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一種騎行觀景平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):11607680閱讀:546來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及一種騎行觀景平臺(tái),屬于觀景平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

天氣暖了,在公路的非機(jī)動(dòng)車道上,時(shí)不時(shí)能看到一抹運(yùn)動(dòng)的身影,他們戴著頭盔和手套、騎著單車專注前行。

明媚的景色吸引著更多熱愛生活的人走出去,而在低碳環(huán)保的大環(huán)境下,越來(lái)越多的人采用這種更加健康的出行方式-自行車出行,一邊享受著身邊美麗的風(fēng)景,一邊還可以鍛煉身體;一路騎行一路觀景。

但是目前的大多數(shù)城市,霧霾及天氣很難遂人愿,當(dāng)你明明有很好的心情想出門旅行,可是以推開窗戶,卻發(fā)現(xiàn)又是一個(gè)霧霾的天氣,或者又是一個(gè)陰雨天;往往是由于這樣或者那樣的客觀原因而不得不放棄這種及健康又節(jié)能環(huán)保的運(yùn)動(dòng)方式。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種騎行觀景平臺(tái)。

本實(shí)用新型的騎行觀景平臺(tái),它包含車架模塊1、方向模塊2、顯示模塊3、控制系統(tǒng)模塊4、驅(qū)動(dòng)模塊5和負(fù)載模塊6, 車架模塊1的前端上方設(shè)置有方向模塊2, 方向模塊2的前端設(shè)置有顯示模塊3, 車架模塊1的前車輪前方設(shè)置有控制系統(tǒng)模塊4, 車架模塊1的后輪后方設(shè)置有負(fù)載模塊6,且車架模塊1的腳踏處設(shè)置有驅(qū)動(dòng)模塊5,其中所述的顯示模塊3為電腦屏幕或者是電視,也可以為背投設(shè)備,所述的方向模塊2能控制視頻的角度旋轉(zhuǎn),控制系統(tǒng)模塊4控制著視頻的播放及模式的選擇以及運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)及分析,所述的驅(qū)動(dòng)模塊5控制著視頻的播放速度及運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度,負(fù)載模塊6控制著運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度及道路的狀況。

作為優(yōu)選,所述的騎行觀景平臺(tái)的應(yīng)用方法為:首先采用360度全景攝像機(jī)拍攝一條全景視頻的線路存儲(chǔ)在顯示模塊1內(nèi),當(dāng)使用者開始使用騎行觀景平臺(tái)時(shí),開啟顯示模塊1,需要在顯示模塊1上登陸用戶信息,然后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記憶用戶信息;然后使用者在顯示模塊1上進(jìn)行起點(diǎn)的設(shè)置后開始通過驅(qū)動(dòng)模塊5進(jìn)行騎行,且通過方向模塊2進(jìn)行視頻角度的控制,騎行結(jié)束后,控制系統(tǒng)4會(huì)統(tǒng)計(jì)使用者的運(yùn)動(dòng)信息:包括騎行的時(shí)間、路程、消耗的卡路里、心率等等信息,并產(chǎn)生評(píng)定數(shù)據(jù),給使用者一個(gè)運(yùn)動(dòng)會(huì)身體的評(píng)定報(bào)告;并且控制系統(tǒng)4會(huì)自動(dòng)記憶使用者的行駛位置,下一次開始的時(shí)候從記憶位置處開始;在騎行的過程中顯示模塊1上在沿途上會(huì)顯示一些旅游景點(diǎn),會(huì)在使用者騎行的路兩側(cè)有箭頭跳出,如果使用者想去景點(diǎn)看看美好的風(fēng)景,可以點(diǎn)擊顯示模塊1上的箭頭前往;所有景點(diǎn)采用收費(fèi)制度;可以讓使用者花很少的錢就可以體驗(yàn)旅游的樂趣及風(fēng)景;在景點(diǎn)旅游結(jié)束后點(diǎn)擊返回會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到剛剛點(diǎn)擊景點(diǎn)的地方繼續(xù)沿著主路前進(jìn);一直到終點(diǎn),在顯示模塊1上登錄個(gè)人信息使,當(dāng)用戶采用系統(tǒng)默認(rèn)設(shè)置的話,每次階段騎行都會(huì)有一個(gè)使用者的數(shù)據(jù)產(chǎn)生,評(píng)定報(bào)告需要使用者點(diǎn)擊才會(huì)跳出,且評(píng)定報(bào)告可以采用收費(fèi)模式。

