器向所述電動(dòng)汽車(chē)發(fā)送所述根密鑰，所述電動(dòng)汽車(chē)接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的所述根密鑰，并對(duì)接收到的根密鑰進(jìn)行認(rèn)證，如果接收到的根密鑰和本身存儲(chǔ)的根密鑰相同，則所述電動(dòng)汽車(chē)認(rèn)為所述無(wú)線充電管理服務(wù)器是合法的，然后充電設(shè)備對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電；如果接收到的根密鑰和本身存儲(chǔ)的根密鑰不相同，則認(rèn)為所述無(wú)線充電管理服務(wù)器不合法，從而停止對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。具體實(shí)施中也可以不使用根密鑰進(jìn)行相互身份認(rèn)證。

第三發(fā)送模塊40，用于在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)證通過(guò)后，向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送基于所述第一認(rèn)證請(qǐng)求反饋的第二認(rèn)證請(qǐng)求，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求進(jìn)行認(rèn)證；

如果所述電動(dòng)汽車(chē)認(rèn)為所述無(wú)線充電管理服務(wù)器是合法的，即所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)證通過(guò)，所述電動(dòng)汽車(chē)向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送基于所述第一認(rèn)證請(qǐng)求反饋的第二認(rèn)證請(qǐng)求，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求進(jìn)行認(rèn)證。比如所述電動(dòng)汽車(chē)向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送本身存儲(chǔ)的根密鑰，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器接收所述電動(dòng)汽車(chē)發(fā)送的所述根密鑰，并對(duì)接收到的根密鑰進(jìn)行認(rèn)證，如果接收到的根密鑰和本身存儲(chǔ)的根密鑰相同，則所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)為所述電動(dòng)汽車(chē)是合法的。當(dāng)然在所述無(wú)線充電服務(wù)器認(rèn)證所述電動(dòng)汽車(chē)不合法時(shí)，可以反饋禁止充電信號(hào)給電動(dòng)汽車(chē)或則充電設(shè)備，從而禁止對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。從而實(shí)現(xiàn)所 述無(wú)線充電管理服務(wù)器和所述電動(dòng)汽車(chē)相互認(rèn)證對(duì)方是否合法。

充電模塊50，用于在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求認(rèn)證通過(guò)時(shí)，對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的電池進(jìn)行充電。

如果所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)為所述電動(dòng)汽車(chē)是合法的，即所述電動(dòng)汽車(chē)對(duì)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器的第一認(rèn)證請(qǐng)求通過(guò)和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求認(rèn)證通過(guò)，則充電設(shè)備對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。具體實(shí)施中還可以在所述電動(dòng)汽車(chē)的身份認(rèn)證通過(guò)后或者在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，就對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電，比如采用較小的電流進(jìn)行充電。

本發(fā)明中電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證過(guò)程也可以只包括進(jìn)行身份認(rèn)證和完整性認(rèn)證相關(guān)的模塊。充電設(shè)備可以具有和所述電動(dòng)汽車(chē)相同的模塊，認(rèn)證過(guò)程可以和所述電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證過(guò)程一樣，在此不在一一贅述。具體實(shí)施中所述充電設(shè)備還可以不進(jìn)行認(rèn)證，比如充電設(shè)備和無(wú)線充電管理服務(wù)器通過(guò)有線進(jìn)行連接。

