本申請要求于2015年8月12日提交的韓國專利申請第10-2015-0113994號的優(yōu)先權(quán)的權(quán)益，通過引用將其闡述的全部內(nèi)容結(jié)合于本文中。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及用于提供社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的配置信息的裝置及計算機可讀記錄介質(zhì)，并且更具體地，涉及在行駛期間提供社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的配置信息(其呈現(xiàn)了社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的當(dāng)前狀態(tài))的裝置及計算機可讀記錄介質(zhì)。

背景技術(shù)：

社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(SNS)是一種構(gòu)建了與朋友，前輩，晚輩，同事等的關(guān)系在線網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)，并提供信息共享。近年來，SNS作為通信手段，營銷手段和信息獲取手段已具有高利用率，因此，使用SNS的用戶的數(shù)量迅速增加。

在SNS中，包括用戶的狀態(tài)信息和傾向信息的配置信息在形成和維持用戶之間的關(guān)系方面是非常重要的。用戶通過移動設(shè)備使用表現(xiàn)用戶當(dāng)前狀態(tài)、情緒等的照片、消息或類似物以生成配置信息。通過SNS與用戶連接的朋友或熟人可以基于用戶的配置信息認(rèn)識到用戶的當(dāng)前的狀態(tài)和情緒，并且基于此與用戶進行通信或與用戶共享相關(guān)的信息。

然而，對于在行駛情況或類似情況下的用戶來說，通過搜索和編輯表現(xiàn)他/她自己的當(dāng)前狀態(tài)的照片或消息來變更配置信息是不容易的。因此，不清楚用戶當(dāng)前狀態(tài)的朋友在用戶不能對其電話或者消息進行響應(yīng)時可能會感覺不方便。

在本發(fā)明的背景技術(shù)部分中公開的上述信息僅用于加深對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)被視為承認(rèn)或者以任何形式暗示該信息構(gòu)成了已經(jīng)為本領(lǐng)域技術(shù)人員所知曉的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在提供一種用于提供社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的配置信息的裝置和計算機可讀記錄介質(zhì)，其具有表現(xiàn)使用社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的用戶的行駛狀態(tài)的優(yōu)勢。

除了上述的目標(biāo)，本發(fā)明內(nèi)容的示例性實施方式也可用于其它沒有被詳細(xì)提到的目標(biāo)。

根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實施方式，一種通過第一通信網(wǎng)絡(luò)連接至車輛設(shè)備并且通過第二通信網(wǎng)絡(luò)連接至配置信息提供服務(wù)器的移動設(shè)備，包括：行駛信息收集單元，被配置為收集車輛的行駛信息；行駛狀態(tài)確定單元，被配置基于行駛信息確定移動設(shè)備用戶的行駛狀態(tài)；和通信單元，被配置為將行駛狀態(tài)確定結(jié)果傳輸至配置信息提供服務(wù)器。

該移動設(shè)備可進一步包括：內(nèi)容存儲單元，被配置為存儲代表移動設(shè)備用戶的行駛狀態(tài)的內(nèi)容；和內(nèi)容搜索單元，被配置為在存儲的內(nèi)容中搜索對應(yīng)于行駛狀態(tài)確定結(jié)果的內(nèi)容。通信單元可將搜索到的內(nèi)容傳輸至配置信息提供服務(wù)器。

所存儲的內(nèi)容可包括圖像、照片、消息、音樂和運動圖像中的至少一個。

該移動設(shè)備可包括全球定位系統(tǒng)(GPS)模塊，并且行駛信息收集單元可使用GPS模塊間接地收集車輛的行駛信息。

行駛信息可包括：車輛的位置、移動距離和移動時間，并且行駛狀態(tài)確定單元可基于移動距離和移動時間計算車速并且基于計算出的速度確定移動設(shè)備用戶的行駛狀態(tài)為以下之一：低速行駛、中速行駛、高速行駛、或停止。

