本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種藍(lán)牙的切換方法及裝置。

背景技術(shù)：

車機(jī)是安裝在汽車?yán)锩娴能囕d信息娛樂(lè)產(chǎn)品的簡(jiǎn)稱，功能在于實(shí)現(xiàn)人與車，車與外界(車與車)的信息通訊。市場(chǎng)上的主流車機(jī)采用android操作系統(tǒng)，具備3G/4G通訊模塊及藍(lán)牙通訊模塊，車機(jī)上搭載了一種集車輛體檢(診斷)、行車軌跡、實(shí)時(shí)監(jiān)控、車友車群、消息報(bào)警等功能的APP應(yīng)用系統(tǒng)，以此滿足用戶日常行車的應(yīng)用需求。

目前，數(shù)據(jù)采集作為一種服務(wù)模塊移植到車機(jī)上，通過(guò)藍(lán)牙通道，與OBD(on-board diagnostic，車載診斷系統(tǒng))終端進(jìn)行無(wú)線通訊，實(shí)時(shí)獲取車輛數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)上傳給數(shù)據(jù)平臺(tái)，可以為車機(jī)APP提供實(shí)時(shí)監(jiān)控的數(shù)據(jù)服務(wù)模塊。然而，而車機(jī)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集功能、體檢功能、汽車診斷設(shè)備的升級(jí)功能等對(duì)汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙都是獨(dú)占方式，汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙同一時(shí)間只能滿足一種設(shè)備的某一個(gè)應(yīng)用連接。如果使用現(xiàn)有的藍(lán)牙連接機(jī)制，車機(jī)通電后，若數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙連接，那么需要體檢或升級(jí)時(shí)，體檢或升級(jí)應(yīng)用程序無(wú)法成功連接藍(lán)牙，導(dǎo)致體檢或升級(jí)功能失效；同樣，體檢或升級(jí)過(guò)程中如果數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊連接藍(lán)牙，也無(wú)法連接成功。因此，這種藍(lán)牙連接實(shí)現(xiàn)功能單一，不能滿足車機(jī)藍(lán)牙系統(tǒng)的復(fù)雜使用情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的在于提出一種藍(lán)牙的切換方法及裝置，旨在協(xié)調(diào)車機(jī)中多個(gè)應(yīng)用程序與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙之間的連接，保證藍(lán)牙連接的快速有效切換，滿足車機(jī)系統(tǒng)中各個(gè)功能的藍(lán)牙連接需求。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種藍(lán)牙的切換方法，所述方法包括如下步驟：

數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊建立與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙之間的連接；

在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若所述車機(jī)APP接收到升級(jí)或體檢指令，則所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)或體檢指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)或體檢指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并進(jìn)行對(duì)應(yīng)處理；

在所述處理完成時(shí)，所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接。

可選地，所述在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若所述車機(jī)APP接收到升級(jí)或體檢指令，則所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)或體檢指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)或體檢指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并進(jìn)行對(duì)應(yīng)處理的步驟包括：

在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若所述車機(jī)APP接收到所述升級(jí)指令，則根據(jù)所述升級(jí)指令檢測(cè)汽車診斷設(shè)備是否存在新版本；

在檢測(cè)到汽車診斷設(shè)備存在新版本時(shí)，所述車機(jī)APP將所述升級(jí)指令發(fā)送給所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和所述體檢服務(wù)模塊；

所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊根據(jù)所述升級(jí)指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接；所述體檢服務(wù)模塊根據(jù)所述升級(jí)指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并根據(jù)所述升級(jí)指令和所述新版本對(duì)所述汽車診斷設(shè)備進(jìn)行升級(jí)；

所述在所述處理完成時(shí)，所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接的步驟包括：

在所述升級(jí)完成時(shí)，所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接。

可選地，所述在檢測(cè)到汽車診斷設(shè)備存在新版本時(shí)，所述車機(jī)APP將所述升級(jí)指令發(fā)送給所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和所述體檢服務(wù)模塊的步驟包括:

在檢測(cè)到汽車診斷設(shè)備存在新版本時(shí)，所述車機(jī)APP通過(guò)廣播發(fā)送所述升級(jí)指令。

可選地，所述在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若所述車機(jī)APP接收到升級(jí)或體檢指令，則所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)或體檢指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)或體檢指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并進(jìn)行對(duì)應(yīng)處理的步驟還包括：

在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若所述車機(jī)APP接收到所述體檢指令，則將所述體檢指令發(fā)送給所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和所述體檢服務(wù)模塊；

所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊根據(jù)所述體檢指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接；所述體檢服務(wù)模塊根據(jù)所述體檢指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并根據(jù)所述體檢指令對(duì)汽車進(jìn)行體檢；

所述在所述處理完成時(shí)，所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接的步驟還包括：

在所述體檢完成時(shí)，所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接。

可選地，所述在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若所述車機(jī)APP接收到所述體檢指令，則將所述體檢指令發(fā)送給所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和所述體檢服務(wù)模塊的步驟包括：

在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若所述車機(jī)APP接收到所述體檢指令，則所述車機(jī)APP通過(guò)廣播發(fā)送所述體檢指令。

此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提供一種藍(lán)牙的切換裝置，所述裝置包括：

數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊，用于建立與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙之間的連接；

車機(jī)APP模塊，用于在車機(jī)APP啟動(dòng)后，接收升級(jí)或體檢指令；

所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊還用于根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)或體檢指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接；

體檢服務(wù)模塊，用于根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)或體檢指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并進(jìn)行對(duì)應(yīng)處理；

所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊還用于在所述處理完成時(shí)，重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接。

可選地，所述車機(jī)APP模塊還用于在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若接收到所述升級(jí)指令，則根據(jù)所述升級(jí)指令檢測(cè)汽車診斷設(shè)備是否存在新版本，在檢測(cè)到汽車診斷設(shè)備存在新版本時(shí)，將所述升級(jí)指令發(fā)送給所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和所述體檢服務(wù)模塊；

所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊還用于根據(jù)所述升級(jí)指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接；

