欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

一種基于多總線的教練機綜合航電系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11253837閱讀:775來源:國知局

本發(fā)明涉及一種基于多總線的教練機綜合航電系統(tǒng),屬飛機設計技術領域。



背景技術:

隨著先進的三代高級教練機航電系統(tǒng)作戰(zhàn)訓練任務需求的增加、綜合化技術的普遍應用、信息傳輸量的增加、系統(tǒng)構型的復雜化,要求教練機航電系統(tǒng)構型在滿足航電任務功能需求的前提下,也需要具有良好的安全性、可靠性和擴展性,并兼顧一定的經(jīng)濟性。

目前,gjb289a總線技術已普遍應用于三代飛機,但依具體飛機的各種特點與功能要求不同而有不同方式的應用,對于體型偏小的飛機,一般均采用單總線技術;針對上述教練機航電系統(tǒng)的特點,如何同時保證高安全性、可靠性及經(jīng)濟性,尚未有可借鑒的先例。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種基于多總線的教練機綜合航電系統(tǒng),針對教練機綜合航電系統(tǒng)的特點,本發(fā)明采用獨立的gjb289a顯示和任務雙總線,并輔以hb6096總線、rs422a總線來實現(xiàn)航電系統(tǒng)顯示控制、系統(tǒng)任務控制及備份余度處理等。本發(fā)明解決了教練機前后艙顯示器增多帶來的總線負荷問題,并使航電系統(tǒng)具有良好的可擴展性;在確保教練機足夠的安全性和可靠性的前提下,降低了系統(tǒng)成本。

本發(fā)明為了實現(xiàn)上述目的,采用如下技術方案:

一種基于多總線的教練機綜合航電系統(tǒng),它包括顯示設備、無線電設備、顯示/任務控制器、任務設備、傳感器、采集設備、系統(tǒng)設備;

所述顯示設備通過備份hb6096總線與采集設備連接,采集設備與無線電設備連接;

所述無線電設備通過hb6096總線和rs422a總線與顯示/任務控制器連接;

所述顯示設備通過顯示總線分別與顯示/任務控制器、任務設備、傳感器連接;

所述采集設備通過備份hb6096總線與傳感器連接;

所述采集設備通過任務總線分別與顯示/任務控制器、任務設備、傳感器連接;

所述采集設備通過備份hb6096總線與系統(tǒng)設備連接。

進一步的,顯示/任務控制器完成顯示控制和系統(tǒng)任務控制功能。

進一步的,顯示總線和任務總線具有一定的余量,可根據(jù)系統(tǒng)需求進行擴展。

進一步的,在一條總線故障時,可實現(xiàn)重要信息的備份傳輸。

采用一條獨立的顯示總線來完成前后艙多臺多功能顯示器的顯示控制信息傳輸,采用一條獨立的任務總線來完成系統(tǒng)任務控制和信息傳輸,顯示總線和任務總線同時對重要的任務信息進行備份。

采用輔助的hb6096總線、rs422a總線實現(xiàn)無線電通信導航設備的集中控制,并連接顯示設備傳輸關鍵系統(tǒng)信息進行備份顯示。

本發(fā)明的有益效果:

本發(fā)明采用雙總線構型,將教練機前后艙大量的顯控信息和系統(tǒng)任務信息進行了分流處理,解決了采用單總線面臨的總線通信超負荷問題,每條總線又留有足夠余量,提高了系統(tǒng)的可擴展性;同時關鍵信息通過兩條總線備份傳輸,又提高了系統(tǒng)的安全性和可靠性。

采用輔助的低成本hb6096總線、rs422a總線進行綜合控制和備份顯示傳輸,確保了系統(tǒng)安全性和可靠性,并降低了成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1對本發(fā)明進行詳細描述:

一種基于多總線的教練機綜合航電系統(tǒng),它包括顯示設備1、無線電設備2、顯示/任務控制器3、任務設備4、傳感器5、采集設備6、系統(tǒng)設備7;