行駛信息收集單元可直接地從車輛設(shè)備收集車輛的行駛信息。

第一通信網(wǎng)絡(luò)可以是無線局域網(wǎng)絡(luò)。

第二通信網(wǎng)絡(luò)可以是移動通信網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的另一實施方式，一種計算機可讀記錄介質(zhì)，其中，存儲由移動設(shè)備執(zhí)行的程序，該移動設(shè)備通過第一通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接至車輛設(shè)備并且通過第二通信網(wǎng)絡(luò)連接至配置信息提供服務(wù)器，該計算機可讀記錄介質(zhì)包括:行駛信息收集單元，被配置為收集車輛的行駛信息；行駛狀態(tài)確定單元，被配置基于行駛信息確定移動設(shè)備的用戶的行駛狀態(tài)；和通信單元，被配置為將行駛狀態(tài)確定結(jié)果傳輸至配置信息提供服務(wù)器。

該計算機可讀記錄介質(zhì)，進一步包括：內(nèi)容存儲單元，被配置為存儲代表移動設(shè)備用戶的行駛狀態(tài)的內(nèi)容；內(nèi)容搜索單元，被配置為搜索對應(yīng)于行駛狀態(tài)確定結(jié)果的內(nèi)容。通信單元將搜索到的內(nèi)容傳輸至配置信息提供服務(wù)器。

根據(jù)本公開內(nèi)容的又一實施方式，一種通過第一通信網(wǎng)絡(luò)連接至第一移動設(shè)備和第二移動設(shè)備的配置信息提供服務(wù)器，包括：通信單元，被配置為接收來自第一移動設(shè)備的第一移動設(shè)備用戶的行駛狀態(tài)；以及配置信息存儲單元，被配置為將接收的、對應(yīng)于第一移動設(shè)備用戶的行駛狀態(tài)的 內(nèi)容存儲為第一移動設(shè)備用戶的配置信息并且將存儲的配置信息提供至第二移動設(shè)備。

通信單元可接收來自第一移動設(shè)備的對應(yīng)于所述第一移動設(shè)備用戶的行駛狀態(tài)的內(nèi)容，并且配置信息存儲單元可存儲接收到的內(nèi)容作為第一移動設(shè)備用戶的配置信息。

配置信息提供服務(wù)器可進一步包括：內(nèi)容存儲單元，被配置為存儲代表第一移動設(shè)備用戶的行駛狀態(tài)的內(nèi)容；以及內(nèi)容搜索單元，被配置為搜索對應(yīng)于第一移動設(shè)備用戶的行駛狀態(tài)的內(nèi)容。配置信息存儲單元存儲搜索到的內(nèi)容作為用戶的配置信息。

根據(jù)本發(fā)明內(nèi)容的又一實施方式，通過第一通信網(wǎng)絡(luò)連接至第一移動設(shè)備和第二移動設(shè)備的配置信息提供服務(wù)器，包括：通信單元，被配置為從所述第一移動設(shè)備接收通過第二通信網(wǎng)絡(luò)連接至第一移動設(shè)備的車輛的行駛信息；行駛狀態(tài)確定單元，被配置為基于接收到的行駛信息確定第一移動設(shè)備用戶的行駛狀態(tài)；內(nèi)容存儲單元，被配置為存儲代表第一移動設(shè)備用戶的行駛狀態(tài)的內(nèi)容；內(nèi)容搜索單元，被配置為搜索對應(yīng)于第一移動設(shè)備用戶的行駛狀態(tài)的內(nèi)容；以及配置信息存儲單元，被配置為將搜索到的內(nèi)容存儲為第一移動設(shè)備用戶的配置信息并且將存儲的配置信息提供至第二移動設(shè)備。

