1.一種電子地圖顯示方法，其特征在于，包括：
獲取當(dāng)前和/或歷史的行駛信息；
根據(jù)獲取到的行駛信息確定電子地圖顯示內(nèi)容和/或顯示效果；
根據(jù)確定出的電子地圖顯示內(nèi)容和/或顯示效果，顯示電子地圖。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取當(dāng)前和/或歷史的行駛信息，包括：
從網(wǎng)絡(luò)側(cè)的應(yīng)用服務(wù)器和/或本地控制系統(tǒng)，獲取當(dāng)前和/或歷史的行駛信息。
3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述當(dāng)前的行駛信息，包括以下信息中的一種或任意組合：
當(dāng)前的時間；
當(dāng)前環(huán)境信息；
當(dāng)前的位置；
當(dāng)前的行駛速度；
當(dāng)前發(fā)生的行駛控制操作的信息；
當(dāng)前所在的行駛線路；
當(dāng)前的行駛方向。
4.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述行駛控制操作，包括以下中的一種或多種：
行駛檔位控制操作；
轉(zhuǎn)向控制操作。
5.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述歷史的行駛信息，包括以下信息中的一種或任意組合：
設(shè)定的目標(biāo)地的地址或位置信息；
歷史行駛軌跡，所述行駛軌跡包括行駛路線和/或行駛時間；
設(shè)定的目標(biāo)關(guān)注點(diǎn)POI信息；
歷史去過的目的地；
基于互聯(lián)網(wǎng)交易系統(tǒng)的交易信息。
6.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)獲取到的行駛信息確定電子地圖顯示內(nèi)容，包括：
根據(jù)獲取到的行駛信息，確定需要在電子地圖上顯示的內(nèi)容的種類、級別、數(shù)量中的一種或多種。
7.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述電子地圖上顯示的內(nèi)容，包括以下中的一種或任意組合：
電子地圖界面上的功能鍵；
道路信息；
POI；
分道信息；
行駛提示信息。
8.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)獲取到的行駛信息確定地圖顯示效果，包括：
根據(jù)獲取到的行駛信息，確定以下地圖顯示效果中的一種或任意組合：
地圖比例尺大?。?/p>
用于標(biāo)識道路的線條的粗細(xì)、顏色中的一種或多種；
POI的大小、顏色中的一種或多種；
三維顯示效果。
9.如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)獲取到的行駛信息確定電子地圖顯示內(nèi)容和/或顯示效果，包括以下之一或任意組合：
根據(jù)當(dāng)前的行駛速度，以及預(yù)先設(shè)置的不同行駛速度所對應(yīng)的電子地圖顯示內(nèi)容的種類、數(shù)量、等級中的一種或多種，確定當(dāng)前的電子地圖顯示內(nèi)容；
根據(jù)當(dāng)前的行駛速度，以及預(yù)先設(shè)置的不同行駛速度所對應(yīng)的電子地圖比例尺，確定當(dāng)前的電子地圖的比例尺；
根據(jù)當(dāng)前的位置，以及預(yù)先設(shè)置的與當(dāng)前的位置處于不同距離范圍內(nèi)的顯示內(nèi)容的顯示效果，確定當(dāng)前的電子地圖上的顯示內(nèi)容的顯示效果；
根據(jù)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向燈操作，對電子地圖上當(dāng)前道路上的分道信息對應(yīng)的轉(zhuǎn)向圖標(biāo)進(jìn)行標(biāo)識；
根據(jù)當(dāng)前的檔位操作，若確定當(dāng)前為停車狀態(tài)，則確定當(dāng)前停車位置是否合法并在電子地圖上進(jìn)行提示，和/或，在電子地圖上標(biāo)識當(dāng)前位置附近的停車場。
10.如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)獲取到的行駛信息確定電子地圖顯示內(nèi)容和/或顯示效果，包括：