本發(fā)明通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)向無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送身份認(rèn)證請(qǐng)求；在所述電動(dòng)汽車(chē)的身份認(rèn)證通過(guò)后，所述電動(dòng)汽車(chē)向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器根據(jù)所述配置信息對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性進(jìn)行認(rèn)證；在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，所述電動(dòng)汽車(chē)接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求，并根據(jù)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的第一認(rèn)證請(qǐng)求對(duì)所述無(wú)線充電管理服務(wù)器進(jìn)行認(rèn)證，在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)證通過(guò)后，所述電動(dòng)汽車(chē)向所述無(wú)線充電管理服務(wù)器反饋基于所述第一認(rèn)證請(qǐng)求的第二認(rèn)證請(qǐng)求，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第二認(rèn)證請(qǐng)求進(jìn)行認(rèn)證。通過(guò)上述方式，本發(fā)明中無(wú)線充電管理服務(wù)器先對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行身份認(rèn)證和完整性認(rèn)證，確保所述電動(dòng)汽車(chē)不是假冒的或者被篡改，能夠防止非法篡改的電動(dòng)汽車(chē)的接入；然后所述電動(dòng)汽車(chē)和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器進(jìn)行相互認(rèn)證，能夠進(jìn)一步認(rèn)證所述電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)可以避免所述電動(dòng)汽車(chē)連接到非法的無(wú)線充電管理服務(wù)器，提高無(wú)線充電的安全性，實(shí)現(xiàn)無(wú)需專(zhuān)業(yè)人員值守。

請(qǐng)參照?qǐng)D6，圖6為本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證裝置第二實(shí)施例的功能模塊示 意圖。

基于本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證裝置第一實(shí)施例，所述裝置還包括：

建立模塊60，用于在所述電動(dòng)汽車(chē)的身份認(rèn)證通過(guò)后，建立所述電動(dòng)汽車(chē)與無(wú)線充電管理服務(wù)器之間的通信通道。

本實(shí)施例中可以在通過(guò)身份認(rèn)證之后。在所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行身份認(rèn)證的結(jié)果為通過(guò)時(shí)，在所述電動(dòng)汽車(chē)和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器之間建立通信通道。所述通信通道可以通過(guò)通信運(yùn)營(yíng)商服務(wù)器建立，比如在所述電動(dòng)汽車(chē)和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器中使用電信SIM卡，然后通過(guò)類(lèi)似于通話通道建立所述無(wú)線充電管理服務(wù)器與電動(dòng)汽車(chē)之家的通信通道。當(dāng)然還可以通過(guò)移動(dòng)、聯(lián)通等運(yùn)營(yíng)商服務(wù)器建立。具體實(shí)施中所述電動(dòng)汽車(chē)使用的運(yùn)營(yíng)商可以和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器使用的運(yùn)營(yíng)商可以不同。在更多的實(shí)施中還可以建立所述電動(dòng)汽車(chē)、所述充電設(shè)備與所述無(wú)線充電管理服務(wù)器三者之間的通信通道。所述通信通道可以用于后續(xù)完整性認(rèn)證和相互認(rèn)證的發(fā)送信息的通道，也可以是用于在充電過(guò)程中充電、費(fèi)用數(shù)據(jù)的發(fā)送通道，當(dāng)然還可以是扣除充電費(fèi)用的通道。

本發(fā)明通過(guò)在所述電動(dòng)汽車(chē)與無(wú)線充電管理服務(wù)器之間建立類(lèi)似通話的通信通道，可以防止在充電過(guò)程中不合法的服務(wù)器進(jìn)入，以及不合法服務(wù)器在其他時(shí)間或者充電過(guò)程中連接所述電動(dòng)汽車(chē)，造成亂扣費(fèi)的現(xiàn)象，提高充電安全性。

請(qǐng)參照?qǐng)D7，圖7為本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證裝置第三實(shí)施例的功能模塊示意圖。

基于本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證裝置第一實(shí)施例，所述裝置還包括：

處理模塊70，用于在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證不通過(guò)時(shí)，接收到禁止充電信號(hào)，根據(jù)所述禁止充電信號(hào)停止充電。

如果所述無(wú)線充電管理服務(wù)器根據(jù)所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性進(jìn)行認(rèn)證時(shí)，認(rèn)證結(jié)果為所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性沒(méi)有通過(guò)，比如被非法改造，可能會(huì)導(dǎo)致充電不安全，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器反禁止充電信號(hào)給所述電動(dòng)汽車(chē)和/或充電設(shè)備，以禁止對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。當(dāng)然在檢測(cè)到所述電動(dòng)汽車(chē)零件是正常的升級(jí)或者替換時(shí)，及時(shí)更新所述無(wú)線 充電管理服務(wù)器中保存的對(duì)應(yīng)的電動(dòng)汽車(chē)的配置信息。