所述體檢服務(wù)模塊還用于根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并根據(jù)所述升級(jí)指令和所述新版本對(duì)所述汽車診斷設(shè)備進(jìn)行升級(jí)；

所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊還用于在所述升級(jí)完成時(shí)，重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接。

可選地，所述車機(jī)APP模塊還用于在檢測(cè)到汽車診斷設(shè)備存在新版本時(shí)，通過(guò)廣播發(fā)送所述升級(jí)指令。

可選地，所述車機(jī)APP模塊還用于在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若接收到所述體檢指令，則將所述體檢指令發(fā)送給所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和所述體檢服務(wù)模塊；

所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊還用于根據(jù)所述體檢指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接；

所述體檢服務(wù)模塊還用于根據(jù)所述體檢指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并對(duì)汽車進(jìn)行體檢；

所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊還用于在所述體檢完成時(shí)，重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接。

可選地，所述車機(jī)APP模塊還用于在啟動(dòng)后，若接收到所述體檢指令，則通過(guò)廣播發(fā)送所述體檢指令。

本發(fā)明數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊建立與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙之間的連接；在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若所述車機(jī)APP接收到升級(jí)或體檢指令，則所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)或體檢指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)或體檢指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并進(jìn)行對(duì)應(yīng)處理；在所述處理完成時(shí)，所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接。通過(guò)上述方式，車機(jī)通電后，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊啟動(dòng)并連接汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙，需要體檢或升級(jí)時(shí)，汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙迅速切換到與體檢服務(wù)模塊連接，實(shí)現(xiàn)體檢或升級(jí)功能；體檢或升級(jí)完成后，汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙迅速切換回與數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊連接，實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集。本發(fā)明通過(guò)汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙與車機(jī)應(yīng)用程序連接間的快速切換，避免了藍(lán)牙資源的搶占和CPU資源的浪費(fèi)，滿足了車機(jī)系統(tǒng)中各個(gè)功能的藍(lán)牙連接需求。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明藍(lán)牙設(shè)備的切換方法第一實(shí)施例的流程示意圖；

圖2為本發(fā)明第一實(shí)施例中汽車通訊系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明第一實(shí)施例中藍(lán)牙通訊通道的數(shù)據(jù)流向示意圖；

圖4為本發(fā)明藍(lán)牙設(shè)備的切換方法第二實(shí)施例的流程示意圖；

圖5為本發(fā)明藍(lán)牙設(shè)備的切換方法第三實(shí)施例的流程示意圖；

圖6為本發(fā)明藍(lán)牙設(shè)備的切換方法第四實(shí)施例的流程示意圖；

圖7為本發(fā)明藍(lán)牙設(shè)備的切換裝置第一實(shí)施例的功能模塊示意圖。

本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說(shuō)明。

具體實(shí)施方式

應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

本發(fā)明提供一種藍(lán)牙的切換方法。

參照?qǐng)D1，圖1為本發(fā)明藍(lán)牙的切換方法第一實(shí)施例的流程示意圖，所述藍(lán)牙的切換方法包括：

步驟S100，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊建立與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙之間的連接。

本實(shí)施例中以汽車診斷設(shè)備為golo 1s(一種藍(lán)牙診斷接頭，型號(hào)為1s)為例進(jìn)行說(shuō)明，當(dāng)然，具體實(shí)施中還可以根據(jù)實(shí)際需要使用其他汽車診斷設(shè)備，可進(jìn)行靈活選擇。

參照?qǐng)D2，汽車通訊系統(tǒng)由車機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)、golo 1s和OBD(On-Board Diagnostic，車載診斷系統(tǒng))組成，OBD用于隨時(shí)監(jiān)控汽車多個(gè)系統(tǒng)和部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。當(dāng)車機(jī)用戶將golo 1s的接頭與OBD的接口連接后，車機(jī)上的數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊就可以通過(guò)golo 1s的藍(lán)牙與OBD終端進(jìn)行無(wú)線通訊，實(shí)時(shí)獲取OBD檢測(cè)到的車輛數(shù)據(jù)，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將獲取到的車輛數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)平臺(tái)，數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析計(jì)算，再將車輛行程數(shù)據(jù)、報(bào)警等展示給車機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。

具體地，作為一種實(shí)施方式，車機(jī)開(kāi)機(jī)后，android系統(tǒng)發(fā)送開(kāi)機(jī)廣播：android.intent.action.BOOT_COMPLETED，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊收到廣播后啟動(dòng)，并且判斷本地是否保存了藍(lán)牙地址，如果本地保存了藍(lán)牙地址，則直接連接本地藍(lán)牙地址，如果本地沒(méi)有保存藍(lán)牙地址，則彈出藍(lán)牙設(shè)備列表搜索設(shè)備，讓用戶選擇需要連接的藍(lán)牙設(shè)備，本實(shí)施例中用戶選擇連接golo 1s的藍(lán)牙，然后數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊建立與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，通過(guò)golo 1s藍(lán)牙通訊通道，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊可以實(shí)時(shí)采集OBD檢測(cè)到的車輛數(shù)據(jù)。

步驟S200，在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若所述車機(jī)APP接收到升級(jí)或體檢指令，則所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊根據(jù)所述升級(jí)或體檢指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)或體檢指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并進(jìn)行對(duì)應(yīng)處理。

參照?qǐng)D3，車機(jī)APP、數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和體檢服務(wù)模塊通過(guò)藍(lán)牙通訊通道與golo 1s終端進(jìn)行通訊。數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊即為圖中所示的數(shù)據(jù)采集服務(wù)，體檢服務(wù)模塊即為圖中所示的體檢服務(wù)，可以將數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和體檢服務(wù)模塊認(rèn)為是兩個(gè)沒(méi)有操作界面的應(yīng)用程序。

