本發(fā)明實(shí)施例涉及智能交通領(lǐng)域，特別涉及一種基于車輛的通信方法、系統(tǒng)及裝置。
背景技術(shù)：
：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路上的汽車越來越多，車主與車主之間也會(huì)由于各種各樣的情況需要溝通，比如：前方道路擁堵、前車有東西掉落?，F(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)后車車主需要與前車車主溝通時(shí)，后車車主需要擁有前車車主的聯(lián)系方式，或者通過鳴笛等方式引起前車車主的注意后，再與前車車主面對(duì)面交流。在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明實(shí)施例的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題：如果后車車主沒有前車車主的聯(lián)系方式，或者后車車主也無法通過其他方式與前車車主取得聯(lián)系，則后車車主無法與前車車主交流。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種基于車輛的通信方法、系統(tǒng)及裝置。所述技術(shù)方案如下：根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供了一種基于車輛的通信方法，應(yīng)用于基于車輛的通信系統(tǒng)中，所述通信系統(tǒng)包括：第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備和與所述第一通信設(shè)備相連的服務(wù)器，所述方法包括：所述第一通信設(shè)備獲取第二車輛的車牌信息和所述第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)；所述第一通信設(shè)備將所述第二車輛的車牌信息和所述第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至所述服務(wù)器；所述服務(wù)器接收所述第二車輛的車牌信息和所述第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)；所述服務(wù)器根據(jù)所述第二車輛的車牌信息確定所述第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，將所述通信帳號(hào)發(fā)送至所述第一通信設(shè)備；所述第一通信設(shè)備接收所述通信帳號(hào)，根據(jù)所述通信帳號(hào)與所述第二通信設(shè)備進(jìn)行通信。根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供了一種基于車輛的通信方法，應(yīng)用于第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備中，所述方法包括：獲取第二車輛的車牌信息和所述第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)；將所述第二車輛的車牌信息和所述第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至所述服務(wù)器，所述服務(wù)器與所述第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備連接，所述服務(wù)器用于根據(jù)所述第二車輛的車牌信息確定所述第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，將所述通信帳號(hào)發(fā)送至所述第一通信設(shè)備；接收所述通信帳號(hào)，根據(jù)所述通信帳號(hào)與所述第二通信設(shè)備進(jìn)行通信。根據(jù)本發(fā)明的第三方面，提供了一種基于車輛的通信方法，應(yīng)用于服務(wù)器中，所述通服務(wù)器與第一通信設(shè)備相連，所述方法包括：接收第二車輛的車牌信息和所述第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，所述第二車輛的車牌信息是所述第一通信設(shè)備獲取并發(fā)送的；根據(jù)所述第二車輛的車牌信息確定所述第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，將所述通信帳號(hào)發(fā)送至所述第一通信設(shè)備，所述第一通信設(shè)備用于根據(jù)所述通信帳號(hào)與所述第二通信設(shè)備進(jìn)行通信。根據(jù)本發(fā)明的第四方面，提供了一種基于車輛的通信系統(tǒng)，所述通信系統(tǒng)包括：第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備和與所述第一通信設(shè)備相連的服務(wù)器，所述系統(tǒng)包括：所述第一通信設(shè)備，用于獲取第二車輛的車牌信息和所述第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)；所述第一通信設(shè)備，用于將所述第二車輛的車牌信息和所述第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至所述服務(wù)器；所述服務(wù)器，用于接收所述第二車輛的車牌信息和所述第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)；所述服務(wù)器，用于根據(jù)所述第二車輛的車牌信息確定所述第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，將所述通信帳號(hào)發(fā)送至所述第一通信設(shè)備；所述第一通信設(shè)備，用于接收所述通信帳號(hào)，根據(jù)所述通信帳號(hào)與所述第二通信設(shè)備進(jìn)行通信。根據(jù)本發(fā)明的第五方面，提供了一種基于車輛的通信裝置，應(yīng)用于第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備中，所述裝置包括：獲取模塊，用于獲取第二車輛的車牌信息和所述第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)；發(fā)送模塊，用于將所述第一獲取模塊獲取的所述第二車輛的車牌信息和所述第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至所述服務(wù)器，所述服務(wù)器與所述第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備連接，所述服務(wù)器用于根據(jù)所述第二車輛的車牌信息確定所述第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，將所述通信帳號(hào)發(fā)送至所述第一通信設(shè)備；接收模塊，用于接收所述通信帳號(hào)，根據(jù)所述通信帳號(hào)與所述第二通信設(shè)備進(jìn)行通信。根據(jù)本發(fā)明的第六方面，提供了一種基于車輛的通信裝置，應(yīng)用于服務(wù)器中，所述通服務(wù)器與第一通信設(shè)備相連，所述裝置包括：接收模塊，用于接收第二車輛的車牌信息和所述第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，所述第二車輛的車牌信息是所述第一通信設(shè)備獲取并發(fā)送的；發(fā)送模塊，用于根據(jù)所述接收模塊接收的所述第二車輛的車牌信息確定所述第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，將所述通信帳號(hào)發(fā)送至所述第一通信設(shè)備，所述第一通信設(shè)備用于根據(jù)所述通信帳號(hào)與所述第二通信設(shè)備進(jìn)行通信。