本實(shí)用新型的有益效果:利用騎行臺(tái)與顯示器和VR技術(shù)組合的模式,不僅讓使用者享受健身的樂趣同時(shí)還能在健身的同事一邊體驗(yàn)野外的風(fēng)景;解決了枯燥的及沒有粘性的健身的狀態(tài),且使用此種騎行臺(tái)不受環(huán)境氣候及天氣的影響,使用十分方便,且此平臺(tái)體積小,適合一般家庭安裝使用,推廣性能強(qiáng)。

附圖說(shuō)明:

為了易于說(shuō)明,本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式:

如圖1所示,本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案:它包含車架模塊1、方向模塊2、顯示模塊3、控制系統(tǒng)模塊4、驅(qū)動(dòng)模塊5和負(fù)載模塊6, 車架模塊1的前端上方設(shè)置有方向模塊2, 方向模塊2的前端設(shè)置有顯示模塊3, 車架模塊1的前車輪前方設(shè)置有控制系統(tǒng)模塊4, 車架模塊1的后輪后方設(shè)置有負(fù)載模塊6,且車架模塊1的腳踏處設(shè)置有驅(qū)動(dòng)模塊5,其中所述的顯示模塊3為電腦屏幕或者是電視,也可以為背投設(shè)備,所述的方向模塊2能控制視頻的角度旋轉(zhuǎn),控制系統(tǒng)模塊4控制著視頻的播放及模式的選擇以及運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)及分析,所述的驅(qū)動(dòng)模塊5控制著視頻的播放速度及運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度,負(fù)載模塊6控制著運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度及道路的狀況。

本具體實(shí)施方式騎行觀景平臺(tái)的應(yīng)用方法為:首先采用360度全景攝像機(jī)拍攝一條全景視頻的線路存儲(chǔ)在顯示模塊1內(nèi),當(dāng)使用者開始使用騎行觀景平臺(tái)時(shí),開啟顯示模塊1,需要在顯示模塊1上登陸用戶信息,然后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記憶用戶信息;然后使用者在顯示模塊1上進(jìn)行起點(diǎn)的設(shè)置后開始通過驅(qū)動(dòng)模塊5進(jìn)行騎行,且通過方向模塊2進(jìn)行視頻角度的控制,騎行結(jié)束后,控制系統(tǒng)4會(huì)統(tǒng)計(jì)使用者的運(yùn)動(dòng)信息:包括騎行的時(shí)間、路程、消耗的卡路里、心率等等信息,并產(chǎn)生評(píng)定數(shù)據(jù),給使用者一個(gè)運(yùn)動(dòng)會(huì)身體的評(píng)定報(bào)告;并且控制系統(tǒng)4會(huì)自動(dòng)記憶使用者的行駛位置,下一次開始的時(shí)候從記憶位置處開始;在騎行的過程中顯示模塊1上在沿途上會(huì)顯示一些旅游景點(diǎn),會(huì)在使用者騎行的路兩側(cè)有箭頭跳出,如果使用者想去景點(diǎn)看看美好的風(fēng)景,可以點(diǎn)擊顯示模塊1上的箭頭前往;所有景點(diǎn)采用收費(fèi)制度;可以讓使用者花很少的錢就可以體驗(yàn)旅游的樂趣及風(fēng)景;在景點(diǎn)旅游結(jié)束后點(diǎn)擊返回會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到剛剛點(diǎn)擊景點(diǎn)的地方繼續(xù)沿著主路前進(jìn);一直到終點(diǎn),在顯示模塊1上登錄個(gè)人信息時(shí),當(dāng)用戶采用系統(tǒng)默認(rèn)設(shè)置的話,每次階段騎行都會(huì)有一個(gè)使用者的數(shù)據(jù)產(chǎn)生,評(píng)定報(bào)告需要使用者點(diǎn)擊才會(huì)跳出,且評(píng)定報(bào)告可以采用收費(fèi)模式。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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