第一移動設(shè)備用戶的行駛狀態(tài)可包括車輛的速度信息。

第一移動設(shè)備用戶的行駛狀態(tài)可包括車輛的位置信息。

第一移動設(shè)備用戶的行駛狀態(tài)可包括對應(yīng)于車輛的位置的天氣信息。

根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實施方式，能夠在行駛期間自動改變使用社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的用戶的配置信息，并且基于配置信息呈現(xiàn)用戶的當(dāng)前狀態(tài)。 此外，能夠使通過社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)連接至該用戶的熟人基于配置信息確定用戶的當(dāng)前狀態(tài)和情感或者該熟人是否可以聯(lián)系該用戶。

附圖說明

圖1是根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實施方式的用于提供配置信息的裝置的配置結(jié)構(gòu)的示圖。

圖2是使用圖1的用于提供配置信息的裝置來提供配置信息的方法的示圖。

圖3是根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的另一示例性實施方式的用于提供配置信息的裝置的配置結(jié)構(gòu)的示圖。

圖4是使用圖3的用于提供配置信息的裝置來提供配置信息的方法的示圖。

圖5是根據(jù)本發(fā)明內(nèi)容的又一示例性實施方式的用于提供配置信息的裝置的配置結(jié)構(gòu)的示圖。

圖6是使用圖5的用于提供配置信息的裝置來提供配置信息的方法的示圖。

具體實施方式

在下文中，將參考附圖詳細(xì)描述本發(fā)明內(nèi)容的示例性實施方式，以便本公開所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員輕易實施。如本領(lǐng)域技術(shù)人員將意識到的，在完全不背離本公開內(nèi)容的精神或范圍的前提下，可以以各種不同的方式對所描述的示例性實施方式進行修改。為了清楚地描述本公開，不與說明書相關(guān)的部分將被省略。貫穿本說明書，相似的參考編號指定相似的元件。此外，將省略公知技術(shù)的詳細(xì)說明。

在本說明中，除非明確指出不同，否則術(shù)語“包括”和變體諸如“包括”或“包含”將被理解為表示包括所述的元件但不是排除任何其它的元件。此外，在說明書中描述的術(shù)語“…器”、“…單元”以及“模塊”意為用于處理功能或操作中的至少一個的單元，并且可以通過硬件組件或軟件組件或它們的組合來實現(xiàn)。

在說明書中，“移動設(shè)備”是指提供數(shù)據(jù)通信和社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，并且可以以有線通信或無線通信連接至車輛設(shè)備的便攜式設(shè)備。例如，移動設(shè)備可以包括蜂窩電話、個人數(shù)字助理(PDA)、智能手機、筆記本、可佩帶設(shè)備等。

圖1是根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實施方式的用于提供配置信息的裝置的配置結(jié)構(gòu)的示圖。

參考圖1，該系統(tǒng)包括第一用戶的第一移動設(shè)備200-1，通過社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(SNS)連接至第一用戶的第二用戶的第二移動設(shè)備200-2，和通過社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)連接至第一用戶的第三用戶的第三移動設(shè)備200-3，等等。第一移動設(shè)備200-1通過有線的和無線的通信網(wǎng)絡(luò)連接至車輛設(shè)備100，并且通過無線通信網(wǎng)絡(luò)連接至配置信息提供服務(wù)器300。車輛設(shè)備100可包括車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備或資訊娛樂設(shè)備。

第一移動設(shè)備200-1包括第一通信單元210，行駛信息收集單元220，行駛狀態(tài)判斷單元230，以及第二通信單元240。

第一通信單元210通過無線通信網(wǎng)絡(luò)將第一移動設(shè)備200-1連接至車輛設(shè)備100。當(dāng)在第一移動設(shè)備200-1的無線通信覆蓋內(nèi)感測到車輛設(shè)備100時，第一移動設(shè)備200-1和車輛設(shè)備100通過無線通信網(wǎng)絡(luò)彼此連接。無線通信網(wǎng)絡(luò)可以包括無線局域網(wǎng)絡(luò)(諸如藍(lán)牙，ZigBee，和WiFi)。此外，第一通信單元210可以通過串行有線通信(諸如USB和RS-232C)將第一移動設(shè)備200-1連接至車輛設(shè)備100。