根據(jù)獲取到的行駛信息確定電子地圖顯示內(nèi)容中包括當(dāng)前行駛的道路以及該條道路沿路的POI點(diǎn)，并確定采用如下顯示效果中的一種或任意組合：
當(dāng)前行駛的道路沿路的POI點(diǎn)較其他道路沿路的POI點(diǎn)被更突出地顯示；
根據(jù)當(dāng)前行駛速度和位置變化，與當(dāng)前位置遠(yuǎn)的POI點(diǎn)較與當(dāng)前位置近的POI點(diǎn)被漸弱漸小地顯示。
11.如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，還包括：獲取當(dāng)前和/或歷史的行駛信息之后，根據(jù)獲取到的行駛信息，對行駛路線進(jìn)行預(yù)判；或者，接收網(wǎng)絡(luò)側(cè)的應(yīng)用服務(wù)器發(fā)送的行駛線路預(yù)判信息，其中，所述行駛線路預(yù)判信息是所述應(yīng)用服務(wù)器根據(jù)當(dāng)前和/或歷史的行駛信息確定出來的；
所述根據(jù)獲取到的行駛信息確定電子地圖顯示內(nèi)容和/或顯示效果，包括：根據(jù)獲取到的行駛信息以及預(yù)判的行駛線路，確定電子地圖顯示內(nèi)容和/或顯示效果。
12.如權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)獲取到的行駛信息以及預(yù)判的行駛線路，確定電子地圖顯示內(nèi)容和顯示效果，包括：
根據(jù)當(dāng)前的行駛信息以及預(yù)判的行駛線路，確定在電子地圖上顯示當(dāng)前行 駛的道路以及預(yù)判出的下一條道路以及沿路的路牌，并確定采用如下顯示效果中的一種或任意組合：
當(dāng)前行駛的道路較預(yù)判出的下一條道路被更突出地顯示；
根據(jù)當(dāng)前行駛速度，當(dāng)前行駛道路上沿路的路牌被以模擬現(xiàn)實(shí)方式顯示，以使所述電子地圖中當(dāng)前行駛道路上沿路的路牌漸近顯示漸遠(yuǎn)消失。
13.如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，還包括：
若在設(shè)定時間長度內(nèi)，未收到對所述電子地圖的操作指令且行駛信息表明處于行駛狀態(tài)，則將所述電子地圖切換到行駛模式，在所述行駛模式下，所述電子地圖中除點(diǎn)線面以外的內(nèi)容被隱藏。
14.一種電子地圖顯示設(shè)備，其特征在于，包括：
獲取模塊，用于獲取當(dāng)前和/或歷史的行駛信息；
確定模塊，用于根據(jù)獲取到的行駛信息確定電子地圖顯示內(nèi)容和/或顯示效果；
顯示模塊，用于根據(jù)確定出的電子地圖顯示內(nèi)容和/或顯示效果，顯示電子地圖。
15.如權(quán)利要求14所述的設(shè)備，其特征在于，所述獲取模塊具體用于：
從網(wǎng)絡(luò)側(cè)的應(yīng)用服務(wù)器和/或本地控制系統(tǒng)，獲取當(dāng)前和/或歷史的行駛信息。
16.如權(quán)利要求14所述的設(shè)備，其特征在于，所述當(dāng)前的行駛信息，包括以下信息中的一種或任意組合：
當(dāng)前的時間；
當(dāng)前環(huán)境信息；
當(dāng)前的位置；
當(dāng)前的行駛速度；
當(dāng)前發(fā)生的行駛控制操作的信息；
當(dāng)前所在的行駛線路；
當(dāng)前的行駛方向。
17.如權(quán)利要求16所述的設(shè)備，其特征在于，所述行駛控制操作，包括以下中的一種或多種：
行駛檔位控制操作；
轉(zhuǎn)向控制操作。
18.如權(quán)利要求14所述的設(shè)備，其特征在于，所述歷史的行駛信息，包括以下信息中的一種或任意組合：
設(shè)定的目標(biāo)地的地址或位置信息；
歷史行駛軌跡，所述行駛軌跡包括行駛路線和/或行駛時間；
設(shè)定的目標(biāo)關(guān)注點(diǎn)POI信息；
歷史去過的目的地；
基于互聯(lián)網(wǎng)交易系統(tǒng)的交易信息。
19.如權(quán)利要求14所述的設(shè)備，其特征在于，所述確定模塊具體用于：
根據(jù)獲取到的行駛信息，確定需要在電子地圖上顯示的內(nèi)容的種類、級別、數(shù)量中的一種或多種。
20.如權(quán)利要求19所述的設(shè)備，其特征在于，所述電子地圖上顯示的內(nèi)容，包括以下中的一種或任意組合：
電子地圖界面上的功能鍵；
道路信息；
POI；
分道信息；
行駛提示信息。
21.如權(quán)利要求14所述的設(shè)備，其特征在于，所述確定模塊具體用于：