具體地，在車機(jī)開(kāi)機(jī)后，用戶可以點(diǎn)擊車機(jī)中各車機(jī)APP圖標(biāo)，以啟動(dòng)對(duì)應(yīng)的車機(jī)APP，當(dāng)然也可以在車機(jī)開(kāi)機(jī)后，自動(dòng)啟動(dòng)各車機(jī)APP。在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若車機(jī)APP接收到用戶觸發(fā)的golo 1s升級(jí)指令，則檢測(cè)golo 1s是否存在新版本，若檢測(cè)到golo 1s存在新版本，則將升級(jí)指令發(fā)送給數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和體檢服務(wù)模塊，根據(jù)升級(jí)指令，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊斷開(kāi)與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊建立與golo 1s藍(lán)牙之間的連接，通過(guò)golo 1s藍(lán)牙通道，體檢服務(wù)模塊可以獲取升級(jí)數(shù)據(jù)并進(jìn)行g(shù)olo 1s的升級(jí)。具體實(shí)施中升級(jí)指令還可以不通過(guò)用戶觸發(fā)產(chǎn)生，而是根據(jù)預(yù)先設(shè)置的定時(shí)升級(jí)功能產(chǎn)生升級(jí)指令，比如，用戶可以預(yù)先設(shè)置一個(gè)定時(shí)升級(jí)周期，車機(jī)APP根據(jù)設(shè)定的升級(jí)周期自動(dòng)獲取升級(jí)指令。

在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若車機(jī)APP接收到用戶觸發(fā)的體檢指令，則將體檢指令發(fā)送給數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和體檢服務(wù)模塊，根據(jù)體檢指令，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊斷開(kāi)與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊建立與golo 1s藍(lán)牙之間的連接，通過(guò)golo 1s藍(lán)牙通道，體檢服務(wù)模塊可以獲取OBD檢測(cè)到的數(shù)據(jù)，并根據(jù)所獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行車輛體檢。具體實(shí)施中體檢指令還可以不通過(guò)用戶觸發(fā)產(chǎn)生，而是根據(jù)預(yù)先設(shè)置的定時(shí)體檢功能產(chǎn)生體檢指令，比如，用戶可以預(yù)先設(shè)置一個(gè)定時(shí)體檢周期，車機(jī)APP根據(jù)設(shè)定的體檢周期自動(dòng)獲取體檢指令。

步驟S300，在所述處理完成時(shí)，所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接。

具體地，在golo 1s升級(jí)完成時(shí)，車機(jī)APP可以通過(guò)廣播方式告知數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊接收到廣播后重新建立與與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接。當(dāng)然，車機(jī)APP也可以不通過(guò)廣播的方式告知數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊，比如直接發(fā)送升級(jí)結(jié)束指令給數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊接收到升級(jí)結(jié)束指令后重新建立與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接。

在車輛體檢完成時(shí)，車機(jī)APP可以通過(guò)廣播方式告知數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊接收到廣播后重新建立與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接。當(dāng)然，車機(jī)APP也可以不通過(guò)廣播的方式告知數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊，比如直接發(fā)送體檢結(jié)束指令給數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊接收到體檢結(jié)束指令后重新建立與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接。

在本實(shí)施例中，車機(jī)開(kāi)機(jī)后，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊建立與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙之間的連接；在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若所述車機(jī)APP接收到升級(jí)或體檢指令，則所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)或體檢指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)或體檢指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并進(jìn)行對(duì)應(yīng)處理；在所述處理完成時(shí)，所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接。由于車機(jī)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集功能、體檢功能、汽車診斷設(shè)備的升級(jí)功能等對(duì)汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙都是獨(dú)占方式，汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙同一時(shí)間只能滿足一種設(shè)備的某一個(gè)應(yīng)用程序連接，在有多個(gè)應(yīng)用程序試圖連接藍(lán)牙的情況下，會(huì)造成藍(lán)牙資源的搶占和CPU資源的浪費(fèi)，而本實(shí)施例通過(guò)廣播方式建立數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，在車機(jī)APP啟動(dòng)后，根據(jù)車機(jī)APP發(fā)送的升級(jí)或體檢指令將golo 1s的藍(lán)牙切換到與體檢服務(wù)模塊連接，完成對(duì)應(yīng)的升級(jí)或體檢功能，既保證了數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊在golo 1s的藍(lán)牙空閑時(shí)與其保持連接，又避免了藍(lán)牙資源的搶占和CPU資源的浪費(fèi)，滿足了車機(jī)系統(tǒng)中各個(gè)功能的藍(lán)牙連接需求。

進(jìn)一步地，參照?qǐng)D4，圖4為本發(fā)明藍(lán)牙設(shè)備的切換方法第二實(shí)施例的流程示意圖。

基于上述圖1所示的實(shí)施例，所述步驟S200包括：

步驟S210，在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若所述車機(jī)APP接收到升級(jí)指令，則所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并進(jìn)行汽車診斷設(shè)備的升級(jí)。

步驟S220，在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若所述車機(jī)APP接收到體檢指令，則所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述體檢指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述體檢指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并進(jìn)行車輛體檢。

所述步驟S300包括：

步驟S310，在所述升級(jí)完成時(shí)，所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接。

步驟S320，在所述體檢完成時(shí)，所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接。

具體地，在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若車機(jī)APP接收到用戶觸發(fā)的golo 1s升級(jí)指令，則檢測(cè)golo 1s是否存在新版本，若檢測(cè)到golo 1s存在新版本，則車機(jī)APP通過(guò)廣播將升級(jí)指令發(fā)送給數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和體檢服務(wù)模塊，根據(jù)升級(jí)指令，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊斷開(kāi)與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊建立與golo 1s藍(lán)牙之間的連接，通過(guò)golo 1s藍(lán)牙通道，體檢服務(wù)模塊可以獲取升級(jí)數(shù)據(jù)并進(jìn)行g(shù)olo 1s的升級(jí)。

golo 1s升級(jí)完成后，golo 1s進(jìn)行重啟，重啟完成后，車機(jī)APP發(fā)送升級(jí)結(jié)束廣播：stopupgrade，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊收到廣播后，與golo 1s藍(lán)牙重新建立連接。

在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若車機(jī)APP接收到用戶觸發(fā)的體檢指令，則通過(guò)廣播將體檢指令發(fā)送給數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和體檢服務(wù)模塊，根據(jù)體檢指令，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊斷開(kāi)與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊建立與golo1s的藍(lán)牙之間的連接，通過(guò)golo 1s藍(lán)牙通道，體檢服務(wù)模塊可以獲取OBD檢測(cè)到的數(shù)據(jù)，并根據(jù)所獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行車輛體檢。