請(qǐng)參照?qǐng)D8，圖8為本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證裝置第四實(shí)施例的功能模塊示意圖。

基于本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證裝置第一實(shí)施例，所述裝置還包括：

簽名模塊80，用于將所述電動(dòng)汽車(chē)的硬件和軟件的信息進(jìn)行散列，并使用私鑰簽名得到所述配置信息。

為保證所述電動(dòng)汽車(chē)的配置信息的安全性，可以將所述電動(dòng)汽車(chē)的硬件、固件和軟件的信息通過(guò)散列后，并使用私鑰簽名得到所述配置信息。所述無(wú)線充電管理服務(wù)器可以通過(guò)與所述電動(dòng)汽車(chē)私鑰對(duì)應(yīng)的公鑰進(jìn)行解密，從而認(rèn)證私鑰，進(jìn)一步辨別出所述電動(dòng)汽車(chē)是所述無(wú)線充電管理服務(wù)器中包括的電動(dòng)汽車(chē)，而不是冒充的。

請(qǐng)參照?qǐng)D9，圖9為本發(fā)明實(shí)施例中認(rèn)證模塊的一種細(xì)化功能模塊示意圖。

基于本發(fā)明電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證裝置第一實(shí)施例，認(rèn)證模塊30包括：

接收單元31，用于在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的隨機(jī)數(shù)和使用所述隨機(jī)數(shù)通過(guò)預(yù)置算法獲得的第一認(rèn)證結(jié)果。

所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器生成一個(gè)隨機(jī)數(shù)，并使用該隨機(jī)數(shù)通過(guò)預(yù)置算法計(jì)算，獲得第一認(rèn)證結(jié)果，當(dāng)然也可以生成兩個(gè)或者兩個(gè)以上隨機(jī)數(shù)，然后計(jì)算獲得多個(gè)第一認(rèn)證結(jié)果。在本實(shí)施例中所述無(wú)線充電管理服務(wù)器和所述電動(dòng)汽車(chē)中存儲(chǔ)有相同的預(yù)置算法，具體實(shí)施中所述無(wú)線充電管理服務(wù)器和所述電動(dòng)汽車(chē)中也可以存儲(chǔ)有不同的預(yù)置算法。然后所述無(wú)線充電管理服務(wù)器將獲得所述隨機(jī)數(shù)和所述第一認(rèn)證結(jié)果發(fā)送給所述電動(dòng)汽車(chē)。

計(jì)算單元32，用于根據(jù)所述隨機(jī)數(shù)通過(guò)所述預(yù)置算法計(jì)算獲得第二認(rèn)證結(jié)果。

所述電動(dòng)汽車(chē)接收所述無(wú)線充電管理服務(wù)器發(fā)送的所述隨機(jī)數(shù)和所述第一認(rèn)證結(jié)果，根據(jù)接收到的隨機(jī)數(shù)，通過(guò)預(yù)置算法重新計(jì)算，獲得第二認(rèn)證結(jié)果。

對(duì)比單元33，用于對(duì)比所述第一認(rèn)證結(jié)果和所述第二認(rèn)證結(jié)果。

將獲得的第二認(rèn)證結(jié)果和接收到的第一認(rèn)證結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，如果對(duì)比結(jié)果為所述第一認(rèn)證結(jié)果與所述第二認(rèn)證結(jié)果相同，則所述電動(dòng)汽車(chē)確定所述無(wú)線充電管理服務(wù)器身份認(rèn)證通過(guò)，并將所述第二認(rèn)證結(jié)果發(fā)送給所述無(wú)線充電管理服務(wù)器；對(duì)比結(jié)果為所述第一認(rèn)證結(jié)果與所述第二認(rèn)證結(jié)果不相同，則所述電動(dòng)汽車(chē)認(rèn)為所述無(wú)線充電管理服務(wù)器為假冒的，是不合法的，斷開(kāi)和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器的連接，避免被扣費(fèi)。