本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是：通過第一通信設(shè)備獲取第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，并發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器根據(jù)第二車輛的車牌信息確定第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，并發(fā)送至第一通信設(shè)備；由于服務(wù)器通過第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備發(fā)送的第二車輛的車牌信息確定第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，第一通信設(shè)備接收到第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)后，可以與第二通信設(shè)備進(jìn)行通信，避免了因第一車輛的車主沒有第二車輛的車主的聯(lián)系方式，導(dǎo)致第一車輛的車主與第二車輛的車主無法交流的問題，達(dá)到了能夠使得第一車輛的車主更加便捷地聯(lián)系上第二車輛的車主，與第二車輛的車主進(jìn)行交流的效果。附圖說明為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是根據(jù)部分示例性實(shí)施例示出的一種基于車輛的通信方法的實(shí)施環(huán)境的示意圖；圖2是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種通信方法的流程圖；圖3a是根據(jù)另一示例性實(shí)施例示出的一種通信方法的流程圖；圖3b是根據(jù)另一示例性實(shí)施例示出的一種通信方法的流程圖；圖4是根據(jù)另一示例性實(shí)施例示出的一種通信方法的流程圖；圖5是根據(jù)另一示例性實(shí)施例示出的一種通信方法的流程圖；圖6是根據(jù)另一示例性實(shí)施例示出的一種通信方法的流程圖；圖7是根據(jù)另一示例性實(shí)施例示出的一種通信裝置的結(jié)構(gòu)方框圖；圖8是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種通信置的結(jié)構(gòu)方框圖；圖9是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種通信裝置的結(jié)構(gòu)方框圖。具體實(shí)施方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。請(qǐng)參考圖1，其示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的一種實(shí)施環(huán)境的結(jié)構(gòu)示意圖。該實(shí)施環(huán)境包括：第一車輛110、第二車輛120、服務(wù)器130、第一通信設(shè)備140、第二通信設(shè)備150，其中：第一通信設(shè)備140對(duì)應(yīng)第一車輛110，具有數(shù)據(jù)傳輸?shù)哪芰?。第一通信設(shè)備140可以是一個(gè)電子設(shè)備，還可以是多個(gè)電子設(shè)備。比如：第一通信設(shè)備140是第一車輛110中的第一行車記錄儀，或者，是第一車輛110中的第一行車記錄儀和社交客戶端，其中社交客戶端是即時(shí)通訊類應(yīng)用程序，比如：msn、微信、qq等等。第二通信設(shè)備150對(duì)應(yīng)第二車輛120，具有數(shù)據(jù)傳輸能力。比如：第二通信設(shè)備150是第二車輛120中的第二行車記錄儀，或者，是第二車輛120的車主持有的移動(dòng)終端，移動(dòng)終端中安裝有社交客戶端，其中社交客戶端是即時(shí)通訊類應(yīng)用程序，比如：msn、微信、qq等等。服務(wù)器130可以是一臺(tái)服務(wù)器或多臺(tái)服務(wù)器組成的服務(wù)器集群或云計(jì)算中心。當(dāng)?shù)谝煌ㄐ旁O(shè)備140是第一行車記錄儀，第二通信設(shè)備150是第二行車記錄儀時(shí)，服務(wù)器130是行車記錄儀的后臺(tái)服務(wù)器，服務(wù)器130中存儲(chǔ)有車牌號(hào)碼和行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系；當(dāng)?shù)谝煌ㄐ旁O(shè)備140是第一行車記錄儀和社交客戶端，第二通信設(shè)備150是移動(dòng)終端時(shí)，服務(wù)器130中存儲(chǔ)有車牌號(hào)碼、社交帳號(hào)和行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)三者之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系?？蛇x的，第二車輛120位于第一車輛110的任意方向處。比如，第二車輛120位于第一車輛110的正前方，或者第二車輛120位于第一車輛110的正后方，或者第二車輛120位于第一車輛110的左前方或左后方，或者第二車輛120位于第一車輛110的右前方或右后方。第一通信設(shè)備140與服務(wù)器130通過無線網(wǎng)絡(luò)連接。第二通信設(shè)備150與服務(wù)器130通過無線網(wǎng)絡(luò)連接。請(qǐng)參考圖2，其示出了本發(fā)明一個(gè)示例性實(shí)施例提供的通信方法的流程圖。本實(shí)施例以該通信方法應(yīng)用于圖1所示的實(shí)施環(huán)境中來舉例說明。該通信方法包括以下步驟：步驟201，第一通信設(shè)備獲取第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)?？蛇x的，第二車輛的車牌信息是包括第二車輛的車牌號(hào)碼的車牌圖像，或者是第二車輛的車牌號(hào)碼。當(dāng)?shù)诙囕v的車牌信息是車牌圖像時(shí)，可以通過第一通信設(shè)備拍攝第二車輛的車牌圖像，此時(shí)，第二車輛與第一車輛的位置關(guān)系依賴于第一通信設(shè)備中攝像頭的方向。當(dāng)攝像頭位于第一通信設(shè)備的正前方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的正前方；當(dāng)攝像頭位于第一通信設(shè)備的正后方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的正后方；當(dāng) 攝像頭位于第一通信設(shè)備的左前方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的左前方；當(dāng)攝像頭位于第一通信設(shè)備的左后方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的左后方；當(dāng)攝像頭位于第一通信設(shè)備的右前方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的右前方；當(dāng)攝像頭位于第一通信設(shè)備的右后方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的右后方。當(dāng)?shù)诙囕v的車牌信息是車牌號(hào)碼時(shí)，用戶可以手動(dòng)在第一通信設(shè)備中輸入第二車輛的車牌號(hào)碼，即第一設(shè)備獲取到的是用戶手動(dòng)輸入或語音輸入的第二車輛的車牌號(hào)碼。步驟202，第一通信設(shè)備將第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至服務(wù)器。步驟203，服務(wù)器接收第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)。步驟204，服務(wù)器根據(jù)第二車輛的車牌信息確定第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，將通信帳號(hào)發(fā)送至第一通信設(shè)備。服務(wù)器可根據(jù)第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)確定將第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)發(fā)送至第一通信設(shè)備。