車輛體檢完成后，車機(jī)APP發(fā)送體檢結(jié)束廣播：InspectionProcessActicity.stopdiagnose，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊收到廣播后，與golo1s藍(lán)牙重新建立連接。

在本實(shí)施例中，在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若車機(jī)APP接收到用戶觸發(fā)的升級(jí)指令，且檢測(cè)到汽車診斷設(shè)備存在新版本，則將汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙切換到與體檢服務(wù)模塊連接，體檢服務(wù)模塊根據(jù)新版本對(duì)汽車診斷設(shè)備進(jìn)行升級(jí)，在升級(jí)完成時(shí)，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙重新建立連接；若車機(jī)APP接收到用戶觸發(fā)的體檢指令，則將汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙切換到與體檢服務(wù)模塊連接，體檢服務(wù)模塊根據(jù)體檢指令對(duì)汽車進(jìn)行體檢，在體檢完成時(shí)，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙重新建立連接。本實(shí)施例通過(guò)golo 1s的藍(lán)牙在數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊、車機(jī)APP和體檢服務(wù)模塊三者之間的有效切換，保證了藍(lán)牙連接不沖突，使車機(jī)實(shí)現(xiàn)了車輛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、golo 1s升級(jí)和車輛體檢等功能，滿足了車機(jī)藍(lán)牙系統(tǒng)的復(fù)雜使用情況。

進(jìn)一步地，參照?qǐng)D5，圖5為本發(fā)明藍(lán)牙設(shè)備的切換方法第三實(shí)施例的流程示意圖，基于上述圖4所示的實(shí)施例，所述步驟S210包括：

步驟S211，在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若所述車機(jī)APP接收到所述升級(jí)指令，則根據(jù)所述升級(jí)指令檢測(cè)汽車診斷設(shè)備是否存在新版本。

步驟S212，在檢測(cè)到汽車診斷設(shè)備存在新版本時(shí)，所述車機(jī)APP將所述升級(jí)指令發(fā)送給所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和所述體檢服務(wù)模塊。

步驟S213，所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊根據(jù)所述升級(jí)指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接，所述體檢服務(wù)模塊根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并根據(jù)所述升級(jí)指令和所述新版本對(duì)所述汽車診斷設(shè)備進(jìn)行升級(jí)。

具體地，作為一種實(shí)施方式，在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若車機(jī)APP接收到用戶觸發(fā)的golo 1s升級(jí)指令，則檢測(cè)golo 1s是否存在新版本，若檢測(cè)到golo 1s存在新版本，則車機(jī)APP發(fā)送升級(jí)廣播：startupgrade，或者說(shuō)通過(guò)廣播的方式發(fā)送升級(jí)指令：startupgrade，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊接收到該升級(jí)廣播或者說(shuō)升級(jí)指令后斷開(kāi)與golo 1s藍(lán)牙的連接，同時(shí)可以向體檢服務(wù)模塊發(fā)送中斷狀態(tài)，然后體檢服務(wù)模塊根據(jù)數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊的中斷狀態(tài)建立與golo 1s藍(lán)牙的連接，根據(jù)車機(jī)APP發(fā)送的升級(jí)指令和新版本對(duì)golo 1s進(jìn)行升級(jí)。當(dāng)然數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊也可以不向體檢服務(wù)模塊發(fā)送中斷狀態(tài)，比如體檢服務(wù)模塊可以接收車機(jī)APP發(fā)送的升級(jí)廣播，在接收升級(jí)廣播后，相隔預(yù)設(shè)時(shí)間，等待數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊斷開(kāi)與golo 1s藍(lán)牙的連接，然后體檢服務(wù)模塊建立與golo 1s藍(lán)牙的連接。

進(jìn)一步地，為方便用戶使用，在對(duì)golo 1s進(jìn)行升級(jí)時(shí)，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊還可以設(shè)置升級(jí)標(biāo)志，用戶可以根據(jù)升級(jí)標(biāo)志掌握golo 1s升級(jí)狀態(tài)，避免升級(jí)過(guò)程中藍(lán)牙通訊出現(xiàn)異常，導(dǎo)致golo 1s一直處于升級(jí)狀態(tài)或升級(jí)不成功。例如，如果數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊的升級(jí)標(biāo)志置位時(shí)間超過(guò)了一定的預(yù)估時(shí)間，那么用戶可以強(qiáng)制斷開(kāi)體檢服務(wù)模塊與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，結(jié)束golo1s的升級(jí)，重新讓數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊與golo 1s的藍(lán)牙建立連接。

在本實(shí)施例中，車機(jī)APP啟動(dòng)后，若車機(jī)APP接收到升級(jí)指令，則檢測(cè)汽車診斷設(shè)備是否有新版本，若有則發(fā)送升級(jí)廣播，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊收到升級(jí)廣播后中斷與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙之間的連接，并向體檢服務(wù)模塊發(fā)送中斷狀態(tài)，體檢服務(wù)模塊根據(jù)中斷狀態(tài)建立與所述藍(lán)牙的連接，進(jìn)行汽車診斷設(shè)備的升級(jí)。本實(shí)施例中各個(gè)汽車應(yīng)用程序采用廣播通知的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)程間通訊，協(xié)調(diào)藍(lán)牙設(shè)備的切換，使注冊(cè)了廣播接收器的用戶都能夠接收到廣播，擴(kuò)大了通信范圍。同時(shí)，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊在golo 1s升級(jí)過(guò)程中設(shè)置升級(jí)標(biāo)志，可以讓用戶掌握升級(jí)狀態(tài)，避免升級(jí)過(guò)程中藍(lán)牙通訊出現(xiàn)異常，影響了數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊對(duì)車輛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集。通過(guò)上述方式，本實(shí)施例可以協(xié)調(diào)車機(jī)多個(gè)應(yīng)用程序與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，保證了藍(lán)牙連接的快速有效切換，滿足了車機(jī)系統(tǒng)中各個(gè)功能的藍(lán)牙連接需求。