所述顯示設備1通過備份hb6096總線與采集設備6連接,采集設備6與無線電設備2連接;

所述無線電設備2通過hb6096總線和rs422a總線與顯示/任務控制器3連接;

所述顯示設備1通過顯示總線分別與顯示/任務控制器3、任務設備4、傳感器5連接;

所述采集設備6通過備份hb6096總線與傳感器5連接;

所述采集設備6通過任務總線分別與顯示/任務控制器3、任務設備4、傳感器5連接;

所述采集設備6通過備份hb6096總線與系統(tǒng)設備7連接。

顯示/任務控制器3完成顯示控制和系統(tǒng)任務控制功能。

顯示總線和任務總線具有一定的余量,可根據(jù)系統(tǒng)需求進行擴展。

在一條總線故障時,可實現(xiàn)重要信息的備份傳輸。

采用多總線綜合航電系統(tǒng)架構,實現(xiàn)航電系統(tǒng)綜合顯示控制、系統(tǒng)任務控制和備份余度管理,航電系統(tǒng)構型如圖1。有兩條獨立的顯示總線和任務總線,顯示設備連接在顯示總線上,任務設備、傳感器及其他系統(tǒng)設備連接在任務總線上;由顯示/任務控制器完成顯示控制和系統(tǒng)任務控制功能,重要的任務設備和傳感器分別連接在兩條總線上;顯示總線和任務總線具有一定的余量,可根據(jù)系統(tǒng)需求進行擴展;在一條總線故障時,可實現(xiàn)重要信息的備份傳輸。

無線電通信設備通過hb6096總線、rs422a總線連接在顯示/任務控制器上,實現(xiàn)所有無線電通信導航設備的綜合化控制管理。

無線電設備、傳感器及其他系統(tǒng)設備通過hb6096總線連接到采集設備再轉發(fā)到所有顯示設備,對系統(tǒng)關鍵信息進行備份顯示傳輸;在顯示/任務控制故障或主總線癱瘓時,顯示設備可直接獲取系統(tǒng)關鍵信息進行備份自主顯示。



技術特征:

技術總結
本發(fā)明涉及一種基于多總線的教練機綜合航電系統(tǒng),屬飛機設計技術領域。它包括顯示設備、無線電設備、顯示/任務控制器、任務設備、傳感器、采集設備、系統(tǒng)設備;所述顯示設備通過備份HB6096總線與采集設備連接,采集設備與無線電設備連接;所述無線電設備通過HB6096總線和RS422A總線與顯示/任務控制器連接;所述顯示設備通過顯示總線分別與顯示/任務控制器、任務設備、傳感器連接;所述采集設備通過備份HB6096總線與傳感器連接;本發(fā)明解決了教練機前后艙顯示器增多帶來的總線負荷問題,并使航電系統(tǒng)具有良好的可擴展性;在確保教練機足夠的安全性和可靠性的前提下,降低了系統(tǒng)成本。

技術研發(fā)人員:李志剛;張弘;余奎;趙平均;王俊;呂俊杰;張海波;滕建方;李維;陳曉冬;顏偉平;歐韜;占攀;曾慶云;陳仙菊;王慶偉
受保護的技術使用者:江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司
技術研發(fā)日:2017.05.02
技術公布日:2017.09.15
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
珲春市| 金门县| 济南市| 江西省| 景宁| 陆川县| 鞍山市| 麟游县| 榕江县| 牡丹江市| 会泽县| 江津市| 卓尼县| 裕民县| 朔州市| 兴业县| 桓仁| 巩义市| 吉木萨尔县| 上蔡县| 永昌县| 平定县| 杭锦后旗| 会宁县| 全州县| 嘉鱼县| 梧州市| 曲阜市| 砚山县| 云和县| 乌拉特后旗| 牡丹江市| 樟树市| 灌云县| 克拉玛依市| 海原县| 余干县| 塘沽区| 姚安县| 浦东新区| 镇原县|