技術(shù)特征：

1.一種車載信息系統(tǒng)預(yù)設(shè)撥號(hào)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，包括：

S1、移動(dòng)終端與車載信息系統(tǒng)配對連接；

S2、獲取添加聯(lián)系人信息到預(yù)設(shè)撥號(hào)列表的指令；

S3、添加對應(yīng)的聯(lián)系人信息到預(yù)設(shè)撥號(hào)列表中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載信息系統(tǒng)預(yù)設(shè)撥號(hào)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，在S2之后、S3之前還包括：

S21、判斷所述預(yù)設(shè)撥號(hào)列表中的聯(lián)系人信息是否已滿，是則按照預(yù)設(shè)覆蓋規(guī)則覆蓋對應(yīng)聯(lián)系人，否則進(jìn)入下一步。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載信息系統(tǒng)預(yù)設(shè)撥號(hào)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)覆蓋規(guī)則為：

S201、獲取所述預(yù)設(shè)撥號(hào)列表中序號(hào)為n的聯(lián)系人信息在預(yù)設(shè)時(shí)長d內(nèi)的加權(quán)平均通話頻度Fn；

S202、將所述加權(quán)平均通話頻度最低的聯(lián)系人信息進(jìn)行覆蓋。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載信息系統(tǒng)預(yù)設(shè)撥號(hào)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，所述加權(quán)平均通話頻度Fn按照下列步驟確定：

S2011、根據(jù)所述預(yù)設(shè)時(shí)長d確定第k天的加權(quán)系數(shù)α_k＝1/k，所述k＝1,2,3…d；

S2012、獲取所述序號(hào)為n的聯(lián)系人信息的第k天的總通話時(shí)長t_nk；

S2013、確定所述序號(hào)為n的聯(lián)系人信息在所述預(yù)設(shè)時(shí)長d內(nèi)的加權(quán)總通話時(shí)長T_n，所述T_n＝α₁*t_n1+α₂*t_n2+…α_k*t_nk；

S2014、根據(jù)所述加權(quán)總通話時(shí)長T_nk計(jì)算加權(quán)平均通話頻度Fn，所述Fn＝T_nk/d。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載信息系統(tǒng)預(yù)設(shè)撥號(hào)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，在所述S1之后、S2之前還包括：

S11、根據(jù)已連接的移動(dòng)終端及預(yù)設(shè)撥號(hào)列表中的聯(lián)系人信息屬性顯示對應(yīng)的預(yù)設(shè)撥號(hào)列表，所述聯(lián)系人信息屬性包括私密和公開。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載信息系統(tǒng)預(yù)設(shè)撥號(hào)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，在S3之后還包括：

S4、將所述添加到所述預(yù)設(shè)撥號(hào)列表中的聯(lián)系人信息設(shè)置為私密或公開，并將所述聯(lián)系人信息與所述移動(dòng)終端的信息關(guān)聯(lián)，所述移動(dòng)終端的信息為可唯一識(shí)別該移動(dòng)終端的特征信息。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載信息系統(tǒng)預(yù)設(shè)撥號(hào)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，在S4之后還包括：

S5、接收移除所述預(yù)設(shè)撥號(hào)列表中的聯(lián)系人信息的指令；

S6、檢測被移除的聯(lián)系人信息關(guān)聯(lián)的移動(dòng)終端信息與當(dāng)前移動(dòng)終端是否匹配，是則移除對應(yīng)的聯(lián)系人信息，否則隱藏所述被移除的預(yù)聯(lián)系人信息。