進(jìn)一步地，參照?qǐng)D6，圖6為本發(fā)明藍(lán)牙的切換方法第四實(shí)施例的流程示意圖?；谏鲜鰣D4所示的實(shí)施例，所述步驟S220包括：

步驟S221，在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若所述車機(jī)APP接收到所述體檢指令，則將所述體檢指令發(fā)送給所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和所述體檢服務(wù)模塊。

步驟S222，所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊根據(jù)所述體檢指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接，所述體檢服務(wù)模塊根據(jù)接收到的所述體檢指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并根據(jù)所述體檢指令對(duì)汽車進(jìn)行體檢。

具體地，作為一種實(shí)施方式，在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若車機(jī)APP接收到用戶觸發(fā)的體檢指令，則車機(jī)APP發(fā)送體檢廣播：InspectionProcess Acticity.startdiagnose，或者說(shuō)通過(guò)廣播的方式發(fā)送體檢指令：Acticity.startdiagnose，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊接收到該體檢廣播或者說(shuō)體檢指令后斷開(kāi)與golo 1s藍(lán)牙的連接，同時(shí)可以向體檢服務(wù)模塊發(fā)送中斷狀態(tài)，體檢服務(wù)模塊根據(jù)數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊的中斷狀態(tài)建立與golo 1s藍(lán)牙的連接，并根據(jù)車機(jī)APP發(fā)送的體檢指令對(duì)車輛進(jìn)行體檢。當(dāng)然數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊也可以不向體檢服務(wù)模塊發(fā)送中斷狀態(tài)，比如體檢服務(wù)模塊可以接收車機(jī)APP發(fā)送的體檢廣播，在接收體檢廣播后，相隔預(yù)設(shè)時(shí)間，等待數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊斷開(kāi)與golo 1s藍(lán)牙的連接，然后體檢服務(wù)模塊建立與golo 1s藍(lán)牙的連接。

進(jìn)一步地，為方便用戶使用，在對(duì)車輛進(jìn)行體檢時(shí)，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊還可以設(shè)置體檢標(biāo)志，用戶可以根據(jù)體檢標(biāo)志掌握車輛體檢狀態(tài)，避免體檢過(guò)程中藍(lán)牙通訊出現(xiàn)異常，導(dǎo)致golo 1s一直處于體檢狀態(tài)或體檢不成功。例如，如果數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊的體檢標(biāo)志置位時(shí)間超過(guò)了一定的預(yù)估時(shí)間，那么用戶可以強(qiáng)制斷開(kāi)體檢服務(wù)模塊與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，結(jié)束golo 1s的升級(jí)，重新讓數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊與golo 1s的藍(lán)牙建立連接。

在本實(shí)施例中，車機(jī)APP啟動(dòng)后，若接收到體檢指令，則發(fā)送體檢廣播，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊收到體檢廣播后中斷與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙之間的連接，并向體檢服務(wù)模塊發(fā)送中斷狀態(tài)，體檢服務(wù)模塊根據(jù)中斷狀態(tài)建立與藍(lán)牙的連接，進(jìn)行車輛體檢，并設(shè)置體檢標(biāo)志。本實(shí)施例中各個(gè)汽車應(yīng)用程序采用廣播通知的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)程間通訊，協(xié)調(diào)藍(lán)牙設(shè)備的切換，使注冊(cè)了廣播接收器的用戶都能夠接收到廣播，擴(kuò)大了通信范圍。同時(shí)，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊在golo 1s升級(jí)過(guò)程中設(shè)置體檢標(biāo)志，可以讓用戶掌握體檢狀態(tài)，避免體檢過(guò)程中藍(lán)牙通訊出現(xiàn)異常，影響了數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊對(duì)車輛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集。通過(guò)上述方式，本實(shí)施例可以協(xié)調(diào)車機(jī)多個(gè)應(yīng)用程序與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，保證了藍(lán)牙連接的快速有效切換，滿足了車機(jī)系統(tǒng)中各個(gè)功能的藍(lán)牙連接需求。

本發(fā)明還提供一種藍(lán)牙的切換裝置。

參照?qǐng)D7，圖7為本發(fā)明藍(lán)牙設(shè)備的切換裝置第一實(shí)施例的功能模塊示意圖，所述藍(lán)牙設(shè)備的切換裝置包括：

數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100，用于建立與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙之間的連接。

本實(shí)施例中以汽車診斷設(shè)備為golo 1s(一種藍(lán)牙診斷接頭，型號(hào)1s)為例進(jìn)行說(shuō)明，當(dāng)然，具體實(shí)施中還可以根據(jù)實(shí)際需要使用其他汽車診斷設(shè)備，進(jìn)行靈活選擇。

參照?qǐng)D2，汽車通訊系統(tǒng)由車機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)、golo 1s和OBD(On-Board Diagnostic，車載診斷系統(tǒng))組成，OBD用于隨時(shí)監(jiān)控汽車多個(gè)系統(tǒng)和部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。當(dāng)車機(jī)用戶將golo 1s的接頭與OBD的接口連接后，車機(jī)上的數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100就可以通過(guò)golo 1s的藍(lán)牙與OBD終端進(jìn)行無(wú)線通訊，實(shí)時(shí)獲取OBD檢測(cè)到的車輛數(shù)據(jù)，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將獲取到的車輛數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)平臺(tái)，數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析計(jì)算，再將車輛行程數(shù)據(jù)、報(bào)警等展示給車機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。

具體地，作為一種實(shí)施方式，車機(jī)開(kāi)機(jī)后，android系統(tǒng)發(fā)送開(kāi)機(jī)廣播：android.intent.action.BOOT_COMPLETED，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100收到廣播后啟動(dòng)，并且判斷本地是否保存了藍(lán)牙地址，如果本地保存了藍(lán)牙地址，則直接連接本地藍(lán)牙地址，如果本地沒(méi)有保存藍(lán)牙地址，則彈出藍(lán)牙設(shè)備列表搜索設(shè)備，讓用戶選擇需要連接的藍(lán)牙設(shè)備，本實(shí)施例中用戶選擇連接golo 1s的藍(lán)牙，數(shù)據(jù)采集模塊100建立與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，通過(guò)golo 1s藍(lán)牙通訊通道，數(shù)據(jù)采集模塊100可以實(shí)時(shí)采集OBD檢測(cè)到的車輛數(shù)據(jù)。

