游船控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種控制系統(tǒng)，尤其涉及一種游船控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，百姓生活質(zhì)量要求也進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。服務(wù)業(yè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，老百姓不在僅僅滿足于在公園劃劃船，散散步，傳統(tǒng)的電動(dòng)游船破舊枯燥的體驗(yàn)，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展和人民的需要。而且有時(shí)候還會(huì)因?yàn)閮蓚€(gè)船體撞擊或其他情況造成翻船事故。
[0003 ]現(xiàn)有技術(shù)中缺少一種統(tǒng)一對(duì)游船進(jìn)行控制的系統(tǒng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種游船控制系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中缺少一種統(tǒng)一對(duì)游船進(jìn)行控制的系統(tǒng)的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種游船控制系統(tǒng)，其中，包括:一控制中心，所述控制中心具有一服務(wù)器，所述服務(wù)器與多個(gè)游船遠(yuǎn)程通信，每一所述游船具有一定位裝置、一遠(yuǎn)程通信裝置，所述定位裝置與所述遠(yuǎn)程通信裝置連接，所述游船還安裝有碰撞感應(yīng)裝置、距離感應(yīng)裝置，所述碰撞感應(yīng)裝置、所述距離感應(yīng)裝置均與所述遠(yuǎn)程通信裝置連接。
[0007]如上所述的游船控制系統(tǒng)，其中，所述服務(wù)器連接有一顯示器。
[0008]如上所述的游船控制系統(tǒng)，其中，所述游船還安裝有一第一通信裝置，所述服務(wù)器內(nèi)安裝有一第二通信裝置。
[0009]如上所述的游船控制系統(tǒng)，其中，所述游船內(nèi)具有一電機(jī)、一電機(jī)控制裝置，所述電機(jī)控制裝置與所述遠(yuǎn)程通信裝置連接。
[0010]如上所述的游船控制系統(tǒng)，其中，所述游船上安裝有一電子計(jì)時(shí)裝置，所述電子計(jì)時(shí)裝置與所述遠(yuǎn)程通信裝置連接。
[0011]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中缺少一種統(tǒng)一對(duì)游船進(jìn)行控制的系統(tǒng)的問(wèn)題，通過(guò)在游船上設(shè)置遠(yuǎn)程通信裝置實(shí)現(xiàn)與服務(wù)器的通信，并配合在游船上安裝定位裝置、碰撞感應(yīng)裝置、距離感應(yīng)裝置的硬件實(shí)現(xiàn)服務(wù)器對(duì)游船運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
【附圖說(shuō)明】

[0012]圖1是本實(shí)用新型游船控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0014]圖1是本實(shí)用新型游船控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖，請(qǐng)參見(jiàn)圖1，一種游船控制系統(tǒng)，其中，包括:一控制中心，控制中心具有一服務(wù)器I，服務(wù)器I與多個(gè)游船遠(yuǎn)程通信，每一游船具有一定位裝置3、一遠(yuǎn)程通信裝置2，定位裝置3與遠(yuǎn)程通信裝置2連接，通過(guò)定位裝置3可以對(duì)游船進(jìn)行定位，游船還安裝有碰撞感應(yīng)裝置4、距離感應(yīng)裝置5，碰撞感應(yīng)裝置4、距離感應(yīng)裝置5均與遠(yuǎn)程通信裝置2連接，碰撞感應(yīng)裝置4、距離感應(yīng)裝置5用以感應(yīng)游船的碰撞及與相近物體的距離，距離感應(yīng)裝置5可以具有報(bào)警裝置，在感應(yīng)到距離過(guò)近的時(shí)候可以及時(shí)進(jìn)行報(bào)警，并且通過(guò)遠(yuǎn)程通信裝置2發(fā)送碰撞及報(bào)警信息給到服務(wù)器I。
[0015]本實(shí)用新型的服務(wù)器I連接有一顯示器，通過(guò)顯示器對(duì)游船的位置進(jìn)行顯示。
[0016]本實(shí)用新型的游船還安裝有一第一通信裝置，服務(wù)器I內(nèi)安裝有一第二通信裝置，可以通過(guò)遠(yuǎn)程通信裝置2進(jìn)行通信，可以直接進(jìn)行通信。
[0017]本實(shí)用新型的游船內(nèi)具有一電機(jī)、一電機(jī)控制裝置，電機(jī)控制裝置與遠(yuǎn)程通信裝置2連接，通過(guò)服務(wù)器可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)停止控制。
[0018]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的遠(yuǎn)程通信裝置2還可以與游船的方向控制裝置連接，從而實(shí)現(xiàn)游船的遠(yuǎn)程控制。
[0019]本實(shí)用新型的游船上安裝有一電子計(jì)時(shí)裝置，電子計(jì)時(shí)裝置與遠(yuǎn)程通信裝置2連接，可以通過(guò)服務(wù)器設(shè)置電子計(jì)時(shí)裝置的時(shí)間，也可以直接對(duì)電子計(jì)時(shí)裝置進(jìn)行計(jì)時(shí)，從而使得使用者對(duì)最終的剩余時(shí)間有明確的概念，同時(shí)，管理人員也可以通過(guò)服務(wù)器也得知每一游船的剩余使用時(shí)間。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種游船控制系統(tǒng)，其特征在于，包括:一控制中心，所述控制中心具有一服務(wù)器，所述服務(wù)器與多個(gè)游船遠(yuǎn)程通信，每一所述游船具有一定位裝置、一遠(yuǎn)程通信裝置，所述定位裝置與所述遠(yuǎn)程通信裝置連接，所述游船還安裝有碰撞感應(yīng)裝置、距離感應(yīng)裝置，所述碰撞感應(yīng)裝置、所述距離感應(yīng)裝置均與所述遠(yuǎn)程通信裝置連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游船控制系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)器連接有一顯示器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游船控制系統(tǒng)，其特征在于，所述游船還安裝有一第一通信裝置，所述服務(wù)器內(nèi)安裝有一第二通信裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游船控制系統(tǒng)，其特征在于，所述游船內(nèi)具有一電機(jī)、一電機(jī)控制裝置，所述電機(jī)控制裝置與所述遠(yuǎn)程通信裝置連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游船控制系統(tǒng)，其特征在于，所述游船上安裝有一電子計(jì)時(shí)裝置，所述電子計(jì)時(shí)裝置與所述遠(yuǎn)程通信裝置連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種游船控制系統(tǒng)，其中，包括：一控制中心，所述控制中心具有一服務(wù)器，所述服務(wù)器與多個(gè)游船遠(yuǎn)程通信，每一所述游船具有一定位裝置、一遠(yuǎn)程通信裝置，所述定位裝置與所述遠(yuǎn)程通信裝置連接，所述游船還安裝有碰撞感應(yīng)裝置、距離感應(yīng)裝置，所述碰撞感應(yīng)裝置、所述距離感應(yīng)裝置均與所述遠(yuǎn)程通信裝置連接。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中缺少一種統(tǒng)一對(duì)游船進(jìn)行控制的系統(tǒng)的問(wèn)題，通過(guò)在游船上設(shè)置遠(yuǎn)程通信裝置實(shí)現(xiàn)與服務(wù)器的通信，并配合在游船上安裝定位裝置、碰撞感應(yīng)裝置、距離感應(yīng)裝置的硬件實(shí)現(xiàn)服務(wù)器對(duì)游船運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
【IPC分類】H04L29/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205385499
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620043403
【發(fā)明人】張劍
【申請(qǐng)人】上海真賽機(jī)電科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年7月13日
【申請(qǐng)日】2016年1月18日