根據(jù)獲取到的行駛信息，確定以下地圖顯示效果中的一種或任意組合：
地圖比例尺大?。?/p>
用于標(biāo)識道路的線條的粗細(xì)、顏色中的一種或多種；
POI的大小、顏色中的一種或多種；
三維顯示效果。
22.如權(quán)利要求14至21中任一項(xiàng)所述的設(shè)備，其特征在于，所述確定模塊具體用于執(zhí)行以下操作中的一種或任意組合：
根據(jù)當(dāng)前的行駛速度，以及預(yù)先設(shè)置的不同行駛速度所對應(yīng)的電子地圖顯示內(nèi)容的種類、數(shù)量、等級中的一種或多種，確定當(dāng)前的電子地圖顯示內(nèi)容；
根據(jù)當(dāng)前的行駛速度，以及預(yù)先設(shè)置的不同行駛速度所對應(yīng)的電子地圖比例尺，確定當(dāng)前的電子地圖的比例尺；
根據(jù)當(dāng)前的位置，以及預(yù)先設(shè)置的與當(dāng)前的位置處于不同距離范圍內(nèi)的顯示內(nèi)容的顯示效果，確定當(dāng)前的電子地圖上的顯示內(nèi)容的顯示效果；
根據(jù)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向燈操作，對電子地圖上當(dāng)前道路上的分道信息對應(yīng)的轉(zhuǎn)向圖標(biāo)進(jìn)行標(biāo)識；
根據(jù)當(dāng)前的檔位操作，若確定當(dāng)前為停車狀態(tài)，則確定當(dāng)前停車位置是否合法并在電子地圖上進(jìn)行提示，和/或，在電子地圖上標(biāo)識當(dāng)前位置附近的停車場。
23.如權(quán)利要求14至21中任一項(xiàng)所述的設(shè)備，其特征在于，所述確定模塊具體用于：
根據(jù)獲取到的行駛信息確定電子地圖顯示內(nèi)容中包括當(dāng)前行駛的道路以及該條道路沿路的POI點(diǎn)，并確定采用如下顯示效果中的一種或任意組合：
當(dāng)前行駛的道路沿路的POI點(diǎn)較其他道路沿路的POI點(diǎn)被更突出地顯示；
根據(jù)當(dāng)前行駛速度和位置變化，與當(dāng)前位置遠(yuǎn)的POI點(diǎn)較與當(dāng)前位置近的POI點(diǎn)被漸弱漸小地顯示。
24.如權(quán)利要求14至21中任一項(xiàng)所述的設(shè)備，其特征在于，所述確定模塊還用于：獲取當(dāng)前和/或歷史的行駛信息之后，根據(jù)獲取到的行駛信息，對行駛路線進(jìn)行預(yù)判；或者，接收網(wǎng)絡(luò)側(cè)的應(yīng)用服務(wù)器發(fā)送的行駛線路預(yù)判信息，其中，所述行駛線路預(yù)判信息是所述應(yīng)用服務(wù)器根據(jù)當(dāng)前和/或歷史的行駛信息 確定出來的；
所述確定模塊具體用于：根據(jù)獲取到的行駛信息以及預(yù)判的行駛線路，確定電子地圖顯示內(nèi)容和/或顯示效果。
25.如權(quán)利要求24所述的設(shè)備，其特征在于，所述確定模塊具體用于：
根據(jù)當(dāng)前的行駛信息以及預(yù)判的行駛線路，確定在電子地圖上顯示當(dāng)前行駛的道路以及預(yù)判出的下一條道路以及沿路的路牌，并確定采用如下顯示效果中的一種或任意組合：
當(dāng)前行駛的道路較預(yù)判出的下一條道路被更突出地顯示；
根據(jù)當(dāng)前行駛速度，當(dāng)前行駛道路上沿路的路牌被以模擬現(xiàn)實(shí)方式顯示，以使所述電子地圖中當(dāng)前行駛道路上沿路的路牌漸近顯示漸遠(yuǎn)消失。
26.如權(quán)利要求14至21中任一項(xiàng)所述的設(shè)備，其特征在于，所述確定模塊還用于：
若在設(shè)定時間長度內(nèi)，未收到對所述電子地圖的操作指令且行駛信息表明處于行駛狀態(tài)，則將所述電子地圖切換到行駛模式，在所述行駛模式下，所述電子地圖中除點(diǎn)線面以外的內(nèi)容被隱藏。
27.一種設(shè)備，其特征在于，包括：
顯示器；
存儲器，用于存儲計算機(jī)程序指令；
處理器，耦合到所述存儲器，用于讀取所述存儲器存儲的計算機(jī)程序指令，并作為響應(yīng)，執(zhí)行如下操作：
獲取當(dāng)前和/或歷史的行駛信息；
根據(jù)獲取到的行駛信息確定電子地圖顯示內(nèi)容和/或顯示效果；
根據(jù)確定出的電子地圖顯示內(nèi)容和/或顯示效果，輸出待顯示的電子地圖給顯示器進(jìn)行顯示。