車機(jī)APP模塊200，用于在車機(jī)APP啟動(dòng)后，接收升級(jí)或體檢指令。

所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100還用于根據(jù)所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)或體檢指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接。

體檢服務(wù)模塊300，用于根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)或體檢指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并進(jìn)行對(duì)應(yīng)處理。

參照?qǐng)D3，車機(jī)APP、數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和體檢服務(wù)模塊通過(guò)藍(lán)牙通訊通道與golo 1s終端進(jìn)行通訊。數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊即為圖中所示的數(shù)據(jù)采集服務(wù)，體檢服務(wù)模塊即為圖中所示的體檢服務(wù)，可以將數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊和體檢服務(wù)模塊認(rèn)為是兩個(gè)沒(méi)有操作界面的應(yīng)用程序。

具體地，在車機(jī)開(kāi)機(jī)后，用戶可以點(diǎn)擊車機(jī)中各車機(jī)APP圖標(biāo)，以啟動(dòng)對(duì)應(yīng)的車機(jī)APP模塊200，當(dāng)然也可以在車機(jī)開(kāi)機(jī)后，自動(dòng)啟動(dòng)各車機(jī)APP模塊200。在車機(jī)APP模塊200啟動(dòng)后，若車機(jī)APP模塊200接收到用戶觸發(fā)的golo 1s升級(jí)指令，則檢測(cè)golo 1s是否存在新版本，若檢測(cè)到golo 1s存在新版本，則將升級(jí)指令發(fā)送給數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100和體檢服務(wù)模塊300，根據(jù)升級(jí)指令，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100斷開(kāi)與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊300建立與golo 1s藍(lán)牙之間的連接，通過(guò)golo 1s藍(lán)牙通道，體檢服務(wù)模塊300可以獲取升級(jí)數(shù)據(jù)并進(jìn)行g(shù)olo 1s的升級(jí)。具體實(shí)施中升級(jí)指令還可以不通過(guò)用戶觸發(fā)產(chǎn)生，而是根據(jù)預(yù)先設(shè)置的定時(shí)升級(jí)功能產(chǎn)生升級(jí)指令，比如，用戶可以預(yù)先設(shè)置一個(gè)定時(shí)升級(jí)周期，車機(jī)APP模塊200根據(jù)設(shè)定的升級(jí)周期自動(dòng)獲取升級(jí)指令。

在車機(jī)APP模塊200啟動(dòng)后，若車機(jī)APP模塊200接收到用戶觸發(fā)的體檢指令，則將體檢指令發(fā)送給數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100和體檢服務(wù)模塊300，根據(jù)體檢指令，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100斷開(kāi)與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊300建立與golo 1s藍(lán)牙之間的連接，通過(guò)golo 1s藍(lán)牙通道，體檢服務(wù)模塊300可以獲取OBD檢測(cè)到的數(shù)據(jù)，并根據(jù)所獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行車輛體檢。具體實(shí)施中體檢指令還可以不通過(guò)用戶觸發(fā)產(chǎn)生，而是根據(jù)預(yù)先設(shè)置的定時(shí)體檢功能產(chǎn)生體檢指令，比如，用戶可以預(yù)先設(shè)置一個(gè)定時(shí)體檢周期，車機(jī)APP模塊200根據(jù)設(shè)定的體檢周期自動(dòng)獲取體檢指令。

所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100還用于在所述處理完成時(shí)，重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接。

具體地，在golo 1s升級(jí)完成時(shí)，車機(jī)APP模塊200可以通過(guò)廣播方式告知數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100接收到廣播后重新建立與與golo1s的藍(lán)牙之間的連接。當(dāng)然，車機(jī)APP模塊200也可以不通過(guò)廣播的方式告知數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100，比如直接發(fā)送升級(jí)結(jié)束指令給數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100接收到升級(jí)結(jié)束指令后重新建立與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接。

在車輛體檢完成時(shí)，車機(jī)APP模塊200可以通過(guò)廣播方式告知數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100接收到廣播后重新建立與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接。當(dāng)然，車機(jī)APP模塊200也可以不通過(guò)廣播的方式告知數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100，比如直接發(fā)送體檢結(jié)束指令給數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100接收到體檢結(jié)束指令后重新建立與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接。

在本實(shí)施例中，車機(jī)開(kāi)機(jī)后，數(shù)據(jù)采集模塊100建立與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙之間的連接；在車機(jī)APP模塊200啟動(dòng)后，若車機(jī)APP接收到升級(jí)或體檢指令，則所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100根據(jù)接收到所述車機(jī)APP模塊200發(fā)送的升級(jí)或體檢指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊300根據(jù)接收到所述車機(jī)APP模塊200發(fā)送的升級(jí)或體檢指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并進(jìn)行對(duì)應(yīng)處理；在所述處理完成時(shí)，所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接。由于車機(jī)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集功能、體檢功能、汽車診斷設(shè)備的升級(jí)功能等對(duì)汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙都是獨(dú)占方式，汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙同一時(shí)間只能滿足一種設(shè)備的某一個(gè)應(yīng)用連接，在有多個(gè)應(yīng)用程序試圖連接藍(lán)牙的情況下，會(huì)造成藍(lán)牙資源的搶占和CPU資源的浪費(fèi)，而本實(shí)施例通過(guò)廣播方式建立數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，在車機(jī)APP模塊200啟動(dòng)后，根據(jù)車機(jī)APP模塊200發(fā)送的升級(jí)或體檢指令將golo 1s的藍(lán)牙切換到與體檢服務(wù)模塊300連接，完成對(duì)應(yīng)的升級(jí)或體檢功能，既保證了數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100在golo 1s的藍(lán)牙空閑時(shí)與其保持連接，又避免了藍(lán)牙資源的搶占和CPU資源的浪費(fèi)，滿足了車機(jī)系統(tǒng)中各個(gè)功能的藍(lán)牙連接需求。

