本發(fā)明涉及汽車音響面板編碼器領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車音響面板編碼器安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
隨著社會的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)的發(fā)展越來越快。汽車音響是汽車上必不可少的部件,汽車音響有編碼器,編碼器安裝在汽車音響面板下方,目前對于編碼器來說,其d軸與面板安裝的效果差,容易造成歪斜。因此解決上述問題就顯得十分重要了。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為解決上述問題,本發(fā)明提供一種汽車音響面板編碼器安裝結(jié)構(gòu),通過在面板頂部設(shè)置凹陷,凹陷處中間設(shè)置有鋸齒狀的軸過孔,編碼器d軸穿過軸過孔并且兩者間隙為0.1mm,這樣能矯正編碼器d軸由于生產(chǎn)制造誤差造成的歪斜,編碼器d軸頂部和底部分別連接操作頭和編碼器,操作頭底部位于凸起內(nèi)便于操作,這樣可以很好的對編碼器和面板進(jìn)行安裝,解決了背景技術(shù)中出現(xiàn)的問題。
本發(fā)明的目的是提供一種汽車音響面板編碼器安裝結(jié)構(gòu),包括有面板,所述面板頂部設(shè)置有圓柱體形的凹陷,面板頂部位于凹陷上方設(shè)置有圓形的凸起,凸起包住凹陷;所述面板位于凹陷中間處有軸過孔,軸過孔呈鋸齒狀;所述軸過孔穿過有編碼器d軸,編碼器d軸底部連接有編碼器,編碼器位于面板下方;所述編碼器d軸與軸過孔之間的間隙為0.1mm。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述編碼器d軸頂部連接有圓柱體形的操作頭,操作頭底部位于凸起內(nèi)。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述操作頭底部設(shè)置有環(huán)形排列的緩沖塊;所述操作頭與凸起之間有間隙。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述面板頂部位于凸起外側(cè)設(shè)置有環(huán)形的標(biāo)識區(qū)。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述編碼器底部設(shè)置有支撐座,支撐座底部設(shè)置有減震器。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過在面板頂部設(shè)置凹陷,凹陷處中間設(shè)置有鋸齒狀的軸過孔,編碼器d軸穿過軸過孔并且兩者間隙為0.1mm,這樣能矯正編碼器d軸由于生產(chǎn)制造誤差造成的歪斜,編碼器d軸頂部和底部分別連接操作頭和編碼器,操作頭底部位于凸起內(nèi)便于操作,這樣可以很好的對編碼器和面板進(jìn)行安裝。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的正面透視圖。
圖2是本發(fā)明面板的俯視圖。
其中:1-面板,2-凹陷,3-凸起,4-軸過孔,5-編碼器d軸,6-編碼器,7-操作頭,8-緩沖塊,9-標(biāo)識區(qū),10-支撐座,11-減震器。
具體實施方式
為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該實施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
如圖1-2所示,本實施例提供一種汽車音響面板編碼器安裝結(jié)構(gòu),包括有面板1,所述面板1頂部設(shè)置有圓柱體形的凹陷2,面板1頂部位于凹陷上方設(shè)置有圓形的凸起3,凸起3包住凹陷2;所述面板1位于凹陷2中間處有軸過孔4,軸過孔4呈鋸齒狀;所述軸過孔4穿過有編碼器d軸5,編碼器d軸5底部連接有編碼器6,編碼器6位于面板1下方;所述編碼器d軸5與軸過孔4之間的間隙為0.1mm。所述編碼器d軸5頂部連接有圓柱體形的操作頭7,操作頭7底部位于凸起3內(nèi)。所述操作頭7底部設(shè)置有環(huán)形排列的緩沖塊8;所述操作頭7與凸起3之間有間隙。所述面板1頂部位于凸起3外側(cè)設(shè)置有環(huán)形的標(biāo)識區(qū)9。所述編碼器6底部設(shè)置有支撐座10,支撐座10底部設(shè)置有減震器11。
通過在面板1頂部設(shè)置凹陷2,凹陷2處中間設(shè)置有鋸齒狀的軸過孔4,編碼器d軸5穿過軸過孔4并且兩者間隙為0.1mm,這樣能矯正編碼器d軸5由于生產(chǎn)制造誤差造成的歪斜,編碼器d軸5頂部和底部分別連接操作頭7和編碼器6,操作頭底部位于凸起內(nèi)便于操作,這樣可以很好的對編碼器6和面板1進(jìn)行安裝。