步驟205，第一通信設(shè)備接收通信帳號(hào)，根據(jù)通信帳號(hào)與第二通信設(shè)備進(jìn)行通信。其中，步驟201、步驟202和步驟205可以單獨(dú)實(shí)現(xiàn)成為第一通信設(shè)備側(cè)的實(shí)施例；步驟203和步驟204可以單獨(dú)實(shí)現(xiàn)成為服務(wù)器側(cè)的實(shí)施例。綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例提供的通信方法，通過第一通信設(shè)備獲取第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，并發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器根據(jù)第二車輛的車牌信息確定第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，并發(fā)送至第一通信設(shè)備；由于服務(wù)器通過第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備發(fā)送的第二車輛的車牌信息確定第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，第一通信設(shè)備接收到第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)后，可以與第二通信設(shè)備進(jìn)行通信，避免了因第一車輛的車主沒有第二車輛的車主的聯(lián)系方式，導(dǎo)致第一車輛的車主與第二車輛的車主無法交流的問題，達(dá)到了能夠使得第一車輛的車主更加便捷地聯(lián)系上第二車輛的車主，與第二車輛的車主進(jìn)行交流的效果。請(qǐng)參考圖3a，其示出了本發(fā)明另一個(gè)示例性實(shí)施例提供的通信方法的流程圖。本實(shí)施例以該求救方法應(yīng)用于圖1所示的實(shí)施環(huán)境中來舉例說明。當(dāng)服務(wù) 器是行車記錄儀服務(wù)器，第一通信設(shè)備是第一行車記錄儀，第二通信設(shè)備是第二行車記錄儀，第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)是第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)，該通信方法包括以下步驟：步驟301，第一行車記錄儀獲取第二車輛的車牌信息和第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)。當(dāng)?shù)谝卉囕v在第二車輛的某個(gè)方向上行駛時(shí)，第一車輛的車主因某些原因需要與第二車輛的車主進(jìn)行交流，第一車輛的車主通過觸發(fā)快捷鍵的方式開始與第二車輛建立通信的過程。具體地，快捷鍵被觸發(fā)后，第一行車記錄儀獲取第二車輛的車牌信息和第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)。其中，快捷鍵設(shè)置在車主容易觸及的位置，比如：快捷鍵設(shè)置在方向盤上。其中，當(dāng)?shù)诙囕v的車牌信息是第一行車記錄儀拍攝的車牌圖像時(shí)，此時(shí)，第一行車記錄儀拍攝第二車輛的車牌，得到車牌圖像。此時(shí)，第二車輛與第一車輛的位置關(guān)系依賴于第一行車記錄儀中攝像頭的方向。當(dāng)攝像頭位于第一行車記錄儀的正前方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的正前方；當(dāng)攝像頭位于第一行車記錄儀的正后方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的正后方；當(dāng)攝像頭位于第一行車記錄儀的左前方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的左前方；當(dāng)攝像頭位于第一行車記錄儀的左后方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的左后方；當(dāng)攝像頭位于第一行車記錄儀的右前方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的右前方；當(dāng)攝像頭位于第一行車記錄儀的右后方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的右后方?；蛘撸?dāng)?shù)诙囕v的車牌信息是第一行車記錄儀從拍攝的車牌圖像中解析得到的車牌號(hào)碼時(shí)，此時(shí)，第一行車記錄儀拍攝第二車輛的車牌，得到車牌圖像，解析車牌圖像得到第二車輛的車牌號(hào)碼；或者，用戶可以手動(dòng)或語音在第一行車記錄儀中輸入第二車輛的車牌號(hào)碼，當(dāng)?shù)谝恍熊囉涗泝x獲取到的第二車輛的車牌信息是用戶手動(dòng)輸入或語音輸入的第二車輛的車牌號(hào)碼時(shí)，則第一行車記錄儀不需要拍攝第二車輛的車牌，也不需要解析第二車輛的車牌圖像，即不執(zhí)行步驟304a和步驟304b。步驟302，第一行車記錄儀將第二車輛的車牌信息和第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至行車記錄儀服務(wù)器。具體地，第一行車記錄儀將車牌圖像和第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至行車記錄儀服務(wù)器，或者，第一行車記錄儀將第二車輛的車牌號(hào)碼和第一行車 記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至行車記錄儀服務(wù)器。步驟303，行車記錄儀服務(wù)器接收第二車輛的車牌信息和第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)。當(dāng)?shù)诙囕v的車牌信息是第一行車記錄儀拍攝的車牌圖像時(shí)，執(zhí)行步驟304a；當(dāng)?shù)诙囕v的車牌信息是第一行車記錄儀從拍攝的車牌圖像中解析得到的車牌號(hào)碼時(shí)，執(zhí)行步驟304b。步驟304a，行車記錄儀服務(wù)器從車牌圖像中解析第二車輛的車牌號(hào)碼，根據(jù)預(yù)設(shè)映射關(guān)系確定與第二車輛的車牌信息對(duì)應(yīng)的第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)?？蛇x的，行車記錄儀服務(wù)器中存儲(chǔ)的映射關(guān)系用于記錄第二車牌的車牌號(hào)碼和第二車輛對(duì)應(yīng)的第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。如表一所示，其示例性地示出了行車記錄儀服務(wù)器中預(yù)設(shè)映射關(guān)系的一部分：表一車牌號(hào)碼行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)蘇w123xxq123浙p000xxq124京l00xx0q125蘇k0xx12q126比如，行車記錄儀服務(wù)器從車牌圖像中解析出第二車輛的車牌號(hào)碼為“浙p000xx”，則確定出與第二車牌的車牌號(hào)碼“浙p000xx”對(duì)應(yīng)的第二行車記錄儀的標(biāo)識(shí)為“q124”。步驟304b，行車記錄儀服務(wù)器根據(jù)預(yù)設(shè)映射關(guān)系確定與第二車輛的車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)的第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)。步驟305，行車記錄儀服務(wù)器將第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至第一行車記錄儀。