進(jìn)一步地，參照?qǐng)D7，所述車機(jī)APP模塊200還用于在車機(jī)APP啟動(dòng)后，接收升級(jí)指令；所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100還用于根據(jù)所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接；所述體檢服務(wù)模塊300還用于根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并進(jìn)行汽車診斷設(shè)備的升級(jí)。

或者，所述車機(jī)APP模塊200還用于在車機(jī)APP啟動(dòng)后，接收體檢指令；所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100還用于根據(jù)所述車機(jī)APP發(fā)送的所述體檢指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接；所述體檢服務(wù)模塊300還用于根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述體檢指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并進(jìn)行車輛體檢。

所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100還用于：

在所述升級(jí)完成時(shí)，所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接；或者，在所述體檢完成時(shí)，所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100重新建立與所述藍(lán)牙之間的連接。

具體地，在車機(jī)APP模塊200啟動(dòng)后，若車機(jī)APP模塊200接收到用戶觸發(fā)的golo 1s升級(jí)指令，則檢測(cè)golo 1s是否存在新版本，若檢測(cè)到golo 1s存在新版本，則車機(jī)APP模塊200通過(guò)廣播將升級(jí)指令發(fā)送給數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100和體檢服務(wù)模塊300，根據(jù)升級(jí)指令，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100斷開(kāi)與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊300建立與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，通過(guò)golo 1s藍(lán)牙通道，體檢服務(wù)模塊300可以獲取升級(jí)數(shù)據(jù)并進(jìn)行g(shù)olo1s的升級(jí)。

golo 1s升級(jí)完成后，golo 1s進(jìn)行重啟，重啟完成后，車機(jī)APP模塊200發(fā)送升級(jí)結(jié)束廣播：stopupgrade，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100收到廣播后，與golo1s藍(lán)牙重新建立連接。

在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若車機(jī)APP模塊200接收到用戶觸發(fā)的體檢指令，則通過(guò)廣播將體檢指令發(fā)送給數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100和體檢服務(wù)模塊300，根據(jù)體檢指令，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100斷開(kāi)與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，體檢服務(wù)模塊300建立與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，通過(guò)golo 1s藍(lán)牙通道，體檢服務(wù)模塊300可以獲取OBD檢測(cè)到的數(shù)據(jù)，并根據(jù)所獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行車輛體檢。

車輛體檢完成后，車機(jī)APP發(fā)送體檢結(jié)束廣播：InspectionProcessActicity.stopdiagnose，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100收到廣播后，與golo 1s藍(lán)牙重新建立連接。

在本實(shí)施例中，在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若車機(jī)APP模塊200接收到用戶觸發(fā)的升級(jí)指令，且檢測(cè)到汽車診斷設(shè)備存在新版本，則將汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙切換到與體檢服務(wù)模塊300連接，體檢服務(wù)模塊300根據(jù)新版本對(duì)汽車診斷設(shè)備進(jìn)行升級(jí)，在升級(jí)完成時(shí)，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙重新建立連接；若車機(jī)APP模塊200接收到用戶觸發(fā)的體檢指令，則將汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙切換到與體檢服務(wù)模塊300連接，體檢服務(wù)模塊300根據(jù)體檢指令對(duì)汽車進(jìn)行體檢，在體檢完成時(shí)，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100重新建立與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙之間的連接。本實(shí)施例通過(guò)golo 1s的藍(lán)牙在數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100、車機(jī)APP模塊200和體檢服務(wù)模塊300三者之間的有效切換，保證了藍(lán)牙連接不沖突，使車機(jī)實(shí)現(xiàn)了車輛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、golo 1s升級(jí)和車輛體檢等功能，滿足了車機(jī)藍(lán)牙系統(tǒng)的復(fù)雜使用情況。

進(jìn)一步地，參照?qǐng)D7，所述車機(jī)APP模塊200還用于在車機(jī)APP啟動(dòng)后，接收升級(jí)指令；

所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100還用于根據(jù)所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接；

所述體檢服務(wù)模塊300還用于根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述升級(jí)指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并進(jìn)行汽車診斷設(shè)備的升級(jí)。

具體地，作為一種實(shí)施方式，在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若車機(jī)APP模塊200接收到用戶觸發(fā)的golo 1s升級(jí)指令，則檢測(cè)golo 1s是否存在新版本，若檢測(cè)到golo 1s存在新版本，則車機(jī)APP模塊200發(fā)送升級(jí)廣播：startupgrade，或者說(shuō)通過(guò)廣播的方式發(fā)送升級(jí)指令：startupgrade，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100接收到該升級(jí)廣播或者說(shuō)升級(jí)指令后斷開(kāi)與golo 1s藍(lán)牙的連接，同時(shí)可以向體檢服務(wù)模塊300發(fā)送中斷狀態(tài)，然后體檢服務(wù)模塊300根據(jù)數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100的中斷狀態(tài)建立與golo 1s藍(lán)牙的連接，根據(jù)所述升級(jí)指令和新版本對(duì)golo 1s進(jìn)行升級(jí)。當(dāng)然數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100也可以不向體檢服務(wù)模塊300發(fā)送中斷狀態(tài)，比如體檢服務(wù)模塊300可以接收車機(jī)APP模塊200發(fā)送的升級(jí)廣播，在接收升級(jí)廣播后，相隔預(yù)設(shè)時(shí)間，等待數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100斷開(kāi)與golo 1s藍(lán)牙的連接，然后體檢服務(wù)模塊300建立與golo 1s藍(lán)牙的連接。

