本實(shí)用新型涉及實(shí)時(shí)噪檢廣播技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種噪檢廣播系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

列車運(yùn)行過程中，不同時(shí)間、不同路段及不同乘客乘坐列車都會(huì)產(chǎn)生環(huán)境噪聲，當(dāng)噪聲過大時(shí)乘客會(huì)聽不清報(bào)站語音，或?qū)φZ音內(nèi)容產(chǎn)生誤判，給乘客帶來不便。為此，列車降噪設(shè)備必須使用高靈敏度的麥克風(fēng)、或者客室揚(yáng)聲器在無語音報(bào)站時(shí)采集環(huán)境聲音。列車降噪設(shè)備將采集的結(jié)果轉(zhuǎn)為數(shù)字信號(hào)后送往廣播控制設(shè)備，進(jìn)而控制廣播語音大小。當(dāng)環(huán)境噪音大過75db時(shí)，讓廣播語音的音頻始比終環(huán)境噪音大3-10dB，以適應(yīng)環(huán)境噪音的變化。

但是，由于環(huán)境聲音中混有廣播語音，該列車噪檢設(shè)備卻不能夠?qū)崟r(shí)地反映環(huán)境噪音，必須要等到廣播語音結(jié)束后才能采集噪音。以深圳地鐵一號(hào)線為例，站與站之間的平均行駛時(shí)間約為2分半鐘，廣播時(shí)需要使用普通話，英語和粵語三種語音進(jìn)行播報(bào)，加上開關(guān)門提示音，最后留個(gè)采集噪音的時(shí)間就只有一分鐘。這使得該設(shè)備采集的噪音信息不準(zhǔn)確，經(jīng)常出現(xiàn)廣播期間因列車穿過隧道或下班高峰期乘客在列車上談話及打電話聽不清廣播報(bào)站信息的問題，無法滿足列車從空曠環(huán)境進(jìn)入隧道噪音增加20多dB等使用環(huán)境帶來的問題。

因此，富迪公司開發(fā)了一款FM1188音頻DSP處理芯片，DSP（Digital Signal Process，數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)），也稱FM1188處理電路芯片，是指能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)的芯片。

如圖1所示，甲方對講設(shè)備和乙方對講設(shè)備兩側(cè)都設(shè)置有FM1188音頻處理電路芯片，該芯片電路中內(nèi)置了ADC模數(shù)轉(zhuǎn)換電路、DAC數(shù)模轉(zhuǎn)換電路、RAM存儲(chǔ)器、ROM存儲(chǔ)器、DSP處理電路及消側(cè)音算法。甲方對講設(shè)備先記錄本端監(jiān)聽揚(yáng)聲器的音頻數(shù)據(jù)，然后再記錄本端對講麥克風(fēng)的音頻數(shù)據(jù)，之后通過FM1188音頻處理電路芯片內(nèi)部的處理算法把甲方對講設(shè)備端對講麥克風(fēng)采集的音頻數(shù)據(jù)減去本端監(jiān)聽揚(yáng)聲器的音頻數(shù)據(jù)，得出音頻數(shù)據(jù)，再將該音頻數(shù)據(jù)傳到乙方對講設(shè)備中，從而實(shí)現(xiàn)消側(cè)音的功能。由于該功能是通過軟件算法實(shí)現(xiàn)的消側(cè)音，對比硬件消側(cè)音電路，它的優(yōu)點(diǎn)是能很好地解決相位變化、幅度變化及傳輸延遲的問題。

但是，對于應(yīng)用到有語音播報(bào)的應(yīng)用場景中時(shí)，上述電路不適用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為此，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種噪檢廣播系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)采集環(huán)境噪音，滿足多變的采集環(huán)境，適用于有語音播報(bào)的應(yīng)用場景，提高乘客對廣播語音分辨效果。

于是，本實(shí)用新型提供了一種噪檢廣播系統(tǒng)，包括：語音廣播處理模塊、音量調(diào)節(jié)模塊、客室功放、客室揚(yáng)聲器、噪音檢測設(shè)備和客室拾音器，噪音檢測設(shè)備同時(shí)接收客室拾音器和語音廣播處理模塊發(fā)來的信號(hào)，并將處理后的信號(hào)發(fā)送給音量調(diào)節(jié)模塊，音量調(diào)節(jié)模塊同時(shí)接收語音廣播處理模塊和降噪檢測設(shè)備發(fā)來的信號(hào)，并將調(diào)節(jié)后的廣播音頻信號(hào)發(fā)送給客室功放電路，再由客室功放電路發(fā)送給客室揚(yáng)聲器發(fā)聲。

其中，所述噪音檢測設(shè)備包括：用于去除客室語音廣播音頻的FM1188處理電路芯片、運(yùn)放電路、整流濾波及運(yùn)算放大處理電路和AD模數(shù)轉(zhuǎn)換電路，客室拾音器將采集到的聲音信號(hào)通過運(yùn)放電路發(fā)送至FM1188處理電路芯片，F(xiàn)M1188處理電路芯片同時(shí)還接收語音廣播處理模塊發(fā)來的信號(hào)，之后FM1188處理電路芯片將處理后的信號(hào)通過整流濾波及運(yùn)算放大處理電路發(fā)送給AD模數(shù)轉(zhuǎn)換電路，再由AD模數(shù)轉(zhuǎn)換電路將信號(hào)發(fā)送至音量調(diào)節(jié)模塊。