步驟306，第一行車記錄儀接收第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)，根據(jù)第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)與第二行車記錄儀通信?？蛇x的，第一行車記錄儀接收到行車記錄儀服務(wù)器發(fā)送的第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)后，通過語音方式或者文字方式提醒第一車輛的車主向第二行車記 錄儀發(fā)送通信請(qǐng)求，當(dāng)?shù)谝卉囕v的車主確認(rèn)向第二行車記錄儀發(fā)送通信請(qǐng)求后，第一行車記錄儀與第二行車記錄儀通信；或者，第一行車記錄儀接收到行車記錄儀服務(wù)器發(fā)送的第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)后，不提醒第一車輛的車主，直接與第二行車記錄儀通信。第一行車記錄儀與第二行車記錄儀建立通信后，由行車記錄儀服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)消息，以此實(shí)現(xiàn)第一車輛的車主與第二車輛的車主交流。第一行車記錄儀與第二行車記錄儀建立通信后，第一行車記錄儀向第二行車記錄儀發(fā)送消息時(shí)，第一行車記錄儀發(fā)送攜帶有第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)的消息至行車記錄儀服務(wù)器，行車記錄儀服務(wù)器接收到第一行車記錄儀發(fā)送的消息后，根據(jù)第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)確定第二行車記錄儀，并將消息轉(zhuǎn)發(fā)至第二行車記錄儀；同樣地，第二行車記錄儀在向第一行車記錄儀發(fā)送消息時(shí)，第二行車記錄儀發(fā)送攜帶有第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)的消息至行車記錄儀服務(wù)器，行車記錄儀服務(wù)器接收到第二行車記錄儀發(fā)送的消息后，根據(jù)第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)確定第一行車記錄儀，并將消息轉(zhuǎn)發(fā)至第一行車記錄儀。比如，第一車輛在行駛過程中，第一車輛的車主發(fā)現(xiàn)有物品從前方的第二車輛上掉落，第一車輛的車主觸發(fā)快捷鍵，利用行車記錄儀通過第一行車記錄儀與第二行車記錄儀建立通信。之后，第一車輛的車主利用第一行車記錄儀發(fā)送消息“你有東西掉落了”至第二行車記錄儀。具體地，第一行車記錄儀將攜帶有第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)的消息“你有東西掉落了”發(fā)送至行車記錄儀服務(wù)器，行車記錄儀服務(wù)器根據(jù)第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)確定第二行車記錄儀，將消息“你有東西掉落了”發(fā)送至第二行車記錄儀，第二車輛的車主通過第二行車記錄儀，就能夠查看第一車輛的車主發(fā)送的消息“你有東西掉落了”。其中，上述步驟301、302和306可單獨(dú)實(shí)現(xiàn)成為第一通信設(shè)備側(cè)的實(shí)施例；上述步驟303、304a、304b和305可單獨(dú)實(shí)現(xiàn)成為行車記錄儀服務(wù)器側(cè)的實(shí)施例。綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例提供的通信方法，通過第一通信設(shè)備獲取第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，并發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器根據(jù)第二車輛的車牌信息確定第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，并發(fā)送至第一通信設(shè)備；由于服務(wù)器通過第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備發(fā)送的第二車輛的車牌信息確定第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，第一通信設(shè)備接收到第二通信設(shè)備的通 信帳號(hào)后，可以與第二通信設(shè)備進(jìn)行通信，避免了因第一車輛的車主沒有第二車輛的車主的聯(lián)系方式，導(dǎo)致第一車輛的車主與第二車輛的車主無法交流的問題，達(dá)到了能夠使得第一車輛的車主更加便捷地聯(lián)系上第二車輛的車主，與第二車輛的車主進(jìn)行交流的效果。此外，圖3a所示的實(shí)施例中，在服務(wù)器根據(jù)第二車輛的車牌信息確定第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)之前，第二通信設(shè)備還需要將第二車輛的車牌信息和第二通信設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至行車記錄儀服務(wù)器，即該通信方法還包括如下步驟，如圖3b所示：步驟307，第二行車記錄儀獲取第二車輛的車牌信息和第二車輛的行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)?？蛇x的，第二行車記錄儀獲取的第二車輛的車牌信息是第二行車記錄儀拍攝第二車輛的車牌得到的車牌圖像，或者，是第二行車記錄儀拍攝第二車輛的車牌得到車牌圖像后，解析車牌圖像得到的第二車輛的車牌號(hào)碼。步驟308，第二行車記錄儀將第二車輛的車牌信息和第二車輛的行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至行車記錄儀服務(wù)器。步驟309，行車記錄儀服務(wù)器接收第二車輛的車牌信息和第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)。當(dāng)車牌信息是第二行車記錄儀拍攝的車牌圖像時(shí)，行車記錄儀服務(wù)器執(zhí)行步驟310a；當(dāng)車牌信息是第二行車記錄儀從拍攝的車牌圖像中解析得到的車牌號(hào)碼時(shí)，行車記錄儀服務(wù)器執(zhí)行步驟310b。步驟310a，行車記錄儀服務(wù)器從車牌圖像中解析第二車輛的車牌號(hào)碼，建立第二車輛的車牌號(hào)碼和第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)之間的映射關(guān)系。步驟310b，行車記錄儀服務(wù)器建立第二車輛的車牌號(hào)碼和第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)之間的映射關(guān)系。需要說明的是，步驟307至步驟310b還可以在步驟304a或步驟304b之前執(zhí)行，本發(fā)明實(shí)施例對(duì)此不作限定。請(qǐng)參考圖4，其示出了本發(fā)明另一個(gè)示例性實(shí)施例提供的通信方法的流程圖。本實(shí)施例以該求救方法應(yīng)用于圖1所示的實(shí)施環(huán)境中來舉例說明。當(dāng)服務(wù)器是社交服務(wù)器，第一通信設(shè)備包括第一行車記錄儀和第一社交客戶端，第二 通信設(shè)備是第二社交客戶端，第一通信設(shè)備的通信帳號(hào)是第一社交帳號(hào)，第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)是第二社交帳號(hào)，該通信方法包括以下步驟：步驟401，第一行車記錄儀獲取第二車輛的車牌信息和第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)。本實(shí)施例中，第二車輛與第一車輛的位置關(guān)系依賴于第一行車記錄儀中攝像頭的方向。