認(rèn)證單元34，用于如果對(duì)比結(jié)果為所述第一認(rèn)證結(jié)果與所述第二認(rèn)證結(jié)果相同，則所述電動(dòng)汽車(chē)確定所述無(wú)線充電管理服務(wù)器身份認(rèn)證通過(guò)。

在認(rèn)證單元34定所述無(wú)線充電管理服務(wù)器身份認(rèn)證通過(guò)后，第三發(fā)送模塊40將所述第二認(rèn)證結(jié)果發(fā)送給所述無(wú)線充電管理服務(wù)器，以使得所述無(wú)線充電管理服務(wù)器對(duì)所述第一認(rèn)證結(jié)果和所述第二認(rèn)證結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。

如果對(duì)比結(jié)果為所述第一認(rèn)證結(jié)果與所述第二認(rèn)證結(jié)果相同，則所述電動(dòng)汽車(chē)確定所述無(wú)線充電管理服務(wù)器身份認(rèn)證通過(guò)，并將所述第二認(rèn)證結(jié)果發(fā)送給所述無(wú)線充電管理服務(wù)器，所述無(wú)線充電管理服務(wù)器將接收到所述第二認(rèn)證結(jié)果和所述第一認(rèn)證結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，如果對(duì)比結(jié)果為所述第一認(rèn)證結(jié)果和所述第二認(rèn)證結(jié)果相同，則所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)為所述電動(dòng)汽車(chē)是合法的；所述無(wú)線充電管理服務(wù)器的對(duì)比結(jié)果為所述第一認(rèn)證結(jié)果和所述第二認(rèn)證結(jié)果不相同，則所述無(wú)線充電管理服務(wù)器認(rèn)為所述電動(dòng)汽車(chē)是不合法的，反饋禁止充電信號(hào)給所述充電設(shè)備或者所述電動(dòng)汽車(chē)，以禁止對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。

具體實(shí)施中還可以所述電動(dòng)汽車(chē)先生產(chǎn)隨機(jī)數(shù)，并使用該隨機(jī)數(shù)通過(guò)預(yù)置算法計(jì)算，獲得第一認(rèn)證結(jié)果，發(fā)送給所述無(wú)線充電管理服務(wù)器。其實(shí)現(xiàn)過(guò)程可參考上述步驟，此處不在一一贅述。

本發(fā)明通過(guò)在所述電動(dòng)汽車(chē)的完整性認(rèn)證通過(guò)后，在所述電動(dòng)汽車(chē)或者所述無(wú)線充電管理服務(wù)器生成隨機(jī)數(shù)，并使用該隨機(jī)數(shù)通過(guò)預(yù)置算法獲得第一認(rèn)證結(jié)果，然后將所述隨機(jī)數(shù)和所述第一認(rèn)證結(jié)果發(fā)送給對(duì)方，所述電動(dòng)汽車(chē)或者所述無(wú)線充電管理服務(wù)器再根據(jù)所述隨機(jī)數(shù)通過(guò)相同的預(yù)置算法獲得第二認(rèn)證結(jié)果，然后將所述第一認(rèn)證結(jié)果和第二認(rèn)證結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，如果對(duì)比結(jié)果為相同，則確定對(duì)方為合法的；如果對(duì)比結(jié)果為不相同，則確定對(duì) 方為不合法。通過(guò)上述方式，本發(fā)明所述電動(dòng)汽車(chē)和所述無(wú)線充電管理服務(wù)器相互對(duì)對(duì)方進(jìn)行認(rèn)證，在認(rèn)證通過(guò)時(shí)，確定對(duì)方為合法的，否則為不合法的，能夠提高在充電過(guò)程中認(rèn)證的可靠性，保證了充電安全。

以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。