當(dāng)?shù)谝灰苿友b置200-1通過第一通信單元210連接至車輛設(shè)備100時，行駛信息收集單元220確定第一用戶進入車輛，并收集車輛的行駛信息。根據(jù)本公開內(nèi)容，通過使用安裝在第一移動設(shè)備200-1中的全球定位系統(tǒng)(GPS)模塊收集第一移動設(shè)備200-1的位置、移動距離和移動時間信息。由于第一移動設(shè)備200-1位于車輛設(shè)備100的無線通信覆蓋內(nèi)，因此可以認(rèn)為第一移動設(shè)備200-1的位置、移動距離和移動時間信息與車輛的位置、移動距離和移動時間信息相同。也就是說，可基于第一移動設(shè)備200-1的位置、移動距離和移動時間信息間接地收集車輛的行駛信息(位置、移動距離和移動時間)。

行駛信息收集單元220使用車輛設(shè)備100收集行駛信息。也就是說，可通過車輛的GPS模塊、導(dǎo)航模塊等收集行駛信息以直接地從車輛設(shè)備100收集車輛的行駛信息。

此外，行駛信息收集單元220可以收集從遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)送的各個區(qū)域的天氣信息。

行駛狀態(tài)確定單元230基于通過行駛信息收集單元220收集的行駛信息確定第一用戶的狀態(tài)。根據(jù)本公開內(nèi)容，根據(jù)移動距離和移動時間計算車速以確定第一用戶的行駛狀態(tài)為以下之一：低速行駛、中速行駛、高速行駛、停止。

行駛狀態(tài)確定單元230可以基于通過行駛信息收集單元220收集的位置信息確定第一用戶位于哪個城鎮(zhèn)以及鄉(xiāng)村。

第二通信單元240通過無線通信網(wǎng)絡(luò)將行駛狀態(tài)確定單元230確定的第一用戶的行駛狀態(tài)傳輸至配置信息提供服務(wù)器300。該無線通信網(wǎng)絡(luò)可包括移動通信網(wǎng)絡(luò)，諸如碼分多址(CDMA)和長期演進(LTE)。

配置信息提供服務(wù)器300存儲第一用戶的配置信息并將所存儲的配置信息提供給第二用戶或第三用戶，并且配置信息提供服務(wù)器包括第三通信單元310、內(nèi)容存儲單元320、內(nèi)容搜索單元330和配置信息存儲單元340。

配置信息提供服務(wù)器300可以是社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(SNS)服務(wù)器。

第三通信單元310接收從第一移動設(shè)備200-1發(fā)送的第一用戶的行駛狀態(tài)。

內(nèi)容存儲單元320可存儲表示第一用戶的行駛狀態(tài)的內(nèi)容，并且可通過位置、速度、和天氣中的至少一個表示第一用戶的行駛狀態(tài)。該內(nèi)容可以包括圖像、照片、消息、音樂或運動圖像。

內(nèi)容搜索單元330搜索對應(yīng)于第一用戶的行駛狀態(tài)的內(nèi)容。

配置信息存儲單元340將內(nèi)容搜索單元330搜索到的內(nèi)容存儲為第一用戶的配置信息。

圖2是使用圖1的用于提供配置信息的裝置來提供配置信息的方法的示圖。

首先，車輛設(shè)備100和第一移動設(shè)備200-1通過無線局域網(wǎng)絡(luò)彼此連接(S100-1和S100-2)。當(dāng)車輛設(shè)備100和第一移動設(shè)備200-1的無線通信功能被激活并且第一移動設(shè)備200-1位于車輛設(shè)備100的無線通信覆蓋之內(nèi)，第一移動設(shè)備200-1和車輛設(shè)備100通過第一通信單元210彼此連接。

當(dāng)在步驟S100-1和S100-2中車輛設(shè)備100和第一移動設(shè)備200-1彼此連接時，確定第一用戶進入車輛，并且通過行駛信息收集單元220收集車輛的行駛信息(S110)。此處，該行駛信息包括：車輛的位置、移動距離和移動時間。