當(dāng)攝像頭位于第一行車記錄儀的正前方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的正前方；當(dāng)攝像頭位于第一行車記錄儀的正后方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的正后方；當(dāng)攝像頭位于第一行車記錄儀的左前方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的左前方；當(dāng)攝像頭位于第一行車記錄儀的左后方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的左后方；當(dāng)攝像頭位于第一行車記錄儀的右前方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的右前方；當(dāng)攝像頭位于第一行車記錄儀的右后方時(shí)，第二車輛位于第一車輛的右后方。該步驟的具體實(shí)現(xiàn)過程已在上述步驟301中詳細(xì)闡述，這里不再贅述。需要說明的是，除了第一通信設(shè)備自動(dòng)獲取第二車輛的車牌信息外，用戶還可以手動(dòng)或語音在第一行車記錄儀中輸入第二車輛的車牌號(hào)碼，當(dāng)?shù)谝恍熊囉涗泝x獲取到的第二車輛的車牌信息是用戶手動(dòng)輸入或語音輸入的第二車輛的車牌號(hào)碼時(shí)，則第一行車記錄儀不需要拍攝第二車輛的車牌，也不需要解析第二車輛的車牌圖像，即不執(zhí)行步驟404a和步驟404b。步驟402，第一行車記錄儀將第二車輛的車牌信息和第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至社交服務(wù)器。可選的，第一行車記錄儀將車牌圖像和第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至社交服務(wù)器，或者，第一行車記錄儀將第二車輛的車牌號(hào)碼和第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至社交服務(wù)器。步驟403，社交服務(wù)器接收第二車輛的車牌信息和第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)。當(dāng)車牌信息是第一行車記錄儀拍攝的車牌圖像時(shí)，社交服務(wù)器執(zhí)行步驟404a；當(dāng)車牌信息是第一行車記錄儀從拍攝的車牌圖像中解析得到的車牌號(hào)碼時(shí)，社交服務(wù)器執(zhí)行步驟404b。步驟404a，社交服務(wù)器從車牌圖像中解析第二車輛的車牌號(hào)碼，根據(jù)預(yù)設(shè)映射關(guān)系確定與第二車輛的車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)的第二社交帳號(hào)?？蛇x的，社交服務(wù)器中預(yù)設(shè)映射關(guān)系用于記錄車牌號(hào)碼、社交帳號(hào)和行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，即社交服務(wù)器中的存儲(chǔ)有第一車輛的車牌號(hào)碼、第一社交帳號(hào)和第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以及第二車輛的車牌號(hào)碼、第二社交帳號(hào)和第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。如表二所示，其示意性地示出了社交服務(wù)器中預(yù)設(shè)映射關(guān)系的一部分：表二車牌號(hào)碼社交賬戶行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)蘇s99xx1小王q1粵w00xx2小趙q2蘇q90xx3小李q3比如：社交服務(wù)器從車牌圖像中解析出第二車輛的車牌號(hào)碼為“蘇s99xx1”，根據(jù)預(yù)設(shè)映射關(guān)系確定出與車牌號(hào)碼“蘇s99xx1”對(duì)應(yīng)的第二社交帳號(hào)為“小王”。步驟404b，社交服務(wù)器根據(jù)預(yù)設(shè)映射關(guān)系確定與第二車輛的車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)的第二社交帳號(hào)。社交服務(wù)器根據(jù)接收到的第二車輛的車牌號(hào)碼和預(yù)設(shè)映射關(guān)系確定與第二車輛的車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)的第二社交帳號(hào)。步驟405，社交服務(wù)器根據(jù)預(yù)設(shè)映射關(guān)系確定與第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的第一社交帳號(hào)。以社交服務(wù)器中存儲(chǔ)的映射關(guān)系是表二為例，社交服務(wù)器接收到的第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)為“q3”，則確定第一社交帳號(hào)為“小李”。步驟406，社交服務(wù)器將第二社交帳號(hào)發(fā)送至登錄有第一社交帳號(hào)的第一社交客戶端。步驟407，第一社交客戶端接收第二社交帳號(hào)，根據(jù)第二社交帳號(hào)與登錄有第二社交帳號(hào)的第二社交客戶端進(jìn)行通信。當(dāng)?shù)谝簧缃豢蛻舳伺c第二社交客戶建立通信后，第一車輛的車主可以利用第一社交客戶端中登錄的第一社交帳號(hào)和第二社交客戶端中登錄的第二社交帳號(hào)，實(shí)現(xiàn)與第二車輛的車主的交流?？蛇x的，第一社交客戶端接收到社交服務(wù)器發(fā)送的第二社交帳號(hào)后，第一社交客戶端通過語音方式或者文字方式提醒第一車輛的車主向第二社交帳號(hào)發(fā) 送通信請(qǐng)求，當(dāng)?shù)谝卉囕v的車主確認(rèn)向第二社交帳號(hào)發(fā)送通信請(qǐng)求后，第一社交客戶端與第二社交客戶端通信；或者，第一社交客戶端接收到社交服務(wù)器發(fā)送的第二社交帳號(hào)后，不提醒第一車輛的車主，直接與第二社交客戶端通信。第一社交客戶端與第二社交客戶端建立通信后，由社交服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)消息，以此實(shí)現(xiàn)第一車輛的車主與第二車輛的車主交流。第一社交客戶端與第二社交客戶端建立通信后，登錄有第一社交帳號(hào)的第一社交客戶端向登錄有第二社交帳號(hào)的第二社交客戶端發(fā)送消息時(shí)，第一社交客戶端發(fā)送攜帶有第二社交帳號(hào)的消息至社交服務(wù)器，社交服務(wù)器接收到第一社交客戶端發(fā)送的消息后，根據(jù)第二社交帳號(hào)確定第二社交客戶端，并將消息轉(zhuǎn)發(fā)至第二社交客戶端；同樣地，登錄有第二社交帳號(hào)的第二社交客戶端在向登錄有第一社交帳號(hào)的第一社交客戶端發(fā)送消息時(shí)，第二社交客戶端發(fā)送攜帶有第一社交帳號(hào)的消息至社交服務(wù)器，社交服務(wù)器接收到第二社交客戶端發(fā)送的消息后，根據(jù)第一社交帳號(hào)確定第一社交客戶端，并將消息轉(zhuǎn)發(fā)至第一社交客戶端。比如，第一車輛在行駛過程中，第一車輛的車主發(fā)現(xiàn)有物品從前方的第二車輛上掉落，第一車輛的車主觸發(fā)快捷鍵，登錄有第一社交帳號(hào)的第一社交客戶端與登錄有第二社交帳號(hào)的第二社交客戶端建立通信，第一車輛的車主利用登錄有第一社交帳號(hào)的第一社交客戶端發(fā)送消息“你有東西掉落了”至第二社交客戶端。具體地，第一社交客戶端將攜帶有第二社交帳號(hào)的消息“你有東西掉落了”發(fā)送至社交服務(wù)器，社交服務(wù)器根據(jù)第二社交帳號(hào)確定第二社交客戶端，將消息“你有東西掉落了”發(fā)送至第二社交客戶端，第二車輛的車主通過登錄有第二社交帳號(hào)的第二社交客戶端，就能夠查看第一車輛的車主發(fā)送的消息“你有東西掉落了”。其中，上述步驟401、402和407可單獨(dú)實(shí)現(xiàn)成為第一通信設(shè)備側(cè)的權(quán)利要求；上述步驟403至406可單獨(dú)實(shí)現(xiàn)成為社交服務(wù)器側(cè)的權(quán)利要求。綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例提供的通信方法，通過第一通信設(shè)備獲取第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，并發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器根據(jù)第二車輛的車牌信息確定第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，并發(fā)送至第一通信設(shè)備；由于服務(wù)器通過第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備發(fā)送的第二車輛的車牌信息確定第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，第一通信設(shè)備接收到第二通信設(shè)備的通 信帳號(hào)后，可以與第二通信設(shè)備進(jìn)行通信，避免了因第一車輛的車主沒有第二車輛的車主的聯(lián)系方式，導(dǎo)致第一車輛的車主與第二車輛的車主無法交流的問題，達(dá)到了能夠使得第一車輛的車主更加便捷地聯(lián)系上第二車輛的車主，與第二車輛的車主進(jìn)行交流的效果。此外，圖4所示的實(shí)施例中，在第一通信設(shè)備獲取第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)之前，第一通信設(shè)備還需要將第一車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至社交服務(wù)器，即在步驟401之前該通信方法還包括如下步驟，如圖5所示：步驟501，第一通信設(shè)備獲取第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)和第一社交客戶端中登錄的第一社交帳號(hào)?？蛇x的，當(dāng)?shù)谝煌ㄐ旁O(shè)備包括第一行車記錄儀和第一社交客戶端時(shí)，可以由第一社交客戶端獲取第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)和第一社交客戶端中登錄的第一社交帳號(hào)；或者，也可以由第一行車記錄儀獲取第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)和第一社交客戶端中登錄的第一社交帳號(hào)。步驟502，第一通信設(shè)備獲取第一車輛的車牌信息。本實(shí)施例中，可以由第一行車記錄儀獲取第一車輛的車牌信息，或者，也可以由第一社交客戶端獲取第一車牌的信息。具體地，當(dāng)?shù)谝煌ㄐ旁O(shè)備包括第一行車記錄儀和第一社交客戶端時(shí)，第一車輛的車牌信息可以是第一行車記錄儀拍攝的車牌圖像，或者，是第一行車記錄儀從車牌圖像中解析得到的第一車輛的車牌號(hào)碼，或者，是用戶手動(dòng)在第一社交客戶端中輸入的第一車輛的車牌號(hào)碼，本實(shí)施例不作限定。需要說明的是，上述步驟501和502的執(zhí)行順序可以交替，本發(fā)明實(shí)施例對(duì)此不作限定。步驟503，第一通信設(shè)備將第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)、第一車輛的車牌信息和第一社交帳號(hào)發(fā)送至服務(wù)器。具體地，第一行車記錄儀將第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)、第一車輛的車牌信息和第一社交帳號(hào)發(fā)送至服務(wù)器，或者，第一社交客戶端將第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)、第一車輛的車牌信息和第一社交帳號(hào)發(fā)送至服務(wù)器。步驟504，服務(wù)器接收第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)、第一車輛的車牌信息和第一社交帳號(hào)。社交服務(wù)器接收第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)、第一車輛的車牌信息和第一社交帳號(hào)。當(dāng)車牌信息是第一行車記錄儀拍攝的車牌圖像時(shí)，服務(wù)器執(zhí)行步驟505a；當(dāng)車牌信息是第一車輛的車牌號(hào)碼時(shí)，服務(wù)器執(zhí)行步驟505b。步驟505a，當(dāng)車牌信息是第一行車記錄儀拍攝的車牌圖像時(shí)，服務(wù)器從車牌圖像中解析第一車牌的車牌號(hào)碼，建立第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)、第一車輛的車牌號(hào)碼和第一社交帳號(hào)之間的映射關(guān)系。步驟505b，當(dāng)車牌信息是第一車輛的車牌號(hào)時(shí)，服務(wù)器建立第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)、第一車輛的車牌號(hào)碼和第一社交帳號(hào)之間的映射關(guān)系。此外，在圖4所示的實(shí)施例中，在服務(wù)器根據(jù)第二車輛的車牌信息確定第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)之前，第二通信設(shè)備還需要將第二車輛的車牌信息和第二通信設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至社交服務(wù)器，即在步驟403a或403b之前該通信方法還包括如下步驟，如圖6所示：步驟601，第二通信設(shè)備獲取第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)和第二社交客戶端中登錄的第二社交帳號(hào)。可選的，當(dāng)?shù)诙ㄐ旁O(shè)備包括第二行車記錄儀和第二社交客戶端時(shí)，可以由第二社交客戶端獲取第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)和第二社交客戶端中登錄的第二社交帳號(hào)；或者，也可以由第二行車記錄儀獲取第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)和第二社交客戶端中登錄的第二社交帳號(hào)。步驟602，第二通信設(shè)備獲取第二車輛的車牌信息。本實(shí)施例中，可以由第二行車記錄儀獲取第二車輛的車牌信息，或者，也可以由第二社交客戶端獲取第二車牌的信息。具體地，當(dāng)?shù)诙ㄐ旁O(shè)備包括第二行車記錄儀和第二社交客戶端時(shí)，第二車輛的車牌信息可以是第二行車記錄儀拍攝的車牌圖像，或者，是第二行車記錄儀從車牌圖像中解析得到的第二車輛的車牌號(hào)碼，或者，是用戶手動(dòng)在第二社交客戶端中輸入的第二車輛的車牌號(hào)碼，本實(shí)施例不作限定。可選的，第二行車記錄儀獲取第二車輛的車牌信息，或者，第二社交客戶端獲取第二車牌的信息。需要說明的是，上述步驟601和602的執(zhí)行順序可以交替，本發(fā)明實(shí)施例 對(duì)此不作限定。步驟603，第二通信設(shè)備將第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)、第二車輛的車牌信息和第二社交帳號(hào)發(fā)送至服務(wù)器。具體地，第二行車記錄儀將第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)、第二車輛的車牌信息和第二社交帳號(hào)發(fā)送至服務(wù)器，或者第二社交客戶端將第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)、第二車輛的車牌信息和第二社交帳號(hào)發(fā)送至服務(wù)器。步驟604，服務(wù)器接收第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)、第二車輛的車牌信息和第二社交帳號(hào)。社交服務(wù)器接收第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)、第二車輛的車牌信息和第二社交帳號(hào)。