本實(shí)用新型涉及汽車車內(nèi)噪音檢測(cè)，具體涉及一種用于車內(nèi)噪音檢測(cè)的麥克風(fēng)支架。

背景技術(shù)：

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)汽車乘坐的舒適度和操作的穩(wěn)定性提出了更高的要求，車內(nèi)噪音則是影響人們乘坐舒適性的重要因素之一。車內(nèi)噪音一般通過麥克風(fēng)進(jìn)行檢測(cè)，將麥克風(fēng)固定在座椅頭枕上靠近主駕駛和副駕駛右耳的位置?，F(xiàn)有的汽車在進(jìn)行車內(nèi)噪音檢測(cè)時(shí)，一般是采用膠帶或橡皮套固定麥克風(fēng)，雖然這種方法比較方便，但是存在固定不穩(wěn)和掉落的現(xiàn)象，影響測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，當(dāng)撕掉膠帶時(shí)，會(huì)對(duì)頭枕造成污染。CN204405175U公開的“一種汽車車內(nèi)噪音試驗(yàn)用傳聲器固定支架”包括固定機(jī)構(gòu)和傳聲器安裝機(jī)構(gòu)，固定機(jī)構(gòu)包括第一金屬件和第二金屬件，第一金屬件和第二金屬件均設(shè)有圓弧部、圓頭端和平頭端，圓頭端和平頭端分別位于圓弧部的兩端，平頭端上設(shè)有通孔，圓頭端設(shè)有第一螺紋孔，第一金屬件的通孔與第二金屬件的通孔通過銷釘連接，第一螺紋孔與其相配合的第一螺栓將第一金屬件固定到汽車座椅頭枕導(dǎo)軌上，第一螺紋孔與其相配合的第一螺栓將傳聲器安裝機(jī)構(gòu)固定到測(cè)量位置；傳聲器安裝機(jī)構(gòu)包括測(cè)量桿和位于測(cè)量桿遠(yuǎn)離第二金屬件一端的傳聲器安裝卡座，實(shí)現(xiàn)對(duì)傳聲器的安裝固定，傳聲器位置和角度調(diào)節(jié)方便，而且整個(gè)結(jié)構(gòu)簡單。這無疑是該技術(shù)領(lǐng)域的一種新的嘗試。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于車內(nèi)噪音檢測(cè)的麥克風(fēng)支架，其能夠保證在噪音檢測(cè)過程中麥克風(fēng)的穩(wěn)定性，提高工作效率；同時(shí)，結(jié)構(gòu)簡單、安裝拆卸方便。

本實(shí)用新型所述的一種用于車內(nèi)噪音檢測(cè)的麥克風(fēng)支架，包括支架本體和與其配合連接的麥克風(fēng)固定座，其特征是：所述支架本體包括呈水平段的支架上部、呈豎直段的支架中部和呈“[”形的支架下部，所述支架上部的右端與所述支架中部的上端連接，所述支架中部的下端與所述支架下部的中間部位連接,所述支架下部的開口向左。

進(jìn)一步，所述麥克風(fēng)固定座整體呈長方體，其左部沿豎直方向設(shè)有一通孔，所述麥克風(fēng)固定座右表面的中部設(shè)有一固定槽；所述通孔與所述支架中部配合連接。

進(jìn)一步，所述支架本體的材質(zhì)為不銹鋼管，所述麥克風(fēng)固定座的材質(zhì)為塑料。

進(jìn)一步，所述支架中部的下端與所述支架下部的中間部位的連接為焊接。

本實(shí)用新型有益的技術(shù)效果：

由于支架上部呈水平段、支架下部呈“[”形，使得支架本體與汽車頭枕穩(wěn)定固定，保證了在噪音檢測(cè)過程中麥克風(fēng)的穩(wěn)定性，提高了工作效率；同時(shí)，結(jié)構(gòu)簡單、安裝拆卸方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的主視圖；

圖3是圖1的左視圖；

圖4是圖1的俯視圖；

圖5是本實(shí)用新型與汽車頭枕的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-支架本體，2-麥克風(fēng)固定座；

11-支架上部，12-支架中部，13-支架下部。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和優(yōu)選的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)說明。

參見圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種用于車內(nèi)噪音檢測(cè)的麥克風(fēng)支架，包括支架本體1和與其配合連接的麥克風(fēng)固定座2，其實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)是：

所述支架本體1包括呈水平段的支架上部11、呈豎直段的支架中部12和呈“[”形的支架下部13，所述支架上部11的右端與所述支架中部12的上端連接，所述支架中部12的下端與所述支架下部13的中間部位連接,所述支架下部13的開口向左。參見圖5，支架下部13的寬度與汽車頭枕的厚度相同，支架上部11與汽車頭枕的頂部配合，支架下部13與汽車頭枕的前后面配合。使得支架本體1能夠與汽車頭枕穩(wěn)定固定，保證試驗(yàn)時(shí)不易脫落。

參見圖1或圖2，所述麥克風(fēng)固定座2整體呈長方體，其左部沿豎直方向設(shè)有一通孔，所述麥克風(fēng)固定座2右表面的中部設(shè)有一固定槽；所述通孔與所述支架中部12配合連接。將麥克風(fēng)固定在固定槽上，即可進(jìn)行試驗(yàn)。

所述支架本體1的材質(zhì)為不銹鋼管，所述麥克風(fēng)固定座2的材質(zhì)為塑料。由于不銹鋼管和塑料均具有一定的變形能力，使得支架本體1與汽車頭枕、麥克風(fēng)與麥克風(fēng)固定座2固定更加牢靠。

所述支架中部12的下端與所述支架下部13的中間部位的連接為焊接。

本實(shí)用新型能夠保證在噪音檢測(cè)過程中麥克風(fēng)的穩(wěn)定性，提高工作效率；同時(shí)，結(jié)構(gòu)簡單、安裝拆卸方便。