當(dāng)在步驟S110中收集行駛信息時，行駛狀態(tài)確定單元230確定第一用戶的行駛狀態(tài)(S120)。具體地，可基于車輛的移動距離和移動時間計算車速(S121)以基于計算出的速度確定行駛狀態(tài)為以下之一：低速行駛、中速行駛、高速行駛、停止(S122)。此外，基于車輛的位置確定車輛是否正在城市或者鄉(xiāng)村行駛(S123)。在步驟S123中，區(qū)域確定結(jié)果可包括相應(yīng)區(qū)域的天氣信息。

如果在步驟S120中完成第一用戶的行駛狀態(tài)確認(rèn)，則通過第二通信單元240將第一用戶的行駛狀態(tài)確定結(jié)果傳輸至配置信息提供服務(wù)器300，并且請求變更配置信息(S130)。

配置信息提供服務(wù)器300搜索對應(yīng)于在步驟S130中傳輸?shù)牡谝挥脩舻男旭偁顟B(tài)的內(nèi)容(S140)并存儲搜索到的內(nèi)容作為第一用戶的新的配置信息(S150)。例如，當(dāng)車輛處于“停止?fàn)顟B(tài)”并且車輛的當(dāng)前位置是“鄉(xiāng)村”，可在步驟S140中搜素站在水田中的牛的圖像。在這種情況下，“水田”表示鄉(xiāng)村并且“站立的?！北硎就Ｖ?fàn)顟B(tài)。此外，當(dāng)車輛處于“中速行駛狀態(tài)”，車輛的當(dāng)前區(qū)域是“城市”，并且相應(yīng)的城鎮(zhèn)的天氣是“雨”，在步驟S140可搜索經(jīng)過雨天泥濘的叢林中的車輛的圖像。在這種情況下，“泥濘的叢林”表示城市，“經(jīng)過的車輛”表示中速行駛狀態(tài)，并且“雨”表示天氣。

當(dāng)接收第二用戶通過第二移動設(shè)備200-2對第一用戶的配置信息的請求時(S160)，配置信息提供服務(wù)器300通過第二移動設(shè)備200-2提供第一用戶的配置信息(S170)。第二用戶可以基于在步驟S170中提供的配置信息確認(rèn)當(dāng)前狀態(tài)、情緒、或第二用戶是否聯(lián)系第一用戶(S180)。例如，當(dāng)在步驟S140中搜索到的“牛站在水田的圖像”被存儲作為第一用戶的配置信息，第二用戶可以理解第一用戶當(dāng)前位于鄉(xiāng)村并且沒有行駛車輛。因此，可以推測第一用戶具有平和的情緒以及可以理解第一用戶接聽第二用戶的電話或是在回復(fù)消息的狀態(tài)。

當(dāng)車輛的行駛結(jié)束時(當(dāng)關(guān)閉車輛設(shè)備100的電源時)，第一移動設(shè)備200-1和車輛設(shè)備100彼此斷開連接(S190-1和S190-2)。

如果第一移動裝置200-1和車輛設(shè)備100之間的通信連接被斷開，則通過第二通信單元240向配置信息提供服務(wù)器300請求配置信息恢復(fù)(S200)。

配置信息提供服務(wù)器300接收在步驟S200中傳輸?shù)呐渲眯畔⒒謴?fù)請求(S210)，刪除在步驟S150中存儲的新的配置信息，并且存儲第一用戶現(xiàn)有的配置信息(S220)。