當(dāng)車牌信息是第二行車記錄儀拍攝的車牌圖像時(shí)，服務(wù)器執(zhí)行步驟605a；當(dāng)車牌信息是第二車輛的車牌號(hào)碼時(shí)，服務(wù)器執(zhí)行步驟605b。步驟605a，當(dāng)車牌信息是第二行車記錄儀拍攝的車牌圖像時(shí)，服務(wù)器從車牌圖像中解析第二車牌的車牌號(hào)碼，建立第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)、第二車輛的車牌號(hào)碼和第二社交帳號(hào)之間的映射關(guān)系。步驟605b，當(dāng)車牌信息是第二車輛的車牌號(hào)時(shí)，服務(wù)器建立第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)、第二車輛的車牌號(hào)碼和第二社交帳號(hào)之間的映射關(guān)系。請(qǐng)參考圖7，其示出了本發(fā)明一個(gè)示例性實(shí)施例提供的通信裝置的結(jié)構(gòu)方框圖。該通信裝置可以通過軟件、硬件或者兩者的結(jié)合實(shí)現(xiàn)成為上述可提供通信方法的第一通信設(shè)備的全部或一部分。該裝置包括：獲取模塊710，用于獲取第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)；發(fā)送模塊720，用于將第一獲取模塊710獲取的第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器與第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備連接，服務(wù)器用于根據(jù)第二車輛的車牌信息確定第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，將通信帳號(hào)發(fā)送至第一通信設(shè)備；接收模塊730，用于接收通信帳號(hào)，根據(jù)通信帳號(hào)與第二通信設(shè)備進(jìn)行通信。綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例提供的通信裝置，通過第一通信設(shè)備獲取第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，并發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器根據(jù)第二車輛的車牌信息確定第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，并發(fā)送至第一 通信設(shè)備；由于服務(wù)器通過第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備發(fā)送的第二車輛的車牌信息確定第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，第一通信設(shè)備接收到第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)后，可以與第二通信設(shè)備進(jìn)行通信，避免了因第一車輛的車主沒有第二車輛的車主的聯(lián)系方式，導(dǎo)致第一車輛的車主與第二車輛的車主無法交流的問題，達(dá)到了能夠使得第一車輛的車主更加便捷地聯(lián)系上第二車輛的車主，與第二車輛的車主進(jìn)行交流的效果。請(qǐng)參考圖7，其示出了本發(fā)明另一個(gè)示例性實(shí)施例提供的通信裝置的結(jié)構(gòu)方框圖。該通信裝置可以通過軟件、硬件或者兩者的結(jié)合實(shí)現(xiàn)成為上述可提供通信方法的第一通信設(shè)備的全部或一部分。該裝置包括：獲取模塊710，用于獲取第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)；發(fā)送模塊720，用于將第一獲取模塊710獲取的第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器與第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備連接，服務(wù)器用于根據(jù)第二車輛的車牌信息確定第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，將通信帳號(hào)發(fā)送至第一通信設(shè)備；接收模塊730，用于接收通信帳號(hào)，根據(jù)通信帳號(hào)與第二通信設(shè)備進(jìn)行通信?？蛇x的，服務(wù)器是行車記錄儀服務(wù)器，第一通信設(shè)備是第一行車記錄儀，第二通信設(shè)備是第二行車記錄儀，第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)是第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)?？蛇x的，服務(wù)器是社交服務(wù)器，第一通信設(shè)備包括第一行車記錄儀和第一社交客戶端，第二通信設(shè)備是第二社交客戶端，第一通信設(shè)備的通信帳號(hào)是第一社交帳號(hào)，第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)是第二社交帳號(hào)，獲取模塊710，具體用于第一行車記錄儀獲取第二車輛的車牌信息和第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)；發(fā)送模塊720，具體用于第一行車記錄儀將第二車輛的車牌信息和第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至社交服務(wù)器。綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例提供的通信裝置，通過第一通信設(shè)備獲取第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，并發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器根據(jù)第二車輛的車牌信息確定第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，并發(fā)送至第一通信設(shè)備；由于服務(wù)器通過第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備發(fā)送的第二車輛的車 牌信息確定第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，第一通信設(shè)備接收到第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)后，可以與第二通信設(shè)備進(jìn)行通信，避免了因第一車輛的車主沒有第二車輛的車主的聯(lián)系方式，導(dǎo)致第一車輛的車主與第二車輛的車主無法交流的問題，達(dá)到了能夠使得第一車輛的車主更加便捷地聯(lián)系上第二車輛的車主，與第二車輛的車主進(jìn)行交流的效果。請(qǐng)參考圖8，其示出了本發(fā)明另一個(gè)示例性實(shí)施例提供的通信裝置的結(jié)構(gòu)方框圖。該通信裝置可以通過軟件、硬件或者兩者的結(jié)合實(shí)現(xiàn)成為上述可提供通信方法的第一通信設(shè)備的全部或一部分。該裝置包括：接收模塊810，用于接收第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，第二車輛的車牌信息是第一通信設(shè)備獲取并發(fā)送的；發(fā)送模塊820，用于根據(jù)第一接收模塊810接收的第二車輛的車牌信息確定第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，將通信帳號(hào)發(fā)送至第一通信設(shè)備，第一通信設(shè)備用于根據(jù)通信帳號(hào)與第二通信設(shè)備進(jìn)行通信。綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例提供的通信裝置，通過第一通信設(shè)備獲取第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，并發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器根據(jù)第二車輛的車牌信息確定第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，并發(fā)送至第一通信設(shè)備；由于服務(wù)器通過第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備發(fā)送的第二車輛的車牌信息確定第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，第一通信設(shè)備接收到第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)后，可以與第二通信設(shè)備進(jìn)行通信，避免了因第一車輛的車主沒有第二車輛的車主的聯(lián)系方式，導(dǎo)致第一車輛的車主與第二車輛的車主無法交流的問題，達(dá)到了能夠使得第一車輛的車主更加便捷地聯(lián)系上第二車輛的車主，與第二車輛的車主進(jìn)行交流的效果。請(qǐng)參考圖9，其示出了本發(fā)明另一個(gè)示例性實(shí)施例提供的通信裝置的結(jié)構(gòu)方框圖。該通信裝置可以通過軟件、硬件或者兩者的結(jié)合實(shí)現(xiàn)成為上述可提供通信方法的第一通信設(shè)備的全部或一部分。該裝置包括：接收模塊910，用于接收第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，第二車輛的車牌信息是第一通信設(shè)備獲取并發(fā)送的；發(fā)送模塊920，用于根據(jù)接收模塊910接收的第二車輛的車牌信息確定第二 車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，將通信帳號(hào)發(fā)送至第一通信設(shè)備，第一通信設(shè)備用于根據(jù)通信帳號(hào)與第二通信設(shè)備進(jìn)行通信。可選的，服務(wù)器是行車記錄儀服務(wù)器，第一通信設(shè)備是第一行車記錄儀，第二通信設(shè)備是第二行車記錄儀，第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)是第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)，發(fā)送模塊920，包括：標(biāo)識(shí)確定單元921，用于當(dāng)車牌信息是第一行車記錄儀拍攝的車牌圖像時(shí)，從車牌圖像中解析第二車輛的車牌號(hào)碼，根據(jù)預(yù)設(shè)映射關(guān)系確定與第二車輛的車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)的第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)；或者，當(dāng)車牌信息是第一行車記錄儀從拍攝的車牌圖像中解析得到的車牌號(hào)碼時(shí)，根據(jù)預(yù)設(shè)映射關(guān)系確定與第二車輛的車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)的第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)；標(biāo)識(shí)發(fā)送單元922，用于將第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)發(fā)送至第一行車記錄儀；其中，預(yù)設(shè)映射關(guān)系用于記錄車牌號(hào)碼和第二行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。可選的，服務(wù)器是社交服務(wù)器，第一通信設(shè)備包括第一行車記錄儀和第一社交客戶端，第二通信設(shè)備是第二社交客戶端，第一通信設(shè)備的通信帳號(hào)是第一社交帳號(hào)，第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)是第二社交帳號(hào)，發(fā)送模塊920，包括：第一確定單元923，用于當(dāng)車牌信息是第一行車記錄儀拍攝的車牌圖像時(shí)，車牌圖像中解析第二車輛的車牌號(hào)碼，根據(jù)預(yù)設(shè)映射關(guān)系確定與第二車輛的車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)的第二社交帳號(hào)；或者，當(dāng)車牌信息是第一行車記錄儀從拍攝的車牌圖像中解析得到的車牌號(hào)碼時(shí)，根據(jù)預(yù)設(shè)映射關(guān)系確定與第二車輛的車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)的第二社交帳號(hào)；第二確定單元924，用于根據(jù)預(yù)設(shè)映射關(guān)系確定與第一行車記錄儀的設(shè)備標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的第一社交帳號(hào)；帳號(hào)發(fā)送單元925，用于將第二社交帳號(hào)發(fā)送至登錄有第一社交帳號(hào)的第一社交客戶端。綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例提供的通信裝置，通過第一通信設(shè)備獲取第二車輛的車牌信息和第一通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識(shí)，并發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器根據(jù)第二 車輛的車牌信息確定第二車輛對(duì)應(yīng)的第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，并發(fā)送至第一通信設(shè)備；由于服務(wù)器通過第一車輛對(duì)應(yīng)的第一通信設(shè)備發(fā)送的第二車輛的車牌信息確定第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)，第一通信設(shè)備接收到第二通信設(shè)備的通信帳號(hào)后，可以與第二通信設(shè)備進(jìn)行通信，避免了因第一車輛的車主沒有第二車輛的車主的聯(lián)系方式，導(dǎo)致第一車輛的車主與第二車輛的車主無法交流的問題，達(dá)到了能夠使得第一車輛的車主更加便捷地聯(lián)系上第二車輛的車主，與第二車輛的車主進(jìn)行交流的效果。需要說明的是：上述實(shí)施例提供的通信裝置在實(shí)現(xiàn)上述通信方法時(shí)，僅以上述各功能模塊的劃分進(jìn)行舉例說明，實(shí)際應(yīng)用中，可以根據(jù)需要而將上述功能分配由不同的功能模塊完成，即將設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)劃分成不同的功能模塊，以完成以上描述的全部或者部分功能。另外，上述實(shí)施例提供的通信裝置與通信方法實(shí)施例屬于同一構(gòu)思，其具體實(shí)現(xiàn)過程詳見方法實(shí)施例，這里不再贅述。上述本發(fā)明實(shí)施例序號(hào)僅僅為了描述，不代表實(shí)施例的優(yōu)劣。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例的全部或部分步驟可以通過硬件來完成，也可以通過程序來指令相關(guān)的硬件完成，的程序可以存儲(chǔ)于一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中，上述提到的存儲(chǔ)介質(zhì)可以是只讀存儲(chǔ)器，磁盤或光盤等。以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。當(dāng)前第1頁12