本實(shí)用新型所述噪檢廣播系統(tǒng)，通過增設(shè)噪音檢測設(shè)備和客室拾音器，使得噪音檢測設(shè)備同時(shí)接收客室拾音器和語音廣播處理模塊發(fā)來的信號(hào)，并將處理后的信號(hào)發(fā)送給音量調(diào)節(jié)模塊的方式，噪音檢測設(shè)備從客室拾音器中濾除了廣播音頻信號(hào)，并提取到了環(huán)境噪音信號(hào)，實(shí)現(xiàn)了在有廣播語音的狀態(tài)下精確檢測環(huán)境噪音，滿足了多變的采集環(huán)境，適用于有語音播報(bào)的應(yīng)用場景，提高了乘客對廣播語音辨別效果。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中FM1188處理電路芯片應(yīng)用的電路結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述噪檢廣播系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為FM1188處理電路芯片內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。

如圖1-2所示，本實(shí)施例提供了一種噪檢廣播系統(tǒng)，包括：語音廣播處理模塊、音量調(diào)節(jié)模塊、客室功放、客室揚(yáng)聲器、噪音檢測設(shè)備和客室拾音器，噪音檢測設(shè)備同時(shí)接收客室拾音器和語音廣播處理模塊發(fā)來的信號(hào)，并將處理后的信號(hào)發(fā)送給音量調(diào)節(jié)模塊，音量調(diào)節(jié)模塊同時(shí)接收語音廣播處理模塊和降噪檢測設(shè)備發(fā)來的信號(hào)，并將調(diào)節(jié)后的廣播音頻信號(hào)發(fā)送給客室功放電路，再由客室功放電路發(fā)送給客室揚(yáng)聲器發(fā)聲。

其中，所述噪音檢測設(shè)備包括：用于去除客室語音廣播音頻的FM1188處理電路芯片、運(yùn)放電路、整流濾波及運(yùn)算放大處理電路和AD模數(shù)轉(zhuǎn)換電路，客室拾音器將采集到的聲音信號(hào)通過運(yùn)放電路發(fā)送至FM1188處理電路芯片，F(xiàn)M1188處理電路芯片同時(shí)還接收語音廣播處理模塊發(fā)來的信號(hào)，之后FM1188處理電路芯片將處理后的信號(hào)通過整流濾波及運(yùn)算放大處理電路發(fā)送給AD模數(shù)轉(zhuǎn)換電路，再由AD模數(shù)轉(zhuǎn)換電路將信號(hào)發(fā)送至音量調(diào)節(jié)模塊。

具體的，語音廣播處理模塊、音量調(diào)節(jié)模塊、客室功放可以放置在客室廣播機(jī)柜中，語音廣播處理模塊收到報(bào)站指令后，分兩路輸出：一路發(fā)給音量調(diào)節(jié)模塊調(diào)節(jié)播放音量后，送往客室功放電路，推動(dòng)客室8個(gè)揚(yáng)聲器；另一路發(fā)給噪音檢測設(shè)備的FM1188處理電路芯片。

當(dāng)客室揚(yáng)聲器播放廣播，客室拾音器正在采集環(huán)境噪音時(shí)，客室拾音器把揚(yáng)聲器的廣播聲音也當(dāng)成了噪音一同采集，采集信號(hào)通過運(yùn)放電路發(fā)送給FM1188處理電路芯片。

FM1188處理電路芯片對比廣播音頻原始數(shù)據(jù)和拾音器采集到的環(huán)境噪音數(shù)據(jù)，用其內(nèi)部算法將環(huán)境噪音數(shù)據(jù)中的廣播數(shù)據(jù)去掉，保留其余的噪音信號(hào)給到整流濾波及運(yùn)算放大處理電路，整流濾波及運(yùn)算放大處理電路將噪音信號(hào)轉(zhuǎn)為直流電平給到AD模數(shù)轉(zhuǎn)換電路，生成數(shù)字信號(hào)送往客室機(jī)柜的音量調(diào)節(jié)模塊。

音量調(diào)節(jié)模塊通過數(shù)字信號(hào)判斷噪音電平的高低，調(diào)整客室揚(yáng)聲器輸出增益，進(jìn)而完成了實(shí)時(shí)噪檢及輸出音量控制的整個(gè)過程。

圖3為FM1188處理電路芯片的內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)示意圖，由于該芯片為現(xiàn)有技術(shù)，在此不做過多描述，僅提供電路圖參考。

綜上所述，本實(shí)施例所述噪檢廣播系統(tǒng)，通過增設(shè)噪音檢測設(shè)備和客室拾音器，使得噪音檢測設(shè)備同時(shí)接收客室拾音器和語音廣播處理模塊發(fā)來的信號(hào)，并將處理后的信號(hào)發(fā)送給音量調(diào)節(jié)模塊的方式，噪音檢測設(shè)備從客室拾音器中就濾除了廣播音頻信號(hào)，并提取到了環(huán)境噪音信號(hào)，實(shí)現(xiàn)了在有廣播語音的狀態(tài)下精確檢測環(huán)境噪音，滿足了多變的采集環(huán)境，適用于有語音播報(bào)的應(yīng)用場景，提高了噪音消除效果。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。