進(jìn)一步地，為方便用戶使用，在對(duì)golo 1s進(jìn)行升級(jí)時(shí)，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100還可以設(shè)置升級(jí)標(biāo)志，用戶可以根據(jù)升級(jí)標(biāo)志掌握golo 1s升級(jí)狀態(tài)，避免升級(jí)過(guò)程中藍(lán)牙通訊出現(xiàn)異常，導(dǎo)致golo 1s一直處于升級(jí)狀態(tài)或升級(jí)不成功。例如，如果數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100的升級(jí)標(biāo)志置位時(shí)間超過(guò)了一定的預(yù)估時(shí)間，那么用戶可以強(qiáng)制斷開(kāi)體檢服務(wù)模塊300與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，結(jié)束golo 1s的升級(jí)，重新讓數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100與golo 1s的藍(lán)牙建立連接。

在本實(shí)施例中，車機(jī)APP啟動(dòng)后，若車機(jī)APP模塊200接收到升級(jí)指令，則檢測(cè)汽車診斷設(shè)備是否有新版本，若有則發(fā)送升級(jí)廣播，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100收到升級(jí)廣播后中斷與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙之間的連接，并向體檢服務(wù)模塊300發(fā)送中斷狀態(tài)，體檢服務(wù)模塊300根據(jù)中斷狀態(tài)建立與所述藍(lán)牙的連接，進(jìn)行汽車診斷設(shè)備的升級(jí)。本實(shí)施例中各個(gè)汽車應(yīng)用程序采用廣播通知的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)程間通訊，協(xié)調(diào)藍(lán)牙設(shè)備的切換，使注冊(cè)了廣播接收器的用戶都能夠接收到廣播，擴(kuò)大了通信范圍。同時(shí)，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100在golo 1s升級(jí)過(guò)程中設(shè)置升級(jí)標(biāo)志，可以讓用戶掌握升級(jí)狀態(tài)，避免升級(jí)過(guò)程中藍(lán)牙通訊出現(xiàn)異常，影響了數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100對(duì)車輛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集。通過(guò)上述方式，本實(shí)施例可以協(xié)調(diào)車機(jī)多個(gè)應(yīng)用程序與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，保證了藍(lán)牙連接的快速有效切換，滿足了車機(jī)系統(tǒng)中各個(gè)功能的藍(lán)牙連接需求。

進(jìn)一步地，參照?qǐng)D7，所述車機(jī)APP模塊200還用于在車機(jī)APP啟動(dòng)后，接收體檢指令；

所述數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100還用于根據(jù)所述車機(jī)APP發(fā)送的所述體檢指令斷開(kāi)與所述藍(lán)牙之間的連接；

所述體檢服務(wù)模塊300還用于根據(jù)接收到所述車機(jī)APP發(fā)送的所述體檢指令建立與所述藍(lán)牙的連接，并進(jìn)行車輛體檢。

具體地，作為一種實(shí)施方式，在車機(jī)APP啟動(dòng)后，若車機(jī)APP模塊200接收到用戶觸發(fā)的體檢指令，則車機(jī)APP模塊200發(fā)送體檢廣播：InspectionProcess Acticity.startdiagnose，或者說(shuō)通過(guò)廣播的方式發(fā)送體檢指令：InspectionProcess Acticity.startdiagnose，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100接收到該體檢廣播或者說(shuō)體檢指令后斷開(kāi)與golo 1s藍(lán)牙的連接，同時(shí)可以向體檢服務(wù)模塊300發(fā)送中斷狀態(tài)，體檢服務(wù)模塊300根據(jù)數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100的中斷狀態(tài)建立與golo 1s藍(lán)牙的連接，并根據(jù)所述體檢指令對(duì)車輛進(jìn)行體檢。當(dāng)然數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100也可以不向體檢服務(wù)模塊300發(fā)送中斷狀態(tài)，比如體檢服務(wù)模塊300可以接收車機(jī)APP模塊200發(fā)送的體檢廣播，在接收體檢廣播后，相隔預(yù)設(shè)時(shí)間，等待數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100斷開(kāi)與golo 1s藍(lán)牙的連接，然后體檢服務(wù)模塊300建立與golo 1s藍(lán)牙的連接。

進(jìn)一步地，為方便用戶使用，在對(duì)車輛進(jìn)行體檢時(shí)，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100還可以設(shè)置體檢標(biāo)志，用戶可以根據(jù)體檢標(biāo)志掌握車輛體檢狀態(tài)，避免體檢過(guò)程中藍(lán)牙通訊出現(xiàn)異常，導(dǎo)致golo 1s一直處于體檢狀態(tài)或體檢不成功。例如，如果數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100的體檢標(biāo)志置位時(shí)間超過(guò)了一定的預(yù)估時(shí)間，那么用戶可以強(qiáng)制斷開(kāi)體檢服務(wù)模塊300與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，結(jié)束golo 1s的升級(jí)，重新讓數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100與golo 1s的藍(lán)牙建立連接。

在本實(shí)施例中，車機(jī)APP啟動(dòng)后，若接收到體檢指令，則發(fā)送體檢廣播，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100收到體檢廣播后中斷與汽車診斷設(shè)備的藍(lán)牙之間的連接，并向體檢服務(wù)模塊300發(fā)送中斷狀態(tài)，體檢服務(wù)模塊300根據(jù)中斷狀態(tài)建立與所述藍(lán)牙之間的連接，進(jìn)行車輛體檢，并設(shè)置體檢標(biāo)志。本實(shí)施例中各個(gè)汽車應(yīng)用程序采用廣播通知的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)程間通訊，協(xié)調(diào)藍(lán)牙設(shè)備的切換，使注冊(cè)了廣播接收器的用戶都能夠接收到廣播，擴(kuò)大了通信范圍。同時(shí)，數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100在golo 1s升級(jí)過(guò)程中設(shè)置體檢標(biāo)志，可以讓用戶掌握體檢狀態(tài)，避免體檢過(guò)程中藍(lán)牙通訊出現(xiàn)異常，影響了數(shù)據(jù)采集服務(wù)模塊100對(duì)車輛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集。通過(guò)上述方式，本實(shí)施例可以協(xié)調(diào)車機(jī)多個(gè)應(yīng)用程序與golo 1s的藍(lán)牙之間的連接，保證了藍(lán)牙連接的快速有效切換，滿足了車機(jī)系統(tǒng)中各個(gè)功能的藍(lán)牙連接需求。

以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。