圖3是根據(jù)本發(fā)明內(nèi)容的另一示例性實施方式的用于提供配置信息的裝置的配置結(jié)構(gòu)的示圖。

在圖3中，第一移動設(shè)備400-1包括第一通信單元410，行駛信息收集單元420，配置信息變更請求單元430和第二通信單元440。

配置信息提供服務(wù)器500包括：第三通信單元510和配置信息存儲部520。

圖3的第一移動設(shè)備400-1的部件與在圖1的第一移動設(shè)備200-1的部件和配置信息提供服務(wù)器300的不同之處在于，通過行駛信息收集單元420收集行駛信息，基于通過配置信息變更請求單元430收集的行駛信息確定第一用戶的行駛狀態(tài)，并且搜索對應(yīng)于第一用戶的行駛狀態(tài)的內(nèi)容并將該內(nèi)容傳輸至配置信息提供服務(wù)器500，并且配置信息提供服務(wù)器500的結(jié)構(gòu)通過配置信息存儲單元520存儲從第一移動設(shè)備400-1傳輸?shù)膬?nèi)容作為第一用戶的配置信息。然而，每個部件都執(zhí)行與圖1的部件基本相同的功能，因此，重復(fù)部件的功能說明將被省略。

圖4是使用圖3的用于提供配置信息的裝置來提供配置信息的方法的示圖。

圖4的用于提供配置信息的方法與圖2的用于提供配置信息的方法的不同之處在于，第一移動設(shè)備400-1搜索與步驟S320中的行駛狀態(tài)確認(rèn)結(jié)果對應(yīng)的內(nèi)容(S330)，將搜索到的內(nèi)容傳輸至配置信息提供服務(wù)器500(S340)，并且配置信息提供服務(wù)器500存儲在步驟S340中傳輸?shù)膬?nèi)容作為第一用戶的配置信息(S350)。

在圖4中，步驟S300-1至步驟S320以及步驟S360至S420與圖2中的步驟S100-1至S120以及步驟S160至S220基本相同，因此將省略重復(fù)部分的描述。

圖5是根據(jù)本發(fā)明內(nèi)容的又一示例性實施方式的用于提供配置信息的裝置的配置結(jié)構(gòu)的示圖。

在圖5中，第一移動設(shè)備600-1包括第一通信單元610，行駛信息收集部620，和第二通信單元630。

配置信息提供服務(wù)器700包括：第三通信單元710，行駛狀態(tài)確定單元720，內(nèi)容存儲單元730，內(nèi)容搜索單元740，和配置信息存儲單元750。

第一移動設(shè)備600-1的部件與圖1和圖3的部件的不同之處在于，通過行駛信息收集單元620收集的行駛信息被傳輸至配置信息提供服務(wù)器700，并且配置信息提供服務(wù)器700的結(jié)構(gòu)與圖1和圖3的結(jié)構(gòu)的不同之處在于，通過行駛狀態(tài)確定單元720基于從第一移動設(shè)備600-1傳輸?shù)男旭傂畔⒋_定第一用戶的行駛狀態(tài)并且通過內(nèi)容搜索單元740搜索對應(yīng)于第一用戶的行駛狀態(tài)的內(nèi)容，并且通過配置信息存儲單元750存儲搜索到的內(nèi)容作為第一用戶的配置信息。然而，圖5的每個部件都執(zhí)行與圖1和圖3的部件基本相同的功能，因此，相同部件的功能說明將被省略。

圖6是使用圖5的用于提供配置信息的裝置來提供配置信息的方法的示圖。

圖6的用于提供配置信息的方法與圖2和圖4的用于提供配置信息的方法的不同之處在于，當(dāng)在步驟S510中收集行駛信息時，第一移動裝置600-1將所收集的行駛信息傳輸至配置信息提供服務(wù)器700(S520)，配置信息提供服務(wù)器700接收在步驟S520中傳輸?shù)男旭傂畔?S530)，并且基于接收到的行駛信息確定第一用戶的行駛狀態(tài)(S540)。

由于圖6的步驟S500-1至S510以及步驟S550至S630與圖2的步驟S100-1至S110和步驟S140到S220基本相同，因此重疊部分的描述將被省略。

盡管已經(jīng)連同目前認(rèn)為是實用的示例性實施方式一起描述了本發(fā)明，但是應(yīng)該理解的是，本發(fā)明并不限于所公開的實施方式，而是，相反，旨在涵蓋包括在所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)的各種修改和等價安排。